Тяни отдельно вольтметр от усилка и будешь знать реальный просад на усе, а этот бортовой вольт метр беспонтовый, если он у тебя показывает в бортовой сети 12,1 то на усилках значит питание ещё меньше 100% проверено опытом и временем, кто в теме тот поймёт
Александр Семёнов это если нужно знать просад в самой системе машины то да как ты говоришь, а если у тебя дорогие усилки и ты боишься их спалить либо чтобы катушки сабов не полетели то делают с клем усилков, дабы чисто следить за системой (музыки)
Денчик, кидай проводку отдельно + и - на усилок провода по кузову и подключай вольтметр через рем провод с магнитолы, у тебя будет показывать сколько проходит по проводам в усилок, а не смотри по этому НЕДОвольметру
kislot2109 сгорит диодный мост,это раз.во вторых он и так умирает,так как в максимальном положении должен 14.6 выдать.ну а с таким обжим и сгореть можно!
У меня генератор 55А стоит 2 усилка по 400W и зарядка с фарами , печкой , сабом , фронтом 13.8-14.1 . если всё выключить 14.4-14.6В . Просто впаял диод на щётки ))) и дубляж . Без диода зарядка в покое 13.5 а если всё включить то 12.3-11.5V
Дэнчик,бортовые компьютеры часто показывают меньший вольтаж так как берут показания с штатной электропроводки где сечение проводов размером с волос,замеряй мультиком на клеммах,не удивлюсь что там на вольт больше покажет,острожней с максимальным режимом не вскипяти АКБ!у самого гена стартвольт 120а дубль 35 квадратов на холодную со всеми потребителями(печка,свет,обогревы) на бортовике 11.8,на клеммах 14.4.удачи тебе в твоих начинаниях!
Пол часа и щетки будут заменены без снятия есть небольшие неудобства конечно, но при наличии рожкового инструмента можно не заниматься переборкой двигателя через выхлоп😃😃😃😃😃
Кстати говоря ты красавчик я как то в одну из зим искал такой и что то не смог, сейчас опять была проблема с пуском и я снова задумался, из крайности в крайность как говорится, постоянно замечаю что слабо напряжение, и вот облистав много интернета наткнулся на тебя, и у меня как раз такой же гена, на него тяжело такой приблудас найти было спасибо что выложил такой видос на днях придет в боксбери буду забирать, заказывал через avtoall хорошо что у них оказались они.
У меня тоже стоит регулятор, теперь тебе надо поставить стабилизатор напряжения на диодные лампочки, иначе они скоро сгоряча. Цена вопроса 20р. Посмотри на ютуб.
Денчик, сними опять генератор, и сними с него "диодный мост", почисть все его контакты, контакты на генераторе, и померь опять. Лично у меня была история с генератором, перехотел работать, поставил 3уровневое реле, не особо спасло положение, разобрали, почистили контакты, местами отдирали пластмассу которая поплавились на контакты, и все, 14.3 стабильно
Уважуха Денчик лайк P.s купи вольтметр многие говорят что компьютер обманывает вольтаж не правильный и пусти от усилителя там мне кажется совсем другая разница будет))
Ниже 12,5 ненадо валить! Саб клипует, а вольт метр нужно не с бортовика а с вольтметра который подключён на усилители , а если у тебя алпайн то громкость больше 23 не делай) у алпайны чистый сигнал на 19.
стояла у меня на двинке это 3х уровневое реле,из за него подергивается свет,а потом вольтаж начал прыгать,выкинул нахрен эту шляпу и поставил нормальные щетки и все,просадки есть но не критично падает до 13,3 при жесткой басухе.удачи ден
Так и не сказал говорит цена вопроса )) в конце видео)), а на самом деле говорил в середине где то) когда купил. По желанию можно будет приоровскую установить генер, у него 115ам. И плюс это штучка вообще мощь будет )). Это если вдруг опять нехватка пойдёт) Молодец друг)), продолжай в том же духе )
стоит на акцике с приоры старт вольт 140а просад такой же до 11.7, правда музыки стоит поболя, в каждую верь +- кило летит, плюс два DB SA2712 d2. не знаю куда плясать, этого гены хватает на пол года, потом планетарка течет, и пзц. поставил второй щас новый, на выходе на клемах показывает вольтаж 13.7 на новом! а вольтметр который с уся снимает показывает 12.7-12.9. токи это пзц как муторно....
а разве на обычном генераторе не должно быть напряжение 13,8-14? зачем этот регулятор? ставь уже гену на 135 (цена вопроса 4000), у тебя с этим регулятором все равно просады до 12 и это еще на горомкости 30; что будет на 45+?
Если задумаешь покупать генератор, ни в коем случае не бери Стартвольт - мне такого гены хватило на 30 минут и он сдох, на Bassclub их капец как не хвалят. Eldix то же самое, но чуть лучше. Priora 140a от КЗАТЭ самый лучший и надежный вариант
Денчик как всегда-красавчег!!! Смотрю твои видосы и ностальгирую по родному городу )) прайд тема , ну а я себе kicker solobarik s15l7 поставил . Буду в Орене зарубу на звук устроим )))
Дэнчик обязательно кинь дубляж на минус с корпуса генератора. И по своему опыту скажу вольтметры бортовые пиздят бывает даже на 1 вольт. Кинь вольтметр на клеммы усилка саба и будешь точно уверен какое напряжение кушает твой усилитель
на канале 1 раз 1. я обычно от молодежи ху е ю..но вы товарищ молодец... как парень..мужик и тд))) 2. видео снимаете-монтируете хорошо. 3. в общем положительные только эмоции. есть вопросы 1. сколько у вас в машине мощности (колонки+саб) -номинальной и максимальной?считали? 2. может быть проще было поставить автомобильные конденсаторы? он бы помог? 3. так и не понял.. на что влияете просадка? я не технарь.. можно как то рассказать простыми словами? и какие варианты решения вообще есть? ( у меня в машине был саб один 300 номинал 800 максимал(багажник). сейчас поставил еще сам 250 номинал 500 максимал(в салон). + 6 колонок. вроде тянет... но усилитель ( который это тянет.. настроен на половину мощностей ( его данные 700-1400 ват.) что мне делать.. если я поставлю настройки усилителя выше... просадки чувствую... чем они грозят. купил конденсатор..пока не поставил. прошу кто понял меня))) поделитесь мыслями. знаниями. выводами))). что полезного еще поставить в машину)))? я люблю хорошую музыку.. и дело не в бах бах..а втом. что только на громкости.. чувствуется качество... и тем..кто ездит в машинах с обычной музыкой.. вы не понимаете..что такое саб в машине.. после вы уже без саба ездить не будите... так как музыка будет уже не та (не в громкости дело..а в широте звучания разных честот..в большинстве которых не дают колонки в машине... можно поставить трехполосные колонки..но только профессиональные. в общем в 99 машинах... музыка говно!!!!!-кто не согласен... пишите марки))) обсудим..что стоит)))и какие бренд..если знаете.
Поставил саб - ставь вольтметр!! Ден, ставь нормальный вольтметр и подключи его к клеммам усилителя саба, а этот вольтик в бортовике ни о чем для здравого контроля просада))))
У тебя обороты завышены нет? Ты сказал 900 хотя у тебя показало на приборе примерно 1100 ,хотя норм вроде как 750-850. Или все же мне показалось?) Удачи во всем)
Тебе надо было еще место контакта втулки "В+" и плюсовой площадки диодника проверить, если там ржавчина или окись будет, то норм вольтажа особо не добьёшься. И да, в коментах звучало уже что с этим регулятором на макс мощности должно быть 14.7 (+/- 0.2). Так что, если еще раз полезешь в гену, то проверь эту втулку!!! А так красава, живи громко!
Деньчик вольтметр нужно + и - с уселка тянуть для точного показания у меня 12 джуниор до 10 вольт просаживает при посноянном токе 14.5 Если будешь пользоваться этим вольтметром то ушатаешь или саб или уселок
