В начале 90-х да. А уже в конце, когда такие бехи гнали уже со вторички и у рядовых бандитов проблем с ними не было. Плюс левые документы, перебивка номеров и т. д. Что позволяло обходить таможенные сборы. В этом и проблема найти сейчас такую БМВ. Большая часть с юридическими проблемами. Как, собственно, и крузаки, чероки, мерсы тех лет
😂😂😂мифы 90-х,пехота ездила на всяком ведре в основном отечественном,на бмв ездили так называемые менеджеры,а руководители группировок,ездили не только на мерсах но и на других машинах данного класса.@@professorzoom218
@@user-jk1gd5oz8cс тойотами проблем нет. Ландкрузеров на дорогах как лад - а ведь каждый владелец считается крутым, раз на такой машине, не стоит забывать)
@@professorzoom218 C.R.E.A.M. означает деньги (Cash Rules Everything Around Me). Слово пошло от культовой песни C.R.E.A.M. от хардкор группы Ву-Тэнг Клан
Самая любимая моя машина е34 однажды мне посчастливилось разбит 34 на 180 км в салоне было 3 человека со мной все трое вышли без царапины ❤❤❤❤❤ лучшая машина на которой я ездил
Чтобы догнать "баварское мусорное ведро" достаточно загнать его в заснеженный двор😂 В фильме "бумер" показали как намертво садится эта корова на просёлочной дороге, когда герои ехали к собачихе
Но наверно не все знают что самая наверно эффективная машина это гранд чероки роки он быстрый у него большой багажник он почти везде проедет и вид у него тоже бандитский
Самая крутая машина вора эта машина не подходящая для вора чтоб менты не до перли что среднестатистическая деу нексия воровская а не таджика гастробайтера
лучший вариант для реального бандита;что-то очень резвое,быстрое,неприметное.что-нибудь с хорошим мотором и надежностью и полным приводом,да бы не застрять где-либо.как вариант,можно взять топовые Ауди,более современные БМВ с комплектацией Хдрайв или же Мерседесы с комплектацией 4матик,естественно оба варианта тоже с топовыми движками.
Бумер ближе к Е38.так же Х5 имел клички,Е34,Е36,Е46,Е65,Е39 и тд.у многих старых моделей БМВ свои личные название в народе,но группируют их под кликухой Бумер
Все ровно они не могли тягаться даже с 520-ми, а 525,530,535,540 и м5 - езжали от них как от стоячих, единственным выходом оставалось ловить их где-то впереди и то не всегда получалось, потому что bmw уже пролетала этот участок с очередными гаишниками😂
Что ты несёшь, Господи, какая опасность в этом, в каком месте фанатам пришлось отказаться, ментам вообще всё равно на чем ты едешь (12.5.1 исключение) 1 раз меня тормазнули и то, по факту
Е34 по современным меркам очень даже опасная,в то время тоже была довольно таки не безопасной.краш-тесты начали глобально использовать лишь в периоде 1996-1997 годов,тогда производители то и начали заботиться о безопасности их машин.Е34 же выпускалась в периоде с 1987 и по 1995
@@user-xd5hs3qi3w ещё как опасная.из систем безопасности есть только ремни,подушки же массово начали ставиться после 97 года,а Е34 производилась до 95 года.да,машина хорошая,успела стать и некрухой и классикой,круто.но это не отменяет тот факт,что она отстает по системами безопасности.
На такой машине ездили немцы в германии, а в россии беларуссии и украине ездили все у кого бабки были особенно очень много в начале 200х, а сейчас на них ездят и менты и все кому не лень.
