Самодельная шиповка велосипедных шин. Метод болтов и гаек.
Описано устройство и метод самодельной шиповки велосипедных шин. В данном случае использован метод шиповки с помощью болтов и гаек.
Диаметр шин 26 дюймов.
Шиповка произведена перед зимою 2012 года.
Внутренняя проклейка выполнена из искусственного войлока - шерсти. За время эксплуатации не выявлено истирания камеры.
По сравнению с шинами заводскими, в которых шиповка выполнена шипами из металло-керамики, самодельная шина выигрывает в стоимости и ремонтопригодности.
Хотя лично я не нашёл отдельных шипов для велосипедных шин в продаже (был и такой вариант).
Болты применены диаметром 3 мм и длиной примерно 20 мм, оцинкованные (длина зависит от конкретной высоты протектора), под головку болта подложена шайба с внутренней стороны покрышки. Гайка наворачивается с внешней стороны шины, и утапливается в шип протектора.
После осмотра шин протекания внутрь воды или образования конденсата не обнаружено.
Коррозия минимальна в основном износ - наклёп стали. Минимум коррозии - в основном из-за того, что воды зимою в текучем состоянии нет.
Сильно изнашивается центральная беговая дорожка.
Катал в основном в городе по асфальту, укатанный снег тротуаров, речной лёд.
Вес шины не замерял в связи с отсутствием весов.
Уменьшать вес можно изменением частоты шипования и рядностью шипов.
8 сен 2024
