глупая и ненадежная конструкция для продажи таким же людям не знакомым с физикой и кинематикой механизмов основа остеохондроза у охотников и рыбаков впечатленных внешним видом и недобросовестной рекламой создателей
Приветствую, имею гусеничный вездеход, мост ваз, стоят планшайбы под два суппорта на колесо, суппорта 2109, на рычагах главный цилиндр сцепления сцепления, появляется проблема что колодки остаются поджатыми и постоянная подтормозка, было такое у кого? Как решали?
Для, старый я , стоять будет. А так бы можно за 250 взять. Если мотор хороший, мост не халявный. Мужики как ваше мнение, если ещё одну ось врезать или колеса большего диаметра поставить не врезая, а может быть даже сдвигая. Хотя чего думать, мне 79, какой я ездок, здоровья нет совсем.
ДА.. за такой танчик сладко и очень низкая цена. С одной стороны купил и катай! Но тут сторона другой медали, выехать можно один раз и не вернуться, на не свой технике. Лучше и безопасней построить своими руками, и будешь знать каждый винтик в аппарате. А на не своём я бы поехал только пассажиром, очень будет жалко бросать в болоте или бог его знает где. Андрей, спасибо, что есть твой канал! Есть возможность по твоим навыкам построить свой вездеход! 👍
Там не так много винтиков чтобы с каждым познакомится техника простая и унифицированная с отечественными автопромом, а что касается болота так кто не рискует тот не пьет шампанского
Вы правы , ЭТО ТОЛЬКО НА РОЛИКАХ ВСЕ ГЛАДКО , а когда реально приобретете сие чудо , уж поверьте оптимизму у вас поубавится .... ГУСЕНИЧНЫЕ ВЕЗДЕХОД ТАКИХ РАЗМЕРОВ И МАССЫ НА АВТОМОБИЛЬНОМ МОСТУ - ЭТО ОТКРОВЕННАЯ ГЛУПОСТ ! ...
Класс маленький танчик Вот типо такого я себе хочу построить именно маленький Два колесника есть но хочу слелать гусеничку Можно было и купить но до Якутии доставка дорогая
Здравствуйте. лично мое мнение: у этого вездехода слабый и ненадежный мост от классики. У нас кто имеет примерно такие вездеходы они уже много покрошили сателитов и без двухкратного запаса в болото не суются, а больше у нас дорог нет. На большой земле по грязи он может ездить, и в случае поломки можно притащить машиной.
Полностью с вами согласен , а от себя только добавлю , что автомобильные мосты вообще не стоит использовать на гусеничном вездеходе , адекватного управления этим чудом без полного отключения одного из бортов трансмиссии быть не может , более того в такой конструкции мост , коробка передач и двигатель постоянно испытывают неадекватные нагрузки ( проще говоря мы постоянно подвергаем их варворскому насилию и перегрузкам и как следствие ненадежности и выходу из строя узла ! ...
