Как по мне болгарка кировка и 4 сателита вместо двух - более надежны! Косозубые шестерни болгарки имеют малую площадь зацепления до 4 мм - могут сорваться при износе крепежей сателитов, + передаточное отношение шестерен болгарки не 1:2 как стандартный диференциал а 1:4 - тоесть срабатывать такой диференциал будет медленней, хотя все покажут испытания, уже давно хочу сдедать диф для трайка !
Поделитесь пожалуйста чертежами корпуса!!! И ещё такой вопрос: где брали шестерни? С чего снимали? Где купить можно? Ведь не каждый токарь возьмётся делать такое! Заранее благодарю Вас!
@@111tier здравствуйте! Вы задали хороший вопрос! Мне стало понятно из в дио что необходимо купить две пары шестерен от червячного редуктора большой, двух киловатной " болгарки". Боковые оси выточены скорее всего из валов большой шестерни того же редуктора. Только не ясно почему посадочный размер меньше чем отверстие в большой шестеренке? Из-за чего пришлось устонавливать самодельную втулочку. А ось малых шестеренок зделана из хвостовика сверла 10мм. Я мерел отверстие аналогичной шестепенки, оно 10 мм. Остальное надо заказывать токарю. Вы посмотрите внимательно это видио проговаривая увиденное и тогда непривычный для Вас механизм станет понятным! И отталкиваясь от размеров шестерен и учитывая зазоры как на видио сможете создать чертежи для токарных работ. Кстате боковые валы такого дефференцыала могут иметь иной вариант соединения с приводами колес! Успехов!)))
Классная штука вышла, плюс однозначно. Народ спрашивает что за детали использованы, не пойму совсем думать раучились чтоли, видно же что тут два болгарочных редуктора а остальное токарка само собой. Если где не прав, автор поправьте пожалуйста.
не очень гениально , потому что часть оси получилась из мягкого метала ( хвостовик сверла ) , а часть из крепкой режущей стали , посмотрите внимательно видео ...
Шестерни наверное от болгарки или от других эл.инструментов, где передача вр. Под углом. Вызывает сомнение вращение малых шестерён на подшипниках скольжения. Что там на посадочных местах?
от болгарки,ничего там нету,палец от сверла хвостовик,а большие шестерни не вызывают сомнения там вообще то тоже ничего нет)!?да и все эти шестерни не вращаются там постоянно ,при движеннии по прямой они стоят на месте это же дифф
Из практики ,что будет с дифференциалом если передавать нагрузку на одну ось при максимальной мощности . Встречались когда нибудь дифференциалы с подшипниками на сателлитах и полуосевых шестернях ?
смотрел все видео и внимательно прочитал все комментарии .уже сделал раму. и заказал диф. но сделают не скоро есть время немного добавить своегоподскажите. стоит покупать двигатель мощнее 1л.с
+Михаил Луков ну кому что нужно от машины,если хочешь разгонять ее по прямой до каких то скоростей то да,а если просто нормально ездить и управлять на приемлимой для неё скорости то 1лс вполне достаточно,у меня стоял мотор 2.4лс да мощно да круто дури много но очень тяжело управлять такой маленькой машинкой ,как по мне оно на фиг не нужно а там хозяин барин
Djkrriper dast я не делаю на заказ,а если бы и сделал то тебе проще уж тогда от бахи заказать ru.aliexpress.com/item/Baja-alloy-complete-differential-gear-set-differential-Assembled-set-FOR-1-5-SCALE-HPI-ROVAN-KM/32590496190.html?spm=2114.30010708.3.131.5Z9Y9h&ws_ab_test=searchweb201556_10,searchweb201602_3_10039_10017_10021_507_10022_10020_10009_10008_10018_10019_101,searchweb201603_2&btsid=36fa0a0e-697c-48c0-b29f-95d3a85c4919
сегодня живут в Колумбии и мое имя июля в imprecionante видео вашего автомобиля RC и то, как он, как умение Я felizito, мой вопрос два (2) карты aspuesto в одном из видео aparesen в suspencion Грузовик и !! хотел заставки, если другой дифференциал, agradesco ваш ответ и ваше тим
@@bogdan789012 bogdan789012 здравствуйте! Посмотрел все ваши видео, в принципе все понятно, единственное пару вопросов. Не могли бы вы поделиться чертежами чашек привода что идут на дифф. Так же, зачем проточка под Оринг на чашке, он выполняет роль сальника для удержания смазки? И начнём втулка на резьбе чашки? Большая же шестерня сидит неподвижно на чашке? Если да, то зачем она? Можно же сделать сразу шток чашки под внутренний размер шестерни? Поправьте если не прав
@@user-nt7lt5pc7i всё верно проточка для сальника но резинка плохо ходит,я потом сделал по размеру шайбу из кожи и зажал ее между чашкой и шестерней так чтобы края выперали типа как манжета в насосе,втулка на шпильке для подгонка диаметра,потому как чашки уже были готовые и не стал делать новые.куда скинуть чертеж? Хотя что там чертить,длина чашки 25мм(без шпильки, её точишь какую понадобится),диаметр 20мм,внутренний 10мм,конус 45 градусов
@@bogdan789012 все понял, благодарю! А почему бы не поставить игольчатый, или хотя бы втулку скольжения в шейки половинок диффа? По мне там большая сила трения, стало бы работать ему полегче. Посмотрел ваши видео. Супер! Честно на ютубе единственный канал с правильными rc самоделками. Сейчас делаю чертеж, собираю части. Тк в планах 4х4, делаю дифы. Вот теперь сижу думаю как бы воткнуть межосевой, и что бы эта модель после сборки не стала 1:1 как по весу так и по размеру))
@@user-nt7lt5pc7i можно всё просто усложняет изготовление,я показал как а там решает кто как захочет),я делал 4х4 такой же размер только без диффов,какой нужен размер такой и строй всё получится и влезет не переживай)
Уважаемые . А возможно ли использовать для дифференциала одинаковые шестерни ( 4 шт) ? Типа таких как в видео малые . Но размером 5 -7 сантиметров в широкой части конуса зубов ! Шестерни не спиральные а конусные с прямым зубом
Здравствуйте. Подскажите/посоветуйте.. - собираю машину для ребенка, масштаб примерно 1:2.5 - 1:3 Где можно купить или с чего снять дифференциал. Мощность двигателя 5кВт, машинка по типу багги
если готовый то с мотороллера муравей там как раз задняя передача сразу есть,это самый простой и дешевый вариант,а если самому делать то из шестерен сателит например вазовского редуктора,а так больше думаю неоткуда взять такой маленький редуктор(импортную технику в счет не беру)
спасибо за ответ ! шестерёнки поискал в городе , самый дешевый комплект 490 р , буду на али заказывать 130 р, размер я так думаю не сильно важен ? 44х12
зачем вообще о этом заморачиватся,не знаю где ты такие видел возьми обычную и все(по 60 градусов в каждую сторону),все регулируется и подгоняется рычагами и точками крепления на качалке
Как по мне вряд-ли, диференциал не просто так делают прямозубым, косозубые шестерни малонадежны, хотя если взять шестерни от самой большой болгарки и 4 сателита вместо двух - то может быть, хоть какой-то приемлемый ресурс у этого "редуктора" будет! Видео с использованием болгарки в качестве дифа берут корни из испаноязычного ютуба, там на видео люди собирают с помощью кривых труб, хрупких шпилек и сварочника что то похожее на диференциал, крутят вертят это несоосное чудо шуруповертом, но на велосипед сей дивайс никто так и не поставил!😂
подскажите пожалуйсат как сделать блокируемый дифференциал, много гуглил но ничего не понял..... требуется блокировать дифференциал в ручную, не через радиоканал. Но при этом он должен также разблокироваться. смотрел много роликов и там только дрифтуны клеем либо пластелином его залепливают внутри
+Женя Белан ну если вручную то вообще без проблем,сбоку корпуса делаешь отверстие нарезаешь резьбу и вкручиваешь винт,в большей шестерне тоже отверстие можно не сквозное ,когда нужно заблокировать то закручиваешь винт что бы он вошел в отверстие в шестерни тогда она будет вращатся вместе с корпусом ,дифф будет заблокирован,когда ненадо отвернул его и все.
На пямой диф не работает.а вповороте ещё как! без дифа каждый поворот будет сопровождаться заносом порой даже незаметным.как следствие износ резины и приводов ускоряется раза в четыри. авто с неработающим дифом опасно для всех участников движения.поведение авто в поворотах на разном покрытии не предсказуемо!!!
Андрей Васильевич очень плохо,по задуманной траектории уже не проедешь вообще никак))),а на полном приводе еще меж осевой нужен дифф а такая схема да глупости,если есть один дифф то лучше уж или перед или зад как нравится
+bogdan789012 Спасибо большое! Теперь буду думать как сделать 3 дифа. Очень хочу полный привод, делать так уже делать хорошо, потихоньку неторопясь думаю склепаю, если это свершиться обязательно поделюсь ))
Илья Джапаров ну не знаю что ты там собрался столько делать,я там только чашки да ступицы делал,короче круглые детальки ну да и корпус диффа,ну и грубо все посчитать может тысячи две обошлось,я думаю это ни в какое сравнение в любом случае не идет с покупными моделями или деталями от них,одни чашки на модель такого масштаба за такие деньги не купишь,вся машина обошлась может тысяч в десять а то и меньше ,можно купить только электричку десятого масштаба и то позорненькую ,так что очень даже бюджетна)))
+слава Корнев ну может быть и легче переделать но меня велосипедные цепи не устраивают,очень большой шаг,ведомая звезда огромная будет,нагрев нагрузка и износ большие ну а под мопедную цепь не переделать
+Хутин Пуйло (Добро) для ускорения частиц при криволинейном движении силового потока отрицательной стороны внутреннего поля черной дыры до скорости 8кг в час что бы до вчера ,фен ,йогурт,пылесос!
