@@Z-INJENER с таким то запасом прочности? не дождёшься. на нём ещё и правнукам пахать )) (ну эт по желанию,конечно ) ) техника то сдюжит,точно говорю .)
Все гарно, акуратно і професійно. Недолік полягає в тому, що при цій схемі зкручує раму піднімаючи заднє колесо ( при збільшенні тягового навантаження)
Запас рассчитан, с кпп все посрезал крепить почти не к чему. Лучше сразу перестраховаться чем потом переделывать а движок может и мощней будет. Кое какие планы есть на переделку этого движка.
Лайк конечно с душой делается, вопрос такой: не будут ли шестерни и часть механизма переключ. масляно голодать, ведь кпп повернуто, все масло в дифф. уйдет?
Привет! Спасибо! Я заливную пробку масла переделал поднял на нужную высоту чтобы не было масляного голодания. Посмотри видео на 9:40 минуте там я рассказываю где будет заливная пробка.
Идея хороша но есть свой изъян в этой изделии поскрльку весь груз будет на заднем мосту утебя будет работать лиш передок в основном а эта означает что будет работать не стой силой как могбы
Доброе время суток . Как я вижу вы перевернули кпп будет ли хватать масло для шестерни. Из личного опыта при нехватке масло в кпп как правило в 1 очередь ломается 5 передача .
День добрый, времени нет ни у кого, а тематика интересная, а если-бы ты сделал узел перелома и передачи крутящего момента как на Т-150 ил и К-700, цены небылобы данному видеоматериалу, с уважением подписчик.
Будет сверху вал переключения передач. Скоро наверное займусь кпп доделаю до конца. Посмотри мое первое видео переломка. Там как я корпус кпп переделал