Внес некоторые изменения в конструкцию кузова. Появилась дополнительная возможность перевозить "крупногабаритные" и нестандартные грузы. Приятного просмотра.
Валерий, напишите, пожалуйста, делаете ли на заказ? Сколько будет стоить такой мини думпер? И возможно ли доукомплектовать небольшим погрузочным ковшом, как на baumech, например? Гидравлика и приводы с меня. Спасибо!
Валерий аппарат супер, делаю себе по вашему образцу, не могу определиться с центром тяжести кузова относительно оси ведущих колес, подскажите, делать по центру, или смещать и на сколько. Кузов четко прямоугольный, 900×700×350.
Здравствуйте Александр! У меня петли опрокидывания кузова смещены вперёд на 10 см. Относительно центра кузова и оси вед. Колес. При небольшом подъёме за ручки кверху кузовок самоопрокидывается. Рассчитывайте так, чтоб эта функция работала, помогает.
@@ВалерийТиханкин спасибо, понял, а расстояние от оси колес до точки крепления поворотного колесика, если не секрет. У Вас он очень хорошо сбалансирован, для большой грузоподъемности это крайне важно
Не секрет, поздно прочитал, уже ушел из мастерской, завтра замеряю. Но максимально близко к г-образной профильной трубе, на которой сверху приварена пластина крепления двигателя , а в нижней части закреплен редуктор от мотоблока. Чтобы колесо с вилкой могло свободно вращаться на оси. @@toytraktor
Хороший вопрос и по делу, спасибо. Честно - не думал об этом, потому как с песком скатывался в овражек и он не разгонялся по причине большой редукции в трансмиссии. А вообще на одну из полуосей можно установить дисковый тормоз от велосипеда например.
редуктор салют+раздатка от нивы и никакого гемора с разблокираторами - это дифференциал с блокировкой + пониженная скорость + возможность установки 13 колёс.
Но это уже совсем другая история! И размером по - больше и весом и усложнением конструкции. А кто сказал, что разблокираторы это гемор? Я такого ни где не говорил.
@@ВалерийТиханкин ....вижу Вам нравится конструировать...сейчас на рынке представлено множество различных самоходных мини думперов и с двс и электро, большинство-импортные, есть и отечественные ...но, к сожалению легкие самоходные тележки- только импорт..отеч.-нет...попробуйте сделать такую, чтоб масса ее была до 40 кг., т.е. без усилий ее можно погрузить в авто, грузоподъемность, хотя бы до 150 кг.... на сколько возможно относительно недорогую...
Наиболее распространенная схема планетарного редуктора применяется практически во всех современных шуруповерта х. Вот только не пойму зачем меня агитируют его применить? Он мне за так не нужен в этой схеме привода минидумпера.
