Классная штука! Бухать точно перестанешь: пропахал огород и можно смело в наркушу - так дымок вставит, что и коньки откинуть не долго! Молодец! Лайк за идею.
@****Полина **** как долго может человек работать с таким выделением дыма. Есть хорошие масла для двухтактный двигателей. У меня в прошлые времена был моноблок Нева, трижды ломался шатун алюминиевый, пришлось списать. Установил двигатель от мотопомпы, мотогенератор, УД-2 мощность не большая. Через несколько лет эксплуатации, тоже демонтировал. Установил электро двигатель, ни шума, не дыма, полная тишина. Четвёртый год эксплуатации, всё превосходно, чего и вам желаю. Сергей Васильев
Очень много масла в бензине. Будет забивать жиклеры и много нагара будет в глушителем. Забьёт глушитель нагаром не заедешь. Работает двигатель, как топлива не хватает. Уменьшите дозу масла. 1 к 15 или даже 10.на обкатке нужно 1 к 20 или 25.при работе, уже написал
В 70-80-х это конечно была-бы инновация, сейчас эта схема уже не то, точнее использование движка Минска. Этот двигатель не любит чрезмерных нагрузок, перегревается даже несмотря на сделанный обдув. При таком режиме возникает необходимость переборки ежегодной и заменой поршневых колец. В общем колхоз в лучшем виде. Но силовая схема рабочая и при замене двигателя на 4-х тактный типа Лифан в огороде ему цены нет, при доработке легко превратится из простого мотоплуга в полноценный минитрактор, а это уже как говорится другая история, вместо кратковременного трудяги с дальнейшим простоем в гараже получится полноценный помощник по хозяйству. Так думаю что на сегодня это уже сделано, ведь три года это как раз срок для этих доработок. Удачи!
Этот колхоз, как ты говоришь, был сделан 10 лет тому назад. Двигатель Минск был перебран только в этом году, заменой поршня и колец. Думаю следующие 10 лет проработает без ремонта и будет заменен на современный двигатель Лифан. В период сборки данного мотоблока, такие двигатели в магазинах не продавались, да и мотоблок был редкостью. В этом двигателе переделана коробка, теперь которая имеет заднюю передачу, а на заводском Лифане этого нет, придется колхозить как ты говоришь.
@@user-nd6rf3tc6p У меня Каскад с 1992года, двигатель заменил на Лифан в 2012г., родной двигатель мне запороли- работали без масла. Сейчас никому не доверяю его, работает как часы. В вашей конструкции есть база, которую можно совершенствовать очень много, что получится в результате даже представить трудно. Удачи вам!
My name is AJ Ganesh in the Andhra Pradesh Sar hospitals for vehicle Dam going to Andhra Pradesh please vehicle amount please 10000 hot 40000 amount Calicut
мне интересно . НАПИШИТЕ комент что в нем понравилось а. что стоит изменить в конструкции. какое преимущество и недостатки перед заводским .как вы думаете. СПАСИБО.
Чувак, ну не шлёпай ты пожалуйста по поплавку в карбюраторе, это не насос подкачки как у трактора, там всё самотёком идёт. Нажал пимпочку и держишь пока не польётся, шлёпать не надо. Вообще не очень хороший мотор для такой большой штуковины, очень много дыма и всё считай в лицо. Опасно для здоровья, друже. Так больше потравишься чем от магазинных овощей.
привет, могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ? hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ?
@Полина Ершова было 350 где то ,150 г загнало в систему ,надо масло всё слить и искать хф 12 ,минералку для компрессоров холодильных ,автомобильное нельзя лить из за присадок ,провода разъест ,да и пенится может будет ,хрен знает ...в крайнем случае ,если заказывать ,то можно в складчину ,я б тоже взял
как у тебя с морозилкой то ,продвигается ? тут ко мне пристают ,просят на стиралке подшипник заменить ,возможно придётся бронзовую втулку им точить и менять ,подработка нужна ? пиши (я не хочу к ним ехать ,только деньги на бензин тратить )
@Полина Ершова займись ,как будет время .....ситуация какая то странная ,народ перестал мясо что-ли жрать (и всё остальное тоже ) ,ни холодильники ,ни морозилки никому не нужны ,у меня звонков ноль ,можно сказать .Все сели на диету
@Полина Ершова воздух если качать ,то в теории компрессор 15 кг должен давить , или больше (надо смотреть ) ,так это зависит от прохода в капиллярке ,чем меньше ,тем больше давление создаст компр.....для нашего случая (изобутана )хватит и 6 кг ,изобутан и промоет за какое то время
всё никак масло не найду хф 12 ,интернет магазины торгуют исключительно импортным по бешенным ценам , транспортные компании не ездят по районам ,а почта россии не возит горючие материалы (очень неохотно,но мелкие магазины как то всё таки отсылают почтой ,приплачивают на местах что-ли ) ,тебе надо 350 грамм
@Полина Ершова заправочные клапана есть в магазине ,который был в подвале ,в Морозко,они теперь в Строймаркете (вроде) ,клапан Шредера называется ,припой тоже был (только там был ещё дорогущий ,с серебром ,за 260 руб пруточек 50см ,такой то нахрен не нужен ,брал там обычный по 80 руб )
@Полина Ершова про клапан ещё скажу ,автомобильный долго держать не будет ,сам ниппель в смысле ,не маслостойкий он ,но на пол года хватит ...покупать Шредер за 150 руб ради ниппеля как то накладно
@****Полина **** я не спорю - аппарат знатный получился, даже хорошь, 2 минуса - 1 : 2хтактный мотор , значит масло в бензину мешать - но это не столь значительно, 2: охиренный шум от мотора , при котором долго за сим агрегатом не поработаешь в одни руки , тобишь частенько будешь глушить на отдых , в связи с этим по 3 участка в день (разных) не обработаешь . Это как по мне большой недостаток (с шумом) в сей конструкции. Ну а тут как говорится - "на вкус и цвет огруцы тоже разные"...
@****Полина **** а еще ходовые испытания будут? под запись разумеется. ну там на вроде того как с телегой едет, снег чистит, с телегой какой вес может осилить и еще с навесками всякими как может сей агрегат работать...
@****Полина **** ну эти видосы видел - это так сказать основа его работы, ну а в остальном он больше ни в чем не используется? Хотелось бы с телегой увидеть, и как снег чистит отвалом. Судя по вашим словам - он как 8 лет уже у вас в строю и работе, не ужели не изобрели ещё что нибудь к нему?
Болгаркой отпилил только круглую крышку зажигания .На магнитный ротор установил лопасть от холодильника-прилавка .А верхнюю крышку использовал от трёх фазного электро-двигателя. Затем сварил направляющий воздушным потоком кожух на цилиндр . Головку цилиндра развернул на 90 градусов .чтобы воздушный поток не огибал а проходил через него.
Всем привет! К минскоблоку сделана картофелекопалка. Заходите посмотреть по данной ссылке. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zjMtaAVFpkA.html&ab_channel=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%AF%D0%B4%D1%80%D0%B8%D0%BD
@@user-nd6rf3tc6p и крутящий момент у Минска 12н.м при 6000+ об а у 6.5 л.с 11н.м при 3000 об,не говоря уже про надёжность 2х и 4х тактных моторов.ах да у минскача 120кубов у Невы почти 200кубов, вот и думайте😉
