Стыковка мотора через муфту правильное решение и сам переходник отличный главное что жесткий и не дает 6агрузки на хвостовик колена благадаря чему мотор по идее прослужит дольше и легко мотор поменять без доработок переходника!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋👍
Все толково👍. " Нуу , за солидное мужское молчание "🍻 как говорил всем известный генерал😁 На своем болотоходе так сделаю. А то каждый раз выбегат и кик стартер пинать надоело. Ставил мотор от планеты с цилиндром пускача . Водяное охлаждение получилось. Давно планирую лифан или типа лифана движок поставить с кпп днепра. Чтобы полноценное сцепление было. Из всех просмотренных вариантов , этот на много лучьше помоему.
👍Супер 🤫У этой коробке есть одна очень большая болячка - я решил её по своему. Лучше пролечить её до установки. ⚡ Скоро я выложу видео на своём канале по её лечению ⚡
В наше время проще единорога оседлать,чем найти токаря и токарный станок,это вымерающий вид к сожалению.А так молодца,хорошо когда руки с головой дружно живут!
Можно и без токарки, но вот как долго этот узел поработает... Ещо вместо плиты можно использовать обрезаную часть картера двигателя. Коленвал заменить на вал.
Для такой техники это не важно, двигатель постоянно работает в одном режиме. Заехал в огород, газ выставил и часа два его не трогаю. Маховик облегчают для того чтоб обороты быстрее набирались.
да я за, но есть одно но ты не учёл одну не доделку по сцеплению скажи ка как сцепление на ходу скарастя хорошо переключаются я думаю нет потому что я за метил
@@VyacheslavNV маховик на колинвал напряму ! насадити можна наверх ступицю щоб пидтримувала вагу маховика я пидшипник встановив . через пивроку розжуе шпонки я вже проходив цей етап ! и кардан був и шлици розжовани !
У мене прямо на колінвалу насаджений маховик МТ і без всяких підшипників і муфт,вже 4й сезон відпахав все нормально тільки спочатку розбивало шпонку так як вал двигуна не так як у мотоциклі конусний а циліндричний ,переробив на розрізну втулку маховика яка затягується хомутом і забув.
Ради компактности и функциональности. Я получил апарат с хорошей развесовкой, идеальным количеством передач с правильными передаточными числами, реверсом, валом отбора мощности на фрезу. Взял бы я готовую коробку и мотор ваз, получил бы хрень а не мотоблок.
@@VyacheslavNV насколько я понимаю что передаточные числа можно обойтись заменой звёзд в КПП или проставить от нивы с понижайкой, а 12л.с. лошадей ничего по сравнению с 98л.с., но если идеи речь о том что попалось под руку, то получилось очень хорошо
