Отвечаю на ваши одни и те же вопросы. Станок не устойчив по тому что он разбираться и хранится на полке. Если кому надо , бетанируйте , прикручивай хоть к потолку. По поводу стальных и алюминиевых дисков. Я одеваю пластиковые трубки для алю диски. Прежде чем что-то писать, включите мозги пожалуйста. Не все живут в городе и имеют джип темболие денег на СТО. У многие делают свои машины сами не как у некоторых из одного места торчат две левые руки и голова.
ВИКТОР, ТОЛЬКО ЧТО ПРОСМОТРЕЛ. ЗАВТРА ПРЕДСТОИТ НА ДАЧЕ ШИНМОНТАЖ. ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО! ОГРОМНОЕ СПАСИБО! ОСОБЕННО ЗА КОНЦЫ МОНТАЖНОГО РЫЧАГА! ЭТО СУПЕР-ПРОСТО И ДОСТУПНО! САМ САМОДЕЛЬЩИК И ОЧЕНЬ ЦЕНЮ ПРОСТОТУ ПРЕДЛОЖЕННОГО ВАРИАНТА! УСПЕХОВ ВАМ И УДАЧИ ВО ВСЕМ!!!
Спасибо за оценку. Я тоже делал её на даче, мне хватило четыре дня после работы сварить. А материал я приготовил зарание, кое чего было толко профильные трубки до купил. Спасибо, спасибо.
+Seibel Viktor делаю нечто подобное, диски шестнадцатые литые.. это ладно, на счет трубки кстати идея, вот думаю что низкопрофильную не удастся сделать, 45 например.
Можно ещё сделать для этих целей из дсп или пвх подоконника диск с отверстием.Просто сверху колесного диска надеваешь на шток а потом этой трубой крепишь.При вращении монтажки она будет скользить по защитному диску.Ну а толщину этого диска нужно выбирать методом исключения.
я сегодня завершил станок и проверил как он работает так вот мне кажется что многие перед тем как снять ролик резину с диска обсаживают и уже показывают фуфло не поверю что бы она так легко сходила так что минус вам ......
Такой не пойдет, пару разбортировать и диску кранты, угробишь, диска касаться нельзя. На штамповке еще ладно, а на литье ни в коем случае... Информация к размышлению...
Ни кто блять не покажет как эта рагатулина делается, замучился не получается слитает и всё и так и так переваривал диск литый может шишки большеватые? Кто нибудь может схему скинуть параметры. Ну всё паказывают а рагатулину нет, самое главное в этом я считаю
Клоуны кто на это ведутся) ремонт стоит в худшем случае 600 р,если не Москва,а вы потратили пол дня и денег тыщи на 3 , неизвестно когда они оправдывают
Уважаемый ! Вы отлично портите , царапаете диск на не стабильной основе ! По диску контакт совершенно другой принцып или через тефлон , механический зазор ,это пародия на убогое творчество ! Посмотрите устройство рычага бортировки с двумя роликами ! Как у Вас работали 50 лет назад при нишите и убожестве ! Не надо изобретать плохой велосипед ! Л.П. Латвия .
Thinker 27 Сначала посмотри первую часть, из чего он зделан? Наконечники из твердого и колёного сплава, это наконечники с адбойного молотка. А устойчивость зависит от веса самого как ты стоишь на профили.
