Делал в двухтысячных годах бэху старую, лет 20, так вот движок стоял копия москвич, только эмблема бмв... у отца всю жизнь москвичи, ошибиться не мог))
@@divannyj-ekspert мне незачем, описал то,что видел... Делал я кузовщину, из чего там блок мне не интересно, двигатель был с виду один в один и наклон и навесное...
@@Leviafan307Видимо ты видел двигатель BMW M10... Да, внешне сходство есть конечно. Человек говорит блоки материалом отличались, так в союзе тогда мода была на блоки с алюминия (так как качественные блоки с чугуна еще надо уметь отливать, только с приходом итальянцев на вазах научились это делать...) - волга, газ51, газ53, зил и т.д. у всех блоки алюминий, вот и движек москвичевский тоже к этому подогнали...
Мужики,я как и вы купил себе самодельный трактор.Долго думал,построить самому или купить готовый,купил.Купил и не жалею.Строить самому нет времени да и условий тоже,долго искал в инете,нашёл в Воронежской области,даже с набором навесных орудий плуг роторная косарка,культиватор и фреза.Это как раз то что мне было нужно.Замечу всё самодельное.Так вот диванные эксперты тоже сказали,что всё это гавно,а люди которые с головой смотрят, и не верят,что это всё изготовлено руками.Хочу сказать напоследок,не слушайте никого,поступайте так,как считаете нужным,а тому человеку,который построил мой трактор,говорю огромное спасибо,хотя я его в глаза не видел никогда.Этот трактор уже прошёл через руки Да,нужны доработки,да что то не помоему,но ,была бы кость а мясо нарастёт.С огромным уважением.
просто москвич чуствителен к настройка карбюратора и зажигания. а диды хотели поставить в его карбюратор от бензопилы и лить 60й бензин. и веками масло не менять, а только доливать. и после этого говорили что он фуфло. а так вполне хороший движок даже сейчас
@@hellpatrol7130 У меня был пирожок карб от жигулей кпп от жигулей лет 10 поездил по 1.2 возил расход всегда 10 что гружоный что пустой заводился как спичка всегда. И я двигатель не докотал докотал мост и металлолом.
по поводу обьема - посадочные диаметры разные по диаметру у гильз 1,5 и больших по объему с завода. Но есть переходные гильзы или можно расточить посадочные. Это по ЦПГ. Плюс надо менять колено
Не мужики москвичевский движок хороший. У меня был М2141 Москвич 5 лет гонял на ней ничего бегала. Правда масло не много сочила из прокладки поддона ну это болезнь их. А так бегала. Мужики большой респект 👍 вам . Удачи 🍀👍 👍👍
Я искатал не один москвич. Те что были годов 70-80 проблем с движком вообще не было на одном только прокладку пробило на примерно 160т км. А вот каблучок из 90 был шедеврален. Прокладки, клапана,замена головки, коробка..... Сплошная сыромятина была. Ну после замены на старые комплектующие года четыре ездил пока нужда не заставила продать.
У меня мужик знакомый продал другому мужику своего из 2125 комби 1987 года с двигателем 1,6 литра 82 лошадки, а тот в свою очередь поставил тот двигатель на самодельный трактор и ездил на нём и продал москвича мой знакомый за 60 баксов вроде бы.
27:14 У деда был Иж 412ый 77 года, заправлялся исключительно 93им. "412Э (Стандартный). Рабочий объем - 1,48 л Степень сжатия - 8,8 Максимальная мощность при 5800 об/мин - 75 л.с. Крутящий момент 3500 об/мин - 112 Н•м Диаметр цилиндра - 82 мм Ход поршня - 70 мм. Рекомендованное топливо бензин АИ-93" ПС и масло меняли раз в сезон или 6-8 тыс км
Немало роликов смотрю про разное мужское увлечение с металлом.Сам люблю это дело,да денег на всё не хватает . Вот что заметил-дизы ставят и желчью блюют в комментариях как правило люди завистливые и рукожопы .Сами делать нефига не умеют и или не имеют свободного места денег и времени .Вот поэтому говном и исходят в комментариях у мужиков в чьих руках дело спорится . Не обращайте на них внимания,они как та Моська что тяфкает из под воротни .Удачи в делах и счастья в жизни . 🙂а передняя балка от чего у вас?
Передний мост изготовлен из балки ГАЗ 53 (52, 51), кроме центральной вставки(качалки). Диск на 16 от сельхозтехники , с ввареной разболтовкой от диска ГАЗ 53 (52, 51). Ступицы тоже 53-го, как и цапфы, и поворотный кулак со шкворнем, и поворотные рычаги.
Ребята посоветуйте, установил на синие тоже такой движок. Но вот расход горючки великоват. Карбюратор 126 работает без нареканий. Советовали карб сменить???
Что косаемо ДВС 412, движок класс! Во времена моей молодости 80-90-е года, был у меня АЗЛК 2140 с таким Двс, что мы с ним только не делали: все заготовки по хозяйству, поездки в горы, поездки на отдых за 1,5 тыс км, все выдержал. А вот коробка постоянно летела и редуктор моста, даже однажды лопнула балка моста. Движок претерпел в моих руках множество модернизаций начиная от навесного и заканчивая поршневой от ММЗ 402, распред вала от спортивной версии 412. А дюралевый поддон сослужил хорошую службу в горах, гнулись ребра охлаждения, отрывались, но поддон оставался герметичным, в отличии от вазовских, на которых то просто погнешь поддон и сломаешь маслозаборник или пробьешь сам поддон. Может мне как то повезло с движком, не знаю. Но по спустя 10 лет после продажи авто, я встретил его в городе, он был сильно ржавый, гнилой но движок еще работал. И новый хозяин был очень доволен службой движка.
Парни у бати был москвич 2140,так он на нём, что только не возил. Движок простой, ремонто пригоден и лучше жигульме 👍Трактор у вас🔥🔥🔥, гидравлику поставить и вообще цены нет! 👍👍👍
