Самодельный Mustang из старой BMW. Часть 1. Одеваем стеклопластиковый кузов на донора 

Прям с языка снял💪

True, great work nonthe less

Распорку бы надо , но есть одно но. Бескаркасную дверь проще вскрыть при аварии. А вот каркас расклинить может .

nova ss 1969 года, дизайн супер, да с современной начинкой, какая же лапа была бы.

Тоже считаю что chevell ss самый красивый!

I concur good sir the Chevelle is a beaut ,not talking aways anything from the mustang it's a beaut in it's respect to,but most people would bring themselves to butchering a Chevy Chevelle, they'd rather restomod it

Ооо да ss б 70 года👍 и за место кузова волги. Или чардж 69 года супер. Вопрос как это всё узаконить потом с нашими то корумпированной обдираловочной властью и законами ихними? Что б уже потом выезжать на дороги общего пользования.

@@raisgrr8420 Самый беспроблемный способ - это пожалуй рестомод. Заказываешь из асашай чисто кузов без движка и всего фарша и завозишь не как машину, а как запчасти с минимальной пошлиной. А потом усиливаешь раму, ставишь человеческую подвеску и свап мотора на что-нибудь доступное. Вмешательства в силовую конструкцию автомобиля нет, значит меньше шансов, что не оформят.

Да вообще, за полчаса кузов сделали с нуля)

@@MrPronav 🤣🤣🤣

Предпочитаю делать ролики логически завершенные, целыми блоками

@@chalovskii честное слово УВАЖЕНИЕ к Вам!такой обьем работы показать одним видео мало кто решается,еще и без рекламы

@@SashaBelogorov ну как это без рекламы? Была реклама пасты и магазина) сразу скажу ничего против рекламы не имею, тем более сейчас без монетизации!

Ещё немаловажно всё зависит от сварочных швов.

Заказчик катается по Москве

Покупай кузов и строй))

Я сам,думал что они сделают распорки...

Практически никак. НАдо было сначала внести изменения в кузов бмв. а именно - нАрастить из стекловолокна ребра на всех крыльях накидать горб на капот и изменить крышку багажника изменить оптику, изменить фары на круглые, поменять решетку на самодельную. Все для того, чтобы в документах были внесены изменения по всему кузову + шильдики форд и т.д прописать в изменениях. Все сделать быстро и по лайтовому, не заботясь о качестве. ДА всю кузовню от бмв не продать потом, зато в доках будут изменения прописаны. Внести изменения в доки, а потом у же резать все и вся. На дороге гаер остановит - в СТС будут перечислены изменения по всему кузову и шильдики форд, но он не знает обьема изменений прошедших официально. На дороге он не сможет узнать что вносилось в птс и стс, а что по беспределу сделано потом. Но в данном конкретном случае мотор надо было сначала, а с этим могут быть проблемы. Машина изначально уже не проходная через "официоз"

@@Zeldor77 вот так вот у многих мечты и разрушились у нормальных ребят с этими законами. Особенно на драйв 2. Нашим властям лишь б народ бухал, наркоманил.

С легендарным мотором!