Самолеты в России чаще ломаются. Опасно ли летать?

Подписаться 2,3 млн

Просмотров 46 тыс.

50% 1

Самолеты в России стали ломаться в три раза чаще. Война в Украине и последовавшие санкции оставили российские авиакомпании без прежних легких схем ремонта и получения запасных деталей самолетов. Для ремонта пассажирских самолетов приходится использовать параллельный импорт. Увеличение количества авиационный аварий происходит на фоне снижения количества рейсов. Опасно ли летать самолетами Аэрофлота и другими российскими авиалиниями? Ситуацию разбирает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE
ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХОВ: Предвыборная кампания Путина. Какая идеология у России. Смертная казнь • ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХО...
ШЕНДЕРОВИЧ: Они все тяжело больны. Путин, прямая линия и цены на яйца. Слово пацана. Где Навальный • ШЕНДЕРОВИЧ: Они все тя...
БЫКОВ: Путин - последний царь. Предвыборная оттепель. Отставка Зеленского. Машков. Гергиев. Пригожин • БЫКОВ: Путин - последн...
АЛЕКСАШЕНКО: Почему растут цены. Какая на самом деле инфляция в России. Что с яйцами • Сергей АЛЕКСАШЕНКО: По...
ГАЛЛЯМОВ: Путин проговорился на прямой линии. Почему не было жен мобилизованных. Вопрос от двойника • ГАЛЛЯМОВ: Путин прогов...
КРУТИХИН: Россия потеряла 34 млрд евро из-за войны. Венесуэла против Гайаны. Саммит ООН по климату • КРУТИХИН: Россия потер...
ПЕРВАЯ ПОЛОСА | Прямая линия с Путиным. Реакция Запада: «ветераны СВО» промоют мозги детям России • 📰 ПЕРВАЯ ПОЛОСА | Прям...
ШУЛЬМАН: Россия - это ГДР 70-х. Скрепы, Новый год, 9 Мая. Путин и его фиксация. Патрушев и политбюро • ШУЛЬМАН: Россия - это ...
ЛИПСИЦ: Зависимость России от Китая - это плохо. Чего боится Дерипаска? Какие налоги поднимут • Игорь ЛИПСИЦ: Зависимо...
АСЛАНЯН: АвтоВАЗ наградили за ГУЛАГ. Aurus Путина на арабских номерах. Обращение рабочих «Урала» • АСЛАНЯН: АвтоВАЗ награ...
Блог Михаила Ходорковского: / khodorkovskyru
#авиа #самолеты #Аэрофлот

Опубликовано:

6 янв 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 395

@user-ye5lv8zr5s 5 месяцев назад

Особенно смешон упор на комиссии и проверки... Это Россия, как сказал бы жириновский! Цена всем этим проверкам- ящик вискаря, образно говоря. Взгляды на проблему других экспертов от авиации совсем не утешительны. Иранские комплектующие свое слово скажут, не задержатся.

@Denny_Trejo 5 месяцев назад

Иран давно уже обогнал страны Европы по ряду технологий, например Иран пятая страна мира по развитию нанотехнологий.. А Германия например в попе..

@user-uk7qj8je8d 5 месяцев назад

@@Denny_TrejoНу ты вальдемар сказочник)) Похмелись)

@Denny_Trejo 5 месяцев назад

@@user-uk7qj8je8d не стоит считать свою глупость, чужими сказками.. Чисто из жалости написал, можете не сублимировать..

@user-yk7ff6rp2c 5 месяцев назад

@@Denny_Trejoтак в чем проблема, пересядь на иранский авто, иранский смартфон которого нет, иранский комп которого тоже нет, что там у них еще есть, есть паралельный импорт точнее серый через огороды.

@Denny_Trejo 5 месяцев назад

@@user-yk7ff6rp2c а вы и правда считаете автомобиль и смартфон вершиной технологии 🤭🤣😂? В принципе на этом можно закончить.. У меня машины нет, а у вас какая? Сколько там китайского, сделаного из иранской пластмассы? 😂😂

@user-dc3vx3bq8m 5 месяцев назад

Все хорошо, прекрасная маркиза, Дела идут и жизнь легка. Ни одного печального сюрприза, За исключением пустяка!

@user-vd6sb9og4j 5 месяцев назад

@YummyRatCaller Молодец, бот! российским и м б е ц и л а м нужно постоянно скармливать дезу, чтобы они не видели собственных ф е к а л и й под ногами и вопили на весь мир о своём вяличии, а мир валялся над вами от хохота!))

@Mila-rz2tg 5 месяцев назад

@YummyRatCaller При чем здесь Украина? Вы это вообще к чему? Речь про российскую авиацию.

@utin-ujlo 5 месяцев назад

@YummyRatCallerда, тем временем ч,моль🤡 не успевает обилечивать уже 364+К☦️ своих "вояк" на концерт кобзона)))!😆👍

@utin-ujlo 5 месяцев назад

да, тем временем ч,моль🤡 не успевает обилечивать уже 364+К☦️ своих "вояк" на концерт кобзона)))!😆👍

@user-vq6xz7os2g 5 месяцев назад

Это не самолеты. И не ЖКХ. Это начинает сыпаться воровской режим. Да, очень медленно. Но это именно так. А то, что не сбываются более скоростные прогнозы, говорит только о том, какими огромными ресурсами обладает наша страна.

@user-vq6xz7os2g 5 месяцев назад

Но продолжающаяся война неминуемо пожрёт эти ресурсы.

@Denny_Trejo 5 месяцев назад

Воровской режим сам не рассыпется, этому надо помогать! Слава русскому оружию!

@user-fr8zn3bs7v 5 месяцев назад

Что вы хотите? Роман Гуссаров - эксперт комитета Государственной думы по транспорту, у таких экспертов всегда все хорошо.

@user-sn2um4ij5n 5 месяцев назад

Так вот откуда крылья растут... Всё понятно, ура-ура вполне обоснованно. А посадки на кукурузные поля, так это вообще полётное задание

@manageradv6905 5 месяцев назад

Эксперт так себе. Уже тысячу раз говорили что ИЛ 96 самый надежный самолет, только потому что у него перевозки ничтожно малые. И модернизировать старый самолет бесполезно, станет он чуть лучше, но из-за старого планера нельзя установить двигатели с большой степени двухконткрности, что не позволи сделать самолет экономически выгодным

@manageradv6905 5 месяцев назад

@@juryfilatov4520 ПС-90А хорошим может и был, лет 40 назад. В гражданской авиации топливная эффективность мотора это главное, по этому причине РФ летает на аэрбасах и боингах, до 40% экономят на керосине. По поводу модернизации, даже если бы был мотор, на старый планер его установить нереально сложно. Четыре мотора нужно заменить на 2 больших диаметром, и что бы они при этом еще земли не касались, а для этого планер придется переделывать, что равносильно создать новый самолет почти с нуля. Почитайте историю модернизации Боинг 737, там задача была проще, и то, каких проблем они хапнули с развесовкой новых моторов, как программным обеспечением пытались компенсировать проблему и к какой трагедии это привело. Думаю те люди, которые с экранов говорят про эти модернизации древних советвких самолетов, лучше нас с вами понимают, что это полная чепуха

@Gribozhuy 5 месяцев назад

Ил-96 произведено всего 33 штуки с 80х годов. Из не малая часть это специальные летный отряд и прочее. То есть за ними следят максимально хорошо и пилоты там максимально высокого класса. Так же они летают довольно редко, без сверх нагрузок и прочего. И чем тут гордиться, что это «самый безаварийный самолет»? Это как про Аурус сказать - что это самый безаварийный автомобиль такого класса - вон сколько людей разбилось на Мерседесе S. Только и произведено то их сколько было? Музейные штучные экспонаты.

@rasimbot 5 месяцев назад

Ровно тоже самое хотел написать, но ты меня опередил. Мое мнение, что эксперта, который говорить о том, что в инцидентах с Ил-96 никто не погиб, вообще не нужно слушать

@Avianews_24 5 месяцев назад

За ними следят на остатках ВАЗ-400 и никакие мы "высокого класса " ,обычные авиаинженеры и Ил-96 свое уже отжил

@kolomenski79 5 месяцев назад

надо больше полезных санкций необучаемым: они же очень сильно хотели повторить.

@user-hj3oi3ee2m 5 месяцев назад

санкции это рычаг для развития собственного, это очень хорошо для нашей экономики , создание новых рабочих мест.

@a.c.d.c. 5 месяцев назад

@@user-hj3oi3ee2m Так значит, экономика укрепилась? Рубль окреп? Зарплаты выросли? Специалистов стало больше? Ткните меня носом, где это всё случилось, а то без очков не вижу...

@sergeyselikhov6897 5 месяцев назад

@@user-hj3oi3ee2m санкции это рычаг для развития собственного, это очень хорошо для нашей экономики ======= ты наговорил на статью ук поддерживая и приветствуя санкции

@stasblack8029 5 месяцев назад

Пока еще не было полезных санкций. Для тех кто не в теме прочитать (послушать) советы Б.А.Березовского о санкциях.

@kolomenski79 5 месяцев назад

@@user-hj3oi3ee2m пример "нерушимо-свободого", кубы, ирана и кндр ничему не научил, убогие?

@Shurko113 5 месяцев назад

Летать на самолётах РФ не опасно от слова совсем, опасно на них падать! 😅

@user-uk7qj8je8d 5 месяцев назад

😂😂😂

@user-ve7kp2lx2g 5 месяцев назад

@sergosorokin дык в 23 летать меньше стали

@sofiabessonova2214 5 месяцев назад

@@user-ve7kp2lx2gкто вам сказал, что мало летают? Летают кучами.

@psyhopaull 5 месяцев назад

Скорость ещё никого не убавала, убивает моментальная остановка. Кларксон. Кажется он это сказал. Подходит под коммент

@Avianews_24 5 месяцев назад

@servant_fujerov 15р получило ?

@a.c.d.c. 5 месяцев назад

Эксперт из разряда "всё хорошо, прекрасная маркиза". Собственно, до весны немного осталось, ждём снова в гости, послушаем, как он же нам расскажет, что "сроки сдвинулись вправо по известным причинам"

@sergeyselikhov6897 5 месяцев назад

@a.c.d.c. Эксперт из разряда "всё хорошо, прекрасная маркиза". ===== он либо не знает либо не хочет говорить что все детали пронумерованы и фирмы производители продавая запчасть требуют возврата сломанной для анализа причин отказа - т е известно на каком конкретно самолете стоит деталь с конкретным номером - так что параллельный импорт не решает всех проблем

@a.c.d.c. 5 месяцев назад

@@sergeyselikhov6897 Всё он прекрасно знает и осознаёт. Обратите внимание, он вскользь признаёт проблемы с движками, с электроникой. Но ему дали задание, он и старается нарисовать оптимистическую картину. "Свистит", как дышит. Этот "эксперт" даже если самолёты с людьми падать начнут, будет бодро и оптимистично рассказывать, что вот-вот, завтра всё пойдёт как надо. Мол, на ИЛ-96 полетим, ну а то, что падают - так это потому, что Аэробусы и Боинги говно.

@muline6524 5 месяцев назад

Эксперт, видимо, изнутри России вышел на связь. Жить же нужно - очень аккуратно формулирует, верит в росавиапром, все у него хорошо.

@user-os7ql7my8y 5 месяцев назад

Вы правы, у меня такое же мнение!

@Ksenya_Kozakova 5 месяцев назад

ЕксПерд😂

@user-fr8zn3bs7v 5 месяцев назад

@AFGur52 5 месяцев назад

Чем твоя вера лучше? Ты же не фактами, а эмоциями от чужих утверждений живешь - веришь в иное. Какое, нахрен, отличие вашей веры от иной? Святее?

@dansyz80 5 месяцев назад

Обидно пзд

@Kolx 5 месяцев назад

С осени,самолеты и вертолеты желтеют и опадают! Закон природы такой...

@Denny_Trejo 5 месяцев назад

Да ну нахх, в стране победивщей хрематистики цельный год то поезда с рельс сходят, то заводы взрываются, то самолёты падают.. Капец, в штатах наступил советский 91 год!

@Niritata 5 месяцев назад

ну это усли ты а украине живешь, там сейчас всу вообще без самолетов обходятся

@Kolx 5 месяцев назад

@@Niritata Дата регистрации: 4 янв. 2024 г.Бот!

@user-ev4om2lo9e 5 месяцев назад

@@Niritata это ты в день регистрации такое загулила

@chatnickcz 5 месяцев назад

@@Niritata Украину захватила в тридцать раз большие страна, они борются за существование нации и страны, но Россия, она должна процветать, самая богатая сырьем.

@Berkov1 5 месяцев назад

Лет 10 назад лично наблюдал как при ремонте заказчик продавливал ремонтников, чтобы подписали акт, что старую изношенную деталь можно продолжать использовать. И главное - как банально инженер согласился подписать такую бумагу. Это было просто потому, что хотели сэкономить. Не было проблем ни со сроками, ни с доступностью деталь... Так что про контроль не нужно рассказывать. И сертификат от росавиации нифига не стоит.

@FogsterBell 5 месяцев назад

Потому что тема про российскую авиацию.

@edouardmelnikov8497 5 месяцев назад

Ключевые слова: ‘Хочется надеяться…’

@traveltalesbypiano3749 5 месяцев назад

"Самый надёжный самолёт в мире", произведенный в количестве 33 штук. "За всю историю его эксплуатации не погиб ни один пассажир". Тогда "самые надёжные самолёты" - это те, которые вообще никогда не летали. Зачем же так нагло передёргивать с ловкостью напёрсточника... Где же этого "эксперта" выкопали и за чей счёт он живет? И, да, про "проверки" смешно. Раз уж правила эксплуатации меняются постоянно в сторону разрешения того, что считается недопустимым с точки зрения производителя, то и настоящие проверки бы ничего не дали. А это ещё и российские проверки... В общем всё с этим "экспертом" ясно. Стоит хоть немножко фильтровать тех, кого Вы берёте в эфир...

@user-pf6ni3pv4s 5 месяцев назад

Отличный експерд по авиации и очень приятно слышать от него что все у нас в авиации отлично. Такому и об автомобилях, их сверх высоком качестве, можно лекцию доверить..

@utin-ujlo 5 месяцев назад

А байденоиды и дальше будут обеспечивать моль и нефтедолларами, и запчастями...

@user-pf6ni3pv4s 5 месяцев назад

@maximnovikovya Не чсы, малый, тебе Путин сказал что к 30 году своих самолётов наделаем, вон и Москвичи начали продавать, и УАЗ прекрасные авто, на которых через два года живого места без ржавчины нет. В общем все прекрасно милая маркиза - дом сгорел... Тебя ждёт Северная Корея, а именно ее уровень развития и все это благодаря вам, холуям...

@user-pf6ni3pv4s 5 месяцев назад

@Emery_Summers Тебе не стыдно врать? Из ничего чего не сделаешь. Уровень нашей экономики может только обещать но ничего не сможет создать. Ты не слушай купленных експердов типа Соловьева и этого - им платят миллионами за то что бы они нам всем мозги засерали.

@user-pf6ni3pv4s 5 месяцев назад

@Emery_Summers Тебе уже лет 15.обещают да ничего не делают...

@user-tc4hs6qh8q 5 месяцев назад

И это только начало упадка рф, кто это не понял, его проблема!

@user-hj3oi3ee2m 5 месяцев назад

упадок только будет в начали, сейчас хоть заново заводы начинают работать, да и самалеты на свои поминяем со временем не чего страшного не случилось)

@Gribozhuy 5 месяцев назад

@@user-hj3oi3ee2mа что раньше мешало поменять? Даже без санкций не могли, а теперь и тем более не смогут.

@Stanyk-ns7th 5 месяцев назад

@@user-hj3oi3ee2m - ага слышали, слышали импортозамещение- самому не смешно? Или ты просто идиот?

@Denny_Trejo 5 месяцев назад

😂😂А можно поподробнее, когда Россия процветала? 😂😂 Как вы думаете, что изменится, когда русские сбросят правящий режим, который грабил Россию и русских более 30 лет?

@stasblack8029 5 месяцев назад

Кто не понял. Упадок длится с 1917 года.

@user-dn5dp1jv3f 5 месяцев назад

Пуйло продолжает бороться с доходами граждан.Сколько же будут билеты из Якутии до москвы стоить?

@user-je8kd5iw5l 5 месяцев назад

Я теперь на родину в Якутию даже бесплатно не полечу. И даже, если мне миллион пообещают. Только наземным транспортом, когда уже работать не буду

@user-lw2ux4jd3e 5 месяцев назад

@@user-je8kd5iw5l совсем так всё плохо?

@goldfarbjozef3913 5 месяцев назад

Дешевле оленью упряжку купить

@user-dn5dp1jv3f 5 месяцев назад

@@goldfarbjozef3913 Дешевле Освальда Ли Харви нанять.Можем повторить звучит оптимально.😂

@The_Snark 5 месяцев назад

а нехрена якутам в москве делать. Аляска ближе.

@Marsy-xc1ly 5 месяцев назад

Почему вы не говорите про мораторий наложенный на проведение проверок? Авиация тоже попадает под действие моратория. Сегодня контролирующие органы проводят профилактические мероприятия, это не равно проверкам. Эксперт говорит, что каждый месяц кто-то приходит и проверяет, нет не приходит, скорее уведомляют о возможном нарушении. Но тот кто работает, сам прекрасно знает о нарушениях. И это вызывает тревогу и сомнения в безопасности полетов

@someone-le9cp 5 месяцев назад

Гусаров Роман Владимирович Эксперт комитета Государственной думы по транспорту

@user-xx6tj4qg3x 5 месяцев назад

А это точно эксперт? Ил-96 - самый надежный? Ну, наверное... Всего их во всех модификациях произведено чуть более 30 шт. В коммерческой эксплуатации нет и в таком виде не будет. По очевидным причинам. Самолёт великолепный, но отстал от прогресса в авиаотрасли лет этак на 20-25

@Gribozhuy 5 месяцев назад

Вот именно! Штучный музейный экземпляр эксплуатируемый в максимально комфортном для него режиме и облизываемый всеми специалистами.

@every3689 5 месяцев назад

Вроде бы не путаю, боинг 757 если не самый безопасный, то один из безопаснейших, не убил ни одного человека. А годков то летает он мое почтение.

@user-xx6tj4qg3x 5 месяцев назад

@@every3689Если верить Вики и отбросить то, что В757 - двухмоторный и узкофюзеляжный, то Вы - правы. За 23 года выпущено 1050 бортов. Потеряно 13. Не берём в расчет попытки угонов. Получается, что все авиапроисшествия, в том числе, повлекшие жертвы - либо ошибки экипажа, либо разгильдяйство при предполетной подготовке или послеполетном обслуживании. Самые известные случаи с жертвами: датчик скорости был заблокирован гнездом осы и датчики на крыле были закрыты защитной лентой, которую забыли удалить после мойки.

@murgab11 5 месяцев назад

В интернете Ил 96 выпущено 32шт А 340 выпущено 380шт Это аналоги ,и не было аварий. По мне так себе гордость.посмотреть Wikipedia, там понятно будет почему не было происшествий.

@user-li4qn9xj4q 5 месяцев назад

Какой-то странный эксперт. 7:54 "А если мы видим совершенно разные события, на совершенно разных самолётах и российских, и нероссийских, и вообще никак не связанных, это не указывает ни на какую системную проблему". Это либо когнитивное искажение, либо манипуляция с целью не поднимать панику. Количество типов используемых самолётов известно, оно конечно. Количество разных типов запчастей к ним тоже конечно, у каждой заранее известен ресурс в лётных часах, которые прописал производитель, и вероятность выхода из строя в пределах ресурса статистически мала, целые органы по сертификации просчитывают вероятности отказа и проверяют на практике. *Стало быть именно статистически, если появилось увеличение инцедентов, не связаных между собой, без привязки к типу судна или к типу запчасти, это говорит о том, что запчасти стали менять не по истечению назначенного ресурса, а по факту выхода из строя, ведь существуют дублирующие системы, критического отказа не происходит. Как такие данные можно трактовать как "ничего страшного" я не понимаю.*

@dmitrybegemotovich4546 5 месяцев назад

Если ты понимаешь что если будешь трактовать как положено - то тебе бутылку водки засунут в не предназначенное для того природой место - еще и не так будешь трактовать.

@kestasl1748 5 месяцев назад

Гусаров эксперт? A более независимого эксперта не нашлось?

@user-dn5dp1jv3f 5 месяцев назад

Ездить на китайских Чанган тоже опасно. Педали из пластмассы 😂на морозе ломаются.

@user-lw2ux4jd3e 5 месяцев назад

И несмотря на это покупают их всё больше и больше

@user-dn5dp1jv3f 5 месяцев назад

@@user-lw2ux4jd3e Все больше понимают .что это не машина.а капсула смерти. Сосед купил .У него свет салонный и приборов панэль .через раз загорается.

@user-dn5dp1jv3f 5 месяцев назад

@@user-lw2ux4jd3e Их в рпмонт не берут.

@user-lw2ux4jd3e 5 месяцев назад

@@user-dn5dp1jv3f видимо люди их покупающие, пока не сталкивались с этими проблемами.

@Denny_Trejo 5 месяцев назад

Да ладно вам, Чанган не Абрамс, не критично😂😂!

@stan_kabelski 5 месяцев назад

Фразу «как говорится» я услышал 9 раз.

@wakcina6296 5 месяцев назад

Все хорошо прекрасная маркиза.

@user-dn5dp1jv3f 5 месяцев назад

Самолет Уральские авиалинии .в поле стоит пол года. Прорыв.😂

@zaczac 5 месяцев назад

Там уже крестьянин требуют денек, говорит не могу ничего посадить ваша посудина мешает. Самолет огородили забором, сидят охранники, курят, дежурят, наверно все кусты запачкали в округе, техники бегают, грязь разносят.

@user-le5uj9ex3t 5 месяцев назад

Вытащат,2 рейса слетает.потом спишут.

@morskoj 5 месяцев назад

Гость особо не соображает. Причем тут системные неисправности? Мы новых самолетов не производим. Детали устаревают одновременно и все, Но какие то быстрее, а какие то медленнее, и в этом случае, из - за разнообразия времени процесса устаревания не будет системных неисправностей, а как раз будут множественные, Разнообразные, не системные неисправности, что мы и наблюдаем. В начале вступления санкций, детали самолетов разом не устарели, а вот из качественное обслуживание прекратилось, в результате, получился запас по времени без отказных полетов. Сейчас начинается период массовых, не системных отказов самолетов по причине установки некачественных комплектующих А ТАК ЖЕ по причине не компетентного обслуживающего персонала. В дальнейшем ситуация усугубится и это приведет к снижению количества исправных самолетов, и к отмене множества второстепенных летных маршрутов, останутся только редкие основные маршруты, все как по аналогии межкогодским автобусным автопарком.

@MrHanniballLekter 5 месяцев назад

Эксперт гонит пургу

@user-ol8kn4sq3s 5 месяцев назад

Автопром уже заменили на Китайский😂😂😂 Теперь за авиацию взялись 😅😅😅Не легче сразу перейти на лошадиную тягу😂😂😂

@godzosioda 5 месяцев назад

Не волнуйтесь, Путин ездит бронепоездами и ему ничего не угрожает!

@user-ml6tx1uj8t 5 месяцев назад

Бояться ненадо, парашют надо собой брать.

@sofiabessonova2214 5 месяцев назад

@EvaShapoval382 сидите дома и катайтесь на поездах, где можно проехать на поезде. Одна Москва катается. Новые вагончики сейчас поставили на поток.

@user-ml6tx1uj8t 5 месяцев назад

@@sofiabessonova2214 👍🤝

@Shurik_Nekanorov 5 месяцев назад

*гарант коррупции отжал у сограждан всё:* экономику, курс, цены, биржу, *обособил=украл:* американские акции, бумаги Меtа, паевые фонды типа Финекс, СМИ, суды, выборы, свободы, партии, права, страну, наше будущее ....

@elenap9020 5 месяцев назад

Зачем нужно брать такого эксперта? Он сам то летает на внутренеих российских рейсах?

@manageradv6905 5 месяцев назад

Просто задумайтесь, что будет, если упадет хоть один пассажирский самолет в рф. Не важно, какая будет причина, но думаю это вызовет панику, и даже самые большие оптимисты будут со скепсисом относится к таким «экспертам» и пересядут на поезда

@lexus5294 5 месяцев назад

Это огни Святого Эльма на самолете атмосферное явление не волнуйтесь дорогие рашисты 😊😊😊

@vitalykuvaev9964 5 месяцев назад

Хорошая лапше))) внизу на авиастроительных предприятиях замучились снимать с ушей, но в журналах лучше знают что и как)))

@vladimirkozem 5 месяцев назад

Спасибо за приглашённого эксперта))

@user-fq7rk4yd9q 5 месяцев назад

Каким бы статистически мизерным попадание в авиакатастрофу ни было,оно не исключено в принципе,а значит,ЧП,в том числе и по огромадной части с летальным исходом,может случиться в любом полёте,с любым,даже самым,казалось бы,совершенным "летательным аппаратом".Всякий раз,поднимаясь на борт,человек добровольно(!) вверяет свою единственную жизнь слепому случаю в надежде на авось.Я отказалась от этой "рулетки" ещё в 92-м,после развала Союза,и ничуть о том не сожалею,потому что точно знаю: "синица" будет оставаться у меня в руках,пока хватит моего индивидуального физиологического ресурса,но никак не будет зависеть от случайности в небе.

@sergsergeev7372 5 месяцев назад

Все это брехня.... Не опасно... Летайте побольше и толпами... Военным скидки.

@serhio2137 5 месяцев назад

Самый надёжный в мире самолёт, всё-таки не ИЛ 96, а тот который совсем не летает. Конвейер на следующий год скорее всего запустят и соберут десять тысяч самолётов . Может не в первый месяц, но во второй , точно. Приятный такой эксперт. Вы его почаще приглашайте, а то знаете ностальгия по брежневским временам.

@user-if1dj7fy2y 5 месяцев назад

Суровая правда заключается в том, что большинство из нас точно знает, что и как нужно делать, но вместо этого мы ищем чудо фишки, тем самым отдаляя достижение нашей цели.

@user-cn5fy8zd7d 5 месяцев назад

Спасибо за информацию!

@user-ei7jy9bt8n 5 месяцев назад

Не силён в технике. Но если проблемы с запчастями и расходниками, то есть повод серьёзно задуматься.

@user-mg7bm6ex4l 5 месяцев назад

Не слушайте этих иностранных агентов, у нас два дня - собранный самолет.

@Alexander-pm3hc 5 месяцев назад

Этот Ил 96. Перевез за свою жизнь пару пассажиров и три чемодана, но нет, самый для надёжный, а то что топливо жрет тоннам это по хер. От А 380 отказались те кто деньги умеет считать, а тут древний ИЛ... СМЕХОТА!

@user-ii1yk5jr7d 5 месяцев назад

Вчера летел на боинге аэрофлот мультимедийные системы работали в шахматном порядке у половины пассажиров. Это показательно. Раньше такого не было...

@wehg602n 5 месяцев назад

Наверно во время пути пилоты в шахматы играли

@Dreamdi1 5 месяцев назад

быстро, надежно и без хлопот вас похоронит "аэрофлот"

@wehg602n 5 месяцев назад

@aleksandra__eremeeva ты специально зарегистрировалась, чтобы это написать?

@dansyz80 5 месяцев назад

Илюшин очень шумный и стандарты не проходит

@trifonchabor9058 5 месяцев назад

БОЛТУН А НЕ ЕКСПЕРТ..УЖЕ ВЕСНОЙ..ОСЕНЬЮ-И ЭТО ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ..А ЗНАЧИТ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВОЙНЫ?? ЗАМЕНЕННЫЕ ДЕТАЛИ-ЭТО ВОПРОС БЕЗОПАСНОСТИ! КОРОЧЕ ЖДЕМ АВАРИЙ!!

@Korovinva 5 месяцев назад

Летать не страшно, главное взлететь, а сядем как нибудь и на поле и на океан и даже на проселочную дорогу. Взлетел и уже на 99 % жив.

@user-mi8df7tu5u 5 месяцев назад

И сухие ломаются и мокрые 😮

@svirina4021 5 месяцев назад

Ну если журналисты сказали , то так оно и есть 😂😂😂 просто ржака .

@MaksimT78 5 месяцев назад

Санкции санкции! В конце того года подняли "новый" Ил-96-400М, который взлетел ещё 30 лет назад под другим названием и с движками Пратт Уитни. А могли бы собрать к концу прошлого века нужное количество, чтобы заменить Ил-62 и Ил-86. Сейчас нужно соображать серийное производство МС-21 для замены Боинг 737 и Аэрбас 320+-1

@user-or6jh4hz6x 5 месяцев назад

Нельзя Пригожина в самолёты пускать😂

@uma-uma5455 5 месяцев назад

Все просто чудесно. Только без западного инжиниринга и надзора. Силами местных рукожопых.

@user-jy3mx4be9k 5 месяцев назад

Зато Марьинка наш.

@user-kl5mb6dq3i 5 месяцев назад

Эти же все рассказывали два года назад, что самолёты через пару месяцев перестанут летать 😂😂😂

@andreyrenteev4412 5 месяцев назад

Я летал 5 раз в 2023. И 1 из 5 раз была нештатная ситуация. Победа вылетела из Шереметьево в Сочи. И я смотрю в иллюминатор, а наш боинг делает 2-ой круг вокруг Москвы (было ясное небо). Понимаю что что-то не то. Походу топливо сжигает. Полетали так пол часа. Потом командир объявил по громкой связи, что небольшая поломка, мы скоро приземлимся во Внуково и нам заменят самолёт. Приземлились. Вылетили через час. Долетели, все хорошо… но мне было страшно. В итоге принял решение из Сочи в Москву ехать на поезде. Сдал обратный билет. В 2021 и 2022 летал больше, но проблем не было.

@foxets6890 5 месяцев назад

Нашли кого спросить! Он никогда не скажет что все плохо...

@LaryKira 5 месяцев назад

Никому не верьте, рано или поздно самолёт в России упадёт, и вы можете быть именно в этом самолёте ❣️❣️❣️

@klaymen7940 5 месяцев назад

привязываете морковку к удочке, и удочку перед кабиной пилотов -вот и полетит как милый

@p777q 5 месяцев назад

Композиционные материалы - это он сильно сказал)))

@Satabol 5 месяцев назад

- По чему надо постучать? По голове, по дереву? - По Путину.

@user-lk6lz1qj4v 5 месяцев назад

Убедятся в неисправности самолёта те, кто будет на падающей самолёте!

@user-rn7dy3hy9d 5 месяцев назад

Эксперт хренов теперь скажи сколько уголовных дел дошло до суда и люди понесли реальные наказание в сфере гражданской авиации?

@user-lw2ux4jd3e 5 месяцев назад

Какой-то эксперт странный

@usernemo 5 месяцев назад

Ил-96 не летал толком, потому и катастроф нет. Их построено штук 30, в отличие от тысяч боингов и эрбасов.

@stepche2990 5 месяцев назад

Да медиаэффект сейчас во всём. На видео с пампажеми вообще не обращаю внимание, куча всего может быть отчего такое появляется. Запчасти плюс минус тоже качественные, иначе сами пилоты бы не садились за руль. Однако тенденция понятно куда идёт. Месяц назад видел в Домодедово 2-3 десятка самолётов стоящих вдоль ВПП на длительном приколе, раньше такого не замечал. Этот вопрос почему то ни кем не поднимался. Насчёт МС-21 эксперт ретранслирует влажные фантазии чиновников. Ну доживём до осени посмотрим

@markseder9888 5 месяцев назад

не погибло ни одного пассажира на ИЛ-96, потому что их построено 3 десятка и полетов он производит в 1000 раз меньше массовых аэрбас и боингов)

@user-oc1fh9np6g 5 месяцев назад

ну а где "импортозамещение"?

@goldfarbjozef3913 5 месяцев назад

«И надо с них прыгать! А прыгать нельзя…. Дотянем до леса - решили друзья…» Очень актуальная песня пилотов

@Transmuker 5 месяцев назад

Что он говорит?! Нет разборов самолетов на запчасти? Он серьёзно?!

@user-lk6lz1qj4v 5 месяцев назад

Ролик нормально снять не могут,а о хорошем состоянии самолётов рассуждают!

@user-sn2um4ij5n 5 месяцев назад

Не пойму, в чью сторону канал дует ? Странные тенденции последнее время. Супер лояльность и влево и вправо.

@user-qk8zw4gb5q Месяц назад

Летать всегда было опасно причина,авиакатастрофы иногда случаются хотя и очень редко.

@cawrtyrobi3201 5 месяцев назад

Перебивают сами себя

@luxdixi3053 5 месяцев назад

не опасно,летайте.

@user-vd6sb9og4j 5 месяцев назад

А уничтожение российкого авиапрома это был рывок или всё-таки прорыв?)) Как думаете, путриоты?🤔

@a.c.d.c. 5 месяцев назад

Это не рывок и не прорыв, это - победа! Правда, в слове "победа" две первые буквы отвалились...

@Shurik_Nekanorov 5 месяцев назад

Это "санкции нам на пользу", без раскачки , просто не поняли своего счастья, надо ещё немного потерпеть, ещё четверть века, пока тоталитарный дед не отправится в ад

@irinasazonova2287 5 месяцев назад

Дно ! Достигнуто !

@a.c.d.c. 5 месяцев назад

@@irinasazonova2287 Сильно ошибаетесь... Деградация в масштабах 140-милионной страны имеет довольно большую инерцию. И это только начало процесса. В гражданскую инфраструктуру сейчас практически ничего не вкладывается, приоритет отдан на подлую, безумную войну. 2 года - это ещё немного, и горящие электроподстанции в москве, и по 2 опубликованных авиаицендента в сутки, пока без жертв - это всего лишь первые звоночки.

@sofiabessonova2214 5 месяцев назад

@@a.c.d.c.Ну, и, канешна, эти деятели, вроде Ходорковского, руку к делу развала страны якобы не прилагали.))) Что ж хорошо ж живёте.

@olegivanovich4252 5 месяцев назад

Очевидно и без статистики и экспертов что опасно, если нет запчастей и нормального техобслуживания. И если в Аэрофлоте бардак и скотское отношенние к пассажирам было ещё даже когда летал Аэрофлот в Нью-Йорк.

@oliavorobeva9396 5 месяцев назад

Там скотское отношение даже к пилотам

@user-mi8df7tu5u 5 месяцев назад

Чё за бред , ил 96 самый надёжный ?

@Jackal_Today 5 месяцев назад

Трындец, позвали в эфир абсолютно лояльного Кремлю "эксперта". Вот это лажа, товарищи!

@user-yu7rt6vk5j 5 месяцев назад

Авторы опуса "Наши Мальчики" четверть часа втирают сказку о том как "похорошела" РуссоАвиация при санкциях и пЫне!

@irinasazonova2287 5 месяцев назад

11 Лечу в Дубай, страшно....А внуки ждут, надо !

@user-jh6um8ng70 5 месяцев назад

У Пригожина видать тоже был на неоригинальных запчастях!

@rachegreenrg 5 месяцев назад

Кукурузники будут летать по рашке)

@user-oo6ow4sg3c 5 месяцев назад

не будут . Их в Польше делали.

@r667ve 5 месяцев назад

Тут все будет летать. От Байкала с Ладогой,до магистральников. А вы способны только клубнику полоть у панов на грядках.

@rachegreenrg 5 месяцев назад

@@r667ve Мне не втирай, живу в нищем Воронеже 32 года. Знаю гнилую рашку изнутри)

@user-oo6ow4sg3c 5 месяцев назад

@@r667ve а ты при новой власти пойдешь на кичу

@r667ve 5 месяцев назад

@@user-oo6ow4sg3c при какой новой власти?

@MariaStanley70 5 месяцев назад

После ремарки про комиссии можно дальше не слушать

@hackmyth 5 месяцев назад

Да, мы поняли под чуткой заьотой и умелым руководстаом товарища Путина ... В условмях санкци самолеты стали даде меньше палать, а то что горяь, летают без тормозов и рокупают контраыакт, это все даде улучшает работу, осоьенно забота лрганов

@user-zh1mj7sv7t 5 месяцев назад

Не фига себе лысый задвинул про неисправности. Согласно его заявлению если неделю утром с постели тебе не встать,но каждый день болело что-нибудь разное-то ты абсолютно здоров,нет повода для тревоги.

@sergeys6712 5 месяцев назад

Не опаснее чем поперхнуться и подавиться, или от водки отравиться, или героический на SVO отрицательно родиться. Вам же уже успркаивали как то, все мы все равно когда нибудь уууууйдем...выбор за вами.

@MALAIKA4550 5 месяцев назад

Не забываем,что ещё в соффке самолёты летали "нечесномслове",имея контакты в АТБ,да и сама как бывший работник(в перевозках) имею представление ,как устроена эта часть транспортной системы,теперь полагаю ,что сесть в "машину" с крыльями,надо обладать недюжей бесшабашностью или просто люди не в курсе "как летают самолёты " в раше,и никакая "комиссия" не даст вам самой главной гарантии-безопастность,при этом ЦЕНЫ -лом,по сравнению с ценовой политики так ненавистной"гейропы" или больше того Америги!!Коррупция никуда не делась,напротив ее спрут от А до Я во всей системе и авиация не является "исключением"!!

@Sacha838 5 месяцев назад

Прогнулся перед властью

@dgambul7095 5 месяцев назад

Не опасно, полей много

@user-ln4cw2uc8o 5 месяцев назад

На снятие санкций надеяться не стоит. Теперь все зарубежные типы можно эксплуатировать будет до снятия санкций. Дальнейшую их эксплуатацию после такой самодеятельности фирмы- изготовители просто не разрешат. А наши Российские "галоши" вряд ли когда нибудь обеспечат необходимый объем перевозок. Так что полный беспросвет обеспечен.

@user-dn1qe9jg4k 5 месяцев назад

Эксперт либо реально глуп, либо шлангом прикинулся!

@s.s8459 5 месяцев назад

Понятно? Только системные проблемы это настоящие проблемы. Если на вашем плэйне будут не стстемные проблемы, падайте со спокойной душой. Это не опасно😜

@irinairinkina3660 5 месяцев назад

Экстрим - это летать самолетами на россии.

@yakudzeSV 5 месяцев назад

Не могу смотреть данного ведущего слева, и от дождя ушла из-за его беспардонности.

@ilonarinina 5 месяцев назад

А на дожде его сейчас нет, возвращайтесь!

@yakudzeSV 5 месяцев назад

@@ilonarinina интересно почему они его с Шендеровичем не ставят? Вот почему? Если человек не нравится зачем его держат? Это же не мастерская по ремонту обуви, а это зрительные эмоциональные эстетические впечатления миллионов людей. Должны данные вашей статистики это показывать, я не могу быть одна в своём видении. Или это демонстрация опять толерантности какой-то? Это до добра не доводит никого

@allalaptenok2801 5 месяцев назад

6@@yakudzeSVты фашистка?

@Avianews_24 5 месяцев назад

ИИИКСПЕД,эшелон от элерона хоть отличи

@yaroslavsolntsev9909 5 месяцев назад

Стараюсь уже не летать. Ибо рисковано.

@pavelvolkov8085 5 месяцев назад

немного удивил «специалист». Во первых, наличие «сертификационных» центров недостаточно для долговременного обслуживания самолетов. Все равно нужны представители производителей, ибо только они знают нюансы. Во вторых, не верю в «только отечественные» детали. В современном мире это невозможно. Именно поэтому МС21 будут выпускать штучно