Самолёты Яковлева / War Thunder 

Практически каждый самолёт поражает, когда вдаёшься в историю и тонкости его создания.) Хотя от того же Мессера плакать хочется, но ничего, опустим это. Суть остаётся та же. Самолёты - не просто куски алюминия/фанеры нужной формы, а произведения искусства, сочетающие в себе огромное количество учтённых факторов.

@@MDzmitry как хорошая музыка или кино, только лучше

+

@@user-dl6yc4wx5g рокот двигателей и силуэты на фоне чистого неба - вполне себе альтернатива музыке и кино)

Плюсую

Яки лучше. А про лагг пора забыть бревно есть бревно

рил

Ложное чувство.

Просто надо учиться, а не ворон считать

@@user-un2dz6qj8y Ну, так-то школьные уроки это галопом по европам. Минимум деталей.

Это смотря какие уроки, кто и как учит и учится.

Ну можно наверное смело сказать,что он имба как исторически в реале,так и в игре! Самый дуэльный в настоящее время самолёт СССР и Франции, дуэлянский так сказать. Да и в рандоме я вижу многим он нравится стал. Особо после того, как очевидно апнули Шваки - которые больше шлаки!) Замечаю как даже 109 в лоба стали на них сносить! о_О И ИЛ-2 они распиливают пополам просто на раз-два! 😕 Только вот жаль нет преждних боевых и взлётных закрылок на Яках...

​@@bestmax597скажи это японцам

Простота в изготовлении означает массовость модели. Массовость, в свою очередь, наводит на мысль, что противника давят количеством. Простая логика. Простейшая...

@@user-lx1ik7zc6z потому что война это столкновение капитала, а не единичных решений, лол. Какой толк от твоих убермашин, если ты их не можешь массово создавать? Массовое производство это всегда компромиссы, и лучше иметь 10 средних танковых рот, чем 1 хорошую, потому что даже при потенциальном столкновении численнопревосходящее соединение скорее всего и потеряет меньше, потому что сможет выстрелить больше.

Як 3, як 3П отличные самолёты

да им вообще пох

@@warthunder4050 на тебя

@@4horseman непизди

@@warthunder4050 ососи

@@warthunder4050 специально так говоришь?

Как вывести его на сверхзвук и не охуеть?

хм...думаешь будет ?

@@alexhamster6509 Быть то будет. Когда- другой вопрос.

Согласен, наверное, одна из самых красивых и изящных машин в ВВС

На ютьюбе есть иструкция снятая в войну по эксплуатации яков

Опыт Яковлева показывает, что в первую очередь надо досконально понимать обстановку. Знать своё дело досконально -- тоже важнейший навык, но сильно ли это помогло Поликарпову с его цельнометаллическими истребителями?

@@ShadeAKAhayate цельнометаллическими истребителями и вдобавок упором на "будущие" моторы, поправлю. Поликарпов был выдающимся конструктором и мог делать наперёд, но для него был нужен абсолютный простор в плане материалов и "начинки". Советская авиапромышленность в конце 30-х уже не могла такую роскошь позволить, а там и война пришла.

@@MDzmitry Поправлю, советская авиапромышленность в конце 30х такую роскошь не могла позволить не _уже,_ а _еще._ А так да, с моторами промах был даже больше, чем с материалом.

Краб

Немец обнаружен

Увидел кучу хороших комментариев про самолёты, и решил специально нагадить

Маршал Покрышкин сам фигура неоднозначная. Характер у Александра Ивановича был тяжелый, неуживчивый. Герой Советского Союза Исаев в его мемуарах выведен крайне отвратительным человеком, Герой Советского Союза Дзусов - не сильно лучше, Герой Советского Союза Осипенко - безымянный комдив, который портит жизнь старшему лейтенанту Покрышкину, дважды Герой Советского Союза Речкалов упомянут несколько раз парой строк (с ним к моменту написания мемуаров у А.И. были испорчены отношения), дважды Герой Советского Союза Гулаев, имеющий самый высокий результат по соотношению бой/победа - один раз одной строкой.

Ну так реактивный момент винта, косой обдув, да еще и гироскопический момент при изменении положения корпуса. Было бы очень странно, если бы самолет не уводило. Для коррекции есть педали.

Не 41 а 141

В музее задорожного як-141 есть с афтографом испытателя на борту.

@@user-sn4ee8qr5z я знаю, но он на вооружении не стоял

Примерно 1200 сбитий, я в сб так до первого реактива дошел, без према

Ты считаешь что если самолёт может взлететь вертикально он хороший?....

@@user-om9te4rj2t на других топах не летал, поэтому и сравнивать не с чем. А так само собой важны ЛТХ (скорость, вираж, динамика), обилие подвесов и вес секундного залпа

Заморские донатят больше им и делают, а вы перебьетесь

@@user-zx5mq6og7r ты неправильно мыслишь. Почему тогда ка 50 ввели, як 38, хотя он и не стал многосерийным. Может их и больше, но нужно и прихоть "меньшинств" иногда слушать. Тем более заморские донатеры сами не против что-то интересное советское купить.

@@fbj420 на советских переделках нужно летать с умом, а не как 90% аудитории игры. Я всего 2 раза видел скиловых пилотов на СССР и то они на поршнях летали

@@fbj420 так что делай выводы за какую команду стоит играть(зомбоиды на всратых штурмовиках и бобрах в командах союзников тоже побед не приносят)

@@sos3989 согласен с проблемой игроков. Но ты хотя-бы скиловых видел. Я очень часто на топ ранге ссср в трб видел сливающихся итп во время 1-2 бп. Я не говорю что як 141 порвёт всех, может он как як 38 будет. Все таки большинство играет для фана, и у каждого он свой собственный. Причин не вводить як 141 нет. Скорей всего он появится, может даже к концу этого года.

Что такое "лучший"? Лучший в чём? Вооружении? Максимальной скорости? Вираже? Наборе высоты? Пикировании? В сопровождении, перехвате или завоевании господства? Может, свободной охоте? На какой высоте? Яки хороши, но не люблю такие радикальные заявления.

А чего еще и бронепоезд завезти в игру так для миссий чисто))

@@tchernik67 почему бы и нет!

Учитывая что в енлистед подобное есть , как ивент хорошо бы смотрелся

Так есть же линейка МСФС -- там в основном легкие и пассажирские как раз и есть. Есть еще к ДКС пара модов с гражданскими бортами.