Самостоятельная диагностика ELM327 и Forscan Много слов и цифр 

Денис, благодарю Вас за подробное пояснение параметров

спасибо за видео Денис. все подробно! очень много поможет сэкономить времени и денег на проверку всего того, что покажет этот прибор

Спасибо, прочитал про Load. Для меня этот параметр отражает нагрузку на двигатель. Исправный новый двигатель имеет минимальную нагрузку, а потребители мощности ее увеличивают. При появлении неисправностей нагрузка растёт. Даже старое масло, Грязный воздушный фильтр и плохие свечи увеличивают параметр load. Поэтому для себя считаю его индикатором предстоящего то.

Мазю ремонтирую по твоим видио. Спасибо, все ясно и четко.

При LONG-коррекции в плюс проверяем: - поступление «дополнительного» воздуха до камер сгорания (неплотные соединения, разрывы), так называемые подсосы воздуха, поск необходимо вести от ДМРВ до ГБЦ - работа топливного насоса, другие причины недостаточного давления топлива (фильтр, регулятор давления) - пропускная способность топливных форсунок, в экране данных смотрим время работы инжектора - выход из строя системы EGR, в результате чего в камеры сгорания поступает некорректная дополнительная порция воздуха/топлива - некорректные показания MAF(MAP) - sensor «старение» сенсора, в результате чего происходит неправильное измерение прошедшего воздуха за единицу времени При LONG-коррекции в минус: - «подсос» воздуха ДО датчика кислорода (лямбда зонда), в результате чего О2-sensor начинает «неправильно определять» наличие «свободного кислорода» в отработавших газах. Где сечет выпуск определить легко, описывать не буду. - засорение воздушного фильтра. Помимо того что воздуха через него проходит мало, увеличивается разряжение во впускном коллекторе ведет к неправильной работе систем вентиляция бака и картерных газов, возможно закидывание маслом впуска. - опять же, некорректные показания MAF(MAP) - sensor - - давление топлива превышает допустимое значение, проверяем регулятор и его управление - топливные форсунки «замороженности» срабатывания, или пропускание топлива в закрытом положении. Сопутсвующе может проявляться плохой запуск по утрам (чихание, долгая прокрутка стартером), сырые свечи.

Приветствую. Хотел взять такой сканер, на валдбериз, пишут, ято на Японские автомобили до 2010 года не подходит.

Вечер добрый!Денис ну подскажи какая версия форскана для ноута у тебя в видео? просто не помню какую поставил,там половины датчиков нет как в видосе!!!

Этому видео 5 лет и до сих пор смотрим респект автору

Говорят что FORScan на iPhone не работае, но я на себе проверил, что все работает. Видны все блоки и параметры. Подробнее можно посмотреть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nICxIc3m0f8.html

Всю твою инфу можно приравнивать и к мазде 323 на двигателе 1.3 литра, с некоторыми нюансами. А так точь в точь. Поэтому и подписан на твой канал. Думаю это тоже можно упоминать и в видео и в тегах, заинтересованных людей станет ещё больше)) Видео понятные и отличные. Мне нравиться

Отличное поучительное видео. Продолжай видео про кодировку и прочее.

Блин у меня при старте в районе 10угол зажигания держится, проеду км3 и показывает 5 или 6. Денис подскажи в чем беда? И дымить начинает.почему сбивается угол зажигания?

Меньше пафоса, будь проще

Она и то это поняла))))

Молодец Денис!!! Лайк за видео

Ден, лайк.

Как только у меня Дмрв показывает 1.89 так начинает дергаться . А как только 2.5 ровно и динамично работает. И по формуле расчета получается 2, 5 г/с это нижний порог допустимого значения

ссылки на aliexpress не работают Я брал здесь :alitems.com/g/1e8d1144949b677bf25216525dc3e8/?ulp=https%3A%2F%2Fru.aliexpress.com%2Fitem%2FElm327-Bluetooth-ELM-327-V1-5-V-1-5-OBD2-OBDII-Adaptor-Scanner-for-Android-Code%2F32701096092.html%3Fspm%3Da2g0s.9042311.0.0.Org3Xj

Спасибо за очередное видео Денис, очень доходчиво и наглядно всё объяснили, ну как всегда. Прочитал параметры своей мазды по вашему методу и все параметры примерно как у вас, за исклюением параметра LONGFT1. У меня +14,4% и жор топлива как вы и говорите - большой. Что на бензине, что на пропане... Вы не могли бы пожалуйста подсказать где "копать"?

Лайк видео

Лайк и подписка! Все посмотрел.

Здравствуйте Денис. Могу скинуть ссылку на рабочий шнурок ( переходник )с этого разъёма на обд2. Себе заказывал. На Мазду 1997 г .

👍

Денис приветствую, как бы нам встретиться и мазду 1996 про диагностировать?

я сам парился со светодиодом пока не купил елм

почитай статью (www.kolesa.ru/article/sdelaj-mne-plavno-kak-otuchit-akpp-pinatsya-bystro-i-nedorogo?A%2F%2Fzen.yandex.com) может быть будет интересно,а может даже видео сделаешь))

У дорестайла ЕЛМ долго присоединяется может даже не соединится так что на людей не серчай... Там иногда несколько раз надо пробовать чтобы получить результат и да мне в сервисе по Акпп говорили что через 3 провода мы фактически получаем информацию по протоколу ОБД1. И если стоит бортовой комп, то во время включения ЕЛМ его надо отсоединить иначе ничего не увидит..

Спасибо за видосы. У самого Мазда фамилия. Много нового и полезного взял для себя

Денис подскажи пожалуйста у меня фамилия 1,5 2000 год есть ли у меня в салоне диагностический вход и если есть то где , под рулём не нашёл, только под капотом

Это параметры только для мазды? Или для форда тоже такие? У меня форд с макс 2013 года 1.0 экобуст. Спасибо.

Красавчек - все по делу и своими словами...

Куда приехать и когда, разьем я в салон вывел.

Лови лайк.

Спасибо Денис,как всегда полезное видео!

Приветствую. У меня Мазда 626 2000г.в. бензин 2 литра. Диагностических раз'емов 2- под капотом и в салоне. Брал у знакомого OBD2 подключил в салоне,ошибок нет. А проблема с машиной есть. Стали смотреть каждый датчик по отдельности. Показывает цифры и проценты, но в норме они или нет не понятно. Подскажите, где брать, смотреть или скачивать? На свою машину, где нашли?

Хрень полная.

Денис красава)))афтор зжет)))давай еще про диагностику))))

Здравствуйте, ваши видео очень полезны мне очень нравятся) не могли бы вы объяснить по какой причине может гореть подушка безопасности и пропасть сигнал?

Здравствуй денис хочу установить фаркоп таскать прицеп возить квадрик и борохло рыбацкое боюсь коробка постродает что посоветуеш ставить или нет

зачем камеру заклеил на ноутбуке?

Денис, у меня 2000г и OBD разъем салоне!

Кронос 92г 2л будет читать?

у тебя че на ноуте камера залеплина?

Здравствуйте, а нет ли у вас, что нибудь про АБС, рассказать?

Я всегда думал, что LOAD% это нагрузка на двигатель.

Браво Дэнчик :-)

нагрузка расчитывается с показаний дмрв.

что за бред про тюмень?

Все верно! Но только maf измеряет воздух не в граммах на секунду, а галлон на секунду (г/с) . Но это не точно!)))))))

Что за малыш?

Денис зачем камера на ноутбуке заклеена?)))

Нагрузка считается по оборотам двигателя по привязке к количеству и качеству смеси. В видео косяков ооочень много. Дизлайк. Ничего личного.

Здравствуйте Денис ! Я понимаю что это не моя тема , но более нужного человека на просторах нета не нашлось ! Многое черпаю из вашего опыта , хотя владею совершенно другим автомобилем Mazda capella GFER 2.0 7кузов 2 рестаил ! Не получается найти эталонные показатели для моей машины , чтобы было с чем сравнить показания на своём сканере ! Если бы вы смогли дать хотя бы в какой стороне это искать ! почта. igorka1971@mail.ru