Спасибо тебе Владимир Юрьевич . Делал Делику по твоей инструкции. Движка шепчет. Шайбы я точил прямо в стакане ( он легко вынимается из головки ) , болгаркой на шлифовальном круге.
Сними видео ,как и от чего ты топливные фильтра к радиатору приколхозил! Хорошее решение на зиму. С цепью и натяжителем лучше не шути...Ремонт ооооочень дорогой в случае обрыва будет! Цепь новую от 102 мерсовского движка поставь,методом протяжки.Очень бюджетно выходит если успокоитель и башмак в порядке.
помоги пож. машина не едет тупит но не дымит не коптит разгона до 2000 нет после вроде как. пидаль в пол а толку нет с места не тронуца распылители новые клапана отрегулировал фильтра чистил менял везде куда копать незнаю. зарание спасибо. по видюхам очень шариш красава
Владимир Иванов У меня 96год я тоже саун смотрел.масло HE'LL 10 v 40 как залью через 100 км.становится черным как сажа как будто ваще не менял не подскажешь причину??заранее благодарю.
у меня тоже масло чернеет быстро это же дизель,но я масло меняю через 10000 км и не заморачиваюсь за черноту масла,и если масло чернеет значит оно работает
Здравствуйте! На моем Роджеро с картера сильно закапало масло, прхудилась прокладка или герметик. Чтоб снять картер надо снять передний мост. Это точно? Или есть другой способ, дайте пояснение. Буду благодарен....
Дарова, имеешь ввиду поддон картера? Короче я ограничился снятием поперечной балки, откручивал двигатель от подушек и поддамкрачивал двигатель, единственно сложное при этом это отпилить сам поддон, он очень крепко держится, пришлось хорошенько попотеть чтобы отодрать поддон от блока
С натяжителем и растянутой цепью не надо так делать . На дизелях клапаны не загибает , так как они стоят вертикально , а ломает распред на части и , или отрывает с постелей и поршни проламывает , так что замена цепи всегда дешевле .
Здравствуй! Тоже проблема поджатые клапана, хочу сам отрегулировать посмотрел видео немного не понятно как ты с распредвалом работаешь когда подгоняеш шайбы? Ты когда мерееш и распредвал поворачиваеш меткой в низ каленвал ведь не крутишь как один раз его поставил изначально и всё потом только распредвалом работаешь?
Добрый день спасибо за видео хотел спросить у меня паджеро 2 мотор 2,8 94 год дымит сизым дымом егр заглушен форсунки промыли одни говорят в тнвд проблема другие в растяжке цепи сами что посоветуете ?
понятно спасибо. а еще вопросик как увеличить мощьность если поставить другую турбину мощьность увеличится?или же есть онологи тюнинговые или например 4м41турбина и подойдет ли зарание за ответ спасибо
от турбины мощность не поднимется,про аналоги ничего не слышал,если поставишь турбину воздухопроизводительностью больше,тяги не будет,меньше воздуха хватать не будет
там два болта где насос крепиться к фланцу,и один болт неудобно ослаблять он с другой стороны насоса,ближе к блоку, но ослабить можно,третий болт под насосом ближе к стартеру держит планку
Приветствую Владимир Юрьевич ✋ у меня такая проблема, попутал местами шайбы для регулировки клапанов. Пытался завести машину, не завелась. Не согнет ли клапана в таком случае? Чихает так же в коллектор. И крутит стартер так же, как будто там поршней совсем нет.
