НАШ САЙТ ПО ПОДБОРУ АВТОМОБИЛЕЙ: podborautovrn.ru/ Мой инстаграм - / auto_vrn_sergey МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru #solaris #octavia #автоврн
Вот что мне нравится в ваших видосах кто бы что не говорил но гражданские и более доступные авто куда интереснее смотреть чем дорогие мажорные авто с буджетом тунинга более 500к простые машины это душевно лайк за такие видео
@@autovrn1519 поставили бы акцента с более равным соперником, гранта спорт на программе и выхлоп едет 8,4с, а у него ещё и доработки были, не та весовая!!!
С не терпением ждал очередное видео!!! Как классно!!! Я перед экраном переживаю как-будто за рулем!!! Классные заезды!!! Серега,респект, побольше таких видео!!!
@@user-vi4nn4we1s скопить 500к возможно , если зарабатываешь хотя бы 100к в месяц. А средняя зарплата в России 30к-35. И если даже зарабатываешь 50-70, то сколько копить?? 3-5 лет??
челу на октавии нужно поэксперементировать с переключениями.(видно что опыта мало) не вижу до скольки крутит, в отсечку не надо на 5.5 переключать там уже туба сдувается и поедет лучше, солярис будет позади стабильно )
там вопрос еще в передаточных числах. если рано переключаться, можно не попадать на момент. но в целом, это все достаточно просто считается, нужен только замер со стенда, ну либо жопомером четко определить полку и рассчитать по передаточным оптимальные переключения на каждой передаче.
Чушь не неси, если ты на 5.5 переключишь, у тебя следующая передача уже будет на недостаточных оборотах для нормальной динамики, как можно такой бред нести
@@Metagalaktik вась,чушь несешь тут только ты, если ты не шаришь, так и быть ткну тебя носом - иди учи принцип работы турбины и возможно до тебя дойдет почему ее не надо крутить в доталого, но честно говоря я сомневаюсь
@@ZlobniyTapoG согласен, цифра 5.5 от болды, что там ему зашили хз, надо графики смотреть, ну ипоэтому написал что надо эксперементировать с переключениями )
Mihail Utev я также воткнул на 90 первую и коробка сразу завыла. Потом ставил с разборки. И да на хонде надёжней автомат. Так как механика страдает проблемой с первичным валом
Блин за что нравится Серега, он очень эмоциональный и может держать в напряжение - одним сочетание "ВОТ ЭТО БЫЛА БИТВА" Кажется что бьются авто unlimited 500, а там наша дворовые тазы)) !!!
Скорее антиводитель) рвет коробку, но сцеплением не умеет пользоваться, то передерживает,то рано бросает и мимо передачи, отсюда солярис на каждом переключении почти догонял его
Владелец Рио уже и не знает что придумать что бы хоть как то оправдаться, то она у него не прогрелась то трубу канализационную из канавы подобрал и начал её во всем винить, просто надо достойно принимать поражение
@@Max-lt9kt Тачка не ехала от слова "совсем" второй заезд показал, что машина вроде бы поехала, но так и не обогнала. Если бы машина ехала всегда в минус 5 корпусов, на втором заезде было бы тоже самое. Хули не подготовился и облажался 😆
@@eugeneugen4610 ты не адекват что ли ?! Какая весовая категория хюндай таксент весит 1тонну , и гранта весит 1тонну , но таксент это древнее ведро жрет и не едет им на помойку уже пора вазовский мотор намного лучше и современнее , Таксент до сотни 12 сек. мкпп едет , 15 сек акпп при хорошем раскладе !
Да, тачки явно не для гонок, но интересно, какое ведро быстрее) все таки машина приятнее, когда тянет с низов и на средних, а эти жужжалки едут лишь на пределе!
Водитель соляры не изменился, так и стартует на счёт 2🤦🏻♂️ переходим к времени 13:08 включаем замедление 0.25 и о чудо, видим как на счёт 2 он уже едет 🤦🏻♂️
@@sanyo0819 один раз передачу не попал из 5 заездов) причём я участвовал в таком первый раз. И когда на тебя еще камера направлена тоже не совсем привычно
