Есть же на Русси такие рукастые и головастые мужчины! Вот у кого учиться нужно молодëжи, да и людям обычным. Вам в иниверситете преподавать!) Удачи, здоровья вам и вашей семье!
В восторге от работы мастера! Теперь о том как снять шкив. Для снятия большого белого шкива снимаем ремень приподнимая его на малом черном шкиве при этом проворачивая шкив. (Так же как на велосипеде снимаем цепь проворачивая звёздочку). После снятия ремня, белый шкив легко убирается. Под ним три болта, которые держат основание шнека. Откручивая три болта с противоположной стороны корпуса снимаем всю конструкцию шнека. У нас другая беда. После нескольких неудачных наездов и правок после деформации, центральная часть шнека лопнула. Попытка найти замену в магазине ни к чему не привела. Любопытен ваш вариант решения. Не могли бы вы чуть подробнее показать модернизацию шнека, раскрой металла, крепление. Спасибо.
Ольга, спасибо за оценку. А вот как снять шкив Вы не подсказали (20:45) . Не ужели Вы предположили, что я его пробовал снимать без предварительного удаления ремня... Шкив посажен прессом с натягом. На валу имеется паз шпоночный, а на пласмассовом шкиве литьём вплавлен металлический диск с шпонкой. Теперь про Вашу "беду". Если хотите сделать шнек как у меня то смотрите внимательнее в видео всё показано. Что касается металла, он толщиной 1,8-2,0 мм. Ширина лопасти 45-50 мм. Желательно сделать сначало из картона вырезку кругов внешний диаметр у них будет на 10-15 мм больше того, что описывает сейчас ротор,Так как после склеивания с растяжкой их диаметр убавится. После примерки режете электролобзиком из металла и всё сваривайте. К сожалению снять видео о шнеке не могу, так как сейчас занят переделкой снегоуборщика на самоходный. Удачи Вам.
Это видео не для нас обывателей, а для проектировщиков , которые конструируют данные изделия. Посмотрите пожалуйста это видео и доработайте! Ведь вам уже не нужно голову ломать как и что можно сделать лучше… человек за вас всё сделал!
Спасибо за очень информативный и вдохновляющий ролик😊. Приобрел подобный аппарат, Benzel ESB 460. Первая уборка оставила скорее негативные впечатления: колеса не едут, скребок зарывается в снег. Комфортно работать только по ровной, твердой поверхности, со слоем снега 5-10 см. После работы в течение часа, вскрыл - со стороны ремней все сухо, со стороны мотора забит снегом. Просверлил 3 дырки по Вашей рекомендации, только сбоку, чтобы дуло снизу мотора, и чуть меньшим диаметром. Количество снега уменьшилось примерно вдвое, низ мотора и верх заборника воздуха сухие. Могу прикрепить ссылку на фотки.
Евгений, не понял зачем приобретать Benzel ESB 460. Мощности 2 квт для снегоуборщика очень мало! (Его данные по инструкции: Режим работы: повторно-кратковременный... Продолжительность непрерывной работы не более 20 минут, после чего перерыв в работе в выключенном состоянии не менее 10 минут. Общее время использования не более 2 часов в сутки.) Это при стоимости 14 990, когда ДЕО 3000Е стоит 17 990 и подобных ограничений не имеет, а технические характеристики намного выше. Может у Вас снега мало бывает... А что касается косяков проектирования, то они у электрических и аккумуляторных одни и те же, устранять приходится самим. (У меня снега в корпусе после переделки нет совсем.) Успехов Вам.
Ограничения по продолжительности работы есть у большинства электро-инструментов, однако они прекрасно работают долго, если их не перегружать. В инструкции к электо-лобзику Black&Decker было написано: «Не мешайте технике работать»😊 Ему сейчас больше 20 лет, при очень интенсивной эксплуатации. Снега у меня много, иначе я бы не купил снегоуборщик. 2 кВ потому, что не хочу перегружать сеть и таскать тяжелый кабель. По производительности не вижу разницы с Вашим, только по дальности выброса. Но у меня нет высокого забора и территория позволяет. Не хочу отговаривать Вас от привода колес (очень интересно, что получится), но попробуйте лыжи для самоката, они ставятся в штатные места, и это небо и земля по легкости хода. Мне удалось «урвать» мой аппарат за 13К. Я «жертва пенсионной реформы», и деньги приходится считать😊. Очень интересно Ваше устройство поворота желоба. Вы обещали показать...😊
Добрый день. У меня такая же машина для снега. Работал нормально. Кое что внедрил. Дополнительно заклеил уплотнителем резиновым отверстия. Снега в боковинах почти не наблюдается. На маторе отсутствует. Прекрыт нижний для входа охлождения мотора. Спандбондом. Отверстий правдо не засверливал в корпусе матора. Вместо колес поставил обыкновенная лапата. Он почти одной рукой ерзает по снегу. Для женщин очень удобно. Когда сырой снег выброс очень маленький почти рядом. А у Вас высокая труба. Как себя поведет. С налипание. У меня к Вам просьба снемите. Боковую крышку после уборке снега и сделайте видео определенных отверстиях на маторе. Что происходит в корпусе. За. Видео спасибо. Здоровье ВАМ
Спасибо за комментарий. Что касается лопаты. По сравнению со штатными маленькими колёсами, (которые не крутятся, а тормозят) - лопата это конечно выход из положения. Мне хочется сделать снегоуборщик самоходным. (Супруга сказала при больших объёмах тяжеловато, просто сказываются года.) Если получится, обязательно опубликую видео. Сейчас снега внутри корпуса, (после просверливания отверстий в системе охлаждения двигателя) - нет. Удивило меня ,что даже при такой высокой трубе выброса , она не забивается никогда. Заметил такое явление. Если врезаешься в снег и поздно включаешь двигатель выхлоп забивается ,но если продолжаешь дальше двигать он сам пробивает затор и выброс возобновляется. Вот такие наблюдения. Вам тоже всего доброго!
Таких мужиков институты надо молодёжь обучать и чтобы они уже получали удовольствие от жизни, а не горбатились. Очень воспитанное видео. Чистый язык. Услада для ушей. Спасибо.
Здравствуйте, Сергей. Пишет Вам Николай из г. Бугульма, ТАТАРСТАН, очень прошу Вас посмотрел ваше видео на ютубе про "Самый лучший снегоуборщик". Сделал дороботку снегоуборщика, но не помещается мотор редуктор в корпус. Очень вас прошу подскажите какой мотор редуктор Вы установили и где его приобрести. Я приобрёл мотор редуктор на Али экспресс но он не помещается в корпус. Если не трудно подскажите.
@@НиколайДедюлин-ю8х Николай, в видео мотор редуктор предназначенный для поворота узла выбрасывания снега виден на 14:15 минуте. Более подробно о нём будет в видео "Самый лучший снегоуборщик -2", но пока его монтаж задерживается из-за нехватки времени. Вам всего доброго.( Кстати зовут меня не Сергей, а Валерий).
@@ДачныезаботыинетолькоИз видео непонятно, нужно ли наглухо заделывать все штатные отверстия для подачи и выброса воздуха. Подскажите пожалуйста, нужно это делать или нет?
@@sergeyk3 В видео 14:13 показано как просто решить вопрос с охлаждением двигателя и исключить попадания снега. Нужно только просверлить три отверстия! Закрывать отверстия всаса и выброса не надо. На данный момент как я и обещал снегоуборщик сделан самоходным. Видео на моём канале.
Блин, купить и все переделать. Разработчики почему не учитывают все эти неудобства? Я женщина, я ничего не понимаю в этой конструкции, мне нужно купить и пользоваться. А вам спасибо за подсказки. У кого в семье есть рукастые мужики, то Ваше видео им в помощь!
@leka0908, Ольга, согласен с Вашим возмущением. В заводских условиях спроектировать и изготовить не дорогой самоходный электроснегоуборщик не сложно, было бы желание. У меня на это ушёл 1 год. Вот его работа: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T482nL1sNyI.html Все довольны.
У меня другая проблема возникла. Хотя думаю что связана как раз с перегревом мотора. Снегоуборщик стоит на лопате. Пробовали лыжи - не удобно. Надо попробовать такие же как у вас колеса. Чистили мокрый снег, в итоге обломило вал ротора между шкивом и подшипником в корпусе мотора. Ротор отдельно не продаётся, только мотор в сборе за 8к
msk, спасибо,что делитесь возникшей проблемой. Что касается колёс, то не спешите менять. Как показала эксплуатация колёса нужны не только большего диаметра,но и в три раза шире. Переделывая снегоуборщик на самоходный столкнулся с пробуксовкой колёс и подобрал колёса пневматические диаметром 260 мм и шириной 65мм. На них и без двигателя движение более легкое, так как площадь опоры больше в несколько раз. Сегодня 26 декабря 2022г, а снег серьёзный так и не выпал, испытания хоть всё к ним и готово задерживаются. Теперь о Вашей проблеме. (она показывает, что необходимо продумать защиту от этого) Случилась она однозначно не из-за перегрева. У двигателя почти 21 000 об/мин резкое торможение кинематики и в месте снижения диаметра на вале произойдёт его обрезание как ножом. Посмотрите в месте среза нет хотя бы мизерной канавки? Думаю необходимости в покупке двигателя нет. Нужно найти сварщика, который умеет варить такие валы. Его сначало надо расточить в месте обрыва, а затем заваривать и снова шейку растачивать. Если хвост со стороны шкива сильно поуродовало, то его надо выточить новый. Главное в этой процедуре добиться точности соосности заваренных деталей. Удачи Вам.
Очень вдохновился вашим видео, купил такую же модель, сразу же сделал отверстия для лучшего охлаждения. Снег отбрасывает достаточно приемлемо, но радость моя была не долгой, через 20 минут работы пошел дым и по запаху было понятно что перегрелась обмотка. Теперь не знаю что делать, товар не вернуть, наверное перематывать придется
@zalt6833, такой стремительный выход из строя двигателя, наводит на мысль, что события описаны мягко говоря не корректно. За 20 минут не возможно вывести двигатель этого снегоуборщика из строя. Дело в том, что загрузить его на 3 киловатта очень проблематично, а перегрузить тем более. Его надо будет вдавливать в сугроб снега с нечеловеческими усилиями. Если при работе снегоуборщика на него в течении двух трёх недель попадает в корпус снег и на это не обращается внимание, в какой то момент двигатель может завонять, но не задымить! Ведь вода попадающая в двигатель дистилированная и не вызывет короткого замыкания даже через день работы, не то что через 20 минут... (воде, необходимо будет набраться солей и примесей).Что Вы собираетесь перематывать? Статор? Ротор? Вы открывали корпус? Не вдавайтесь в панику раньше времени. Не удивлюсь если двигатель просохнет и дальше будет работать.
Особо не нагружал, сразу же занес в дом, разобрал корпус, снега не было, оба ролика нагрелись градусов до 50, но запах был не жженой резины, а обмотки, его ни с чем не спутаешь. Погонял в разобраном состоянии пару минут, запаха не было, а задний подшипник нагрелся так, что рука не терпит. Магазин забрал на экспертизу.@@Дачныезаботыинетолько
@@zalt6833, не понял о каких роликах пишите, ролик между зубчатым резиновым ремнём от двигателя и плоским ремнем от шкива ротора греется всегда и это нормально. Если на экспертизе померяют мощность холостого ходаи она окажется не более 1 квт, то они дадут заключение, что он исправен. Отличить горение коллекторного узла от обмоток практически не возможно, ведь и там и там горит изолирующий электротехнический лак. Напишите какой будет вердикт. Кстати это снегоуборщик точно DEO DAST3000E?
Безусловно молодец. У меня в самый первый раз работы попадает камень с шусиное яйцо. ( Совет. Первую уборку снега провести лопатой чтоб не было постаронних предметов вдальнейшем. Второе если чувствуешь что надо недоехать, так и сделай.) Но это приходит в ходе эксплуатации. Так вот далее: все это приемное устройство погнулось. Вал слава богу нет. При включении вибрация бешеная. Не разбирая глубоко выправил открутив детали самого шнека. Второй или третий раз слетело со сварки к валу. Варил см.1.5 - 2.0. Обложив пластиковые детали от брызг. И тут же охлаждал водой чтоб не повело. Благо что сам сварщик. (16.6 лет) потом уже без сварки усилил шнек пластинами. От хомутов (крепление)для ПВХ
Здравствуйте! Посмотрел ваше видео. Очень грамотно все делаете и доходчиво объясняете. Спасибо! Вопросы такое - чем герметезировали стыки итд. Действительно ли сверление двигателя помогает избежать снега внутри и заклеивали ли вы родной нижний забор воздуха? Если найдете воемя ответить, то буду вам признателен! Спасибо!
Кирилл, стыки герметезированы вспененным материалом применяемым для утепления толщиной 4-6мм (он не впитывает влагу).Поролон применять нельзя. После сверления отверстий снег в двигатель не попадает, так как резко снизилось разряжение внутри корпуса и он не сосёт снежную пыль. Родной забор воздуха не заклеивал.
user-ly3mb7he2j, Александр, для снятия шкива был сделан специальный съёмник с помощью которого, он был снят без повреждений. При снятии произошёл сильный хлопок,так как шкив сидел на клее.
Да, есть такое дело, не ошибается тот кто ничего не делает, но мы с соседями живём мирно. Они нам очень нравятся трудолюбием, золотыми руками и взаимопониманием.
@@Дачныезаботыинетолько я даже больше о том, какой это узконаправленный инструмент. нужен неутаптываемый участок под очистку и рядом невостребованный под сброс снега. нам для очистки стоянки и внутр.территории припёрли эту тарахтелку, так она в основном стоит. и не потому, что снега нет.
Здравствуйте скажите пожалуйста после того как вы просверлили отверстие для охлаждения штатные отверстия для всасывание холодного воздуха Вы заклеили или нет
Чем ставить ограничитель пускового тока, я бы лучше плавный пуск поставил. Такая же примерно коробочка. И пусковой ток тоже ограничивает, в качестве приятного бонуса. Но ещё и плавно пускает двигатель, уменьшая рывок и нагрузки при пуске и тем самым увеличивая ресурс. P.S. Или может это два разных названия одной и той же коробочки?
Dont, по началу я рассуждал так же и установил регулятор ( в видео 0:50 его хорошо видно болтающимся на проводе), но потом установив ограничитель пускового тока понял, что он намного лучше, дешевле и проще (3:46 об нём сказано). Короткими нажатиями ручки включения легко оперативно регулируются обороты и дальность выброса снега.
Я бы еще исправил название видео - " Самый лучщий электроснегоуборщик , если к нему прилагается рукастый мужчина " . А женщины , я думаю, поняли , что надо не снегоуборщик выбирать .
Спасибо вам за ваше видео, посмотрев его , я в принципе определился с выбором и купил этот снегоуборщик сразу начав переделки наплевав на гарантию,конечно предварительно проверив его в магазине на предмет работоспособности. У меня к Вам один вопрос , что за сервопривод автоматизации сопла выброса снега и его характеристики а может ссылку на алиэкспрес если там и покупали.
Привод был приобретён на Али экспресс 20 об.мин. aliexpress.ru/item/32828852765.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.5.43d43ebap6tXSg&_evo_buckets= (Сервоприводом его назвать нельзя, так как он обратной связи не имеет). Успехов Вам.
Алексей, дистанционное управление лёгких электроснегоуборщиков вряд ли будет востребовано. Что касается посадки шкива на клей допускаю на 30% не более, ведь снегоуборщик выпускается Китаем под серьёзным южнокарейским брендом. Представляете какой будет удар по имиджу обоих. Кстати нагревом клей не разрушить, так как быстрее поплывёт пласмасса шкива... Изготовлен серьёзный съёмник и буквально завтра шкив будет снят и станет ясно что его так крепко держит.
Нина, ну как Вы такое могли придумать? Мы с соседями живём очень дружно. Переброска снега через забор произведена на улицу, которую (в видео показано) я и убираю. Всего Вам доброго, спасибо за шутку.
Вы зачем его купили🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️. С такой головой и руками могли из хлама сами сделать))). Был у меня такой же головастый отец, ооочень его теперь не хватает. За видео 👍
Головастый отец не одобрил бы эти усовершенствования ибо вмешательство в конструкцию агрегата, машины всегда приводит к печальным последствиям. Я чай инженеры крупного промышленного завода тоже не дураки. Модель отработана уже много лет и менять шило на мыло . ..
@@ЮрийЛебедеа-я7щ отец из хлама бы сделал. Я знаю это на 500%, потому что я знаю какие вещи он делал. Он умер в 93году, когда не было таких инструментов и инета. Все с головы!!!
@@НатальяСоловьева-ч3г Вот только одна беда, у таких спецов всегда семьи несчастные - почему? потому, что они дома все сделают своими руками, все отремонтируют, все починят, в результате в доме не будет новых вещей. Ни нового холодильника, телевизора, машины и т.д. Шутка - но в каждой шутке есть доля истины.
Всё хорошо показано и объяснено (хоть поначалу нудно и много лишнего). Но кто, даже обладая подобной информацией, будет всё это делать? Редкий человек решится. Меж тем, мне все это надо, а руки растут из жопы, хоть и золотые. Отсюда вопрос: возьмётесь доработать мой такой же снегоуборщик и за сколько?
Спасибо за критику, постараюсь учесть. Основная цель видео разбудить разработчиков электроснегоуборочной техники в России и показать, что существует реальная возможность изготовить не дорогой (20-25 т.р) самоходный эл.снегоуборщик. (Конечно в идеале снегоуборщик должен быть аккумуляторный, но цена возрастёт в 2 раза.) Насчёт доработки снегоуборщика... к сожалению свой ещё до конца не доработал! Всего Вам самого доброго.
@@Дачныезаботыинетолько добрый вечер! У той же дэу есть аккумуляторные версии. По стоимости на 06.11.2022г. Электроверсия 22 т.р. аккумуляторная без акб и зу 25 т.р. с аккумулятором и зу 34 т.р. смотрел в двух магазинах: Леруа мерлен и все инструменты ру. Очень ждём самодвижущуюся версию.
@@Tot_ezshe_gusb, спасибо за предложение, но идей не реализованных в голове столько, что времени на всё не хватает. Утверждение время - деньги для меня не работает, материальная сторона мне уже не интересна. Надеюсь, Вы меня правильно поймёте.
@@БорисЛевин-ц6о, Вы правы аккумуляторный вариант этого трёх киловатного снегоуборщика в 2021 году выпустили, у него немного изменён размер забора и шнек. В руках его не держал. Пробовал подобный аккумуляторный, но параметры не впечатлили отброс слабый, производительность и время работы не очень. Но конечно будущее за этой техникой. В Канаде снегоуборщики аккумуляторные 4-5 киловатт ,самоходные - есть к чему стремится.
Электрический опасная штука. Снег или вода все равно попадают в отсек где электродвигатель. Шетки искрят. Надо сушить. Где сушить? Надо следить чтобы не попал провод. Изоляция провода нужна надежная. После нескольких лет эксплуатации я все равно купил бензиновый. У бензинового тоже свои проблемы. Если руки пришиты неправильно техника для уборки снега работать не будет.
Виктор, согласен с Вами, но всё же считаю, что опасность электрического снегоуборщика при правильном обращении не выше бензинового. А если применить защитную отключающую аппаратуру, которая очень не дорогая, то летальный исход не возможен. Вы перешли на бензиновый видимо потому, что он Вас больше устраивает. Будущее всей подобной техники, конечно аккумуляторный снегоуборщик. А лучше если бы делали гибрид аккумуляторный и электрический сетевой.
У электрического у меня вышел из строя электродвигатель. Он коллекторый. Я поставил туда двигатель от стиралки. Герметизировал отсек. Влага все равно попадает. Сейчас лежит на потолке. Защиту поставить конечно можно. Вот таскать провод и следить чтобы он не попал под шнек от этого никак не избавится.
это вопрос не инженерных решений а маркетинга.... этот снегоуборщик на рынке РФ один из самых дорогих в своем классе, при всех этих добавках он станет ещё дороже..... и после этого вступит в конфликт с платежеспособностью население РФ.... так что корейцы не дебилы и им надо продавать... а навороты свои они будут возить в другие страны где люди побогаче... в наше время самодельщик должен обязательно подводить ценовую планку всем своим самоделкам..... и если у него получилось сделать что то в разы хорошее и не требующие больших финансовых вложений , вот тогда красавчик ... а так это просто никак,
Понимаю Ваши размышления и согласен сними, кроме одного. В видео "без финансовых вложений" очень просто решён главный недостаток практически всех электроснегоуборщиков - исключение попадания снега в корпус и вывод из строя электродвигателя, так как вода в электроприборах вещь не совместимая. Стоимость этой переделки (просверлить несколько отверстий - никакая), а ведь более 3-х лет без подобной переделки электроснегоуборщик просто не проработает... Да просверлить отверстия надо аккуратно и конечно большинство с этим справится.
Наддуть кожух изнутри - хорошая идея. Но я бы ещё и родные воздухозаборные отверстия, в неудачном месте сделанные, заглушил, и вместо них в более подходящем месте воздухозабор заколхозил.
Dont, "удачного места" забора воздуха просто не существует. Причина этому то,что при работе снегоуборщика например против ветра - весь снегоуборщик вместе с человеком находится в снежном буране... Именно по этой причине пришлось увеличить трубу выброса снега с целью отвести буран подальше.
@@Дачныезаботыинетолько Спасибо, что дали себе труд ответить на мои комменты. Сам присматриваюсь к подобной технике, и планирую взять на вооружение Ваш ценный опыт его тюнинга. Восхищен Вашим основательным и технически грамотным подходом. Удачи Вам и здоровья!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на 19 минуте, где можно купить такой же ролик натяжителя ремня? Купил на днях такой же аппарат, собрал решил включить и не проработав 20 секунд начал вонять жжёной резиной. Начал разбирать и оказывается у натяжителя подшипник повреждён, закусывает.
Олег, у меня 3 года назад (в 2019г.) при первом пуске тоже запахло жжёной резиной от ремня, я ослабил пружину натяжителя, потом её заменил на более слабую. В качестве натяжителя там 2 подшипника, которые очень легко меняются они дешёвые (номер на них написан). Запчасти для снегоуборщика ДЕО 3000 Е scooter-zip.ru/category/products/dast3000e Удачи Вам.
Сосед пользуется таким на участке, а как надо по улице на дорогу выехать - бежит ко мне за бензиновым. Можно конечно и на бензиновый мотор от стиралки поставить))) но именно привязанность шнурком меня не устраивает.
Снятие шнека , лично я снял его таким способом , в головке на 11(в притирку подходит по диаметру внутренней части шестерни ) проточил паз для шпонки , Освободил полностью подшипник на противоположной стороне и под шестерёнку ввел отвертку и выбил полностью вал и он легко выходит (у меня были полностью сорваны лопатки ) если нужно выложу фото
@@Дачныезаботыинетолько Именно DEO 3000E (На 20:55 минуте вы не могли снять шкив ,,, я сказал как именно снимал этот шкив , так как мне полностью пришлось ремонтировать лопатки , так как их срезало ) Жаль все уже собрал ,, но могу детально описать как снимать его , после снятия я смазал вал медной смазкой для будущего демонтажа
@@ВладР-у9щ, ещё раз - о какой "шестерёнке" Вы пишите? В штатном снегоуборщике ДЕО 3000Е имеются две шестерни, установленные на поворотном устройстве выброса снега, которые к кинематике шкива одетого на вал шнека никакого отношения не имеют.
@@ВладР-у9щ , если можете "детально описать" ,так опишите , это будет интересно тем кто столкнулся с этой проблемой. Правда в одном из комментариев уже догадались почему его так трудно снять. ( Замечу - не надо задним числом делать исправления смысла текста , эта функция предоставлена для исправления мелких ошибок в словах). Всего Вам доброго.
Здравствуйте ! Купил другую модель снегоуборщика : Huter SGC 2300E. Проблема с забиванием отсека снегом также имеется. Хочу применить ваш способ со сверлением отсека где находится крыльчатка двигателя. Из-за разного двигателя на наших агрегатах не знаю какое именно место нужно просверлить (оно не выделено такими ребрами жёсткости как у вас). Можете подсказать в какой части нужно просверлить отверстия ? Фото двигателя сделал, но не знаю как вам его показать .. Буду очень признателен за помощь !
tims2650, это проблема большинства электроснегоуборщиков. В видео на 14:14 минуте очень подробно показано где сверлить. Поэтому если Вы не очень знакомы с устройством системы охлаждения двигателя, попросите знакомого электрика помочь разобраться с этой темой, показав ему это видео. Самому начать сверление без полного понимания процесса не стоит. Снег внутрь корпуса перестаёт попадать (после сверления отверстий в зоне вентилятора), так как теперь охлаждающий воздух, кроме выброса наружу корпуса, начинает крутится внутри корпуса снегоуборщика и разряжение внутри корпуса резко снижается, исключая засос снежной пыли через всевозможные неплотности.
@@Дачныезаботыинетолько да да, суть метода мне ясна - именно этого и хочу добиться. Я вскрою нижнюю крышку корпуса снегоуборщика, где как раз решетка для выхода горячего воздуха. Там-то я и увижу в какой части корпуса стоит крыльчатка двигателя и уже сверху корпуса двигателя просверлю отверстия. Считаете, что заводские отверстия для притока воздуха закрывать даже не нужно ? Если так, то это очень красивое решение проблемы !
@sergsergo6581, Sergo, да действительно так бывает часто, но не в этот раз. Посмотрите ПЕРВЫЙ в мире самоходный электроснегоуборщик: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T482nL1sNyI.html . Кстати я не пошутил. Вы легко можете опровергнуть, что уже есть такой и поэтому он не ПЕРВЫЙ в мире. Для этого дайте ссылку на существующий самоходный электроснегоуборщик! (Не спутайте с аккумуляторными у них цена более чем в 2 раза больше как и эксплуатация.) Всего Вам доброго.
Кабель смотанный для индукции, видимо погреть ладошки чтоб. А вообще отдать деньги и мастырить ещё!? Нет уж, извините, продукт должен полностью удовлетворять и готов к работе, будто не за деньги берёшь.
Вылезло в рекомендациях, специально не искал, посмотрел до конца как научный фильм времён СССР, очень хороший диктор и экспериментатор, главное всё по уму без лишних слов 👍👍👍, его надо в конструкторский отдел разработчиков китайской техники, именитые европейский бренды курили бы в сторонке, была бы не только хорошая цена но и качество!
Вы мужчина прямо молодец! Настолько глубоко погрузиться в проблему могут далеко лишь не все. Как мне кажется, профессионалы просто купят для уборки профессиональную технику, а бытовым пользователям все эти нюансы с недостатками конструкции и нафиг не нужны. Оно ведь в стоковом варианте будет быстрее чистить чем это возможно было бы сделать лопатой. Я вот смотрел ваше видео и размышлял, а стоит ли мне применить ваши советы к снегоуборщику который я планирую купить? Пришел к выводу что дорабатывать вот прямо таки все согласно вашим советам я точно не буду. Рога для намотки провода точно сделаю, возможно просверлю отверстия в кожухе двигателя, но это пока не точно. Дорабатывать шнек я точно не буду. Ну их нафиг эти приключения. С завода то он более-менее сбалансирован, а вот после установки своих обвесов ситуация может в корне измениться. Двигатель-редуктор для поворота гусака штука конечно клёвая, но колхозить что-то самому в этом направлении лично мне откровенно лень. Хотя я был бы доволен, если бы данная опция присутствовала в стоковой комплектации. В любом случае, спасибо вам за ваши советы и проделанную работу по сбору и выявлению слабых мест присутствующих во всех снегоуборщиках подобного класса.
Молодец! Я тоже проводил такие же реконстукции Стовил плавный ход Но он мне не понравился, долго думает. Ещё увеличил ширину забора и снизу поставил полоску из нержавейки. Есть ещё над чем поработать на пенсии,и всё благодоря вашему видео. Спасибо, огромное. Так держать!
Финт с отверстиями работает!!! У меня сверла на 13 не было, просверлил на 12 три отверстия рядом и убрал дремелем перемычки между ними. Получилось прямоугольное отверстие площадью может чуть больше, чем сделал автор. Снега внутри боковых накладок НЕТ! Даже внутри самого корпуса его практически не видно. Спасибо дорогой друг, здоровья вам и успехов во всём.
@user-jl1ds2ok7d, Николай Ваше предложение не пройдёт. Просверленные отверстия напрвляют воздушный поток в зону поворотного устройства, где имеются технологические зазоры. (При этом резко снижается разяжение и возможность сосать снежную пыль). Именно через эти зазоры в большом количестве попадает снег на шестерни и забивает их, поворот становится невозможным. Если Вы заклеите выход воздуха с вентилятора - охлаждение двигателя будет полностью остановлено. Дальше его неминуемый выход из строя.
А теперь про провод который надоедливый.Это как управлять машиной. Езда задом всегда приводит к аварии. Так вот надо правильно убирать снег не туда сюда ёрзать а только вперёд и по кругу чтоб провод был всегда сзади.
Пусть говорят что угодно, а моя спина говорит СПАСИБО за такую уборку снега. За подвес кабеля просто аплодирую стоя, жаль мне приходится переносить от дома к гаражу и обратно
Два талрепа и два упора над изгородью,натягиваем трос 6 мл с бегунком кабеля.Он просто будет всё время на улице .обесточиваем после работы.Так вороты с эл двигателем подключают.Схеме ма известна давно. У меня так трос натянут для сушки белья 25 метров ,провис минимален для меня допустим. талреп всегда натяжение даст увеличить.Это проще вариант на любителя.На снегоуборщик штангу чтоб не волочился кабель по земле внутри подводящий провод.
@user-yk2hi6xt5b Виктор, всё таки время показало, что колёса лучше. У меня на снегоуборщике стоят пневмоколёса 260мм перемещение на них очень лёгкое. Далее был установлен электропривод. Ну это совсем другая песня.
@@ВикторРындеев-д8ы какой вы дотош ный😂, так ведь готовые продают, правда, как всегда, с ,,наваром", хотя цена им от силы 500р, а не1500₽, и вообще, они должны быть в комплекте!!!! за 30!, то тыщь!!! 😢
Почерпнул для себя много полезного. Автору спасибо. А тем кто ратует за бензиновые снегоуборщики, сравните стоимость топлива и обслуживания, вес. Элкктрический по всем параметрам выигрывает. Ну если только кабель иногда может мешать.
Изначально не мог работать на больших оборотах, особенно когда не нужно кидать снег далеко, вот уже 8 лет установлен симисторный регулятор параллельно кнопке то-есть если зажать ручку он работает не на полный газ и обороты регулируются резистором как на магнитофоне звук, если нажать кнопку разблокировки и нажать ручку на полную то соответственно идёт полный ток на двигатель. Спасибо за идею с трубой - обязательно надо сделать так как при больших сугробах неудобно. Вынос колёс и увеличение диаметра намного облегчит уборку и сохранит нервы. Удлиннитель установил на катушку которая своим штоком крепится к ручке для переноски снегоуборщика - вышло быстро и удобно наматывается и разматывается провод. Владею снегоуборщиком с 2009 года, за это время несколько раз смазывал силиконовой смазкой ремень - и в 2022 году пришлось его заменить так как он всё-таки порвался. Шнек был усилен по другому принципу (толще металл) так как приходится бросать им мокрый снег упавший с крыши (без усиления шнек от такой нагрузки гнётся) модель у меня другая с одноступенчатым ремённым редуктором 2 Квт. Провод на катушке резиновый (разматывается в мороз и не дубеет) не менее 1.5 мм так как в противном случае теряется мощность! Площадь уборки 200 -250 кв метров, когда чистил столько руками при третьем снегопаде подряд (особенно после пятого) уже кошмары начинали снится, теперь же это всего лишь ещё один снегопад и никаких кошмаров!
Спасибо за ваш пытливый конструкторский ум. Сегодня увидел ваш ролик. Хочу приобрести такой снегоуборщик чуть бу. Новый нынче не 15, а 25 тыс минимум стоит. Хотелось бы конечно подробностей, где купить этот ограничитель тока, джойстик с приводом, цены и т.д. как я понимаю второе обещанное видео пока не сняли? Вот нашел этот ограничитель тока на озоне 450 руб стоит. Называется плавный пуск.
Олег Иванов, спасибо за высокую оценку. Второе видео снято, но пока не выполнен его монтаж, эта процедура очень большая по времени. В одном из комментариев я подробно написал про ограничитель пускового тока и где его найти на Али экспресс. Главное решите вопрос с охлаждением двигателя и Ваше приобретение будет служить долго. Успехов Вам.
@@Дачныезаботыинетолько спасибо за ответ, ограничитель тока я нашел по номеру с первого видео. На озоне 450 рублей стоит интересно джойстик и саможодная тема, это будет действительно лучший снегоуборщик, в мире ничего подобного не предлагается
От таких шпальных препятствий надо ставить перед шнеком какие нибудь ножи, которые будет пропускать снег, и они же будут как защита от таких крупных и не видимых под снегом пней и кирпичей
Вчера чуть не купил вот такой снегоуборщик 3 кВт. Но сказал стоп себе… ведь колеса будут застревать в старом не прогребенном снеге. Сегодня озарила мысль, если колеса выбросить и посадить на лыжные полозья. Можно будет сметать снег послойно на разных уровнях… Ваш фильм поучительный, много полезного почерпнул, спасибо.
Что бы просверлить пластик - возьмите любое тупое сверло подходящего диаметра... Если у вас нет тупого сверла не отчаивайтесь при помощи наждака или кусочка бетона в течении нескольких минут можно превратить острое сверло в очень нужное безопасное и тупое...👍👉🧐🤔🌹💢💯🎄🤣
Форма заводских лопастей сделана для облегчения движения. Он как бы сам себя в снег затаскивает. Но это условие выполняется соответствующей высотой и плотностью снега, допустимой для уборки этим девайсом А для модернизированной конструкции нужна механическая подача снегоуборщика, как на бензиновых самоходных версиях. Но я от идей в восторге.
Павел, утверждение разработчика, что "Система привода GRAB and GO обеспечивает легкость перемещения снегоуборщика" не соответствует действительности и является просто выдуманным маркетинговым ходом. Ведь именно при высоком снеге трудно толкать. На данный момент снегоуборщик передедлан на самоходный, видео о нём в монтаже. Пробующие на нём работать просто в восторге.
@@Дачныезаботыинетолько 15 см свежевыпавший снег он убирает нормально. Причем сам как бы вгрызается в него. Именно для этого они и преднозначены. Не лежалый, не талый, не высокий, только свежевыпавший рассыпчатый снег высотой не более 15 см. Для других условий другая техника. Я с вами согласен с тем что в российской действительности нужна универсальная. Но её нет. Вот и начинаем выдумывать. Я не стал заморачиваться и купил в своё время (лет десять назад) бензиновый самоходный за 16000р. Сейчас такой стоит 80000. Сносу ему нет. 20 ть срезных болтов использовано. Ведра камней и десятки тонн снега перекидано и десятки литров бензина сожжено. Сносу нет. Ничего не придумывал. Всё в стоке. Куда захотел поехал, какой снег захотел тот и убрал. Даже весной жижу из снега с дороги убирал, чтобы колея не намерзла возле дома. Хранится всегда в сарае. Раз в 25-50 моточасов масло поменял и делов. Но то что вы делаете, это безусловно необходимо. И то что вы делитесь своим опытом бесценно. И я благодарен вам за вашу работу. Я в любом случае беру к сведению ваши нароботки и делюсь ссылками на ваши видео ролики.
@@Дачныезаботыинетолько MTD убирает снег высотой в 50см. а ваши игрушки для свежевыпавшего. Если покупать то покупать бензиновую за счет вибрации она режет снег и не нужно его толкать.
Очень интересно посмотреть про переделку в самоходный агрегат!👍 Можете хотя бы тут написать какие узлы и агрегаты использовали? Вот думаю: при колёсах около 200 мм в диаметре - мотор-редуктор от дворников потянет или нет?
Дачные заботы и не только, отличное видео! Рад, что у автора великолепный аналитический ум и прекрасные инженерные навыки. Но добавлю свои 5 копеек. Крайне рекомендую - уменьшите ширину лопаток в 2, а лучше в 3 раза. Тем самым вы кардинально уменьшите нагрузку на лопатки, вал и сам двигатель. Т.к. слышно при работе, что обороты падают в около нулевую зону, а это для всей трансмиссии не несет ничего хорошего. По производительности ничего не потеряете, т.к. если посчитать примерный объем захвата помноженный на обороты на шнеке и +- рабочую зону которую захватывает шнек при средней скорости, производительности лопаток все равно будет хватать. Уверен, что с избытком! Я бы добавил еще оставить одну лопатку, но усилить и сменить вал на точенный у токаря с посадочными местами под лопатки и крепеж шнека. И при такой модификации вы сможете увеличить количество витков до 3-4. Что будет эквивалентно снижению оборотов на шнеке в 2 раза от текущих! Но при такой модификации придется опять заниматься балансировкой! Сам играюсь с подобными делом и опыт в этом небольшой уже есть. Правда делаю с нуля на базе культиватора т.к. хлипкая конструкция покупных не внушает доверия. При проектировании сразу остановился на одноконтурной системе (как у автора видео), т.к. самая надежная - а в таких игрушках это ключевой момент. Но да - предвидя тех кто сталкивался сразу скажу, не самая эффективная по сравнению с распределению обязанностей у двух контурных систем. Где можно четко подобрать обороты шнека и ротора.
vTiKey, Спасибо за оценку и советы. Да ширину лопаток надо уменьшать, тем более, что именно они способствуют пробою копуса при захвате случайных камней,наледи. На данный момент вопрос самоходности выполнен и самое главное решён вопрос защиты корпуса от пробоя. Всё будет показано в следующем видео "Самый лучший электроснегоуборщик 2 ". Всего Вам доброго.
Шкив запрессован на валу, шнеки приварены к трубе которая фиксируется на валу с помощью трёх круглых разрезных шпонок ( одна по центру, две по бокам) , шпонки в случае резкого заклинивания шнеков должны срываться., но как правило рвется в месте сварки шнек, либо гнётся. Для демонтажа необходимо выбить шпонки.
Огромное спасибо, лучший обзор на эту модель👍 Купил бы себе такую, только при условии что Вы доработаете. Понимаю что финансовый вопрос Вам не важен, но думаю у вас есть идеи которые требуют отдельных вложений, и никто по времени вас торопит не будет, если вам интересно можем посотрудничать... Сам эксперементировать не смогу, т.к. руки не заточены🥺 а специалистов которым мог довериться просто нет.
Доброго времени суток! Вы создали разряжение в корпусе за счёт сверления доп отверстий в районе выдува из корпуса мотора, но не показали, как обстоят дела внутри корпуса снегоуборщика после этой доработки, почему?
Андрей, за счёт сверления отверстий разряжение в корпусе двигателя наоборот резко снизилось и охлаждающий воздух стал крутится внутри корпуса, с частичным выбросом наружу. После этой доработки, снега в корпусе двигателя при открытии кожуха сразу после работы я не обнаружил.
@@alnbrg3461, двигатель снегоуборщика открытого исполнения, выполнен из капролактама (очень твердый пластический материал, стабильно несущий механические нагрузки, отличный диэлектрик). О каком вскрытии изоляции Вы пишите не понял. С задней стороны он весь открытый для хорошего охлаждения коллектора с щётками и обмоток. При попадании на коллектор со щётками снега и превращения его в воду происходит к.з. и возгорание. При этом управляющий снегоуборщиком почувствует запах гари, заметит дым, но никогда не попадёт под напряжение. Коротко как то так.
@@СергейКомаров-н3л 27990 - в ОБИ. Можно и дешевле было найти. Нужен был по наличию. От ножа до колёс ставьте кусок жести - маневриность лучше и распорку между агрегатом и рукоятью + плавный пуск 20а 👍
Я вот жду доставки...заказал за 12.000 + доставка 1.900 (ссылку сайта не могу скинуть, не умею) Видел на других сайтах за 15 т. -- именно этот агрегат. Так. что надо искать, ..разница в цене просто ОГРОМНАЯ .@@СергейКомаров-н3л
Я вот жду доставки...заказал за 12.000 + доставка 1.900 (ссылку на сайт не могу скинуть, не умею) Видел на других сайтах за 15 т. -- именно этот агрегат. Так. что надо искать, ..разница в цене просто ОГРОМНАЯ .@@СергейКомаров-н3л
Leto_ , всё подробно будет показано в следующем видео "Самый лучший электроснегоуборщик 2". Смотрите ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-T482nL1sNyI.html
Добрый день! у меня самодельный электроснегоуборщик. Кабель держится на вилке, либо справа, либо слева. Примерно на расстоянии 30-40 сантиметров. При движении назад он под ноги не попадает.
Здравствуйте еще раз. Подскажите, все сделал как у вас в видео 3 отверстия 13мм, все щели уплотнил D-образным уплотнителем. Отверстия входа и выхода воздуха не перекрывал. Но после первой убоки полный корпус снега... Что я сделал не так? Заранее благодарю за ответ.
@user-Leshy_888, Роман, причины могут быть разные: 1.У Вас снегоуборщик точно такой же? 2.Не представляю как можно в щель 0,5-1 мм установить D-образный уплотнитель? 3.Если внутри есть снег, то верьте своим глазам и ищите пути его всасывания. 4.Часто это происходит в районе прохода рукояти управления (около колёс). Всего Вам доброго.
@@Дачныезаботыинетолько 1. Да точно такой же. 2. У меня щели явно больше, если вошёл уплотнитель. 3. Верю поэтому и спросил, что не так сделал. 4. А как в этих местах уплотнить-может посоветуете?
@@user-Leshy_888, я всё уплотнение сделал энегрофлексом( белый много слойный ,легко сдавливается), он применяется для утепления трубопроводов,стен и т.д.Толщина 4мм - для маленьких зазоров 0,5-1 мм , а 10мм для места около колёс.
Здравствуйте! Вот заинтересовали Вы меня своим показом и первый вопрос пишу не дожидаясь дальнейшего просмотра, боюсь забыть о нём. При показе консоли Вы поехали в работу с намотанным кабелем на машине, а не получится при не малой мощности 3кило перегрев кабеля?
Здравствуйте,хорошо проделана работа, подскажите пожалуйста,ограничитель пускового тока как подобрать? У меня немного другой снегоуборщик,2кВт двигатель ? Заранее Спасибо!
Sergey, спасибо за оценку. Смело берите этот же ограничитель, он хорошо работает в широком диапазоне мощностей (0,5 - 4,5 квт). Он состоит из семистора, который в течении 2 секунд с помощью схемы управления поднимает напряжение питания от 10 до 98%. При этом ток потребления зависит от мощности подключаемой нагрузки. Сглаживается пусковой ток , вызывающий резкое механическое дёргание обмоток двигателя. Успехов Вам.
Листами алюминия склепал спереди короб 20 см снизу сплошной лист закрывает колеса и дно стало ездить гораздо легче и снег сверху и сбоку подрезает, наезды на препятствия исключаются.
