В смысле не по теме? Рельсы - направляющие есть? Есть. Привод электро-гидравлический. Даже шахта - тоннель есть. Чем не метро мотриса? Да можно было перейти от горизонтали к вертикали по плавней, к примеру через горные поезда с третьим зубчатым рельсом и фуникулёром. Но так тоже интересно. А сам лифт обычный гидроподъёмник, кстати он может спускать и быстрее, всё зависит от настроек клапанов, но плавность хода в нём шикарная.
Я жил в доме где за 60 секунд от закрытия двери + движение + открытие двери и ты на 36 этаже, а тут только 3 этаж. Полюбому стоит снимать такие уникальные лифты.
Где находится дом с таким лифтом, и почему сделали лифт по такой системе с поршнем, а не по классике на тросах с машинным помещением, где расположены двигатели.
Возможно, сверху над шахтой лифта, где "по классике" размещались бы двигатель и лебёдка, нет места. Или здание исторический памятник, и вносить изменения в конструкцию нельзя, - а перекрытие не выдержит расчётный вес механизма + кабины + противовеса + пассажиров.
Название видео не правильное, таких лифтов много, и это базовый вариант конструкции, самые медленные, это грузовые большие лифты на несколько тонн. ну прикольно, спасибо за видео
Он закрыт, потому что закрыли в пандемию ЮТК (терминалы D, E, F). С июня вроде как откроют терминал D, и тогда скорее всего, этот межтерминальный поезд снова заработает.
@@Damir_abyi Уже не заработает(( Так как сделали отвилок Аэроэкспресса. Раньше Аэроэкспресс ходил до терминалов D, E, F.. А теперь он может ходить и по старому маршруту, а потом ехать в В и С
Обычный гидравлический лифт. Поставлен для инвалидов колясочников, ну и кому влом пешком подыматся. Ставят в производственных зданиях, недостаток малая высота подема. В высотных домах такие не ставят. Преимущество:большая грузоподьемность.
@@alonsoal8418Да он намного дешевле обычного и главное проще в обслуживание и ещё дольше служит в общем одна сплошная экономия если не брать тот факт что он медленно ездит и неможет быть выше 4 этажей .
Сейчас уже не нужен, так как есть безмашинники. Раньше был популярен там, где надо шахтой было сложно или невозможно сделать машинное помещение, так как насос и бак с маслом можно поставить где угодно. Так же из плюсов самоэвакуация при отключении электричества, лифт на спускном клапане просто неспешно уедет вниз и все@@alonsoal8418
Там помимо поршня ещё система из тросов и блоков. Ход поршня - полтора этажа. А за счет блоков ход лифтовой кабины в 2 раза больше. Интересное решение чтобы не делать надстройку (технический этаж) над третьим этажом.
про лифты есть какой-то канал от лифтёра, очень интересный, я даже подписан, но с таким количеством каналов, на которые я подписан, он где-то глубоко затерялся.
Гидравлические лифты работают и со скоростью более одного метра в секунду)) Тут скорее вопрос к экономии, а гидравлических лифтов немало даже по Москве
Смотрела его! Там мастер лифт себе в комнате построил чтобы на двухэтажную кровать подниматься. Жалко что сейчас из за сложной ситуации почти не снимает.
Зря смеётесь. Уже два раза сбегаю, долго ждать.. это пока молод и есть силы. Моей маме 95 лет, она ходит, книжки читает... Но выйти на улицу не получается, живем на 5-ом этаже пятиэтажки без лифта, 10 лет дома, т.к. спуск и подъем для неё очень тяжело. И от такого лифта никто бы не отказался, да ещё и сумки с продуктами. А беременные, коляска, ребенок. Поэтому , молодежь, продвигайте эту идею, старость не за горами😊🤗 создавайте комфортные условия
Потому что в тренажёр машиниста метро не попасть - он там больше не работает, а содержание на канал как-то надо подкидывать. Объединение двух каналов в один на ютюбе не предусмотрено.
Обычный гидравлический лифт. Ставят там, где по каким-либо причинам нельзя установить классический. Из преимуществ: не требует ловителей, при пропадании света - самоэвакуация быстрее, чем в классическом.
Неожиданный выпуск, лифт необычный и почему такая конструкция сложная, непонятно. Такого медленного не встречала. Хотя в торговых центрах тоже медленные прозрачные лифты. Интересно, что это за здание, может быть гостиница 🤔 Спасибо, что показываете нам вещи, которые вам интересны, даже если они не связаны с тематикой канала.
Так если в историческом здании то не воткнёшь обычный лифт без нарушений законодательства, есть ограничения. А такой тип лифта возможно установить в историческом здании.
Вспомнилась история про самый необычный лифт, который я испытала🙂 Довелось как-то побывать в институте РАН на Дворцовой наб., где был организован специальный рейс на этой машине времени🙃 Смутно, но помню то историческое грохотание и мистическое освещение😄
@@ВиталийУглов-ж9ь теперь и не припомнить! Даже не могу воспроизвести хронологию появления лифта в этом здании, был ли он изначально или это уже встроенное сооружение. Единственное, там точно были решетки, потом двери в кабину. Мне почему-то больше всего запомнилась комната с настоящими кожаными бордовыми обоями 18 века, которые заметно испытали на себе время))
При прочих равных, компрессор шумит сильнее эл. двигателя, а смысл: это для колясочников, и других маломобильных, чтоб обычные граждане лишний раз не лезли, и не занимали лифт
Ну, вообще-то этот канал дополняет основной и предназначен для всякой всячины, которая заинтересовала автора. Поэтому естественно, что здесь много офтопа. Это абсолютно нормально, когда человека интересуют самые разные вещи.
