самокат самый топовой(просто бомба требует вложений и прямых рук берите не пожалеете ) обзор не о чем тупо реклама кто действительно хочет купить посмотрите нормальные обзоры у него дохуя косяков которые руками исправлять 1 сварка на хомуте лопнет в первый же день лечится хомутом за 3к 2 гидроизоляция герметикам деки и колес у а дальше по желанию нормальные фары нормальные тормоза а дальше зарядка 5 ампер (не портит аккумулятор ) время заряда с ней 4 часа можно так же поставить кастомную батарею 38а/ч
G1 говнище полное. Длинный, не уклюжий и медленный со страта. Бустер его на 500 метров уделает без труда. А свои 60 км они нафиг в городе не нужны. Бустера достаточно. 55-58 км/ч он свои выполняет.
Бла бла бла проезжает 40 км максимум "с человеком " мах скорость 47-52 при весе человека не более 55 кг дальше скорость снижается . почему обзоршики об этом не говорят не понятно
@@ivanivanov5910 нет, конечно же, я весел 95. Проехал 400 км задний, эластомер умер. При том при всем, что я не прыгал, на нем пришлось ставить. Вечный эластомер. От Сталина. Но. Пружины. Эффект в принципе пропал. Стал ездить, как на табуретке.
@@ГерриХаер да практически со всем, с подвеской, с доработкой крыльев, сварной шов на рулевой колонке лопается на ура нужно хомут сразу ставить усиленный на болтах, и так по мелочи
@@Agata24 у вас написано самый мощный Kugoo. Это обман. По этому поводу вы ничего не написали. Про староват прицепились к слову. Я имел ввиду что самокат производитель не обновляет.