Привет, Саня! Рад тебя увидеть! Ну вот и ты на электротяге! У меня самокат тоже ехал примерно так же, я перемычки, типа скоростей, вывел на руль, сейчас уже принаглел, езжу постоянно на третей скорости, как пишут 120% мощности, скорость при этом 27-28 км/ч. Больше уже точно не надо. Если чего и хочется, то это динамики разгона, но ради этого увеличивать мощность и напругу мне лень. Недавно брат пригонял свой велик Куго v1, 48в, 400Вт. Колёсики вело, х14, маленький, короткий, разгоняется бодро, до 38 км/ч. Блин, страшно! Ток жрёт 19А, это, блин, киловат! Надо ещё видосик по самокату снять, зимой модернезировал, погоды нет, дожди, просто топит, и холодно +5 всего. Нету лета у нас пока. Удачи тебе, Сань! Не пропадай надолго.
Для такого диаметра колеса 350Вт достаточно, например, 500 Вт будет очень часто буксовать, а это и износ шины и опасность заноса в поворотах. Насчет показания скорости при накате. Обычно во все редукторные моторы ставят еще один датчик Холла, вывод в кабеле провод белого цвета. Чтобы его задействовать нужно установить Р07 значение 1, тогда будет показывать скорость независимо от включения мотора. Ну и соответственно подстроить правильность показания скорости, обычно настройкой диаметра колеса Р06, насколько я помню, в S866 шаг регулировки диаметра колеса 0.1 дюйм.
Привет земляк! Хорошая игрушка получилась - два в одном. Совмещает полезные свойства с фан фактором))) - дает определенное удовольствие и драйв (хоть и небольшой, но все же присутствует) Понравилась оптимальная комплектация. Мощнее для утилитарного применения не нужно - деньги пошли по уму! Пусть работает без проблем! Мирного неба!
На счёт вилки Вы правы,её надо менять и не медленно,Я собрал три велосипеда,первый Украина,второй спортивный горный,третий немец с планетарной передачей,в Украине при первом выезде разогнуло посадочные места,под колесо в вилке,хорошо были дропауды и вовремя остановился,вилку подобрать было сложно из за стандарта СССР,подошла зумовская из алюминия с креплением под дисковый тормоз.У меня тоже колесо Мксус только 500 ватт 48 вольт и высокотоковые батареи Панасоник.Но и все эти рамы под такую мощность не годятся,Через год в Украине рама лопнула по сварке верхняя труба около руля,вставил втулку и сварил,у немца лопнуло из зади алюминий,пришлось варить аргоном единственный горный Каманчи держится третий год,рама из алюминия усиленная.Вот как то так.И гайки велоколеса все таки переверните гроверной частью как они были,это важно для безопасности.Удачи!
Я детворе собрал трайк вел+колеса гироскутера, ручка газа и контроллер естественно китай, а вот акум перепаковал из консерв нисан лиф, не знаю сколько А/ч получилось но детвора катаются по три четыре дня без подзарядки. Правда естьодин минус акум весом приблизительно 10 кг.
Способ простой конечно, но поэтому и очень дорого получилось. 60-70$ обходится такой велосипед со всей электро навеской кроме акб если сделать это самому. Ну а акб это уже, как душа пожелает. На элементах от Теслы (японские Панасоник) самому собрать самый дешёвый вариант. Ну а если бюджет не жмёт, не хочется тратить время и не хватает опыта, то можно и как автор сделать👍
Можно и в магазине готовый купить. Но подороже получится. Поисковик подскажет адреса ближайших магазинов. А почему в инете не заказать? Я с алиэкспресса на адрес знакомого заказывал, поскольку в деревне живу и почта далеко.
Приветствую! Только сегодня посмотрел твоё видео. В мае весь месяц нас бомбили днем и ночью, поэтому не до ютуба было. А потом забывал глянуть, откладывал. Щас смотрю, уже конец лета, вот это время летит. Поздравляю с трансформацией вела! Очень круто! Тоже давно мечтаю о таком. Смотрю, ты и второй велосипед приобрел - тоже поздравляю! Круто выглядит! Почему не снял о нем видео? :) И вообще, давно не видно новых видео. Надеюсь всё в порядке у тебя.
Александр здравствуйте! Подскажите пожалуйста хорошая ли у него тяга?? Если с грузом ездить , скорость не интересует 25км.ч устраивает полностью.хочу заказать такой же набор
Какой такой факт? Ссылку дай, мы все посмотрим. С дерьмовым аккумулятором может быть. У нас самые дешевые электровелосипеды для бабушек на кислотных аккумуляторах минимум 500$.
@@libral1973 а не пробовали километров через пять его на нагрев?!? У меня на самопальном электроскутере км через пять нагревается градусов до 60ти, но это при "газ в пол", контроллер на 60 ампер 48-60вольт, мотор колесо на 1500 ватт, потребление электроэнергии при разгоне до 60 ампер, после набора максималки 50 км/ч потребление падает до 17-30 ампер в зависимости от дорожных условий и встречного ветра! Я к тому что контроллер лучше устанавливать без каких либо коробок!
@@СергейБутенко-д7в Да как же его попробуешь если он в коробке! Я не переживаю, сгорит какой нибудь транзистор я поменяю. Тем более мы его сильно не грузим, на горку педалями помогаем.
@@libral1973 да поменять то не долго, но пока закажешь, пока приедет, может просто перестраховаться и хоть для своего интереса узнать насколько он греется и греется ли вообще
Я з початку зрозумів що на 350 ват 36 вольт то гроші на вітер тому збирав 500 ват 48 вольт 25 Ач літій-залізофосфатна в рази більше циклів мене вага 100 кг вел 30 кг і мішок 30кг на любу гору заїде
