Обзор и тест-драйв нового тягача КАМАЗ-54901 Ссылка на мой ВК для связи: id1010067 Как всегда спасибо Сереге за графику и заставки на канале: Ссылка на Серегу: rayborn@chelny.com #камаз #4wheels
Олег, зря стебетесь так))) Видали Грету, ебанутую на всю голову, которая зеленую тему двигает в массы. Сейчас зеленые по всему миру мозг всем выносят. Того гляди могут и предьявить, что мол ваш камаз хуевой краской покрашен, немедленно прекратите производить его! Вон уже концерн фольксваген на хуях вертят за фальсификации данных о выбросах сажи и обули уже на лярды зелени. Уже легковые дизеля сливают по всему миру. Оставлять хотят только на судах и тепловозах, только мощные тяжелые дизеля, а все остальное переведут на электротягу и газовое топливо. Это сейчас смешно про краску, а потом хз че будет происходить. Думаю не до смеха будет. Уже велики хотят маркировать!!!
Обычный обзор человека не в теме, для чайников и домохозяек!!! Обзор грузовиков не ваше!!!! Тестируйте жоповозки!!! А то вы смотрите на всё это глазами марсианина😂😂😂
@@викториванов-ц7в3э меня в этом камазе больше всего поразила компьютерная диагностика. Чисто профессиональный интерес--на твоём вольво такое есть? Меня как ремонтника интересует.
Ты про зазор между дверью и бампером? Такой же у Вольво и т.д. он необходим, т. к. Кабина на подвеске на раме, а бампер неподвижен. Тебя же не смущает зазор между днищем легкового авто и дорогой.
Ножки тонкие -А жить то хочется !Песков о Путине и добавил \Мне б такие ноги я б на руках ходил\А Жильдастанов монголовал Путина .Но коронование уже произвел Хазанов!!!!до переназначения на пост.Памфиловой.
дверь плотно прижата и там зазора нет (так что тапочки не повылетают). зазор между толстой дверью и передней частью кабины который влияет только на эстетический вид, ну и больше грязи там будет накапливаться если редко мыть. вы когда смотрите видео то одевайте очки!
зазор и должен быть, кабина то на подвеске. Как без зазора кабину подвесить, балда ? Ты просто не видел других тягачей, там точно такой же зазор. Кабина на подвеске, значит подвижна относительно рамы, а значит дверь которая на кабине подвижна относительно бампера, который на раме, а значит между ними должен быть зазор, иначе они друг друга разобьют. Мозгов хватает только на тапочки )) Для тапочек надо смотреть зазор между дверью и нишами двух верхних ступеней(там кстати все в порядке), причем тут зазор между дверью и бампером, идиот ?
Вот как раз отлично что был 5490 именно таким, пускай не сразу но Камазу удалось большинство болячек победить, что раньше прямо скажем делалось годами если не десятилетиями.
Слушай там далеко - далеко есть земля. Там новый год, ты не поверишь новый год два раза в год - вот. Посреди огней вечерних и гудков машин Мчится тихий огонёк моей души!
Ты пришел на фуру обзор смотреть или на человека,что ты к нему прицепился,раз такой умный,иди сам снимай обзоры и посмотри,как это будет выглядеть со стороны
@@Kelanso , Я тоже пришёл на Фуру посмотреть и послушать человека про это рассказывающий , и Люди после просмотра этого вправе оставить коментарии . Лично мне понравилась идея испытывать такие машины по дорогам на дальние расстояния , например до Владивостока и обратно .., а Вам ставлю Дизлайк . Владивосток
Насколько я знаю двигатели Liebherr используются и в КамАЗ-4326-9 для ралли «Дакар» так что всё нормально. Смотрел как то интервью с Айратом Мардеевым где он про это рассказывал.
Молодцы! Вот зачем нам нужны рынки Африки, Индии, Латинской Америки, Ближнего востока. Там можно продавать такие машины. Тем более, КаМаЗ, это реальный, один из немногих известных брендов российских. Из-за ралли Дакар! Так, что успехов
Лично меня берет гордость за выродка мерседеса, с нашим советским значком! "камаз" лишь бы был так же хорош как внешне так и технически! Делают в России и это главное
@@ДмитрийД-г7к Чистая сборка . Не более того . Можно купить ,,кет-набор" самолёта (вертолета) для самостоятельной сборки . И что ? Какое тут производство ? Собрать конструктор и усё .
Молодец что ознакомил с авто. Надеюсь будет добротная машина! ! ! Удивляюсь почему так не любят и не уважают труд своих сограждан. Очень грустно за них. ....
не 8, лет 20. Первый атрос-мегаспейс был с такой же кабиной. Кабина лучшая в классе, мерсовцы сами не могут ничего лучше придумать, меняют только обвес, по сути кабина одна и та же 20 лет. Это как колесо - круглее уже не придумать
Я работаю на МВ МР4 ! Там всегда две верхние ступеньки чистые а нижние грязные! И еще минус когда ливень идет и ты стоишь например на отдыхе то вода затикает на две верхние ступеньки!
@@ВанькаДубровский-ю3ц на верхних ступеньках , ? я тоже ставлю и не чего ,хотя и верхние ступеньки они и не защищены дверью ,но по европе это не страшно , я вырезал коврик с пластика для компьтера ,и отлично зимой и в плохую погоду не переобуваюсь , в кабине чистота
@@albertone3672 если у человека хватит мозгов заработать на этот КамАЗ, то у него, соответственно, хватит их и на то, чтоб его не купить! 😉 А отэти детские понты "а я куплю" - оставь для одноклассников... 😁😁
LIEBHERR - немецкая машиностроительная компания со штаб-квартирой в городе Биберах-ан-дер-Рис, земля Баден-Вюртемберг. Компанию основал в 1949 году Ганс Либхерр, в этом же году выпустил первый кран. Википедия
Привет подписчику Каляна))) я тоже сразу думал о нем, что ему будет не удобно ахахаха но он бы кайфанул, я даже представил как он уже туда стол покупает ахаха
@VoiD в последнем видео у каляна86 бомбануло на эти камазы после того как электроная панель пиздой поросла😂😂😂. Пришлось массу скидывать чтоб камаз в чувства привезти. Вот каляна86 надо на обзор.
Как говорилось даже в этом видео говорится что создавался на базе Мерседес и выходит что стояночный тормоз он как на Мерседесе . Но он так же установлен и на Скании и на Вольво и т.д. так же , так что шумим не там и не в том месте , если не устраивает это то должны вообще такую как говорится концепцию раскритиковать но не именно на данной модели.
@@boomzoomovich слушай ты наверное взрослый человек а занимаешься такой хуйнёй мы тебя поняли что можно заказать но почему у других холодельник сразу стоит а у нас надо заказать. Всё давай тему закроем. Сколько тебе лет?
@@Илья-у6п9р сбрось ссылку на машину у диллера (скания, вольво. ман) где за холодильник не нужно доплачивать, пока будешь искать штаны все таки постирай
@Slavian W Локализация это сборка запчастей в рф но они от этого не становятся российскими, там все зарубежное, двиг, коробка, кабина, мосты, да у нас собирают и что?)
@Slavian W Плучи ты матчасть это мерседес актрос полностью,облицовка морды сделана специально для камаза!и качество сборки стабильно отечественное!и еще одно 75%акцый принадлежат Мерседес
Начинка Мерседеса , морда со скании слизана. В итоге красный КамАЗ получился. Ну и цена будет явно выше текущего поколения, не удивлюсь если цена подтянется к дафу или Ману
идея с дверью закрывающей ступеньки до самого низа - огонь! когда камаз в городе переедет очередной яндекс такси, водитель теперь из авто точно не выйдет))) салона в мерседесовском стиле? это новая спутав в бмв стиле)) крутой камез! как дольного раньше без Твиттера ездили только? ужас, не представляю... теперь кайф... едишь на бетономешалке и твитнешь... огонь! все, ухожу сон овей работы и ГО в дальнобои!
@@vknfriendly, это когда иностранные компании организуют в России сборку своей продукции, прибыль выводят к себе? Так это не глобализация, а оккупация с продажей родины. Доложу тебе, что настоящее производство определяется наличием первого звена - конструкторского и испытательных цехов. Когда этого нет, то это сборка и к стране сборщику, которая в одном лице ещё и потребитель, отношения не имеет, какой бы шильдик там не был прилеплен.
@@Григорий-ю6й5ш а, так значит есть всетаки прибыль от этих камазов ? Это же хорошо когда она есть, плохо когда ее нет. Тем более когда 85% от нее остается в стране
Sir your truck Russia Kamaz is very beatiful&very high tech which is very suitable&fit in our hard labor class country of my Mother Land Philippines, Sir i hope as soon possible you could reach&introduce your good company Russia Kamaz Automobile specially your trucks into Philippine market just like what your brother Russia Ural&Gazzle Automobile company did, they are already present in Philippine market, more&more units sold&use by the hard working class Pilipinos. thank you&God bless Sir:-)
Мальчики не спорьте...Пожалуйста 🙋♀️ В далеком 76 группа (инженеров 👨🔧 и дипломатов👨⚖️) - специально была направлена в Детройт 🌇(сердце моторостроения🌎), а в 77 - уже выпустила первый грузовик🚚... При том что в остальных цехах🏭... ночью было видно звезды 🌌(отсутсвовали элементарно - крыши)🏗️! Поэтому давайте лучше пожелаем🥂 успехов🥳 Камазу⚙️ и новых решений📈📉📊 которые повысят качество 👷♀️ и безопасность в работе 🌉🚛🛣️🛢️🚦💺! Надеюсь 👍Вы - Согласны 🤝!!!
@@Санёк-й2й это так юнец пытается всем показать какой он остроумный. Я как слесарь - моторист в шоке от этого Камаза. Сидеть в кабине и делать диагностику........ Это просто супер. Где я работаю актросы уже начинают списывать. Если закупят такие камазы будет супер.
Мальчик хорошо выучил урок, отвечает почти без запинок. А если ему задать доп. вопрос? Думаю он на него ничего не ответит! Это мерен ани камаз! Камазовского у него только две вещи это эмблема камаз и отсутствие холодильника!
На задроченной обновлённой гранте такого нет я имею ввиду ключ зажигания и мультимедиа да не только это,автоваз учитесь вам далеко до такого, молодцы классный авто!
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk ну почему же амеры не пишут названия своих машин русскими буквами ? название камаз - русское , буквы должны быть русскими : КАМАЗ !!!
@@nervosa22 А мне то вы это за чем пишите ? Вот хозяевам камаза и предъявите .... Они вам всё конкретно и расскажут ... Японцы кстати название на своих машинах тоже не иероглифами пишут.
Гыгы у либхер нет дорожных двигателей? Вы вкурсе что у них куча автомобильных кранов лёгеньких таких, грузоподъёмностью от 30 до 1500 тонн. Все они передвигаются своим ходом на приличных скоростях (легкие до 90 км/ч), да на большие веса контр груза и стрелы доставляются отдельно, но базовая машина всегда самоходна.
@Slavian W а двигатель либхер от кого😀??? а колеса? а мосты? насколько я знаю, либхер это не дочка камаза 🤦♂️😂😂😂 там все сделано из деталей иностранных производителей! Если к примеру какой нибудь электронный блок сделан в России, это не значит что он Российский! Потому что он сделан из деталей и электроники произведенной за границей! Так же и с другими деталями, их просто нужно разложить на более мелкие. У нас нихрена почти своего нет ничего! Давайте уже смотреть правде в глаза! наши просто это собирают! и то, собрать даже не могу качественно. Поэтому люди предпочитают автомобили зарубежной сборки, а не российской. К примеру взять тойоту. люди ищут на вторичном рынке японской сборки, вместо новых собраных в Питере. Знаете, можно говорить что угодно, но народ не обманишь! Наши не умеют делать автомобили! и никогда не будут уметь! иностранные производители ушли настолько вперёд, что нам никогда уже их не догнать.
@Slavian W я бы сказал что наоборот. создан фирмой либхер, и доработан совместно с камаз. камаз никогда не производил рядные 6ти цилиндровый двигатели!! Камаз это v8 который и 100 тысяч не отходит! какой там нахрен полтора миллиона 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂это двигатель либхер! технологии не наши! я понимаю что вы говорите, но технологии производства не российские. Всё срисовано.
@Slavian W это российская традиция срисовывания. начиная с ваз 2101, (фиат) и мотоцикла к 700(BMW) . у нас никогда не было автомобилей разработанных полностью в нашей стране. Всё украдено и скопировано. Мы в космос полетели, ядерное оружие создали, только потому что у нас хорошо шпионы работали, и воровали технологии США. Нам в уши дуют, а мы ведемся. нет у нас ни хрена! живём в гавне! очнитесь!
А в каком году либхер вдруг стал австрийским не подскажите? И производит компания много чего и грузовой транспорт в частности, карьерные самые мощные ( 410 т ) до недавнего времени.
Куета скажете вы...., ну да, куета. С зазором ошиблись,исправлять не стали....сырой двиг...масло через 120(типа)....Ждём отзывы,купил камаз и попал))))))))
А зачем бу брать? Что бы его ремонтировать бесконечно? Кстати немцы свой новый актрос называют позор нации. Сыпался он раньше после 200 тысяч, только в путь. ОМ51 самый никудышный двигатель. Да и вообще, что бы писать коменты о грузовиках, надо хотя бы немного о них знать.
Видио хорошое 👍👍, наши немцы везде свои щупальце оставляют))). Это хорошо ,, я за чтоб великая Россия сотрудничала с нами Немцами в многих сферах ✊️.хотя наше чучело в вела Санкции но многому Бизнесу это не помеха.на наших моторах грузовики по Европе много кто ездиют , так же дизайн помогали Вольво, Ивеко, и другим производителям.это нормально.
