Кончик трубки щупа находится ниже уровня масла! Никакой специфики. Масло в трубке-высокий прорыв отработаных газов в блок,они и давят на масло и оно поднимается по трубке. Специфика,блин.
Это да,картерные газы но они специально сделаны что бы эти газы поступали в коллетор,через турбину,это называется Рецеркуляция отработанных газов .т.е.газы которые поступают через кольца имеют не сгоревшую смесь,вот ее и отправляет обратно в камеру сгорания,для окончательной переработки.
У меня выгоняло масло через щуп, после того как я убрал вакуумный насос с крышки клапанов, эта проблема ушла (оказалось что у меня был неисправен вакуумный насос)
У меня на 3ст также херачит воздух, компрессию не мерил, ибо нечем. А на филдере 3с нифига не так. Там все четко. Так что, думаю в картер все таки газы прорываются
На трубке для щупа сбоку есть отверстие, когда зимой на холостых долго тарахтиш, клапан егр покрывается имеем и клинит в закрытом положении, газам хода нет, и масло по трубке идёт вверх поднимая щуп, выходит через отверстие и на землю, херня полная но сальники живые, можно егр выкинуть а сапун на крышу, не красиво.
