При установки зажигания - клапана в первом цилиндре должны быть закрыты, что соответствует ВМТ - первого цилиндра, щуп совпадает на моховике с углублением, дальше - крутим насос высокого давления - начало подъема топлива в секции - первого цилиндра - трубка откручена, все фиксируем розетку топливного насоса - раньше, там было два болта и дужка для счетчика моточасов - совмещаем отверстия на розетки и зажимаем, вот и всё зажигание, заводится с пол-оборота. Удачи!!!
Гинадич привет! Тут увидел как у тебя подсоеденены трубки высокого давления к форсункам, у меня было так же мне один дед посоветовал и сказал вот такого бреда я не видел.... В общем смысл в том что с 2-3-4 обраткой связаны а с 1ой форсунки идёт в коллектор и я купил обратку с евро3 на все 4 форсунки а в коллектор впускной поставил заглушку. Итог разницы в тяге и мощности не заметил, а расход уменьшился в 2-3л. Так что попробуй!
Эта трубка обратки во впускном колекторе для смазки направляющих на клапанах т.е. в расходе топлива ты экономиш а в износе проигрываешь, износ впускных направляющих клапанов будет быстрее выпускных т.к. они у тебя теперь работают на сухую если колпачки уже не подсели. И эта трубка ставится после трубки обогощения турбины т.е. ближе к кузову, во избежание попадания топлива в пневмо ускоритель. У геннадича их надо поменять местами.
ТНВД со стороны 3 шпилек перед установкой ТНВД в отверстие нужно эти шпильки распологать относительно корпуса ТНВД?? Одни говорят что разницы нет куда вращать колесо главное что шпильки зашли
Здравствуйте, из за не правильного выставленного момента впрыска может не заводится вообще двигатель? Просто все мастера разводят руками, двигатель д245е2
Подскажите пожалуйста. У меня газ 3309 д 245.7е3 в связи с проблемой с электроникой переделали на Евро2. Форсунки 172 ТНВД моторпалл. Все метки на шестернях ГРМ совпадают, до ремонта машина была на ходу. Насос прокачке, при кручении стартером форсунки сробатывают. При этом двигатель не схватывает. У меня из трубки не течет струйка как на видео, а только плюёт порциями. Подскажите что не так?
Здорова,вопрос на засыпку у меня на быке тнвд мозг компосировал,я поменял его нашел новый, работает хорошо не дымит не троит всё ровно но на разгон тупой стал и чуть горка начинает тухнуть.Может ли причина быть в неправильном зажигании?
Такая же фигня. Выставил по центру 3 гайки и стало тупить. Заводится легко, едет хреново, га 1700 оборотах отсекает, не тянет даже если чуть пригорок. Думаю залезть и выставить как на видео
Всем доброго времени суток! Подскажете пожалуйста, мне на ремонт притащили д245.е4 ивроде цифра7 ещё есть, с бошовским насосом высокого давления и электрофорсунками, Клиент интересуется можно ли установить тнвд как на видео механическое? Потребуются сам тнвд, трубки, и форсунки? Не чего больше менять не придётся? Я имею ввиду гбц. Спасибо большое за информацию. Из видео я не знал что выставляется именно так. Буду знать, спасибо!
@@рифатшаяхметов-ф5е посмотри на канале дальнобойщик22, он объясняет как сделать:-) нет ничего проще. Жаль уже много времени прошло, возможно ты уже нашел ответ.
такой двигатель на него смысла ставить нет,расход будет в два раза больше.проще тогда купить маз 5336 и ничего не делать.дешевле зубра даже будет.нужно ставить ман,вот это песня ,только 4цилиндр.
