Потому что немцы не ездят больше 15 лет на одном авто .В основном 10ка в среднем , потом меняют . А что там дальше с авто происходит - не ипёт. При должном обслуживании и современные авто ходят по 400 - 800.000 км , такси к примеру .
@@user-go5un3mc8y w212, w213 - один около почти 700.000, другой под 400.000 км. У зятя в Баварии своя фирма такси. Я самw 212, 13го года катаюсь, 170.00 пробег, полет нормальный, даже отличный.
Привет, Юра ! ОТ - это Obertodpunkt , по - немецки , Верхняя мертвая точка, а не ноль. Помнишь песню "Мадонна ": Ооо - это буква, ноль - это цифра ! UT - Untertodpunkt ,Нижняя мертвая точка . Удачи !!!
Поршни уже меняли. Старые Mahle, у вас Yenmak (Турция), неплохие в целом. Не мешало бы взвесить поршни в сборе с шатунами и подогнать вес. Уйдет дисбаланс двигателя. Болт шкива нужно крутить вручную 300 Нм усилие, гайковерт столько не сможет. Прокладка ГБЦ дрянь редкостная. Надо ставить Reinz или Elring. Пружины ставятся строго краской вверх. (Сам не знаю почему, так написано в немецком WIS) Болты ГБЦ затягиваются в 3 этапа. 1. 90Нм, 2. ждем 10 мин. и доворот 90 градусов. 3. Доворот еще на 90 градусов. ТНВД устанавливается за 24 градуса до ВМТ
Много таких ДВС делали?как они ремонтируются? сложно и дорого? Пока ездит мой 123.240д,но не вечный же он...1442000к(без кап-ремонта) был только кап-рем ГБЦ,СГНИЛА прокладка за 40-лет! А, так ездит,и расход средний (7,5л) и масла не жрет(1-л на 8000км)
@@user-zl1rf5gc8x Дюжину где-то перебрал. Сложного нет ничего, но много тонкостей и допусков разных. Благо есть немецкая "камасутра". Замер компрессии расставит все точки над i, ниже 20 бар печаль, 22 бара еще покатается. Как заводится в хороший минус? Нормальный мотор заводится в -20 без проблем, без подогрева. Проверял на своем ом615 после капиталки 40 тыс.км. P.S. Будут вопросы пишите на мой канал.
Юрий!!! 4:42 Осторожнее!!! Я раз накосячил на работе по молодости. Заправлял ЖД машину одну, по ошибке смешал бочку дизельного масла и трансмиссионного. Трансмиссионное масло моментально свернулось там. Нити как леска стали. Может у вас обойдется всё, но я был бы осторожнее)))
@@55503 сама шестерня по которой зажигание выставляется ана проворачивалась, там по-моему шпонка должна стоять, я к апаратурщику отвёз он зделал, сразу с пол Пина запустил.
Краткое содержание предыдущих серий-к Юрию со всей Галактики стали слетаться инопланетяне,в одной из прилетевших тарелок оказались космические пираты,под угрозой изъятия зубов Юрий стал ремонтировать их звездолёт,пока пираты искали абсолютное топливо и меелофон,Юра написал заявление в Росгвардию.На помощь Юрию сразу направился межгалактический спецназ,но так как моторное масло было скомуниженно приближёнными господина Пэже,они не долетели до Юры несколько сотен километров.Что будет дальше смотрите в новых сериях
В Украине давно уже эту работу делают швейцарские станки с одной установки 3 угла в течении дня мотор собирал До вторжения фашистов Убийц Насильников Мародеров Вообще хлопци мени вас Шкода якщо ви не з України Слава Україні Миру всім нормальными людям!!!
Вот Андрюха с детством не повезло торчит в гараже какой то хернёй занимается толи дело сверстники сидят дома на диванчике чистенькие углубленно смартфоны, планеты изучают все при деле)))))😂
Если все бросят это дело и засядут за смартфоны, все пешком станут ходить. Вы первые прибежите с поклоном, чтобы вернулись. Недальновидно. Все работы хороши и важны.
Спасибо Большое за хорошее видео ! Такие ещё не перетряхивали,но скоро хотим попробовать.От клапанов немного обалдел! Они не могут открутиться, может с фиксатором ?
Здравствуйте. Класс. Подскажите что закручивается на блоке с боку с права если смотреть на двигатель спереди.где насос ваакумник. Там отверстие с резбой. Где то 19й болт должен залезть
Всем доброго времени суток. Подскажите по мотору 601. Нет тяги на 4,5той передачи. Скорость больше 70км/ч не набитрает.1,2передача тянет отлично,3ья так себе. Мотор масло не расходует, не дымит. На холодную и горячую заводится хорошо. Или может не в моторе дело?коробка стоит скоростная. За ранее спасибо.
Юра извени что так поздно но если не отвлекаю подскажи размер многогранной головки для гайки которая затягивает хвостовик в мосту и какая там вторая гайка походу сальник у меня потёк машина стояла под горку вышел смотрю лужица переставил мордой вверх лужи нет скинул кардан в хвостовике масло подскажи чтоб завтра на рынке сразу взять заранее спасибо извени что так поздно
А мы с тракторным мотором д144 трахаемся, стукнул, повез в ремонт вал шатуны головки. Вал оказался с трещеной, втулки на шатуны купил негодные, хороших втулок нигде нет. Купил другой вал увез на расточку, щас маслонасос хороший и втулки шатуннеы ищу, с запчастями жопа и где брать хрен знает
@@55503 с крупными запчастями проблем нет, только с мелочевкой, если не найду втулки, куплю целиком шатуны с втулками готовые, а насос старый поставлю он 1,5 давил думаю хватит, а там закажу в интернете оригинальный, цена большая на запчасти но за 2 недели работы мы ее отобьем)
