Это лучшее видео на эту тему из всех, которые я смотрел. А смотрел я за последние пару недель их немало, готовясь к покупке велосипеда. Огромное спасибо автору за проделанную работу!
Видео хорошее. Один лишь вопрос - стопудово на лохов настрой у поставщика: сами хрен утрудятся собрать хотя бы каркас! Нет, надо же поизголяться над покупателем и прислать всё раскрученное до последней гайки!
@@ksveta507 Ну почему же? В основном присылают только с открученным рулем и передним колесом, ну и седло с педалями отдельно... для уменьшения габаритов упаковки. Многие магазины готовы даже полностью собрать и отправить в специальном деревянном боксе, но это уже за отдельную плату. Готов платить - получи готовое, не готов - сам возись, разбирайся) Кстати, после просмотров нескольких подобных видео, собрать велосипед из коробки не составит особого труда даже новичку. Тем более некоторым интересней, самостоятельно разобраться и обслуживать свой велосипед, чем сдавать его в веломастерскую
Ни в коем случае не смазывать ничего WD-40! WD-40 - Не Смазка для уменьшения трения движущихся частей или защиты их от коррозии! WD-40 - Проникающая смазка и по сути своей - Кислота - служит для откручивания прикипевших или приржавевших соединений, путем разъедания ржавчины и других загрязнений и требует обязательного своего удаления с деталей после применения! Длительное воздействие WD-40 на детали вызывает их коррозию.
И я своих пять копеек воткну. :) Замечание по передней вилке. Нужно смотреть не по горилле, а по дропаутам. Абизяна может быть и сзади, а вот дропы всегда вперед смотрят. А в целом видос хороший. Для человека не сильно знакомого с таким секасом, самое то. 😉👍
Сейчас в комплекте не поставляются даже те, примитивные крылья и поэтому вопрос ставился о полноценных крыльях по всей дуге колеса, а вот какие это уже основной был вопрос?!
@@ofreflection вас обманули значит. В жтом сезоне, как и прошлом, спортинги комплектуются щитками. У нас все велосипеды этой серии с компдектными щитками
Советы этого мастера могут даже навредить послушал его и переключение скоростей совсем престало переключать скорости ни надо там ничего затягивать там должно быть все настроенно
Ещё если дешовый велик. Плохая вилка. То штаны могут играть гнуться и калипер будет задевать диск как ты не настраивай. Периодически приходится гнуть штаны вилки)
РАССКАЖИТЕ И ПОКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ПРАВИЛЬНО СМАЗЫВАТЬ И ЗАТЯГИВАТЬ УЗЛЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ И КАКИЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ЭТОГО НАДО. ПОСЛЕ ПОКУПКИ НОВОГО ВЕЛОСИПЕДА .
А как же регулировка конусных гаек, плотная посадка колес в дропауты?Очень поверхностное видео, будет понятно только тем, кто немного уже разбирается. Сборку хорошо показывает канал ЛехаПсков
у меня передняя рамка от рамы на максимум выдвинута и она зажимает цепь при этом цепь спереди на самой большой звезде а сзади на самой маленькой что куда не крути - это максималка что делать не понятно(
Получается если пользоваться только рекомендованные звёзды для переключения, то всего выходит всего 9 передач. У современных одна звезда спереди и 10 сзади. Получается более простая конструкция без переднего переключателя.
@@user-ct4pb9vl9s По математике так, но он говорит, что нельзя переключать на крайние звёзды. Якобы цепь перекашивается и будут проблемы. Поэтому рекомендует пользоваться всего тремя звёздами сзади, теми что ближе по плоскости к текущей передней.
Какова хрена покупая велосипед, получаешь конструктор собери сам??? почему нельзя отделить только руль а всё остальное чтобы было собрано? Очень хочу велосипед но чувствую что такой конструктор мне не собрать либо крыша поедет пока соберёшь и полетит этот конструктор с балкона!
Ну а как же моменты затяжек и динамометрический ключ как же? Знатный кстати троллинг, человек, собирающий форвард говорит что на дешевых великах камеры чаще бракованные. Типа покупатели форвардов готовьтесь)))))
@@gogreenby4434 Если правильным считается, чтобы лапка находилась со стороны тормозного диска, то этому должно быть какое то разумное объяснение. Если лапка при сборке оказалась с другой стороны, то чтобы снять переднее колесо и заново его собрать, нужно что то более убедительное, чем просто лапка должна быть со стороны тормозного диска. Например, если колесо по другому нельзя собрать, то тогда есть смысл в инструкции. А если можно и так и по другому, тогда нужно объяснить почему нужно именно так, а не иначе. В любом случае ответов на свои вопросы я не получил.
@@waldemarbox всегда можно все сделать не так как у всех. Можете еще вилку в обратную сторону поставить. Горилой к раме, а не вперед. Тоже будет не обычно😉
В домашних условиях, при настройке переключателей, вы скромно опустили один нюанс: чем вы поднимаете заднее колесо велосипеда, переключаете шифтер, и крутите шатун на педалях :))))))))))))