У меня так, - ключь в замке зажигания, приборка не светится, зажимаем "0.0", не отпуская "0.0" включаем зажигание, удерживаем 5 сек., затем опускаем кнопку "0.0" и нажимаем кнопку с папками. Инспекция сброшена.
Чек горел, сделали диагностику, когда удаляли катализатор и делали чип тюнинг, выяснилось что надо менять блок управления вентилятором. Заказал этот блок, поменяли, чек пропал! Езжу уже три месяца, тьфу тьфу тьфу, пока не горел. До этого ездил с чеком, с этой ошибкой больше года.
Если температура со стрелкой, скорее всего прям конец 2014г.в. Попробуйте паузу по дольше сделать или с аварийкой или без неё. Я сначала тоже долго плюхался, в итоге без аварийки сброс получилось сделать
Приветствую! Если чек загорелся, значит выскочила какая то ошибка двигателя или неисправность датчика. Чек может загораться много от чего. Вам лучше сначала сделать полную диагностику где нибудь в нормальном сервисе в своём городе и определиться из за чего он загорается. Потом уже менять датчик или что то ещё).
