Здравствуйте вопрос когда дохожу до меню выбора сброса в нижней подменюшки вместо указаний пробега до следующего сброса одни прочерки а при удержании появляется вместо reset OK но ничего не сбрасывает заранее благодарен
Доброго времени суток. Должно всё сбрасываться. Reset появляется перед прочерками (это сброс) и далее удерживая кнопку сут.пробег появляются цифры пробега до следующей замены (предустановленные заводом производителем). (т.к. масла и топливо имеющиеся у нас в продаже желают быть лучше, замену производить масла следует чаще указанного пробега сервиса установленного заводом, конечно если не покупаете качественное масло (1л.-20-30 $ и выше), но топливо остаётся слабым звеном Евро 5 не ниже). Установить меньший пробег до следующего сервиса возможно через специальные программы сервисов DIS, но это или СТО или самому с помощью внешнего компа с программой DIS (или аналоги) и кабеля INPA K + DCAN. Посмотрите видео ещё раз. Поэкспериментируйте манипулируя кнопкой суточного пробега. Удачи! С наилучшими пожеланиями.
Подскажите пожалуйста у меня почему то не скидывается что делать. Бывает я пробую скидывает но обратно красным цветом показывает. Заранее благодарен за ответ.
Должно все сбрасываться. Извините за вопрос, масло заменили? Если да, то все должно как часы сбрасываться, если все же есть проблема такая и нет своего шнура для подключения авто к компьютеру, то остается только сервисный центр. Но попробуйте еще раз посмотрите видео очень внимательно, возможно Вы не фиксируете (не подтверждаете) сброс сервиса. Удачи. С уважением.
я так сбрасывал.показывало 30 000.но стоит вытащить ключ и вставить снова как сразу же сбрасывает до нуля и загорается сервес.вобщем проблема в том что он почему то не запоминает и все.
сброс сервиса должен зафиксироваться, если происходит подобное,что Вы описали, то обратитесь на сервис на компьютерную диагностику к мастерам, если не имеете в наличие шнур-адаптер (кабель К+DCAN) для подключения через разъём OBD для снятия ошибок и установления регламентного сервиса замены масла.
Скажи пожалуйста это у тебя реальный расход, 7,1 что показывает на табло, у меня е60 2005 г. ДВС н52 2,5 литра, а расход все 20 л. и на холостом ходу расход стремительно растет. Что думаешь, как быть?
на трассе 5-5,6л. (скорость 90-110), смешан. режим 7-8л., город 9-10л. это немного превышение нормы , но авто уже не новое и практически вписывается в нормы завода производителя (при прогреве двигателя расход максимальный пока не наберет рабочую температуру двигатель). Можно скинуть (обнулить) индикацию расхода на компьютере авто (на мониторе - приборной панели авто) - при отображении расхода нажмите и удержите в нажатом положении несколько секунд кнопку переключения между расходом, остатком топлива и т.д.
Вы открываете тест-меню. Для сброса сервиса посмотрите ролик еще раз, внимательно. PS. нажмите кнопку пуск не выжимая сцепления либо на паркинге, чтобы двигатель не заводился! С уважением.
Viki Zev у меня 2005 года тоесть там ключ а не чип автомат ставлю в паркинг вкл зажыгание и ножымаю на сброс тоесть зажымаю и вот эть номера показовоет
Vadim Josan я всё походу понял посмотрел ишо видео у тя . прост я ключ поворачивол как при заводке тока без нажатие на тормоз . а ты в друго видео говориш что надо в1 положения зафтра попробую
Сброс сервиса колодок осуществляется Только после замены самих Колодок и Датчика износа колод! Без замены расходников (датчик + колодки) сброс сервиса НЕВОЗМОЖЕН! С наилучшими пожеланиями!
масло для двигателя согласно завода производителя не ниже LongLife-04 синтетика Castrol 0W-30 - на лето, 0W-40 для зимы - если относитесь достойно к Вашему авто. Конечно все зависит от пробега, от региона страны (север - юг), ну и конечно от топлива на котом ездите. Лейте не ниже Евро-5 с наименьшим содержанием серы. В противном случае диапазон замены можно сократить до 15-20 тысяч.
