ПВЕЛ! Приветствую, насмотрелся я короче ваших видосов про компрессоры аккорд, решил строить, компрессор взял, скажи ремень какой длинны искать? И если тот аккорд жив посмотреть бы схему роликов, я примерно пял, но полюбому есть моменты....
Я когда свапал механику на интегре (двигатель ZC), не знал что надо немного утопить сальник коленвала, иначе маховик его протрет. Через 10-15 км после свапа обнаружил сильную течь масла из колокола, думал с коробки. Дотащил до гаража, все разобрал и обнаружил что маховик протер сальник. На этом двигателе надо утапливать сальник или нет?
Паха привет, помоги пожалуйста, проблема в прелюд 5 поставил коробку m2z4 с планетарным механизмом, эта балда идет вместо блокировки у прелюдов, в общем я понял что нормальная червячная блока от t2t4 должна залетать на раз. Сняли коробку поставили блоку вместо планитарки, правый короткий привод вроде защелкнулся, но болтается не по горизонтали а по вертикали, сальник соответственно умер сразу( масло с коробки ливнуло во все стороны, сервис где ставил говорят это не наша вина, у тебя дифференциал не подходит к этому приводу, моторо h22 черноголовый, как думаешь меня кинули или преловские привода не подходят в блоку от евро р.
Павел такой вопрос к тебе: Имею аккорд 6 CF4 овощ f20b свапнул на f23a + turbo kit garret на f-con и куча всякой приблуды которую ещё не могу подключить) в общем и сам вопрос, сталкивался ли ты с этим делом? живу в Улан-Удэ до края 17 часов езды (если что приеду), f-con подключил(слава богу) машинка едет норм, но на низах не тянет и буксует коробка на 3 передаче, не могу понять почему!? на следующей неделе свапну на H23A посмотрим что получится, расход сейчас при -20-25 составил 20-25л, возможно ли заняться моим проектом в ближайшем будущем?
@@pahazhestkiy1102 давай свяжемся? или могу приехать по весне, когда у сына каникулы будут))) дай контакты я тебе наберу, обсудим что можно будет в моём случае сделать...
