Сварка кузова полуавтоматом - Территория сварки 

Здравствуйте каким током варить и какая подача проволки должна быть подскажиш

@@АлександрФомин-л7е тут лучше просто взять и попробовать разные варианты. В видосе у американцев видел таблицу токов от толщины, но там не было конкретных значений, просто номера режимов

Я никогда не работаю с защитой

Она мешает

@@ЕвгенияХлебалова как и лишние пальцы...и глаза ...

@@ЕвгенияХлебалова поддерживаю, зачем она вообще на ушм, это же кто то придумал её туда надеть, пальцев ведь аж десять, и очки тоже в топку, у нас же два глаза если что.

Сам не много занимаюсь жестянкой. Смотрел как делать у жестянщиков. Не одного не видел на малой болгарке кожуха. И сам без!

Я тоже геодезист)

Не ушел в сварщики,спустя 4года?)

Доброго дня коллегам по геодезическому цеху) смотрю на спокойно не живётся ищем куда ещё залезть )))

+feozz feozz замечание по существу . но в основном маленькой болгаркой зачищаю . А на той что режу (на съемки ее забыл) - кожух установлен .

+Александр Кравчонок Кстати да, много смотрю видео где кузовщики не пользуются кожухами.....Да и в сервисах грешат этим...

+Gunnar Viking c кожухом трудно подлезть к труднодоступным местам)

Данил Олейник Мне вообще не уютно когда приходится резать болгаркой и диск вращается в горизонтальной плоскости)

+Gunnar Viking есть такое дело )

а швы красивые были или врач точками настал?😁

Костя у нас на работе ,на прошлой неделе, диск разорвало и парню глаз выбило

+Альберт Усманов Через пару дней будет )

+Urban ART FILM Уже с нетерпеньем жду))

наепешься! Лучше купи или арендуй или еще как но полуавтомат! Я пробовал, но поверь на слово - лучше ПА. Я порахался, а после собрал со старого транса ПА))) Ну а если вот кровь из носу, то берешь самые тонки электроды какие найдешь, вроде как 1,6мм есть, но я нашел лишь 2мм. Для удобства резал каждый электрод пополам, так удобнее)) Далее самый действенный механизм, который я опробовал, следующий: берешь еще один такой же электрод и оббиваешь с него порошек, чтобы получить просто проволоку (думаю можно и просто взять какой то кусок проволки, но пишу как делал я) и дальше прислоняешь этот голый кусок проволки к месту варки и рабочим электродом как паяльником начинаешь приплавлять его к месту сварки. Не думай это не так сложно как кажется. Начинаешь варить и пихаешь туда проволку и т.д. Физики процесса следующая, за счет увеличившегося количества металла в месте сварки - металл не прогорает насквозь. Надеюсь понятно, что варить нужно рывками и конечно же если это на виду, то вообще точками иначе поведет... И направлять рабочий электрод в сторону уже сваренного шва, т.к. он по любому будет толще металла вокруг и сможет выдержать тепловой поток... но это реально секс с элементами садо мазо)))

@@MaxKremenchug ну почему секс? - нормальный приём.....когда надо заварить тонкий металл

@@МихаилВычетов Я высказал свое мнение, а ты делай как хочешь! Если нужно заварить орку на жопе это одно, можно и пострадать херней. Если нужно поварить пороги, крылья и т.д. Надо доставать покупать полуавтомат!

А если нет специалистов близко или средств? Как в начале 2000-х у Саши, когда его первую машину разбили и он сам тянул, варил, рихтовал кузов. Да сложно, но ситуации бывают разные )))

@@welding_territory Ну если себе то можно.А если на поток ставить,то это на любителя.Есть такие специалисты что только одним кузовным ремонтом занимаются

хочешь сделать хорошо - сделай сам, мне вот предстоит латать свой ниссан, пороги и поддамкратники на передних рычагах сделали в сервисе качественно ну а остальное -- велком ту гараж, заодно и со сваркой познакомлюсь...)))

Здравствуйте, советую приобрести - класная вещ

почти все элементы в машине не нагруженны так, чтобы порвать сварку точками.

Я по интуиции настраиваю

это называется щелевая корозия. да, такое будет, если место латки не герметичная полость. лучше всего после сварки обработать шов изнутри мовилем или еще каким подобным составом

Благодарю.! кинул в заметку.

Приветствую,Олег! Что в итоге взял?

+Solo Solo у нас есть оф страница сбора, всплывает в подсказке.

там непонятно, что и как делать, проще выставить номера кошельков так проще.

Про ток нихуя несказал

растворителем

Варишь точками - то есть "с отрывом"....если зазор большой - делаешь сначала точку ( каплю) на одной кромке ( наращиваешь её), потом на другой - и потом уже варишь середину, пространство между ними то есть.....то есть "строишь мостик из металла", перекрываешь им зазор

0.6 или 0.8 . По большей части все 0.8 используют

@@DissAgro А не подскажете каким током варить? Некоторые говорят 20, некоторые 30...

0.8 часто варят тачки .но существует 0.6 ,она дороже .а 1мм то для толстого металла

обратный молоток это называется споттером(точечной сваркой) прихватываешься к кузову и обратным молотком вытягиваешь. на видео бомж-вариант который совсем чуть хуже работает