диски тож покрасить не забудь, черные или болотные, а так там много чего не родного стоит, но для деревни пойдет, только наклейки как на заз и иж не клей и норм)
У меня тоже крепление капота отлетело. Я приварил гайку к железной пластинке. А этому основанию (там квадратик 40х40мм примерно был ) придал форму угла, в котором эта гайка находится и несколькими прихватками прикрепил внутри. В шарнир петли капота закрепил огрызок болта 🔩, закрасил баллончиком, и вот уже скоро год, так езжу
Так просто их не поставишь,. Нужно проставки или диски сверлить по новый отверстие. Посмотрел на Авито проставки от 6 к до 8 стоят , половина стоимости оки .
Что тосол, что антифриз эти жидкости предназначены для охлаждения двигателя. Антифриз отличается от тосола тем, что он более щедащий к соединениям и патрубкам, он не разъедает их, плюс ко всему у него больше температура кипения и температура замерзания, он более маслянистен, поэтому и рекомендуется его заливать в иномарки, за счёт охлаждающей жидкости смазывается помпа, если в иномарку залить тосол, то очень скоро у тебя может завизжать помпа, а это удовольствие не из дешёвых. Помимо прочего, антифриз, в отличие от тосола, не проявляет агрессивности к резиновым, пластиковым и прочим деталям, которые в изобилии встречаются в системе охлаждения двигателя у современных автомобилей. И еще антифриз гораздо дольше, чем тосол, сохраняет свойства при высоких температурах и давлении (порядка 135 оС и 3 атм), являющихся типичными для современных моторов.
