а можно вообще картридж выкинуть? он же бьет в руки при приземлениях, вот хочу тоже дырку сверлить, но думаю а какой тогда в нем смысл, проще какието заглушки поставить и выиграть в весе?
@@Zoomer360 ну я же ровно на такой катаюсь каждый день - рст дерт, там внутри только пружины без картриджа и ничего там не катапультирует, и более того, ее работа мне больше нравится чем xcr34 хотябы потому что не бьет в руки и меньше устаешь при выдергивании.
В штаны с отскоком не нужно лить масло и в эту вилку вообще смысла нет лить масло это не нужно делать а нужно смазывать густыми смазками с замесом трансмиссионки эта вилка не расчитана на жидкие масла а расчитана на густые с вязкостью около нолика и делать замес с трансмиссионным а картридж отскока вообще в ней не разборный а расчитан на замену короче велосипед не нужно изобретать .
Это просто умник, пишет, чтобы писать. Перевёл свою XCR34 на жидкое масло - это небо и земля. Ничего нигде не подтекает. А теперь, когда знаю как чинить демпфер, так вообще проблем 0. Уменьшился ход - заменил масло на изи и дальше поехали. Анадировка, кстати у меня стирается заметно, хотя сразу сделал нулевое ТО и вообще очень аккуратен с вилкой.