СДЕЛАЙ ЭТО И ТВОЯ ПРИОРА НЕ СГНИЕТ | ВОДА В САЛОНЕ И В БАГАЖНИКЕ | ПРИЧИНЫ И РЕШЕНИЕ | ЛАДА ПРИОРА 

Очень информативно, автор молодец👍Удачи тебе

Красавчик!

Красава, очень полезное видео👍🏻

Супер... Молодец.

Друг, тебе бы компрессор и самый простейший пескоструй и стаканы внутри купершлаком от пескоструить. Швы куда не залезает шлифмашина можно купить кордщетку или щётку с проволокой для болгарки и вычистить от туда всё рыжъё. Да и ещё грунт не цинко наполненный а кислотный, эпоксидные на него ложить не нужно, у них между собой отгезии нету. Поэтому просто кислотные акрилом покрыл и достаточно. И какой бы не был грунт он гигроскопичен, кроме эпоксидного конечно, который там лишний, нужно покрывать эмалью или лаком. Эпоксидные имеет смысл когда деталь без ржавчины, в других случаях лучше кислотник и акрил как я уже писал. Посмотри обзоры материала от производителя кислотных и эпоксидных грунтов, они сами настоятельно не рекомендуют это делать. Либо, либо, но не в месте. Герметик шовный рекомендовал бы дорогой, не меньше 600 сотен за тубу, новол или что-то типо того, и не в коем случаен не наносить его по голому железу, я бы даже рекомендовал после лака, в некоторых случаях он плохо лежит на грунте, бывали инциденты. Пуш сало штука конечно хорошая но как маляр его ненавижу, Веть кузовной ремонт неизбежен, а при сварке эта дрянь растекается и отмывать замучаешся. Патом хоть у обезжиривайся краска не ложится, жировики прут. Внутренние полости можно и нужно обработать мовилем с цинком, штука рабочая проверено уже не раз. Ну для непрофессионала сделал конечно шикарно, другие просто кордоном там все усерают что патом сильно осложняет кузовной ремонт.

Как ремонт себя показал,герметик держит?

👌🔥✌️

Я задние стаканы пастикой в перемешку с пушсалом замазал!

Короче чувак сгниет она у тебя, арки никто не клеит на наших машинах, я поставил локеры новлайн без саморезов, на калиновской резинке от локеров, предварительно локеры проклеил виброй, ваше понимание шумки как вы ее ебашите везде это лишний перерасход и утяжеление, багажник, есть понятие точка росы, дк вот задача вибры гасить вибрацию и резонанс, а точка росы в отдаленности от печки сам пониманешь, где у тебя воздух будет меж виброй и металлом там будет конденсат, я клеил тоже только на простук, где есть резонанс, двери только внутрянку с заклейкой технологических отверстий, плоскость клеить тоже не советую, во-первых очень мало места и для раскатки проблематично, во вторых нет гарантии что в внутрянку двери никто не лазил, там эсп делали, активаторы в общем поцарапать как нехуй делать, там внутрянку двери заантикорил антикор везде что дно, арки, багажник, двери, пол, амс-3 +растоп, крышка пороги керри мовиль, не гарантирует 100 процентов защиты от коррозии, но посмотрим как будет, хотел динитрол он сука падла стоит, машина вся в родне по железу, пробег 90, 2010 г, хэтч в люксе, материалы у тебя тоже так се, кудо типа цинковый с баллона шляпа, есть цинковый преобразователь на вб, красный с пульвиком, его не надо вымывать, грунт кислотный аутоп, дорого но проверено, , ну наполнитель там пофиг пусть и кудо, задние стаканы там над шпилькой отверстие, туда воду закидывает, остальные это точки от сварки, вода попадает в отверстие и меж слоёв металла, металл уже который был повреждён ржавчиной перекрывают кислотным грунтом, аутоп хороший грунт, потом акриловым, у меня у самого приора, я все устранил и два месяца ездил без салона, проверял все, еще короче с гофр передним задних затекает, они ссыхаются, под рейкой шов, с салона там вроде мозги под торпедой стоят там очко такое горизонтальное продолговатое, там шов он точками только сварен оттуда тоже вода проходит, с вентиляции в бампере сзади тоже может затекать, самый пиздец это под бардачком вот это прямо пиздец, самое конченное место снимал торпеду, все тоже устранял, днище страдают поддомкратники, в первую очередь, и места за передними брызговиками самое уязвимое место на днище, еще если хочешь охуеть сними уплотнитель от горлышка бензобака, там земли и песка если нет локеров ебнешься сколько, и все там во влажности постоянно находится, прямо в нижней части

Каким герметиком мазал?

Она не битая у тебя ?

Что за цвет ? Мередиан ?

Что за герметика

Не поймешь, то универсал, то седан????