Вторая серия по тюнингу куго м4. Меняем механику и лечим заболевший мотор. Подняли мощность и теперь у нас 35 батарейного и 70 фазного мы в вк vk.link/el_bikes мы в телеграмм t.me/EL_BIKES
Молодцы, сделали самокат из куго🤣 у меня первый самокат частично напоминает куго м4, но у него батарея 52в 18Ач и мотор на 600Вт. При этом максималка 55+ и поднять его можно двумя пальцами
Всем вам огромный привет хотел спросить можете ли вы сделать так чтобы можно было менять вольтаж на АКБ с 48 до 60 вольт добавив АКБ 12 вольт и увеличится ли скорость и какой контроллер брать
Наткнулся на ваш видос и стало интересно У меня куго м 5 про ресталинга 2024 года И с родным мотором и акомулятором на 48 вольт и 21 А И контролером на 27 А который ставится только на новую ревизию После пропайки дорожек и шунта Разгон очень резвый и максималка в неветренную погоду спокойно берёт 60 км в час С сильным ветром от 50 до 55 И даже при 50 процентов заряда батареии потери в скорости в районе 5 км в час
мотор на 48 вольтах кое как 45 ехал, он низкооборотистый, поэтому будем ставить от g1. По поводу развиваться эт я знаю. Делал прошку 21 года на 72 вольта.
@@Vlaaadddik вы читать умеете? Мотор не от порошки а от м4 у него магниты 30мм а у порошки 35. Мотор не оборотистый. Внимательно слушайте. Для этого есть первая часть.
