Зарегистрируй бизнес с бесплатным полугодовым обслуживанием - l.tinkoff.ru/a... Узнайте подробнее о системе X-LOCK по ссылке: bit.ly/3lh7n6I Отвал изготовил Jagger Garage: / jagger_garage jagger_... Музыка из этого видео:
Все равно никто не прочитает, но я все таки напишу))) Мы это все уже прошли, начиная где-то с 2014 года. И по опыту использованияподобных приблуд (на квадрике и на уазике) имею сказать следующее. 1. Лопата отвала должна быть откидывающейся вперед на пружинах. Т.е. к раме отвала (дышлу) она должна крепиться на оси в наиболее возможной нижней точке. Тогда на кочках, пеньках и камнях она будет просто складываться ВПЕРЕД, перескакивать препятствие и без проблем ехать дальше. Иначе здравствуйте загнутые/порванные тяги, срывные удары в шарнирах, болтах и т.п. Примерзший кирпич под снегом это ОЧЕНЬ для транспортного средства больно и иногда критично. Посмотрите как сделаны магазинные отвалы для квадриков, все понятно будет по конструкции.2. Резина снизу лопаты нужна только если чистить асфальт, бетон и т.п. Для грунта, колеи и т.п. относительно нетвердых и неровных поверхностей она наоборот ненужный и мешающий элемент. Вместо нее нужен усиленный нож, полоса толстой стали по низу лопаты. Тогда и целик ч поле можно будет бить гораздо эффективнее, лопата будет резать неровности рельефа, а не тормозить о них. Плюс цепи хотя бы на одну ось тягача. 3. К концу сезона (особенно если он будет многоснежным и через три-четыре снегопада толкать уже будет некуда) придет понимание, что хоть это все и прикольно/хайпово, но бестолково, геморройно и по сути баловство. И тогда сами придете к следующей итерации, на которой остановитесь на три-четыре сезона. "Тротуарный" погрузчик типа UNC 060, МКСМ, бобкэт и т.п. Для нужд деревни, поселка, усадьбы тротуарник с лихвой закрывает все коммунальные вопросы, причем не только зимой. При этом работает эффективнее, стоит относительно недорого (не дороже коробаса от Рэнглера), а главное, угар и кайф от уборки навесным отвалом скоро пройдет, а чистить все равно надо будет, ибо соседи-то уже привыкнут и признаться себе, что слился, будет непросто) Удачи.
По конструктиву всё верно (в части пружин). Так недолго и раму убить. А вот в части "баловства" - не согласен. Квадриком два года чищу и крайне доволен. +летом провел земляные работы на участке с помощью отвала к квадру. Ради этого и брал отвал. За один раз он себя "отбил" по вложениям
@@TheAlegus я ж не переубеждаю и не заставляю. Я говорю за свой опыт. Квадриком вообще чистить... эээ засадно. Цена входного билета невысока, а потраченные 15-20 тыс вселяют по началу веру во снегоуборочное всемогущество) начинается все с очистки дорожки до бани, а заканчивается попытками пробить дорогу до большака. Именно попытками) потому, что чистить им больше 15 см свежего пухляка очень сложно. Резать "послойно" можно, но не всегда возможно, т.к. пока резешь верхнюю половину сугроба лопатой, колесами застреваешь в нижней половине. Когда упираются , многие поначалу начинают бить с разгона. Быстро заканчивают по причине поломки или отвала, или самого квадрика. Мокрый и потом подмороженный, лежалый или плотный после сильного бурана снег чистить им совсем самоубийство. И т.д. и т.п. Аппетит приходит во время еды, чистили сначала тропинку шт гаража до крыльца, потом стали чистить дорожку, потом площадку, потом двор, пооом дорогу, потом оно сдохло... Короче,часами могу расказывать, особенно, как 469-й уазик на ровном казалось бы месте положили в канаву на бок, неудачно попытавшись толкнуть перемет)) Поэтому, довольны Вы своей техникой, значит отлично. Но поверьте мне, все это по сравнению с тротуарником полумеры, я старательно обошел слово "баловство" в этот раз:) А по сравнению с тройкой JCB и тротуарник полумера, но тут уже бюджет совсем дикий
@@shelelyo так и я не спорю и не переубеждаю) Просто поделился своим опытом использования. Наверняка в ваших случаях есть какие-то условия, которых нет в моем случае. Понятное дело, что большей частью это баловство и взрослые игрушки для тех, кто в детстве не наигрался (🙋). И что у каждой техники свой функционал. Что касается этого отвала к вранглеру и всеобщему восторгу о гениальности того, кто его сделал, то я уверен, что если изучить устройство отвалов, которые используют на пикапах в Америке, то будет понятно, что это устройство или убьет себя или убьет авто. Мне лично погрузчик совсем не нужен, даже если бы была возможность его купить (но я купил бы - мечта детства опять же)))
@@TheAlegus погрузчик, к слову, купил не Я, а МЫ. Вскладчину с соседями, благо все адекватные были. Не новый, чуток подуставший, слегка без документов, но нам и не городские тендеры осваивать им надо было... подшаманили и вперед. А по поводу конструкции в этом видосе. Ну я так скажу, если для дела, то все эти выпендрежные решения не нужны, все эти шарнирные решения и имитация отвала"бабочки" на красивых шплинтах при реальной эксплуатации долго не проживут, несмотря на все так называемые расчеты. Срежет скорее всего или там или сям. Делается все гораздо проще и кондовее. Вырезается сегмент из трубы ДУ800 к примеру и делаются "зоны деформации" - надрезается где-нибудь пару элементов на дышле и прихватками приплавляется этот надрез. Чтобыю если че, срезало лучше на дышле, чем раму повело) да и крепление на бампер, хоть и силовой, очень и очень спорное решение. Каждый раз биться об сугроб почти тоже самое, что слегка биться об нетолстое деревцо... Лучше дышло крепить конечно к раме в базе, между осями. Но этот ролик не про конструктив, он про эффектность (не эффективность). Это же шоу, а не технический форум)))
По-факту, Бентли только обертка для шасси. А начинка может быть любая. Можно сделать реплику советского сочленённого (как бы это не звучало 🤭) вездехода в стиле Luxury. Такому будут не страшны практически любые препятствия (ограниченные по глубине и высоте преодолеваемого препятствия)
Ждём видео со шнековым снегоотбрасывателем.... Чтоб метров на двадцать пулял гораздо эпичнее будет смотреться. Но как всегда видной на высшем уровне, удачи.
Чтоб чистить легче нужно сменить угол атаки, поставить отвал под прямым углом к дороге. Получается чисто и при этом отвал не прыгает и его не нужно поднимать. Чищу 8 км до асфальта уазиком 4 года.
Весь видосик выражал восхищения за идею повышения проходимости, и в то же время негодовал от ужасно тупого угла который ломал идею, аж тупым углом по сердцу было
Вообще то, тут и механиком не надо быть. Все авто американские изначально предусмотрены конструктивно с навесом этого всего оборудования. Просто в России всё это не используют, так как негде и можно получить по репе + штраф. Это сейчас многие стали перебираться за город.
На ультра-танк так точно, на треугольных гусеницах никак нет. Смотрите недавние видосы Костяна про Маверики на 4 гусеничных агрегатах, там как раз про это, там даже "это" произошло.
Нужно удлинить верхнюю среднюю тягу, чтобы завалить отвал и он не будет зарываться. Сделать так что бы резина стояла под углом 90 градусов. И тогда не будет так кидать тебя по сторонам, снегу легче будет в сторону уходить. В уборке снега 13 лет, на разной техники.
Работал в благоустройстве города на трактор заводской такой отвал купили на гидравлике правда был жидковат переварили кастомный вообще пушка в режиме бабочки можно пробивать целину а в режиме кулька можно выталкивать с территории снег я прям кайфанул настальгия вот что значит наш ящер красавчик наш человек 💪💪💪🔥🔥🔥
Да, Кккостик снова что-то изобрёл. Видос топ. Главное чтобы теперь "бобёр-надзор" не оштрафовал за "кражу снега" инициативного молодого человека. 🦫#бобёр-надзор
Бульдозер на базе гусеничного Т-150 чистил снег на колхозном дворе. Ездил относительно быстро. Морозом подняло плиту ЖБ. От удара лопатой о этот выступ, треснула рама. Как раз за тем местом, где двигатель соединяется с трансмиссией. Так что - удачи!
на адекватньіх отвалах нижняя кромка делается из твердой резиньі, в США и Канаде, полно таких конструкций, для установки на пикапьі и внедорожники, велосипед даже не надо изобретать по новой.
Дядя Ваня просто топ как всегда, все что он делает, делает качественно, видно как уделяет внимание мелочам. Молодец! Мечтаю видеть его в руководстве АвтоВАЗа
Я имел неосторожность организовать ТСЖ. Трактористы обозначили не подъёмную цену для ТСЖ. Пришлось взять свой квадроцикл. Купить и отвал. Итог. Великолепно. У нас улица вокруг дома расположена таким образом, что берёшь отвал, ездишь вокруг и слева на право отвал и квадроцикл творят чудеса. И, да! Я ощутил себя тем самым, кто с детства мечтал о своём тракторе. СПБ, г. Пушкин. Всех с новым годом.
Есть ряд недоработок. 1. Чем ниже точка крепления отвала к машине, тем меньше будет упираться и поднимать морду при этом. 2. Хорошо добавить пару небольших опорных поверхностей вроде лыж. 3. Нет демпферов. Удар во что-то вмёрзшее и обледенелое под снегом будет весьма неприятен
А резинка не сработает? Там же по низу как раз покрышка идёт... и вместо лыж по хорошему опорную пятку приварить... но Костя говорил в ролике, что они вроде все по технологии сделали, по чертежам
живу в Таллинне, тут тоже выпало много снега, но удивительно, все машины госслужб, типа l200 и подобные внедорожники оборудованными ножами, и для уборки снега не нужна оказывается спец техника, а просто нужно ножи к тачке прицепить. волшебство...
Потому что страна у вас бедная и снег вам.., как к стати и Финнам, убирать вместе с асфальтом слабо)). В Финляндии даже на трассах часто l200 можно с резиновым ковшом увидеть.
Я уверен, что ты не раз видел новости типа: «Местный житель оштрафован за самостоятельный ремонт дороги» и т.д., я надеюсь, тебе не выпишут 600к штрафа ещё и за то, что ты решил почистить снег) А в общем, очень круто, однозначно - лайк!!☺️
Именно, что шоу, игрушка, не более того. За деньги, потраченные на рэнглер и все апгрейды, можно 3 шт. новых Беларуса взять вместе с навеской (ковшами, щётками, скребками), и менять не навеску, а трактор, в зависимости от задачи. Кроме того, очень интересно, как быстро трансмиссия рэнглера скажет своё слово по поводу подобного применения.
Ещё раз открыл видосик, ну как же это привлекательно, изделие и функционал, 15:11 (про "вот такие штуки" даже не знал ранее), по крайней мере мне, человеку знающему работу дворника на "собственной шкуре", когда даже пластиковый движок - это уже позитив
Так и проситься связь лебёдки с ESP, чтобы не приходилось постоянно корректировать угол с кнопки. ESP видит пробуксовку (она же по идее читает скорость колеса, т.е можно настроить на нужную амплитуду) и даёт сигнал на кнопку лебёдки.
nado lyzy ili kaliosiki u otvala, vierovku otpustil - toze plavajusci rezim. Na kvadrikie tozie tak otval dielal - lyzy iz ugolka, ctoby nie tolko otvalom ciepilsia, no i skolzil niemnozko lyzami
Академик осенью: укутывается в теплую одежду "Пока вы все там мерзнете, я не заболею с такой одеждой" Академик зимой: в -15° ну в Худи и в трико похожу без шапок без ничего не заболею
Ультратанк зимой будет превращаться в улратрактор? На а по отвалу... Может это лишнее, но не стоило бы дополнительно поставить 2 панорамных зеркала, что бы смотреть непосредственно перед отвалом? Так сразу можно смотреть, куда он упирается.
Дяде Ване, золотые Х- лок руки, просто огромедный респект и уважение!!! Такая весчь, вочпеее! Неимоверный мастер мысли и воплощения🤝🔥👍 Ладно ладно, Костян тож мегаперец бесспорно!#@
Иван КрасавчеГ - МегаМозг и руки из правильного места! Константин тоже молодец! Вангую варианты дальнейшего развития событий: 1. Адаптация этого отвала на ренджа, 2. Установка на вренглер коробки отбора мощности и вместо отвала установка роторного снегоплюя, 3. Метелку крутящуюся на оба жЫпа.
Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один офигенный, честный и бесплатный эзотерик, узнай правду. Посмотри, Что будет после смерти с нами. тебе понравится.
@@Интересное-к8б по городу или парковку чистить пойдёт на проселке первая хорошая кочка рвёт будь здоров причём левую заварили наглухо кончились мучения даже бордюров не боятся ризинку отрывает ухо не рвет
