Тёмный

Сделано в Харькове. 5 серия.Автомобиль на воде 

Life in Kharkiv
Подписаться 71 тыс.
Просмотров 69 тыс.
50% 1

Кадры взяты с канала / kruchinafilm
• Харьков 1981год. "Волг...
• Харьков 1979год. Альте...
В 5 серии видео "Сделано в Харькове" мы расскажем вам как в 1976 году у нас в городе был разработан автомобиль на воде. Харьковские разработчики Института проблем машиностроения им. А. Н. Подгорного начали разрабатывать водородные двигатели еще с 70-х годов. Тогда по улицам Харькова начали ездить автомобили на воде. Их было несколько.
Однако эксперимент длился недолго. Водородные автомобили так и не вышли в массовое производство. Работу над водородными двигателями приостановили.
"В бак вместо бензина заливали воду. Специальный механизм подавал эту воду в реактор, где вырабатывался водород. Над советскими автомобилями очень часто иронизируют. Дизайн некоторых из них иногда кажется слишком примитивным. Все дело в том, что большинство не разбирающихся в автомобилях людей судит о качестве машин только по внешнему виду. Другая проблема советского автопрома состоит в том, что далеко не все инновационные проекты были реализованы. В СССР было очень много прорывных технологий. Некоторые проекты получались весьма абсурдными (как поезд на резиновых колесах, о котором мы рассказывали), а некоторые могли бы перевернуть всю индустрию, будь они реализованы. Во времена Советского Союза вопрос о создании электромобилей еще не поднимался, а проблема необходимости альтернативы бензиновым двигателям уже существовала. Вода - ресурс более доступный и дешевый, чем нефть. Двигатель, работающий на воде, стал бы мировым открытием.
Сразу после Второй мировой войны в харьковском институте машиностроения специалисты начали работу над созданием альтернативного топлива. Советским ученым удалось добиться прогресса в этой области, и уже в 1976 году первый водородный двигатель был установлен на «москвич». Вода в двигателе проходила через определенные химические элементы и разделялась на водород и кислород. Что интересно, «москвич» сохранил возможность передвигаться и на бензине.Автомобили, работающие на воде, были бы гораздо менее вредными для окружающей среды. Такое инновационное изобретение получило бы мировую известность, но по неизвестным причинам работа над водородным двигателем прекратилась (а немцы эту задумку все же реализовали). К сожалению, вместо того, чтобы перевернуть всю индустрию машиностроения двигателем нового поколения, все чертежи были отложены в ящик, а все работы приостановлены. «Москвич», работающий на воде, так и не покинул пределы Харькова.

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 314   
@АлександрРоманов-ц1в
@АлександрРоманов-ц1в 6 месяцев назад
Посмотрел ролик, вспомнил что то из юности. Мужик ездил на Газ - 53 расход бензина был очень маленький под капотом стояла 5 литровая канистра с водой от которой шёл тонкий шланг к карбюратору. Все эти тонкости не запомнил. Помню что это вызывало восхищение всех его коллег.
@sashapetrov8532
@sashapetrov8532 2 года назад
Большое спасибо автору ,что находит такие факты ,старую хронику. Приятно смотреть ,и ничего страшного ,что не пошло в серию. А вы оцените полет инженерной мысли . Мы не знаем,что прийдут новые технологии и это все будет реально.
@yudgint5364
@yudgint5364 2 года назад
И пам'ятник Ленина на месте.
@Alexxstep
@Alexxstep Год назад
полет заключался в том, как попилить бюджет и сделать никому не нужное изделие
@СергеиСеменов-ъ4й
Харьков-научный центр мирового значения! Это неоспоримый факт. По всем категориям без сомнения! 🎉
@РусланЮрченко-ъ9н
@РусланЮрченко-ъ9н 2 года назад
Спасибо за Вашу работу! Всегда радуюсь каждому прекрасному сюжету от Вас!
@СергеиСеменов-ъ4й
Молодца, парень! Хорошую тему поднял! Респект! 🎉
@Всёмнеинтересно
@Всёмнеинтересно 2 года назад
Да уж, это очень познавательно!!! Харьков -реально был впереди новаторства в СССР!!! Всё равно, ожидаю видео о создании в Харькове самолётов К-7 и К-12 авиаконструктора Калинина! И ещё было бы не плохо рассаазать, что именно в ХАИ работал создатель Советских реактивных двигателей Архип Люлька!!!
@lifeinkharkiv8988
@lifeinkharkiv8988 2 года назад
Будет ,по порядку выстроил темы и уже не буду сдвигаться. И про ХАИ- 1 будет. Но пока про автомобили харьковские расскажу.
@Radio222
@Radio222 2 года назад
В этом москвиче все упирается в уникальный реагент-катализатор, который позволяет расщеплять воду на составляющие без приложения энергии извне. Стоимость этого реагента очень, очень велика. Поэтому заправка водой оказалась очень дорогой в сравнении с традиционным ДВС или электромобилями. Настолько дорогой, что не подошла даже военным...
@konstantinmikh5839
@konstantinmikh5839 2 года назад
уже эту проблему в России решили.
@artix3267
@artix3267 Год назад
это что ж за реагент такой?
@АлександрЕгоров-т6в
@@artix3267 Ишь ты хитрый какой! Это секре-е-ет!!!
@prosper99999
@prosper99999 Год назад
Брехня , реагент очень дешёвый из зольных отходов производства 2A! +3H20= Al20; +342+Q, Si+ 2H,0= Si0, + 242 +0,
@ВячеславБаев-в6р
@ВячеславБаев-в6р 4 месяца назад
2​@@konstantinmikh5839
@СергейАлексеев-е7д
Спасибо за видео!!!Родной район,классно увидеть родной район в видео!!!
@Jawir287
@Jawir287 2 года назад
Москвич - автомобиль апокалипсиса, может ездить на всех видах топлива:)
@slavazwer4587
@slavazwer4587 2 года назад
В мире произошёл бы ПИСЕЦ. ВСЁ что было связано и завязано на производстве автомобилей и двигателей к ним - остановилось и обанкротилось. Нефть не нужна, странам экспортёрам - труба. Убытки - колоссальные, сотни миллионов без работы. Представьте себе - ДУБАИ, там где нефтедоллары сейчас и вдруг - самая нищая. Тут к бабке не ходи, такого допустить не могли.
@igorg7581
@igorg7581 2 года назад
і разом з тим, електромобілі штампують міліонами...
@Alexxstep
@Alexxstep Год назад
вам просто наотрез не говорят о стоимости остальных реагентов. А просто показывают дебильную совковую лейку и ведро. Причем чувак даже с помощью этих предметов не может не пролить воду. А остальные реагенты стоят сильно дороже бензина. Вот и простой ответ, кому оно надо. Вы почитайте сколько стоит 1 км проблега на Тайотовском водородном автомобиле...
@Ljet600
@Ljet600 2 года назад
был тогда пацаном и видел несколько раз Москвич на "водородном топливе" на улицах Харькова, точнее на П.Поле.
@Валерий-с2з
@Валерий-с2з 10 месяцев назад
Рабочая установка, не дали довести до ума.
@AirisP
@AirisP 10 месяцев назад
Если бы ее действительно "довели до ума", то огромно количество людей в прямом смыли сошла бы с ума от *ежедневно обслуживания* такого "автомобиля будущего". Хотя вероятнее всего, такие автомобили просто бы переедали обратно на бензин, и не занимались мазохизмом и загрязнение окружающей среды не очень хорошими химическими отходами. Если Вы знаете химический состав "энерго-аккумулирующего вещества", которые использовался в *химическом реакторе водорода,* то я готов глубже обсудить тему про химической способ получение водорода и его использование в быту и на транспорте. А если Вы видео не расслышали слова "химическая реакция", "энерго-аккумулирующее вещество", то не трать свой время на написание комментария, о том чего не было на самом деле. А не была там ни "электролиза воды" с вечным двигателем, не "дорогого, секретное катализатора". Была самая обычная химическая реакция из учебника за 8. класс, в которой ну как бы и нечего но "доводить до ума".
@4chan_bublic
@4chan_bublic 5 месяцев назад
Очередное доказательство что В мире всё делается не для людей, а против людей.
@rightquestion1220
@rightquestion1220 2 года назад
Ех, зараз би таку систему собі. Уявіть АЗС: Трускавецька 95 Моршинська 95 євро Бонаква 92+ Присадки для пального "в дорогу": боржомі, миргородська і поляна
@Alexxstep
@Alexxstep Год назад
и присыпка в реактор за 100500$
@pascopasco842
@pascopasco842 2 года назад
Автор умничка 💪💪
@dgin09
@dgin09 8 месяцев назад
3:10 гениально! Назвать алюминий или гидрид кальция ЭАВ! Похоже конструктор этого автомобиля вдохновился "Операцией Ы и другие приключения Шурика"
@ВладимирХарковский
@ВладимирХарковский 4 месяца назад
ЭАВ - что такое Э неизвестно а АВ алюминий водород может так расшифровывается)
@romanmaximchuk7126
@romanmaximchuk7126 2 года назад
Работал с одним дедом, который участвовал в этом проекте. НИИ проммаш в плачевном состоянии, его сократили, он ушел в станкинпром, где Колыван его кинул на деньги
@Andrey_K70
@Andrey_K70 2 года назад
Самое смешное то, что сказка Чуковского про горящее море, основана на реальном землятремении в Крыму в 1927 году. Если же по теме, то судя по тому, что машины эти не покидали пределов Харькова, пробег у них был очень маленьким, двигатель вполне возможно терял слишком много мощности, а стоимость порошка о котором диктор упомянул в конце ролика, слишком высокой. Возможно и с надёжностью проблемы имелись. Поэтому и не пошли такие авто в серию.
@АлександрЕгоров-т6в
Да, а в начале фильма автор говорит, что залил воды и катайся на здоровье. Правда, почему-то поехал заливать воду в автозаправку. Не легче бы было из водопроводного крана заправиться? С таким же успехом можно было рассказать, что автомобиль ездит не на дармовой воде, а на дорогущем порошке. Ну так это же не интересно бы было.
@Александр-в4е3о
Просто властям не выгодно, сразу нефть и газ не кому будет продавать
@sergeyg436
@sergeyg436 11 месяцев назад
​@@Александр-в4е3ов чем проблема продавать порошок? Если бы всё было так замечательно, то давно бы уже построили танки и бтры по этой технологии. Именно эта тематика и интересовала больше всего КПСС, а не москвичи
@Dimaz878
@Dimaz878 2 года назад
Автор молодец, как всегда, поражаюсь где вы берете информацию? Очень интересно!
@plexonet
@plexonet Год назад
в гугле
@ДмитрийБашкатов-м7п
А про электронику для челнока Буран будет видео? Харьков тоже свой вклад в беспилотный полет челнока в космос сделал.И главный конструктор проекта Глеб Лозино - Лозинский учился у нас в Харькове в ХПИ.
@lifeinkharkiv8988
@lifeinkharkiv8988 2 года назад
Пока что не планировал ,в будущем поищу информацию.
@Gennady.Kozarenko
@Gennady.Kozarenko 2 года назад
По имеющейся информации, таких автомобилей было не менее 10, в. т. ч. 5 такси "Волга", грузовой ЗиЛ, не менее 2 РАФ, автобус (это не точно), погрузчик.
@AirisP
@AirisP 2 года назад
В СССР было несколько образцов автомобилей которые работали на газообразном водороде в баллонах. А автомобиль с химическим генератором водорода из -воды- алюминия вроде как был только один - этот Москвич. Если автомобиль на газообразном водороде в баллонах еще мог иметь какое то небольшой рациональный смысл, то Москвич на "воде" - это эксперимент ради эксперимента, без каких либо перспектив к реальному применению.
@gridasez
@gridasez Год назад
​​@@AirisPа что за энергоаккумулирующее вещество применялось в реакторе для расщепления воды, есть информация? P.S. прочитал коменты ниже, разобрался. Вопорос снят)
@AirisP
@AirisP Год назад
@@gridasez В документальном фильме говорится просто "специальный порошок" или "энерго-аккумулирующее вещество" без каких либо дополнительных разъяснений. Но если сейчас в поиске написать "энерго-аккумулирующее вещество" то там в основном будет про "алюминий с гидроксидом натрия", а в совсем продвинутых случаях - алюминий с галлиям, где галлий не расходуется и его можно использовать многократно. Но так как галлий довольно дорогой метал (сегодня 205.00 USD/кг), то мало вероятно, что он использовался в советском "энерго-аккумулирующее веществе". А термин "расщепление воды" в данном случаи насовсем правильней. С точки зрение химии это *реакции замещения* в результате которой выделяется газообразных водорода и боле сложное вещество - "тетрагидроксоалюмината натрия". В этой реакции не образуется газообразный кислород, как это должно было бы быть в реакции разложения.
@goopsik
@goopsik 2 года назад
Ну не знаю..Если бы все было так легко и просто без "подводных камней" в техническом плане - то мы бы и вправду ездили на воде сейчас. Думаю, что-то не договаривали просто. Ну или в те времена уже существовали фейки))
@Дмитрий_Тихомиров
Нет, это не фейк.
@APXuKyC
@APXuKyC 2 года назад
@@Дмитрий_Тихомиров нет не фейк, мой мастер был одним из участников, получил 2 мешка сахара и запрет на распространение инфы
@goopsik
@goopsik 2 года назад
@@APXuKyC тем не менее инфа в открытом доступе как мы видим. И типа за столько лет никто ни в одной стране не попробовал это сделать типа)
@Дмитрий_Тихомиров
@@goopsik, какая инфа в свободном доступе? Ведь здесь не рассказывается о самой технологии, просто говорится, что использовалась вода вместо бензина. Может быть сохранились только эти фильмы, а документации никакой не осталось. Но даже если документы и сохранились, то в свободный доступ они могли попасть только в 90-е годы. К тому времени они уже устарели. Все технологии, которые вовремя не разрабатываются, очень быстро устаревают. А за границей разработки велись в другом направлении, они достигли успеха и зачем им нужны были уже устаревшие технологии, они лучше будут дальше разрабатывать своё.
@Andrey_K70
@Andrey_K70 2 года назад
@@alexwolf1573 причем узнать состав этого порошка для грамотного химика не составит особой проблемы. А для того, чтобы эти авто не "взлетели" вполне достаточно могло оказаться например того, что пробег при полностью заправленном баке мог составлять километров 10, после чего реактор надо было снова заправлять не только дешёвой водой, но и очень дорогим порошком.
@саша-я6с7ф
@саша-я6с7ф Год назад
Ты хоть понял что сказал? С помощью химических реакций можно получать дешевое топливо? Да этот водород золотой будет, раз в 10 дороже бензина.
@АнастасияКирко-т9в
@АнастасияКирко-т9в 5 месяцев назад
Окупится все при серийном производстве
@Shliamur
@Shliamur 26 дней назад
Алюминий тоже когда-то был дороже золота
@саша-я6с7ф
@саша-я6с7ф 26 дней назад
@@Shliamur Но уже дешевле чем сейчас не станет. Тем более это тупость, а не машина.
@Shliamur
@Shliamur 26 дней назад
@@саша-я6с7ф стоимость это вопрос времени. Когда-то проводную связь могли позволить себе только богатые люди. Первая микроволновка стоила дороже автомобиля, и был размером со шкаф.
@СергеиСеменов-ъ4й
Основатель почвоведения-Докучаев, ХГАУ.
@ВикторКолесник-у3д
Очень достойные разработки были, интересно сохранились эти автомобили?
@Alexxstep
@Alexxstep Год назад
в чем достоинство? Что все забыли по причине экономической нецелесообразности?
@sunrise1052
@sunrise1052 2 года назад
когда то Харьков был крупнейшим научным центром не только в Советском Союзе, но и в мире. здесь разрабатывались и строились микроэлектроника и управление космической и авиационной программы.
@APXuKyC
@APXuKyC 2 года назад
И атом первый в мире расщепили... Чтоб обеспечивать города дешёвой электроэнергией, но...
@aeua9371
@aeua9371 2 года назад
А по итогу оказалось, что это всё отстало на десятки лет и никому нафиг не нужно, кроме отсталой балалайни
@Gennady.Kozarenko
@Gennady.Kozarenko 2 года назад
@@APXuKyC атом не для этого расщепили. И сколько энергии понадобилось для расщепления этого атома?
@anderwelt416
@anderwelt416 2 года назад
Когда-то и медведи в наших лесах бешали, дело такое. Совок прошел и слава Богу
@sunrise1052
@sunrise1052 2 года назад
@@anderwelt416 есть такое понятие как деградация
@vladpetrov7888
@vladpetrov7888 Год назад
Я в шоке! А я и не знал что эта "свечка" (тинститут) в 10ти метра от моего дома была в шаге от мирового переворота в области топлива для авто!
@elshan5345
@elshan5345 7 месяцев назад
Я угараю от комментариев ,да всех к этой темой занимался поубивали не отходя от кассы, СССР просто сказали если не прекратят этой хренью заниматься , никаких станков и технологий а самое главное жвачку и джинсов не получат, не зря же факусиму подорвали , Японцы сразу свой мопед перестали делать с вечным двигателем
@aeua9371
@aeua9371 2 года назад
Очень интересно, но ничего не понятно
@warrioroleksandr
@warrioroleksandr Год назад
Технологія цікава. Але хіба що тільки для науки.
@fa-ra9999
@fa-ra9999 Месяц назад
🌕 👁️ ✨👑✨ ❤️ Авто для рая 👍🏻 Лощади ведь , тоже свободные в раю творца !
@avea1d815
@avea1d815 2 года назад
Ща здание это на масельского - призрак, там руины ещё жо войны были
@СергейАлексеев-е7д
Вот вам и САВОК!!!Зато сейчас настоящий прогрессивный век!!!Всем привет из ХАРЬКОВА,2022год 1 июля!!!
@karabas7922
@karabas7922 2 года назад
В чем гордость за совок? В Москвиче с двигателем БМВ времен Третьего Рейха и финскими фарами? Или в водороде как топливо для авто который демонстрировался на выставках в Техасе еще в начале 60-х? Или наверное гордитесь за черно белую пленку которая 20 лек как устарела во всем мире даже для семейных киноархивов а в совке на древней черно белой пленке снимали научные фильмы?
@igorg7581
@igorg7581 2 года назад
розробка такий самий звіздьож, як і твій савок
@сергейзайцев-е9г
@@karabas7922 и что же это за двигатель бмв времён 3 рейха? может быть у вас есть конкретная информация, а не пропогандистская чушь в духе того, что ак47 копия стг44)) Да и фары эти производились в ГДР на предприятии FER
@karabas7922
@karabas7922 Год назад
​@@сергейзайцев-е9г Слабо разбираюсь конкретно в двигателях но наверное никто отрицать не станет то что АЗЛК был вывезен из разрушенного третьего рейха в виде Опеля? Или... Двигло 412-го копия БМВ М10? Про Штурмгевер... Не внедряясь в детали: 2 личности. Калашников и Шмайсер. Шмайсер оружейник в четвертом поколении. Профессор математики. Вел кафедру физики в университете. Если не ошибаюсь, на вооружение рейха победив в конкурсах поставил 3 единицы стрелкового оружия. Был в плену в оружейном КБ в котором тракторист Калашников с 2-мя классами образования и ремесленным училищем... служил вертухаем. Кто же из них двоих изобрел АК? Кто же смог провести математические расчеты к примеру... сжатия пороховых газов в канале поршня рассчитывая и марку пороха и его количество и марки металлов канала и поршня? Неужели тракторист Мишка? Ай какой гений. Прям Ломоносов только без образования. С двигателями АЗЛК не такая же ситуация?
@сергейзайцев-е9г
@@karabas7922 Тоесть ты серьезно имел ввиду м10... м10 это двигатель 60х-70x годов где третий рейх а где м10? На базе м10 был создан самый мощный двигатель формулы 1, а именно м12. Так вот, эти двигатели не имеют вообще ничего общего, кроме мощности и объема. Геометрия совершенно другая, форма камеры сгорания другая, узам гораздо больше по размерам, чем м10 хотя даже то, что м10 имеет чугунный блок, а узам это алюминий с мокрыми гильзами уже делает их конструкцию принципиально разной. Более того я тебе скажу что если бы инженеры которые проектировали узам хотя бы краем глаза увидели м10 двигатель бы получился совершенно другим. Еще при разработке 21й волги на прототип был установлен двигатель по описанию напоминающий узам. А именно верхний вал, полусферические камеры сгорания и мокрые гильзы, однако тогда двигатель не прошел испытания по экономичности уступал победовскому, поэтому последний модернизировали до верхнеклапанного. вполне возможно, что узам это и есть дальнейшее развитие того прототипа, который не прошел испытания. Это бы объяснило его габариты. Ведь в блоке узама давно собирают двигатели объемом 2.5 а некоторые вообще замахиваются на 3 литра.
@viktorfilatov6960
@viktorfilatov6960 2 года назад
нефтяным магнатом это не выгодно,поэтому и захоронили проект
@G-manUA
@G-manUA 2 года назад
100%
@igorg7581
@igorg7581 2 года назад
було би вигідно і реальне - Ілон би пришпандьорив до тесли
@Alexxstep
@Alexxstep Год назад
нефтяные магнаты проникли в Харьковский НИИ и захоронили проект. Куда же смотрел отдел партии и КГБ? Наверное побочным эффектом был развал совка.
@gaiuscassiuslonginus4523
@gaiuscassiuslonginus4523 Год назад
Кгб часть магнатов или магнитов
@GENC33
@GENC33 Год назад
За то, сейчас многие хают СССР и даже не знают того, какие ноу хау делали
@SCHNAKENBERG1
@SCHNAKENBERG1 Месяц назад
Навязывание своих интересов
@АлександрВолына-ч6щ
@АлександрВолына-ч6щ 8 месяцев назад
Невыгодну такая машина копитализму... Воду по 60 р за литр покупать никто не будет, а бензензин и за 60 и за 100 будут покупать... поэтому-то производство водяных ДВС и не продвигают...
@AirisP
@AirisP 8 месяцев назад
Как раз наоборот - такой автомобиль был бы очень выгоден капитализму, так как кроме бесплатной воды, для "автомобиля будущего" ещё нужен "специальный порошок", который как и вода является расходным материалом (нет это не катализатор). И этого "специального порошка" расходуется даже больше чем бесплатной воды (но все ровно Москвич на воде работает). Нетрудна догадается, что такой "специальный порошок" не может существовать в природе, и его надо производить искусственное, что за деньги с удовольствием бы сделали капиталисты. Но так как уже через месяц, *ежедневного обслуживания* "автомобиля будущего", народ сильно устанет и будет искать способы заменить химический реактор водорода на обычный бак с бензином, то спрос на "специальный порошок" быстро упадёт до ноля и бизнес на этом закончится. А главная причина, почему "производство водяных ДВС и не продвигают", это "нехорошие" законы физики и химии, которые сильно мешают созданию вечного двигателя.
@Nikdng
@Nikdng Год назад
Благодарю за видео!!!! об этом я знал Ещё лет 20 назад но дело не в этом....все данные проекты а также и создатели таинственным образом умирают по воле нефтяных магнатов!!!!никто данным проектом не даст осуществиться пока нефтяные магнаты правят миром.....рабство необязательно в форме цепей реальных на руках Оно у нас в голове!!!....в форме наших хотелок желание купить а потом попадание в экономическое рабство у наших игрушек......
@enricolongo242
@enricolongo242 8 месяцев назад
Цветной пленки не было, а машины на воде были. Теперь наоборот.
@lifeinkharkiv8988
@lifeinkharkiv8988 8 месяцев назад
Свема производила цветную пленку. Но видимо чёрно-белая была дешевле.
@trolologist
@trolologist 4 месяца назад
Дерьмовая кинопленка в совке была, что Свема, что Тасма.
@enricolongo242
@enricolongo242 4 месяца назад
@@trolologist не только пленка. Но хотя бы что-то своё было
@АнастасияКирко-т9в
@АнастасияКирко-т9в 5 месяцев назад
Что мешает нашему меру Игорю Терехову во время войны с Россией посодействовать возобновлению производства этого генератора водорода из воды...Это стратегический энергоноситель он даст возможность Украине быть не зависимой от поставок топлива и удешевит товары так как изначально цена формируется из цены на топливо...
@AirisP
@AirisP 5 месяцев назад
Это "генератор водорода из воды" была одна из многочисленных бессмысленных советских разработок без реального применение. И возобновлять их производство невозможно по множестве причин: 1) ЭАВ это *одноразовый* расходный материл 2) ЭАВ это кокой-то из *металл гидроидов* и его производство недешёвое. И металл гидрид при хранении может быть взрывоопасен 3) при редакции воды с ЭАВ образуется *щёлочь,* много щелочи, которую надо убрать из химического ректора перед заправкой свежими химикатами и ... отвести в лес на переработку. 4) "счастливый" обладатель очень быстра попадёт в больницу из-за химических ожогов от щелочи, и вдыхании мелких частиц металл гидрида.
@mostintelligent5115
@mostintelligent5115 2 года назад
Отличное видео! Но если вместо бензобака реактор, то где тогда бак для воды? В багажнике? А если перекючаешься на бензин, то куда тогда его наливать? Сколько стоит этот реактор и как дорого его обслуживать?
@AirisP
@AirisP 2 года назад
В видео скромно умалчивается то какая химическая реакция используется в данном реакторе водорода. Можно предположить, что там простая химическая реакция воды, гидроксида натрия с алюминием. И даже если там будет какая не будь другая химическая реакция (галлий, алюминий, вода), в результате которой выделяется водород, в такой реакции вода является всего лишь одно и необходимых веществ. А тратится будет не только "бесплатная" вода, но и все остальные, уже не совсем бесплатные вещества. Если предположить, что там химическая реакция: вода, гидроксид натрия, алюминий, то для получение 1 кг водорода надо затратить: алюминий = 8.9 кг гидроксид Na (сухой) = 13.2 кг вода (бесплатная) = 17.9 кг 1 кг водорода примерно соответствует 4 литрам дизельного топлива или 4 м³ природного газа. Стоимость обслуживание такого реактора будет зависть от того, что из необходимого сырья можно где не будь украсть + транспортные расходы на перевозку сырья и *химических отходов*.
@yevgeniypostavnychyy2551
@yevgeniypostavnychyy2551 7 месяцев назад
Кстати революция мирового автопрома таки случилась и таки сделал ее харьковчанин. Тот который построил энергоустановку для Приуса Тойоты. Суд США присудил проценты от каждого гибрида который Тойота продавала. Так что еще идея для типа зеленого ролика.
@helenfairy7596
@helenfairy7596 Год назад
Скорее скорее поставтье на поток машины на воде,а то совсем уже от загазованного воздуха задыхаемся. и бензин дорогой
@AirisP
@AirisP Год назад
Если бы такой автомобиль поставили на поток, то вместо загрязнено воздуха, ВСЕ вокруг (леса, водоемы, свалки...) было бы загрязнено химическими отходами от работы таких автомобилей, а по сравнении со стоимости ЭАВ для таких автомобилей - бензин еще очень дешевый.
@kazak13ermakovskih
@kazak13ermakovskih Год назад
У меня вопрос , как эта установка работает и как ее внедрить в автомобиль , хочу научиться делать такие миниатюрные реакторы их принцып работы какие металы применяються в расщипление H2O в конце концов как просто как это происходит ??
@lifeinkharkiv8988
@lifeinkharkiv8988 Год назад
На самом деле я не знаю ,просто нашел видео в тик ток об этом и начал искать информацию в интернете , такие подробности как вам надо наверное в архивах только можно найти.
@kazak13ermakovskih
@kazak13ermakovskih Год назад
@@lifeinkharkiv8988 я нашел инфу где вощраждают эту технологию и уже есть результаты
@AirisP
@AirisP Год назад
При поиске информации: "энерго-аккумулирующее вещество" в основном говорится об алюминии. Но в реакции "алюминия" с водой не происходит расщепление воды, а происходит реакция замещение в результате которой выделается чистый водород (не гремучий газ) и (гидр)оксид алюминия. Сделать реактор миниатюрным вряд ли получится, так как для получение *1 kg водорода* (это примерно как 5 литров бензина) надо "уничтожить" *9 kg алюминия и 9 kg воды.* А после окончание химической реакции из ректора надо выгрузить *17 kg химических отходов* ((гидр)оксид алюминия) , которые потом надо куда-то выбросить. Повторная переработка будет стоить слишком дорого, что быть реализована на практике. Но это еще пол беды. Дальше все еще хуже. На производство 1 тонны первичного алюминия тратится 18 MWh электроэнергии (это только электроэнергия, без учета самого сырья и других расходным материалов). То есть, на производство 9 kg алюминия была затрачено *162 kWh* электроэнергии, а при горении 1 kg водорода можно получить *39 kWh* тепловой энергии. И нет, использование алюминиевого лома ситуацию несколько не улучшает, так дешевле и мене вредно для окружающей среды переработать алюминиевого лома, вместо производство нового первичного алюминия. Такая технология гомно, и кроме как для распила денег инвесторов и налогоплательщиков он непригодна.
@lifeinkharkiv8988
@lifeinkharkiv8988 Год назад
@@AirisP Откуда вы взяли что там нужен алюминий ? Можете дать ссылки на стать в которых указан принцип работы харьковского автомобиля ?
@AirisP
@AirisP Год назад
@@lifeinkharkiv8988 Там применялось "специальное вещество" или "энерго- аккумулирующее вещество". Для химического получение водорода из воды можно было конечно использовать какой ни будь щелочной метал (например, натрий), но алюминий будет безопасней и 100 раз дешевле. Химических реакций, в которых выделяется водород не так уж и много, но главное то, что "Москвич на воде" на самом деле работал на водороде, полученного в результате химической реакции. А это ну никак может быть экономически и экологически оправдано.
@Павелдизель-ъ9ж
Работает ребята я нашол схему,с тех самых пор старт дал газовый редуктор
@ivanivanov9641
@ivanivanov9641 Год назад
Энергоаккумулирующее вещество металл - алюминий, возможно железо. Его просто нужно хранить в герметичной капсуле после его производства. Производство не дорогое и не сложное. Предыдущая самоуничтожившаяся цивилизация использовала эту технологию.
@валерийКрупа-н5е
@валерийКрупа-н5е 11 месяцев назад
если из-за таких технологий цивилизации разрушаются, может ну его?
@Evgen9014
@Evgen9014 7 месяцев назад
мы близки к окончанию нашей цивилизации, эти технологии что сейчас будут в сказках про гаджет- блюдце с вращающемся вокруг яблоком или навигационный клубок указывающий дорогу.
@НЕЗНАЙКАТВ
@НЕЗНАЙКАТВ Год назад
Почему не запустили в серию? Очевидно водород сгорая выводит из строя двигатель. Нудны были новые сплавы которых на тот момент не было. А возможно партократия хотела все распределять и управлять!
@johnhidrogenius4302
@johnhidrogenius4302 2 года назад
Какая ложь ,сказано на воде при помощи химического реактора😂 Чтобы разложить воду при хим реакции нужны реагенты - щелочь и алюминий А это уже не на воде Что бы было на воде тогда должен быть электролизер ,который с помощью тока разщепляет воду на водород и кислород
@nagibator-666
@nagibator-666 2 года назад
Мирный атом разщепляет воду, и "москвич" отправляется в путь! Но есть нюансы: у водителя глаза фасеточные и он в темноте светится...
@anderwelt416
@anderwelt416 2 года назад
Доброго дня, дякую за відео, як завжди дуже інформативно. Почав вас дивитися з відео поо метроміст, дуже вдячний за те, що ви популяризуєте історію Харкова. Хотів поцікавитися чи будуть у вас відео на українській мові?
@ВладГанин-р4ц
@ВладГанин-р4ц Год назад
А шо, ушы сводить, русскую мову не вразумляете?)
@Zaryzhenniy
@Zaryzhenniy Год назад
Слишком дорого было, поэтому и не сделали серийное производство. Хотя я уверен, если бы такое получилось сделать на танке, то запустили бы в серию.
@AirisP
@AirisP Год назад
"Слишком дорого", это еще мягка сказана. Сама концепция химического реактора водорода на автомобиле была невероятно глупая. Нет информации о составе "энерго- аккумулирующего вещества", но вероятнее всего это был алюминий с гидроксидом натрия. Что бы в химической реакции воды с "чем-то" получить 20 кг водорода, что примерно соответствует 100 литрам бензина, необходимо *уничтожить:* 1) вода = 357.47 кг 2) алюминий = 178.46 кг 3) гидроксид натрия = 264.55 кг. И в результате работы такого "замечательного" химического реактора образуется 780.47 кг химических отходов! И это называется "автомобиль будущего"?! Надо быть отбитым на голову мазохистом, чтобы ради каких то "100 литров бензина", каждый раз загружать по 800 кг сырья, и выгружать, 780 кг отходов, от которых еще надо как то избавится (например, отвести в лес).
@СергейЧумичкин-р6х
Понятно что нефтемагнаты такого допустить не могли.И дальше допускать не будут
@55...
@55... Год назад
👍
@johan_johansson_
@johan_johansson_ 2 года назад
Likes only! 👏🏻
@trolologist
@trolologist 4 месяца назад
Я лично видел телесюжет об этом москвиче в 70х годах.
@AirisP
@AirisP 4 месяца назад
Тот телесюжет был снять в стиле РЕН ТВ, и просто удивительно, что такой *антинаучный* бред можно была снять и показать на широкую публику в "стране с лучшим образованием в мире".
@trolologist
@trolologist 4 месяца назад
@@AirisP в 1977 году ЦТ СССР не снимало в стиле РенТв. Мракобесия небыло, ибо была 100% цензура. Ты и не нюхал СССР. Кстати, я смотрел эту передачу в Риге☝️
@AirisP
@AirisP 4 месяца назад
​ @trolologist Не знаю в 1977. году делала ЦТ СССР, но исходный материл по котором потом все стали рассказывать про "Москвич на воде" был обычный киножурнал, которые в СССР дела вагонами по разным темам и по любому поводу, для показа перед киносеансом. И этот исходный киножурнал есть самое настоящее мракобесие в стиле РЕН ТВ, ну или стиле "Учёный изнасиловал журналиста". Закадровый голос весь фильм несёт антинаучный бред про "заправляется обычной водой", "работает на воде", "автомобиль будущего", "альтернатива нефти". Ничего из этого не соответствует действительности. Этот автомобиль работал на водороде полученного в результате *одноразовой химической реакции* воды с "энерго-аккумулирующим веществом". И источник энергии в этом автомобили не вода, а эта "энерго-аккумулирующее вещество". А это таинственное ЭАВ - один из неназванных металл гидридов. Можно попробовать найти информацию, сколько сегодня стоит: гидрид натрия, гидрид кальция, или гидрид лития, и потом подсчитать является ли такой "автомобиль будущего", если расход металл гидрида 4-10 кг на 1 кг водорода. И это еще не вся мракобесие. При химической реакции образуется не только водород, но еще и очень много гидроксида натрия (лития, кальция). (20 kg - NaOH, если использовался NaH). С таким "автомобилем будущего" -владелец автомобиля- _оператор химического реактора водорода_ долго не протянет, и хорошо если все закоченеть только инвалидность "оператора".
@Namename-br4ef
@Namename-br4ef 29 дней назад
Как зимой🤔
@AirisP
@AirisP 28 дней назад
Стоимость поездки на автомобиле с *химическим реактором водорода* будет на столько высокой, что зима, это последнее, что будет волновать "счастливого" обладателя такого "автомобиля будущего".
@dennisgalatas8823
@dennisgalatas8823 Год назад
Стен Майерс или как его там, вон оно что сделал )))
@leons9062
@leons9062 24 дня назад
Что за вещество там?
@AirisP
@AirisP 22 дня назад
Какой-то из металл гидридов. По мнению ChatGPT: _"Одним из возможных вариантов энергоаккумулирующего вещества мог быть натрий борагидрид (NaBH4)."_ Сегодня 5 кг борагидрида натрия стоит всего то 99500 рублей, и этого количества хватить чтобы получить 1 кг водорода. По энергетической способности 1кг водорода = 5 литрам бензина. То есть, 1 кг натрий борагидрид натрия даёт столько же энергии как 1 литр бензина. Только 1 кг этого порошка стоит 19900 рублей. И это назвали "автомобилем будущего" 😱.
@polishvadim4531
@polishvadim4531 Год назад
Якщо на таких машинах їздили всі люди ПАР з вихлопних виходив в атмосферу перетворювався в опади і дощ йшов набагато частіше
@sergeyg436
@sergeyg436 11 месяцев назад
Всё это очень интересно, вот только забыли рассказать про волшебный порошок, разлагающий воду и его стоимость. Очень похоже на сказку про кашу из топора А ещё забыли про то, что заливать можно только дистиллированную воду, а не из ближайшей лужи. И что-то мне подсказывает, что себестоимость подготовленной воды сравнима с себестоимостью бензина.
@AirisP
@AirisP 11 месяцев назад
Те кто делает очередной видео про "Автомобиль на воде" слышит только тот бред, которые несет закадровый голос диктора про: "автомобиль будущего", "работает на воде", "альтернатива бензину", но напрочь отказывается слышать про "специальный порошок". А если кто-то одним ухом и слышал, то его мозг все ровно продолжает верить в вечный двигатель и получении энергии из НИЧЕГО, и для подержание это веры на ходу придумывают несуществующий катализатор, который помогает расщепить воду не затрачивая на это никой энергии.
@redriks6941
@redriks6941 8 месяцев назад
😂😂😂Ты сам хоть понял что написал ??? Себестоимость порошка по тем временам была корейки. Все уперлось в развитие нефтяной промышленности , в СССР даже авто на пропане и метане не пошли в большую серию по причине нежелания производственников перестраивать серийный выпуск . найди и почитай заключение государственной комиссии по этим вопросам . По авто работающим на газе все упиралось в одну единственную проблему , замерзание топлива зимой . Все ....
@redriks6941
@redriks6941 8 месяцев назад
😂😂😂 описка ,,,, не на газе , а на воде - представь замерзает .
@sergeyg436
@sergeyg436 8 месяцев назад
@@redriks6941 почему сейчас на западе этот копеечный порошок не используют для получения водорода?
@AirisP
@AirisP 8 месяцев назад
@@redriks6941Можете дать ссылку на "заключение государственной комиссии"? Очень интересно была бы узнать фамилии и должности тех необразованных идиотов для которых главный аргумент был "вода замёрзнет", а не то, что *автомобиль на воде - это автомобиль с вечным двигателем* и он не может работать по законам физики и химии. То, что такие чиновники могли быть не удивляет. Кто-то же дал деньги на разработку "Москвича на воде", и кто-то профинансировал сьёмку антинаучного фильм про этот "автомобиль будущего".
@_VereSK
@_VereSK 3 месяца назад
У нас были нанотехнологии-но всё просрали!!!)))
@AirisP
@AirisP 3 месяца назад
Где тут какая-то нанотехнология? Этот "Москвич на воде" был абсолютно бессмысленный проект, на разработку которого не надо была давать не одну копейку. Изначально же была понятно, что такой автомобиль никогда не будет производится и *эксплуатироваться* так как его эксплуатация будет очень дорогая, и опасная для человека и окружающей среды. И даже если кого-то очень интересовал способ получение водорода из металл гидридов, ради каких-то научных, технических экспериментов, то про это не надо снимать идиотский антинаучный фильм.
@Imperial-left
@Imperial-left 4 месяца назад
А представьте тануи не на дизеле , а на воде И самолеты и ракеты И что бы можно было воду туда воду не дистилят , не пресную , а морскую
@AirisP
@AirisP 4 месяца назад
Этот кошмар лучше даже непытаться представить 😱🤮. Ежедневное обслуживания *химического реактора* водорода, физически, психологически, и по состоянию здоровья долго ни кто не выдержит. Все почему слышат только знакомое слово "вода", но никто не хочет узнать, что это за такой "специальный порошок", "энерго-аккумулирующее вещество". А что это такое черным по белому написана в этом видео 0:13 , и это один из *металл гидридов* (кальция, лития, или натрия). И раз уж в автомобили установлен химический реактора, то наверняка речь идёт о химической реакции воды с этим металл гидридом. И если предположить, что в этом автомобили использовался гидрид натрия, то химическая реакция будет такая: *NaH + H2O = NaOH + H2* где на *1 кг водорода* (это как 5 литров бензина) потребуется: *гидрида натрия (NaH) = 11,9 kg* *воды (H2O) = 8,9 kg* Удивительно, в этой реакции гидрида натрия тратится больше чем воды, но автомобиль все ровно назывался "Москвич на воде". А если кто был боле внимательный, то он заметил, что в результат химической реакции выделяется не только водород, но еще и какой-то NaOH. Ну а те кто в школе учил химию, знают что это *гидроксид натрия* - едкое вещество которое используется для отчистки канализационных труб ("Крот") от жирных отложение. В данной реакции образуется *19,8 кг* этого гидроксида натрия 😈. И эти 19.8 кг "очистителя для труб" _счастливый_ владелец такого "автомобиля будущего" должен будет выгребать из реактора каждый день, а иногда даже по несколько раз в день. Рано или поздно "оператора химического реактора" окажется в больнице с химическими ожогами 🤕 или даже ☠ Действительно странно, что такой "замечательны" _автомобиль будущего_ не пошёл в серийное производства 🤭😂👿.
@СергейПавлов-о9ъ
@СергейПавлов-о9ъ 8 месяцев назад
Так где этот мотор и все это ??? В чем проблема то епть ???
@АЛЕКСАНДРБУРАКОВ-к3э
@АЛЕКСАНДРБУРАКОВ-к3э 8 месяцев назад
Почему эту технологию не используют в Антарктиде??
@AirisP
@AirisP 8 месяцев назад
Для работы такого автомобиля, кроме бесплатной воды ещё нужен не совсем бесплатный "специальный порошок", который будет расходоваться в пропорциях 1:1,2. То есть на 1кг воды надо 1,2 кг специального порошка. И из этой смеси можно будет получить целых 56 грамм водорода. И кроме того, что в Антарктиде надо будет доставлять тонны такого порошка, для работы "автомобиля будущего", так еще и обратно на большую землю надо будет отвезти почти 2 раза больше (1,76х) тонн химических отходов полученных в результате химической реакции воды с порошком.
@xt3
@xt3 2 года назад
на заставке автомобиль с автономером с российским регионом? 76 увидел
@vega7072
@vega7072 3 месяца назад
щёлочь + алюминий + вода. тоже будет не дешево...
@AirisP
@AirisP 3 месяца назад
В реальности там была вода + металл гидрид. И это не только очень дорого, но и опасно для здоровья человека так как в химической реакции кроме водорода, еще образуется десятки килограмм гидроксида.
@tanyarozelainen4995
@tanyarozelainen4995 Год назад
Если все правильно поняли то формула топлива это: Крот, алюминий в виде порошка и вода, все это в мизерном количестве. Но не понятно почему горящий водород не прожигает клапана.
@AirisP
@AirisP Год назад
Нет. Формула "топлива" это: крот, алюминий в виде порошка, вода, i все это в *очень большем* количестве и с невообразимо большим количеством химических отходов. Если сравнивать бензин и водород *по массе,* то 1 kg водорода = 2,9 kg бензина. А чтобы получить это 1 kg водорода, необходимо затратить "всего то": 1) алюминий = *8,9 kg* 2) гидроксид натрия (сухой) = *13,2 kg* 3) вода = 17,9 kg. 4) *отходы = 39 kg !!!* И все это цифры действительно в килограммах!
@АлександрЕгоров-т6в
@@AirisP Если сравнивать бензин и водород по массе чего?
@nikmusic7403
@nikmusic7403 Год назад
Нефтяные магнаты бы никогда не позволили бы запустить в производство этот автомобиль.
@AirisP
@AirisP Год назад
Правильнее была сказать, что *владельцы тренажёрных залов* "бы никогда не позволили бы запустить в производство этот автомобиль". Этот автомобиль работал на водороде полученным в результате химической реакции воды с "энерго-аккумулирующем веществом". А после ежедневной заправки и выгрузки десятками килограмм химикатов в химический реактор автомобиля, ходит в тренажёрных зал уже не захочется. Особенно романтичная такая заправка химикатами была бы холодной дождливой ночью под открытым небом.
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s Год назад
И вот - нанокатализатор ! Теперь понятно от куда Чёрную Молнию слизали!
@wadimdn
@wadimdn Год назад
Я не понял только одного, вода в таких автомобилях "сгорает" навсегда? То есть, вместо нефтяного у нас был бы водяной кризис?
@lifeinkharkiv8988
@lifeinkharkiv8988 Год назад
Нет она превращается в пар.
@AirisP
@AirisP Год назад
@@lifeinkharkiv8988 Но кроме пара, в реакторе еще образуется вагон и маленькая тележка с химическими отходами.
@ИгорьКнязев-и3у
@ИгорьКнязев-и3у 8 месяцев назад
Нефть даёт деньги, а деньги власть. Вот и вся формула.
@Kaii77777
@Kaii77777 Год назад
Топливо из воды - такой же бред как и вечный двигатель. Почитайте литературу или если считаете что там в этой литературе заговор нефтянников измеряйте сами, худшего топлива придумать сложно. Какой смысл тратить энергию на разложение воды чтобы потом получить меньшую энергию при сгорании, может проще имеющуюся энергию сразу пустить в работу без реакторов.
@ГеннадийКоновалов-щ7ы
Замечательно, что вода не стала горючим - а то в современном Мире человечество вымерло бы из - за дефицита воды. Мироеды бы обложили налогом Народ на лёд, туман, дождь, снег!!!
@lifeinkharkiv8988
@lifeinkharkiv8988 Год назад
Вода никуда бы не исчезла , просто из за выбросов из баков шло бы намного больше дождей
@AirisP
@AirisP Год назад
@@lifeinkharkiv8988 Ну давайте подсчитаем. Предположим, что "энерго-аккумулирующее вещество", о чем говорится в документальном фильме, это алюминиевый порошок смешенный с сухим гидроксидом натрия (если Вам известен настоящий состав этого вещества то дайте знать). Тогда, при расходе 10 литров воды образуется 0.559 kg водорода (по теплоте сгорания это примерно как 3 литра бензина). А при горение этих 0.559 kg водорода образуется 5 kg воды. То есть, "пропала" ровно половина от изначальной воды. Конечно вода некуда не исчезла, она перешла в состав химических отходов, которые также образуется в результате такой химической реакции. И если, что то из 10 литров воды получается *21.8 kg* таких химических ходов. Действительно странно, почему же такой "замечательный" автомобиль, из которого каждый раз надо выгребать десятки килограмм химических отходов, не пошел массовое производство? В этом явно есть заговор владельцев тренажерных залов, которые не хотели, чтобы мужчины вместо спортзала ходили в гаража занимается загрузкой и разгрузкой химического реактора водорода. P.S Не надо писать, что там был "секретный катализатор", или "сверхэффективный электролиз воды", так как сами "изобретатели" _мелким текстом_ говорят о "химическом реакторе", "химической реакции", и "энерго-аккумулирующем веществе".
@РастемФахридинов
@РастемФахридинов 10 месяцев назад
Учёные СССР лучшие!
@AirisP
@AirisP 10 месяцев назад
Да, некоторые советские ученые умели находить способы как подействовать на не очень умных партийных и государственных чиновников, чтобы получить деньги на очередную абсолютно бессмысленную разработку, за которую дают зарплату и иногда даже премии. Нет информации о том, кто был инициатором разработки этого бессмысленного автомобиля, но те кто на это дали деньги, должны был сидеть в тюрьме за растрату денег на изначально провальную разработку. А авторов этого антинаучного документально фильма надо была отправить в школу и заново изучать химию за 8. класс.
@Victor-em7kj
@Victor-em7kj 11 месяцев назад
Скорее всего "волшебньій" реагент имеет недостатки. Либо цена, либо сложность утилизации продуктов химической реакции.К тому же для нормальной работьі двигатель должен бьіть специально разработан для работьі на газу или бензине иначе ухудшаются хоть и не так заметно либо ресурс, либо производительность
@ainatusik
@ainatusik 10 месяцев назад
Изобретателя двигателя на воде пригласили посетить заграницу. Он на корабле отплыл, но так из него и не вышел, пропал без вести. Вот так....
@AirisP
@AirisP 10 месяцев назад
Вы про какого изобретателя говорите? О том кто сделал это Москвич? Если так, то непонятно какая страна могла его пригласит и зачем. Чтобы он там, преподавал химию ученикам 8. класса, или чтобы научить других ученых как "выбывать" от государства деньги на *бессмысленные разработки?*
@ВалераХле
@ВалераХле 2 года назад
Плюньте и забудьте.Как дети малые.Двигатели на воде изобретены уже давно.Во многих странах мира.Но кто и какое правительство пустит их широкое производство.В Японии ,лет 8 назад,было около 200-т машин,поездили год,и компания выпускавшая их обанкротилась.В СССР во время блокады Ленинграда полуторки сделали на водороде,машин 300,и где они.Пока есть нефть никто вам не даст другого топлива .Я не знаю что должно произойти на планете Земля чтобы думали о людях.Я когда был молодым ,читал журнал Техника молодежи и думал,вот уже скоро всё изменится.Ага , прошло 45 лет,а машины всё на бензине ездят.Сейчас переводят на газ , так они и газ продают по цене бензина .Правильно говорил В. Ленин , нужно делать мировую революцию. Одесса.16.06.22 г.
@AirisP
@AirisP 2 года назад
В Японии, фирмой Genepax было изготовление всего *один* автомобиль, который якобы работал на воде. На самом деле он работал путем какой то химической реакции, в результате которой из воды образовался водород. Но главный компонент такой реакции не была вода, а какой то "секретное" вещество. Сколько стоит *одноразовое* "секретное" вещество некто не знает. В Ленинграде машины на водороде работали используя "бесплатный" водород из заградительных аэростатов. И при этом, таки автомобили могли только неподвижно стоять и некуда не ехать. После того, как отпала необходимость в заградительных аэростатах, с ее "бесплатным" водородом, отпала и необходимость в неподвижных автомобилях для которых больше не откуда была брать этот "бесплатный" водород.
@ВалераХле
@ВалераХле 2 года назад
@@AirisP Ты мне скажи , ну и где все эти разработки.Обьясни.
@AirisP
@AirisP 2 года назад
@@ВалераХле Таких разработка нет потому, что не существует способов получение энергии из воды кроме термоядерного синтеза. Химический генератор водорода из воды и каких не будь металлов или других веществ, это не есть получение энергии из воды - это есть *одноразовый* способ получение энергии из "металлов или других веществ". Вода с карбидом, не есть получение энергии из воды - это есть получение энергии (ацетилена) из карбида, на производство которого надо затратить кучу другой энергии. Алюминий с щелочью и водой, это не есть получение энергии из воды - это есть получение энергии из алюминия в производство которого было потрачено много электроэнергии. Так же не существует никак "чудо катализаторов" способных производить водород из воды в бесконечном цикле, которые сами при этом не как не изменяется. А разработка японкой фирмой "Genepax" изначально было мошенничеством, с целю привлечь наивных инверторов, чтобы несколько лет хорошо пожить за их счет. И им бы это удалось, если бы они не проводили такую громкую рекламную компанию. Рекламу увидели не только люди с деньгами, но и люди с мозгами и они своим "нехорошем" интересе о принципах работы данного автомобиля им все испортили.
@ВалераХле
@ВалераХле 2 года назад
@@AirisP Ты когда институт закончил?Выкинь свои учебники.
@AirisP
@AirisP 2 года назад
@@ВалераХле Если Вам известны способы получение энергии из воды, кроме нереализованного на Земле термоядерного синтеза или гидроэлектростанции, то поделитесь своим секретом.
@ОльгаШтельмах-и9и
@ОльгаШтельмах-и9и 2 года назад
🤗🤗🤔💛💙👌🏻👌🏻👌🏻👍🏿👍🏿👍🏿
@АлексеБеседин
@АлексеБеседин Год назад
Самое интересное, чем все кончилось, и почему?
@AirisP
@AirisP Год назад
Если немного понимать химию, то нетрудно догадается чем мог закончится проект, цель которого изначально не было создать что-то нужное и рабочее. Автомобиль с химическим реактором водорода "на борту" не был нужен тогда, и не нужен сегодня из-за: дороговизны ЭАВ, огромных энергозатрат на производства ЭАВ, большего количество химических отходов образующихся в процессе химической реакции, сложном *ежедневном* обслуживании химического ректора и еще куча причин. Сегодня такой проект назвали бы "распилом денег", а в СССР это был способ как трудоустроить кучу ученых, инженеров, проектировщиков и других специалист, чтобы они нашатались без дела.
@gorod_Kharkiv
@gorod_Kharkiv Год назад
Да автомобиль на воде это хорошо но как оно зимой роботает вода же расширяется при холоде а горячая замерзает
@АлександрЕгоров-т6в
Холодная тоже замерзает.
@ДмитрийЧернов-ю9з
@ДмитрийЧернов-ю9з 2 года назад
Автомобиль на воде - саудиты пошли пить корвалол!))))))))))))))))))))))))))
@simpleclump3204
@simpleclump3204 2 года назад
парадокс в том, что в РФ за два десятилетия проявился национализм, при попустительстве властей. Отсутствие демократических механизмов формирования властных структур привело к формированию фашизма в РФ, когда в основе принцип личной преданности, а не служение отечеству. Властные структуры РФ заполняются на основе непотизма, нет социальных лифтов для карьерного продвижения. Пример, выборы в РФ в госдуму в сентябре 2021 г, властью "выброшены" из процесса Грудинин, Платошкин и др., посредством манипуляций, признания преступниками по надуманным основаниям. Странно, что политики, историки не хотят замечать проявления фашизма в стране, когда власти РФ эксплуатируют в своих корыстных целях победу СССР, советского народа в ВО войне, стыдливо драпируя 9 мая мавзолей, заменяя капиталистическую, имперскую идеологию гвардейскими ленточками. Пример, внедрение в 2003 г в образование РФ болонской системы, а теперь власти РФ отказываются от неё, не наказав виновных. Власти РФ фашизацию страны прикрывают подменой понятий, патриотической риторикой, доведя до обнищания народ, имперскими амбициями, стремлением захватить новые территории соседних суверенных стран. Власти РФ недавно отдали: Норвегии тысячи гектар территории; Китаю 4 миллиона квадратных километров. Причины такой щедрости власти РФ народу не объяснили, заговаривая проблемы сакральностью власти РФ, духовными скрепами, превращая население страны в безмолвных рабов. Любая попытка народа высказать мнения, альтернативные власти РФ, беспощадно подавляются, нет диалога власти и народа. В этом суть фашизма в РФ. Власти рф, напав на Украину, допустили стратегическую, геополитическую ошибки.
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s Год назад
Автор - тяжёлая вода как раз таки и горит!
@olex.7846
@olex.7846 Год назад
с помощью лома и ...собиралося все в сересер. Том не?(((:
@vladluzenko4423
@vladluzenko4423 9 месяцев назад
ЗАЧЕМ ЕЗДЕТЬ НА ВОДЕ ЛУЧШЕ СОКРАТИТЬ НАСЕЛЕНИЕ ЗЕМЛИ
@иванпетров-х9л6е
@иванпетров-х9л6е 2 года назад
навіщо на заставці відео номера авто російського купанта?
@АлександрЕгоров-т6в
Да-да-да! И ещё фильм о Харькове на языке оккупанта! Зовсім ці окупанти знахабніли! Болезный, ты случайно не заблудился?
@иванпетров-х9л6е
@@АлександрЕгоров-т6в russia-TERRORIST state
@ИгорьЛюшуков-м7з
Чушь и бред, эти химические реагенты, тоже не дешёвые, выходит не очень большая разница, но эту тему исследуют везде
@SlowedSReverb
@SlowedSReverb 7 месяцев назад
Ахрінєть
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 2 года назад
Тойота НЕ першою почала виробляти авто з водневим мотором. Погано світову історію автомобільної техніки знаєте. Дуже погано .
@igorg7581
@igorg7581 2 года назад
у тойоти двигун електричний, водень в двигуні не горить!
@andreyviklyuk
@andreyviklyuk 2 года назад
Ну это и есть газ который сейчас продают на заправках . Уже готовый. И не надо реактор устанавливать .
@АлександрПетров-е9т
Не путай пропан с водородом
@Alexxstep
@Alexxstep Год назад
@@АлександрПетров-е9т в чем принципиальная разница? И то и то горит в кислороде...
@ВещийОлег-д5в
@ВещийОлег-д5в 10 месяцев назад
Что за парашок такой, который вступая в реакцию с водой производил ВОДОРОД?
@AirisP
@AirisP 8 месяцев назад
Это может быть любой щелочной метал, кальций или алюминий добавкой щелочи или галлия. Но независимо от химического состава такого порошка, это абсолютно бессмысленная -изобретение- разработка у которой не была и нет реального применение. Для производство металлов, которые могут реагировать с водой и выделение водорода, потребуется потратить 5-10х больше энергии чем потом можно будет получить при сжигании полученного водорода. Неспроста тот порошок назывался "энерго-аккумулирующее вещество".
@jurilutsenko9582
@jurilutsenko9582 Год назад
Ну дякую за перегляд "Хочу всьо знать". Тільки не дано оцінку ні в тому старезному кіножурналі, ні автором зараз...👎
@artashesmkhitaryan3482
@artashesmkhitaryan3482 Год назад
Для разложения воды, чтобы получить водород и кислород, нужно тратить энергию намного превышающий энергию полученного от сжигания водорода. Откудо берётся эта энергия, чтобы разложить воды на водород и кислород. Закон сохранения энергии проходят в школе в младших классах . В этом видео ни слова звучал об этом . Автор этого сюжета передаёт ложную информацию противоположной законам физики - повторяю ,существует закон сохранении энергии, из ничего не возможно получить энергию. Вода это уже сгоревший водород.
@AirisP
@AirisP Год назад
В документальном фильме про "Москвич на воде" закадровый голос тоже несет какую то антинаучную ахинею про: "автомобиль будущего", "вода вместо бензина", но сами разработки этого -технического недоразумение- "чудо автомобиля" раскрывает его главный секрет - в автомобиле установлен *химический реактор* водорода. То есть, это не вечный двигатель получающий энергию из -воды- НИЧЕГО, это куда страшнее - водород получается путем химической реакции с "энерго-аккумулирующим веществом". И если немого понимать химию, то становится понятно, что в химической реакции, в которой из воды и "чего-то еще" образуется водород, должно образовываться еще, что-то что содержит кислород и остатки от "энерго-аккумулирующего вещества". И такая химическая реакция одноразовая и это "энерго-аккумулирующее вещество" такой же расходный материл как и вода.
@marsohod108
@marsohod108 10 месяцев назад
а они не говорят про вечный двигатель. Есть болтовня про другую схему: мол сначала посредством электролиза разъединями водород и кислород, а потом всё это сгорает в двигателе, и типа машина едет. Это конечно чушь, потому что сколько потратили энергии на разъединение, столько и получаем при сгорании. . Но в этом ролике отмазались следующим. Типа мы не тратим ЭЛЕКТРОэнергию на разъединение водорода и кислорода. Мы типа "всего лишь " ХИМИЧЕСКИ воздествуем на воду, и она распадается. КОНЕЧНО, мы понимаем, что ВСЁ РАВНО мы тратим энергии СТОЛЬКО ЖЕ, сколько потом получаем. Поэтому я бы сказал так: мы ВКАЧИВАЕМ энергию в тот реагент, который потом отдаёт энергию на работу по распаду воды. Т.е. скажем так, сам по себе реагент должен быть дорогим. Потому что мы В НЕГО вбухали ту энергию, которую потом получаем от сгорания водорода и кислорода. Так что это нихуя не вечный двигатель. Наёбка
@wolandbegimot876
@wolandbegimot876 Год назад
моzквич- 408-412 скоммунили з opel Kadett A- B. А ось легковий автомобіль середнього класу ГАЗ-24 скоммуниздив своїм виглядом американця Ford Falcon.Перший транспортний засіб на паливних елементах створила в 1959 компанія Allis-Chalmers Manufacturing Company (США).
@Andy49455
@Andy49455 6 месяцев назад
Україна впереди планеты всей! Кто сомневался?
@ДухВоина-е3ш
@ДухВоина-е3ш 6 месяцев назад
СССР в смысле?
@МихаилДуванов-и3х
@МихаилДуванов-и3х 16 дней назад
Благодаря русским
@ИванИванов-л5в6з
Слышал я про такси в Совке на водороде, да в Харькове по-моему.
@clawham
@clawham Год назад
большей антинаучной бредятины можно разве что в сверхединичных видосиках насмотреться....ну бред же! кпд расщепления воды на водород и кислород не может быть больше 50% а кпд сжигания водорода в среде кислорода в двс ещё 20% от тех 50-ти. даже если топливные электроэлементы использовать то кпд всего 50% тоесть чтоб получить 1 киловаттчас на колесах водородомобиля - надо затратить на разложение от 4 до 10 киловаттчасов энергии. откуда вы эту энергию возьмете никого не интересует - будет это электрические электролизеры или генератор крутящий генератор и сжигающий саляру или ветряк или химические способы которые сведутся к сжиганию чегото в среде какогото газа - все сведется к тому что сжигать все то же самое напрямую в двс или в электродвигателе - на порядки выгоднее чем использовать промежуточный водород как накопитель. вот если бы гдето в природе были залежи водорода или гдето он естественным образом образовывался то ещё мооожет быть...но он слишком летучь взрывоопасен и не сжижается - совершенно неудобнейший вид топлива добычи которого у нас на земле - нет! итого - тупик. лучше литиевые аккумуляторы или перекись водорода. у них плотности энергии выше. и нет. в тойоте мирай не водородный двигатель! тойота мирай это электромобиль с зарядкой и прочими плюшками к которому прикрутили маленький полудохлонький ненадёжнонький генератор электричества на топливных ячейках(читай сжигают водород в воздухе через сепаратор и получают электричество чем заряжают встроенный акб. вот только тратит она электричество быстрее чем восполняет этими элементами так что чушь это всё
@marsohod108
@marsohod108 10 месяцев назад
если бы этот реагент валялся под ногами бесплатный, тогда был бы толк. А так... "вкачали" энергию в реагент, и он потом отдаёт энергию на то, чтобы разъединить воду. А в двигателе всё сгорает и эта энергия идёт на движение машины. Тупо много промежуточных точек. С тем же успехом можно было бы энергию вкачать непосредственно в конденсатор, и с него потом питать электродвигатель)))
@clawham
@clawham 10 месяцев назад
кпд двс не выше 45% даже в теории...а на практиве хорошо если 26% @@marsohod108
@Orrpe
@Orrpe 10 месяцев назад
Їм невигідно щоб люди ляли воду. Треба щоб купляли вже готовий водень.
@Гипнотерапевт
@Гипнотерапевт 7 месяцев назад
новаторы МЛЯ )))))))) а в курсе что за вещество ? ЭАВ 🤣🤣🤣🤣 30 грам этого говна !!! стоит как ролс-ройс 😂😂😂 конечно в условиях НИИ тпи совке можно но к слову не смутило по чему мужик заправляет реактор в шкафу с освинцованным стеклом. 😂😂😂 ДА СЛАВА БОГУ ЧТО НЕ ПОШЛО В СЕРИЮ ато хватило бы ума !!!!!!
@AirisP
@AirisP 7 месяцев назад
Химический состав того ЭАВ неизвестен, но если заглянуть учебник по химии и выяснить в каких химических реакциях с водой выделается водород, то отбросив все экзотические реакции (с щелочные металлами), в реальные претенденты для ЭАВ остаётся лишь алюминий и кальций. Но использовать металлы, для получение которых требуется потратить кучу энергии, ну как бы не очень вяжется со словами про "автомобиль будущего". И тем боле что в этом случаи источник энергии автомобиля не вода, а это "энерго-аккумулирующее вещества". Не спроста это вещество так странно называется. Другая проблема автомобиля на ЭАВ то, что в результате химической реакции выделяется водород, а не гремучий газ. Но кислород, который был воде не может про так исчезнуть в некуда. И при получении 1 кг водорода из воды уже остаётся 7.9 кг кислорода, и где там ещё должный быть отходы от метала который входит состав ЭАВ. В итоге можно получится, что на 1кг водорода будет образоваться 25-40кг химических отходов. Но тогда это не "автомобиль будившего", а "автомобиль для мазохистов" - каждый чистить, заправляет реактор и перетаскивть химикаты десятками килограмм, это очень возбуждает :).
@AirisP
@AirisP 7 месяцев назад
Наконец-то узнал какой состав был у ЭАВ. На 0:13 в журнале (газете) заглавие: _"Принципиальная схема автомобиля ГАЗ-24 с _*_гидроидной_*_ системой хранение водорода"._ То есть ЭАВ, это какой-то из гидридов: гидрид натрия, лития, кальция, алюминия. Независимо от того какой там из гидридов, в результате химичкой реакции образуется не только 'хороший" водорода но, и не очень полезная для -водителя- оператора химического реактора щёлочь.
@ЕмельянСтепанович
А что это за порошок
@AirisP
@AirisP 13 дней назад
По мнению ChatGPT: "Одним из возможных вариантов энергоаккумулирующего вещества мог быть натрий борагидрид (NaBH4)."
@alexanderabramov2045
@alexanderabramov2045 2 года назад
Вообще-то, вода - это сгоревший водород. С таким же успехом можно расщеплять выхлопные газы для получения топлива. Короче, абсурд. Если этим занимались в СССР, то понятно почему он развалился.
@dimahappy2665
@dimahappy2665 2 года назад
Ага, и бензин водилы сливали в землю ради показателей😀
@АлександрЕгоров-т6в
В Германии, США и Японии тоже занимались, н они почему-то не развалились. Непонятно....
Далее
TEAM SPIRIT: НОВЫЙ СОСТАВ. SEASON 24-25
01:31
🔥 DIY Hydrogen burner
12:48
Просмотров 1 млн
TEAM SPIRIT: НОВЫЙ СОСТАВ. SEASON 24-25
01:31