прибалт должен корейцев благодарить за такую безопасность - у них самая прочная сталь. Это как в том анекдоте, "Хорошо, что с папкой в бане был - ухватился, а с мамкой подскользнулся, - убился бы нахрен." Эпоха Хёндай наступила! Нёвиль, мы верим в тебя!
Спасибо за очередной классный обзор!) Тянак нехило так полетал, но жив здоров и это главное, а Нювиль даже выиграть умудрился, молодцом! Надеюсь это первый камень в фундаменте его титула, который ждет его уже последних сезона 3 точно)
Небольшой комплимент тебе. Комментаторы с федерального матч тв, по сравнению с качеством твоего комментария, просто днища. (исключение разве что Попов)
@@prostouser100 абсолютно технически безграмотен попов! образования у него технического нет - некотороых слов он нахватался, но что они значат не понимает и такое в угаре порой несет - жуть безграмотная полная.... и свою гоночную и техническую безграмотность попов - компенсирует бредовым обсуждением сплетен, личной жизни и тп
его занесло он думал развернуться за счет газа а его просто по наклону дороги стащило может шины не те, может он сам поздно понял что не стоит шлифовать на наклонном льду
apridatko ребячество исключено) они лучшие пилоты мира. Ралли в Монако очень сложное и покрытие там не угадаешь, меняется очень быстро, буквально каждые несколько метров. Асфальтовые шины и ледяная корка сделали своё дело и его просто стащило. Там часто такое бывает, даже на самых низких скоростях.
Не понимаю, зачем в Е-при используют трассы- аля труба, типа монако... В чем прикол? На них не побороться, только паровозиком ехать. Неужели на нормальных трассах электричкам запрещают выступать?
Нет, не запрещают. Но это одна из основных идей чемпионата FE: продвигать электромобили, проводя гонки в городах - там, где сейчас электромобилям и место. Не везде это возможно из-за сложностей с перекрытием движения: в Москве гонка больше не проводится, в Берлине их выселили на территорию аэропорта и т.д. Но ведь можно найти широченные восьмиполосные улицы? И тут второй момент: в узком коридоре визуально кажется, что машина едет быстрее. FE довольно медленные, так что это важно для трансляции. К тому же широкие улицы обычно прямые. Кстати, раньше в FE была гонка на стационарном автодроме в Мехико (том же, где проходит мексиканский этап F1). Он находится в самом городе, поэтому не противоречит идеологии FE.
За дикцию не скажу, все слова хорошо расслышал. А ритмика и подача отличная. Всё строго и понятно, как и надо для новостного видео. Хочется "чувства", можно "Гражданин поэт" пересмотреть.
