Изготовление и расчет резонатора для советских мотоциклов Иж, Минск, Восход, Ява и любого другого двухтактного двигателя. Наши самые интересные фото: / no_stock_moto Наш ВК: nsm_club
Друзья, я понимаю, что все нюансы за 16 минут не рассказать. Поэтому предлагаю Вам задавать свои вопросы, что именно еще нужно пояснить и рассказать. Ответы на ваши самые популярные вопросы добавлю во вторую часть видео о постройке резонаторов. Спасибо за вашу активность)
@@MeXaNiK_Jeek рисуешь сначала чертеж резонатора, потом считаешь вместо диаметров длины окружностей, рисуешь 2 одинаковые выкройки по длине резонатора и половинами длин окружностей, режешь из металла и свариваешь, привариваешь штуцер и далее уже понятно. Если изгибы нужны то заранее рисуешь их на выкройке в одной плоскости, а потом после формирования разрезаешь там где изгиб нужно (провернуть) и завариваешь с проворотом, получится нечто похожее на советские резонаторы, у них видно швы, и то что в определенных местах они повернуты. Я так это вижу.
Есть такое приложение cone layout. Оно бесплатное, можно скачать в браузере. Вбиваешь туда диаметры и длину например конуса и он выдаёт развёртку. Если она слишком большая, то делит её на части. Переносить её на метал и сгибаешь.
Мне понравилось. Сразу видно человек по крайне мере подготовился к ролику. Уже приятно. Спасибо за труд, и за то что удобно смонтировали . Можно только чуть чуть музыку потише на фоне сделать. И вообще 💣
Спасибо большое тебе)) помню когда писал курсовую в библиотеке имени Горького г. Волгоград, нашёл книгу мотоцикл без секретов, которую мне посоветовал мой родной дядя и для меня открылся другой мир «тюнинга» )))) все бросил и рванул в гараж )))) эээххх, крутое время))))
Я запилил ЦПГ по книге Григорьева у иж п5. Углы фаз стали почти как у Минска . Резонатор по нему же ращетал . Не меняя не чего. угол 12 , челендрическая часть где-то 125 мм . Выходное 32 . Всё огонь .
Когда то пробовал играться с резонаторами. На карпаты переделанные(поршень с дио и пиленые фазы) брал раскрой с программки всем извесной а года 2 назад попался мне китайский мопед и вот на него по григорьеву делал. Я вот шо скажу, с первого раза даже в носу не получается ковыряться. Что бы сделать рабочий резрнатор его надо до этого раз 5 порезать и переварить. Такшо для начала берите самый дешовый материалл и не морочьте голову с красотой
Как я понял китайский мопед с резонатором(4тактный?!) На 4т резонаторы не ставят они там нерабочие ,бесмысленные, на них прямотоки ставят ну собственно поджирать больше будет зато тяга,мощь,звук
@@artem1838 нет. Мопед был 2т. Китайская копия сузуки ран. А по поводу резиков на 4т.... На малокубатурки не ставят а на авто их используют для смещения зоны рабочей у мотора ято бы сделать комфортной езду в городе
Была там в 1 чела, который сравнивал резонаторы 2т эндуро и кроссовых мотиков, что главное в рассчетах - объем и длинна резонатора, а остальные размеры вытекают из соотношения вышеупомянутых. Ну так то я бы добавил, что длинна обратного конуса влияет на ширину диапазона, по крайней мере, все так твердят. И что интересно, в брендовых трубах колена как такового нету, конуса начинаются уже от фланца. Еще есть интересная прога "exhaust calculator" 2.0b, она до прямой части 4 конуса просчитывает с постипенным увеличением угла
Отличное, пояснительное видео! С мототехникой в принципе всë давно испробовано, но есть одна тема! Подвесные лодочные моторы в этом смысле стоят особняком. Как правильно рассчитать обьëм дейдвуда, как рассчитать настроенный выхлоп, рабочей информации практически нет не где.
@@JimGorins не думаю что из этого кто то будет делать какой-то секрет. Просто тема весма узконаправленная и трудно выполнимая. Резонатор мотоциклетного типа на спортивный глиссер это не проблема. Проблема хороший настроенный выпуск на гражданский мотор. Большинство об этом вообще даже не думают. Но есть люди которые для себя строят моторы сами, или глубокий тюнинг советскому мотору . Вот тут иногда с расчëтами могут быть затруднения.
Японцы делали 2т мото в 80-х годах со специальной подключаемой камерой сразу после выхлопных окон и перед резонатором , для того что бы расширить интервал оборотов на которых работает резонатор.Кому интересно ищите в инете информацию.
Привет, спасибо за видос. Было бы еще интересно услышать или еще лучше увидеть сам процесс изготовления резонатора методом гидроформинга и последующая его подгонка до нужной геометрии
Дааавно сделал резонатор для Карпат по Григорьеву. Получилось, что получилось. Хуже, чем с родным глушителем. Пошел на форум, где были авторитетные картингисты. Засрали мой резонатор, методику Григорьева. Конкретных рекомендаций не дали.
Лет так 6..7 назад фанател этой темой.Нашёл каким то образом на иностранных сайтах прогу по расчёту резонаторов.В ней была графа с температурой выхлопных газов,причём её влияние сказывалось весьма заметно на размеры резонатора.Думаю вкурсе что это такое,когда в холодную погоду холодный мотор вообще овощ.Так вот интересен этот момент и если есть инфа, то какие средние значения она принимает.Пороюсь в архивах возможно найду её.
добрый вечер! спасибо за видео, очень интересно.. рассказываешь информацию от 125 кубиков.. но не понятно что делать с 50 см3... если есть возможность, было бы не плохо принять опыт и двигаться в этом направлении. еще раз спасибо!
Что бы угол уменьшился до 5 град. нужно что бы соотношение: большой.диа - малый.диа / длину = 1:10. соответственно 6 град. 1:9 и 7 град. = 1:8. Есть спец. таблицы для расчета конусности.
Я зделав на планету то на низьких оборотах👍 запирайе дуже пізно хотілося би щоби швитше запирало бо на високих неочинь думаю може укоротить колено на 15см должно би сроботать
Слушай,если всё ещё отвечаешь,на четверку планету хочу сделать,там диаметр выпуска 41, через приложение 41 указал,это у меня будет он с одной трубы работать нормально или 2 делать надо
@@rideinmud235 я хочу бензобак перенести под сидение и все пространство использовать под два независимых резонатора и два глушителя. Надоел закладывающий уши грохот. Под сидение литров 30 войдёт, мне хватит, на дальние расстояния не езжу
В общих чертах именно так и нужно изгибать. Но нужно учесть, что при разрезании (к примеру, болгаркой) потеряется длина детали (на толщину отрезного диска). Ну и рекомендуют чтобы угол изгиба на каждом таком стыке не превышал 15гр - иначе могут образовываться завихрения.
@@РоманОман-ч7г ёще такой вопрос, можно ли изменить конус? Тоесть не изменяя его диаметры сдеать например как бы смещённым в одну сторону? Тоесть чтоб одна сторона, если смотреть на нее с боку то один из углов будет 90 градусов?
Вот интересно, а если сделать полностью изменяемую геометрию всего выхлопа при помощи электроприводов и электромозгов, на весь диапазон оборотов и мощности, насколько это будет эффективно?
Кстати замечал одну вещь, что при прогретом моторе и глушителе, пик резонанса уходил куда-то на 500об выше чем на холодном, на холодном глушителе двигатель раньше схватывает, что думаешь на этот счет ?
в результате прогрева растет температура віхлопніх газов, соответственно, растет скорость звука в єтом газе, соответственно, ударная волна начинает бістрее пробегать по трубе туда-обратно, соответственно, резонансніе обороті - увеличиваются
у меня планета 5.если укоротить колено(на сантиметров 20) от резонатора смысл останется? просто резонатор не помещается полностью,надо где-то укоротить...
Друг подскажи пожалуйста про резонатор, а именно можно ли его ставить на двигатель к примеру от бензокосы с ее карбюратором. Я поставил и сразу вышел из строя клапан разряженности (вроде так он называется, маленький клапан вакуума)
Сечение резонатора обязательно круг? Может быть овал или какая-то произвольная форма с сохранением площади сечения? Можно ли разделить один большой резонатор на два маленьких?
Мм... Есть термины и вещи которые я, не знаю для расчёта резонатора. Откуда мне взять кглы выпускных и выпускных окон? И какое впуское окно, а какое выпускное?
По проге на андроид каким методом считать оптимальнее всего? Обороты подхвата в районе 5500-6000об/мин нужны, объем 92,5 куба, а вот мощность я не знаю, даже примерно. Ну отличный стоковый Минск до 60-70км/ч спокойно обходит, ушатаный Минск и по максималке делает. Резонатор, который работал, пока мотор полтосом был, здесь не то что не заработал - он душит мотор. Увеличен не только диаметр поршня, но и ход.
Слушай. Я так понял на юпитер можно сделать из стокового глушителя? Нужно только изготовить обратный конус и глушащую часть? Прямой конус и прямая часть по размерак как у григорьева.
Ну для планеты 5 или Юпитера, Явы. Может и можно ещё понять если 15 раз пересмотреть, или я упустил или ты не упомянул как разсчитать для планеты 2,3,4 на два резонатора???
Красиво, но непонятно) собираю скремблер на базе юп5, не могу рассчитать выхлоп для низких и средних оборотов. Не подскажешь? Тебе вроде это легко дается)
планета это вибратор, двигатель для трактора, она длинноходная и если будешь запиливать и сделаешь резонатор очень сильно сократишь ресурс(другое дело двигатель иж планета спорт или к16, это уже другое дело)
Привет , ты не забуть про метал с которого делать резонатор то есть толщену метала от него тоже очень много зависит , толстый будет резонатор работать толком не будет , тоньше тоже такая хрень будет
почему все таки не ставят резонаторы на двухтрубные горшки? адепты старой школы говорят, резонаторы надо варить из железа от холодильника, самое лучшее оно, как синяя изолента, только железо)
@@JimGorins но там ведь и расчёт другой должен быть? просто делим объем пополам при сохранении тех-же фаз? типа в каждый глушитель только половина газов идет, но при тех-же остальных параметрах?
