Тёмный

Секрет КАРВИНГА на заднем канте! 

🏂Михаил Собин 🏂Сноубординг по фану!
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Нас часто просили снять видео про карвинг, т.к. люди зачастую пытаются сделать свою первую резаную дугу месяцами и даже годами! И сегодня мы расскажем и покажем один из главных секретов, который казалось бы лежит на поверхности, но тем не менее, большинство об этом даже не задумываются!)
Наш сноубордический чат в телеге: t.me/+U2PI8auZ...
Записаться ко мне на занятия по сноуборду можно по тел. 89055949201 (WhatsApp, Telegram) Михаил.
Поддержать канал донатом можно по номеру:
89055949201 (Тинькофф, Сбер)
СПАСИБО!!!
Привет! Меня зовут Собин Михаил. Я инструктор по сноуборду и занимаюсь этим уже много лет. Три года отработал в горнолыжной школе. За это время я поставил на доску несколько сотен человек, поэтому у меня огромный опыт в том, как донести информацию до каждого ученика. В моей практике были ученики от 4 до 70 лет. Благодаря мне ты быстро встанешь на сноуборд, это вопрос лишь пары-тройки занятий! А дальше тебя ждет увлекательный путь развития в таких стилях катания, как карвинг, флэт фристайл, баттеринг и других техниках, которые позволят тебе получать массу удовольствия от катания в любых условиях!
Места проведения:
Яхрома, Сорочаны, Лисья гора. Можно договориться на другие склоны дмитровского направления.

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 79   
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Нас часто просили снять видео про карвинг, т.к. люди зачастую пытаются сделать свою первую резаную дугу месяцами и даже годами! И сегодня мы расскажем и покажем один из главных секретов, который казалось бы лежит на поверхности, но тем не менее, большинство об этом даже не задумываются!) Наш сноубордический чат в телеге: t.me/+U2PI8auZM1iqTk77
@aleksey6639
@aleksey6639 7 месяцев назад
Спасибо ребята, отличное объяснение! Понимание работы голеностопа задней ноги + положение корпуса при карве на заднем приходит только сейчас. Большой + за то, что объяснили зачем это)
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
😉🙌🤙
@ipak1980
@ipak1980 7 месяцев назад
ребята, вы классные! Спасибо, обязательно попробую! )))
@lovikuanyshev
@lovikuanyshev 7 месяцев назад
Отличное видео, раскрывайте тему дальше)
@НастяРудак
@НастяРудак 7 месяцев назад
Спасибо огромное,за тонкости.
@alexanderskibin8959
@alexanderskibin8959 7 месяцев назад
Лену хорошо слышно. Не парьтесь)
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Да, у неё более высокий голос, микрофоны камеры норм ловят, даже когда вживую кажется, что тиховато. )
@ДенисДенисов-п5г
@ДенисДенисов-п5г 6 месяцев назад
да она его бесит просто)))@@kantiki
@makeechevn.a.1561
@makeechevn.a.1561 7 месяцев назад
Спасибо за видосики, действительно ни в каких иных видео не делают разграничения на работы стопы и голеностопа а это очень важно
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
И тебе спасибо за донатную поддержку🙌🤙🤙
@ВиталийМартыненко-п3х
@ВиталийМартыненко-п3х 7 месяцев назад
Ага- работа голеностопа очень важна, как и пальцев, это движение ставит доску на кант, пидалинг все... углы закантовки этого "мастера" не даст соврать. В очередной раз убеждаюсь, что НЛИ и их методички убивают сноубординг в России. Сами ездить не умеют и другим не дают, запихивая в головы людей мусор.
@АндрейАндрей-в7я
@АндрейАндрей-в7я 6 месяцев назад
​@user-tj9br4ls3h сам понял, что написал?
@kantiki
@kantiki 6 месяцев назад
@@АндрейАндрей-в7я это, что называется, услышал звон.. даже не понял, о чем речь в видео. Хотя там так или иначе уточнялось.😄
@Shliapanzi
@Shliapanzi 7 месяцев назад
красавчики 💟
@Maruyaeruslanova
@Maruyaeruslanova 7 месяцев назад
Ахаха спасибо ребят😀наконец-то я дождалась😀🔥 🔥🔥
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
😃🙌🤙🤙
@total706
@total706 7 месяцев назад
Спасибо, полезное видео. Задний кант - это камень преткновения. Будем пробовать...
@ЮрийСергеев-ж8л
@ЮрийСергеев-ж8л 7 месяцев назад
Ребятки вы клёвые! Продолжайте плиз. Лену, кстати, хорошо слышно, а этот урок видимо именно то, чего мне не хватало! Пойду скоро пробовать. Беда была именно с задним кантом! Как буд-то в душу мне заглянули!
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Расскажешь потом об успехах👌🙌
@MrKroshkaRu
@MrKroshkaRu 7 месяцев назад
Молодцы, все круто. Еще в связке карвинг научиться. Передний, задний кант. С быстрыми переходами.
@ЕвгенийМинин-э2ъ
@ЕвгенийМинин-э2ъ 7 месяцев назад
Для этого нужно быть на горе минимум по 3 раза в неделю по 2 часа
@DmitriyTuzhilkin
@DmitriyTuzhilkin 7 месяцев назад
попробуем сегодня ваши лайфхаки)
@natsaz5758
@natsaz5758 6 месяцев назад
Хорошее видео, словами мало что понял, но на видео хорошее положение ног, никакого намека на позу "срущей птицы", которую часто можно увидеть у катающихся. И правильный посыл, действительно, поворот на заднем и переднем кантах разные из за устройства ботинка и креплений. Сложно человеку, который ранее ни на чем не катался, напритмер, после лонгборда научиться резаным поворотам почти не надо времени. Очень ускоряют обучение на доске скиборды, если на них получить накат, то на доске пропадает страх ( или ненужные рефрексы вместе с ним, что говорилось в видео). Если надо очень быстро обучить человека с накатом на лыжах или лонгборде, то можно тренеру одекть скиборды и поворачивать вместе, держа за руку, физически тяжело, но обучение скоблению отстутствует и доча поехала на 4 выход по часу нормальными резаными поворотами. Нормально поворачивала на 2 выход. Подругу она уже учила сама, без опыта, на удивление, научила быстро, может способная учить. На мое имхо, в карвинге имеет значение регулировка спойлеров, через них идет усилие в кант. Задний спойлер отдельная тема.
@dr8b8v24
@dr8b8v24 13 дней назад
Хай Интуитивно так и делал но когда не понимаешь связь что для чего сложно понять правильно или нет!? Полезная мелкая информация которой оооочень мало приходится собирать по крупицам Спасибо
@Snowboardfntc
@Snowboardfntc 7 месяцев назад
Давай карвинга побольше бро!😊
@weltrogg1768
@weltrogg1768 7 месяцев назад
Как раз задний кант я не боюсь, плюхнутся на зад не страшно) А вот вперед - тут все, лицо, ключица, руки некуда деть. Так что я хуже катал на переднем канте долго
@BEAST_ER
@BEAST_ER 7 месяцев назад
Видно ,как вы растете от видео к видео. Молодцы 🎉 попробуйте добавить плавное сгибание в коленях в фазе завершения поворота
@Privet_medved
@Privet_medved 7 месяцев назад
На выходных буду пробывать вашу секретную рекомендацию. Действительно на заднем канте проблемы. Потом отпишусь что получилось!
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Ждём отчетик)))
@Privet_medved
@Privet_medved 6 месяцев назад
@@kantiki работает!!)) ток на красной трассе конечно очково, но на синей где скорость контролирую, четко получается.
@kantiki
@kantiki 6 месяцев назад
@@Privet_medved отлично! На красной конечно уже надо вертикалку и ангуляцию. Но в целом, если сразу закрывать уверенно, то можно и в верхней стойке потренить)
@Privet_medved
@Privet_medved 6 месяцев назад
Сильно разгоняет, и очко начинает сжиматься. Закрыть поворот не могу, но еще и кондиция трассы лед, кант срывать начинает, ну и скила мало еще. На Розе Хутор катаю, снега давно уже не было свежего.@@kantiki
@gk.mebelbgm
@gk.mebelbgm 7 месяцев назад
У Лены даже лучьше получается!!!)
@ZaDoski41
@ZaDoski41 7 месяцев назад
Ученик обязан превзойти учителя 🤭😅
@akulsnow
@akulsnow 6 месяцев назад
Я думаю, что вес по ногам не 50/50, а 60/40 или даже больше на задней. Если как раз держать таз 50/50, то задница уходит вперёд. Взгляд именно вверх по склону- за головой разворачиваются плечи, а за ними уже и таз. На переднем канте, кстати, тоже работает "техника с пальцем", только наоборот соответственно.
@antonmasl1091
@antonmasl1091 7 месяцев назад
Ребят а вы свои видео пересматриваете? вы понимаете что всегда все слышно хорошо с первого раза. а вы друг другу громче громче))) и простеший совет: купите петличку с шумоподавлением(это не дорого) чтоб так сильно не шуршал снег и не было слышно разговоров прохожих. чтобы можно было сосредоточится на вашем голосе и на технике исполнения.
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Лучше перебдеть, чем недобдеть☝️🙌😃
@Finskoe_Logovo
@Finskoe_Logovo 7 месяцев назад
Дальше, про укладки снимите. :)
@fio7658
@fio7658 7 месяцев назад
видимо ждем продолжение)
@fexxycefa5876
@fexxycefa5876 4 месяца назад
Приседать нужно 500 раз каждый день и всё у вас получится! Голеностоп блин.. Понимаете, на первом месте - физуха - потом - техника...
@kantiki
@kantiki 4 месяца назад
😄👍
@Maruyaeruslanova
@Maruyaeruslanova 6 месяцев назад
А я ещё жду видосы про карвинг😀👍🏻 не смотря на конец сезона(( снова не заметили как зима кончилась..
@ЕвгенийМинин-э2ъ
@ЕвгенийМинин-э2ъ 7 месяцев назад
И сразу бы еще добавим сюда ответ на вопрос → как перенести вес с передней ноги в бэке на заднюю, что бы не давануть в нос и не сорвать кант ))
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
А ещё какмкрутануть 540 из резаной во флете, а после как борщ приготовить. Потом ещё прибегут девочки, и Лене предъявят, что не рассказала как гель лак нанести на ногти🙌😄👍🤙
@Maruyaeruslanova
@Maruyaeruslanova 6 месяцев назад
Про тему с пальцами нигде никто не говорил в видосах да
@ЕвгенийМинин-э2ъ
@ЕвгенийМинин-э2ъ 7 месяцев назад
Теперь добавим скорости свыше 40 км/ч, увеличим угол закантовки 50+ градусов и попробуем в динамике ехать резаными поворотами стабильной бугой пытаясь работать как указано в видео ))))
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Добавь потом туда продольной и вертикальной работы, ротации, ангуляции и всё у тебя получится. Я в тебя верю! Или ты типа считаешь, что люди должны сразу все это делать, без базовых навыков?🤦😄
@kamnerez
@kamnerez 7 месяцев назад
Привет. Есть ещё хорошее подводящее упражнение чтоб чувствовать кант, но лучше уже в связанных поворотах. Едем на пример левой ногой, на плоскаче , на прямых ногах ,корпус уводим в плюс, смотрим по ходу вверх, правая рука на "передок", левая на копчик, поперёк склона разворачиваемся в минус, левая рука на "передок", правая на копчик, смотрим вверх по ходу, ну и тд . Не надо думать о голеностопе, присядать гнуть корпус , вес по середине, работаем корпусом. Очень классное упражнение, попробуйте. Это для учеников😊
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
На словах все просто всегда. На когда у человека не подключен голеностоп, хоть куда руки упирай. Я поставил не один десяток людей на резаное ведение. И на практике к каждому человеку нужен индивидуальный подход. В теории всё всегда просто и понятно. Это как учиться на гитаре играть. Вряд-ли это получится, просто читая комменты и тонну литературы. 😉
@kamnerez
@kamnerez 7 месяцев назад
Ну может кому пригодится, Я не учу, а просто предлагаю попробовать😊
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
@@kamnerez это да, как один из способов, согласен. Я собстна своими словами не отрицал твой вариант, а просто хотел сказать, что единого метода нет. 😉🙌🤝 А то сам понимаешь, в комментах много людей, которые никого ещё в жизни не поставили, но возможно даже закончили курсы и теперь бегают по комментам только, уча всех жить😄👍
@kamnerez
@kamnerez 7 месяцев назад
Если мешает мой комент могу удалить😊
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
@@kamnerez да все норм. Я же к тебе никаких претензий не имею. Ты всё правильно сказал (как один из множества вариантов)😉🙌👍
@artemg1995
@artemg1995 7 месяцев назад
можно не падать, а опереться о товарища/стул/стену)) а то это спарта какая) и за короткле время падентя не успеешь понять, что от тебя требуется😅
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Только когда ты поедешь, друга там не будет. Поэтому падать учиться в целом полезно. В этом основная идея, перебороть боязнь падения, а следовательно и заклона 😉
@Дмитрий-к9т5т
@Дмитрий-к9т5т 7 месяцев назад
Все что здесь сказано, будет использовано против вас 😅 Спасибо за видос! Но тема си..к раскрыта не полностью. Хорошо бы ещё прям со спины снимать, что бы было видно сидит человек на передней ноге или нет. В некоторые моменты казалось, что Лена сидит на передней ноге. У Михаила задняя сильнее согнута и такого впечатления нет, даже при съемке 2/3 сзади. И ещё есть вопрос по настройке хайбека. Для фанового катания когда есть и флэт, и карвинг, и прыжочки с вылетов, вы какой угол наклона ставите? Как угол наклона ботинок или больше/меньше? На задней ноге больше угол наклона или аналогичен передней?
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
ru-vid.comNiwFMa5dGWs?feature=share вот тебе другой ракурс Лены.)
@Дмитрий-к9т5т
@Дмитрий-к9т5т 7 месяцев назад
@@kantiki еее, тут все круто видно 🤙🏻
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
😃👍🤙
@Дмитрий-к9т5т
@Дмитрий-к9т5т 7 месяцев назад
@@kantiki а по поводу угла хайбеков как делаете?
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
@@Дмитрий-к9т5т по заднику ботинка. Чтобы просто плотно прилегал, не передавливал и не люфтмл в нейтральном положении бота.
@АнтонЧехов-й2м
@АнтонЧехов-й2м 7 месяцев назад
Голеностоп -обязательная составляющая часть для карвинга в мягких ботинках.
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
В даки стойке в любых ботинках. Если не будет поступательного импульса в голеностоп, то просто мозг нас будет пытаться на ступнях оставить. За счёт коленей, таза, спины, шеи. В общем, прогибаться есть куда, чтобы остаться на ступнях)))
@АнтонЧехов-й2м
@АнтонЧехов-й2м 7 месяцев назад
@@kantiki я имел ввиду,что обязательно нужно компенсировать отсутствие жёсткости мягкого ботинка напряжённостью в голеностопном суставе в любом повороте: что бс,что фс. Во фс это наиболее необходимо. Что касается "любых ботинок": после перехода с хардбутов на софтбут сильно ощущается,как в пластиковых ботинках за ненадобностью отключаются стабилизаторы сустава, т.е. поддержка мягких ботинок абсолютно не ощущается,будто в тапках)
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
@@АнтонЧехов-й2м да, по сути жёсткие боты становятся "мягкими" для райдера, при достижении определенных ходов/нагрузок.
@АнтонЧехов-й2м
@АнтонЧехов-й2м 7 месяцев назад
@@kantiki согласен!но думаю,это актуально только для пластиковых ботинок в жёстком слаломном сноубординге,где ботинки используются при загрузке доски,как в горных лыжах. А в мягком сноуборде надеятся на стафф ,думаю, неэффективно, потому что даже самые дубовые "маламуты" при активном давлении на них , потеряют свою жесткость за пару сезонов,если не за один... Так что,надежда только на голеностоп! Полностью согласен!)
@АнтонЧехов-й2м
@АнтонЧехов-й2м 7 месяцев назад
@@kantiki ещё хотел добавить,что использовать голеностоп это экономически выгодно в наших реалиях)) катаюсь в нитрах с индексом "6 "пять сезонов в горах и не только,в основном карвинг,а они все ещё почти без заломов ))
@fexxycefa5876
@fexxycefa5876 4 месяца назад
Очень сумбурное и неграмотное объяснения карвинга на заднем канте.. блин, Вы как специально - всё очень усложняете ....
@kantiki
@kantiki 4 месяца назад
Если ты не понял простой нюанс, для даки стойки, то это не значит, что все вокруг дураки. ✌️😉 Это же не урок карвинга с нуля и тп. P.s. этот нюанс очень многим помог.🤷
@lilbig8237
@lilbig8237 7 месяцев назад
Ребят прежде чем учить, неплохо бы самим уметь. И так у нас в РФ народ плохо едет. Карвинг - это динамика, скорость, большие углы закантовки. Чтоб им овладеть нужна база, о которой вы, к сожалению, не знаете и совершаете все типичные ошибки новичков: висите на передней ноге, едет 100 метровым радиусом по траверсе на плоской доске и далее по списку..
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
Ты видимо невнимательно смотрел видео. Мы здесь не рассказываем об ультрапрогрессивном, динамичном карвинге, которым ты конечно же владеешь. Но рассказываем и показываем, как людям нащупать свою первую резаную на заднем. 🤷✌️
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
ru-vid.comd8VUBhXsA6k?si=uEiG6czDRWvYz9on вот тебе динамика, углы закантовки, скорость. Жду твоей видеоответочки😉✌️
@РоманБерезкин-к7к
@РоманБерезкин-к7к 7 месяцев назад
⁠@@kantikiобычный жиреющий скуф, с пивчанским животом, в майке алкоголичке, на проперданном диване, иначе откуда у него такие познания в карвинге :D
@omich_san
@omich_san 7 месяцев назад
ща на лыжи накопит, снимет@@kantiki
@MonsenyorDen
@MonsenyorDen 7 месяцев назад
начинаю вас оскорблять. желающие присоединяйтесь
@kantiki
@kantiki 7 месяцев назад
😰
@dr8b8v24
@dr8b8v24 13 дней назад
Хай Интуитивно так и делал но когда не понимаешь связь что для чего сложно понять правильно или нет!? Полезная мелкая информация которой оооочень мало приходится собирать по крупицам Спасибо
Далее
Beatrise (пародия) Stromae - Alors on danse
00:44
БЕЛКА СЬЕЛА КОТЕНКА?#cat
00:13
Просмотров 1,6 млн