Этот сюжет про то, как не стоит обслуживать двигатель. Начиная с отверток и ключей ( не буду расписывать детали) заканчивая культурой обслуживания и самое главное масло, которое применяется. Автору следует ещё многому научиться, обслуживая деликатный и надёжный мотор Хонда. Ну а запуск мотора, без воды, вместо, допустим холодной прокрутки это вообще изюминка на торте. Без обид, крайне всё непрофессионально и даже не по любительски))
Добрый день, Мария. Вы правы, любительский подход, масло, отвертки, пуск мотора без воды. Но у каждого есть свое мнение на этот счет. Есть опыт 20-30 летней эксплуатации техники, в том числе и деликатной. С удовольствием посмотрим Ваше видео на правильное обслуживание мотора HONDA, скидывайте ссылку.
Лью Lukoil Genesis Armortech 5W-40 Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296. 1) Масло соответствует стандарту SAE 40 2) Вязкость при 100С = 14.75 сСт - чуть выше среднестатистических показателей для легкомотрных сороковок (13.5-14.5 сСт), что дает основания надеяться на то, что масло не перейдет в SAE 30 даже при наличии 3-4% бензина в картере 3) Индекс вязкости = 178 - очень высокий для 5W-40: есть вероятность того, что CCS при -30С около 4000 мПас 4) Щелочное число = 10.45 - высокое, что говорит о приличном запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 5) Кислотное число = 2.02 - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно 6) Зольность сульфатная = 1.19% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально 7) Температура застывания = -43С - типичный результат для гидрокрекинговых масел 5W 8) Температура вспышки в о.т. = 225С - нормальный результат, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 9) Содержание серы = 0.232 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок на салицилатах Кальция и Магния (Infineum) 10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.
Не буду с вами соприть. Вы конечно правы. Лишь отмечу я это масло льется практически во всю технику PATRON уже 5 лет во все двигатели от Паджеро (пробег на этом масле уже 360 тыс. км) до Мотоцикла Honda Transalp 750 2013 года (пробег на этом масле 30 тыс. км.) Всего, по скромным подсчетам оно проехало около 950 тысяч километров на разных двигателях (дизель, бензин, 6-4-3-2-1 цилиндр, авто, мототехника), пока поломок двигателей не было. Покупаем в бочках по 60 литров.
@@АлексейАлексеевич-е3з Спасибо за вопрос. Это тема одного из наших следующих роликов. Вскроем клапанную крышку какого-нибудь мотора и вместе посмотрим.
Здрасьте. 1. Непонятно,зачем товарищ в маске на улице и без в машине. 2.Ежели не жалко 50 дорролов на фильтр,почему жалко денег на приличное масло. Наверное, масло важнее бензина. 3. Ежели товарищщ,такой перфекционист,по его словам,давно бы купил свечной ключ и не обдирал блок. 4. Что в данном видео полезного? Для тех кто не умеет читать и думать,а только тятюшки смотреть! Видео ни о чем,даже на перемотке. Читайте инструкцию,там все есть,в доступной плоской форме.
Приветствую. Спасибо за отзыв. Это делет нас лучше 1. Товарищ работает с оператором. В машине товарищ один. В каждой избушке свои погремушки. Канал за противоковидные мероприятия. 2. Масло - маслу рознь. В 2016 году на перевале в Сванетии закипело масло в двигателе ИСУЗУ 3.2 дизель. Масло МОТЮЛЬ8100. В результате куча проблем, и капиталка. Масло оказалось паленым. Куплено в большой торговой автомобильной сети. Судились. Проиграли. Выбираем проверенное и в нестандартной упаковке. Так спокойнее. Выше право делать по другому. 3. Свечной ключ из набора к Мотору. Кто бы мог подумать что он царпает блок. Тем кто будет выкручивать свечи, рекомендуем купить сразу другой в комплект. Или перед ТО. 4. 100% за инструкцию. Но мир меняется. Нам проще смотреть видео. Да и Инструкций очень часто не бывает. Скачивать? Год? Модель? В инструкции нет к примеру ничего про фильтр тонкой очистки. В нашей не было, а он есть. Не написано что свечной ключ царапает блок. Тоже факт. Еще раз спасибо за отзыв. Каждый критичный коммент, делает нас лучше.
@@michaelballack5492 Спасибо за отзыв. Все знать невозможно. И ролики и инструкции иногда содержат непонятные вещи для пользователя. Поэтому смотрим и читаем.