Приоткручиваете крышку. Заливаете жидкость в насос, одеваете на штуцер и приоткручиваете его. Давите на насос неспешно и без напряга. Жидкость через штуцер, через пгу по трубкам через все целиндры попадает в бочёк, выдавливая излишки воздуха. ВСЁ!!!
Благодарен что был показан принцип рокачки, минус крышка бачка, немного времени и всетаки сцепление было прокачано в одиночку (Renault Magnum), еще раз спасибо
У нас как всегда. Квадратное катаем, круглое носим. И вроде про опытных шофёров из старой гвардии и о ручном насосе всё верно сказал. Но б.., Ребята. Неужели вы думаете, что вот так на конвеерном производсте автомобилей, вот так прокачиваются системы сцепления и тормозов? Может я вам открою секрет, но. Штуцера которые вы откручиваете для слива жидкости и выхода воздуха, являются заливными. Жидкость в системы подаётся через них как раз под воздействием сжатого воздуха(насоса). И не надо 10 раз качать педаль ификсировать её подручными средствами. На сухую драть манжеты и т.д. и 10 раз лазить под автомобиль. Нужно лишь только приоткрыть крышку на бачке, но не снимать во избежание разбрызгивания. (Подаваемая жидкость выдавливала воздух из системы) таким способом заменяется жидкость в системах без прокачки.
У меня тоже 3 пружины. Так и должно быть. Я их еще немного растянул, что бы по жеще были. Еще резиночки-колечки поменял и все помазал мед.вазелином. Если этот шток развернуть, то половинки не будут работать, проверено.
Доброго времени суток! Такая ситуация, пропала муфта на дафе как у вас грешили на пгу, сняли перебрали , поставили прокачали нососом от велосипеда , после трёх подходов прокачки петаль стала мертво , завели муфтам есть но скорость не включается, прокачали ещё раз пробуем муфты вообще неееет! Начали процедуры занова прокачивать чтоб воздух выгнать насосов пять шесть прокачали жидкость поднимаешься в бочке до горловины воздух нет во всяком случае не видно не слышно что булкает или типа того! Жидкость доходит , муфта так и не появилась , уже не знаем что и как ! И пробовали вашим способом не помогла ! Что может быть ,??????
Серёга Приветствую. после прокачки сцепленье машина тронулась едва отпустил сцепленье и она поехала всё новое подскажи что можно сделать? чтобы сцепа была брала не сразу а в середине ps жду ответ
Привет 🤝✌️,либо ещё нужно прокачать чуток сцепление,либо в верху над педалью есть шток,его можно чуток удлинить,там гайка под ключ на 13,но не много максимум 1мм,на2 максимум
Серега привет от Андрея Зиненко ( в группе у нас тоже состою в вацапе ) а скажи как ты сделал чтобы сцепление в середине брало? И как тебе идея что мужики говорили под шток подложить шайбы ?
Привет 🤝,не нужны ни какие шайбы, регулируется только шток на педали 5мм зазор,а если не получается отрегулировать значит проблема в корзине,у меня шток почти пробил вилку ,а это где то 2см,и брало сцепление нормально, потому что корзина нормальная, рабочий ход ПГУ само регулирует
@@sergey-shatun40 смотрите когда выжата педаль сцепления жидкость ииз бачка никак не может попасть в магистраль к пгу при отпущеной педали да я согласен ето возможно ау вас показанно при вижатой педали