Да, постскриптум, у нас смена 12 часовая, на кдм особо ни кто не хочет работать, берут всех подряд, выводы сами делайте, так вот про что я, иногда слышу в рацию: надо чистить, когда снег идёт; ну или типа того. Хочу ответить, что когда снег идёт мы чистим и прсыпаем, ещё есть такая задача, не щаузить проезжую часть, расширяем, при этом постоянно сыпем песком с солью, ну а когда снег заканчивается или при сдаче смены, считаем эту шугу , и если снег идёт, то снова засыпаем смесью. Так что , ребзики, не топите на кдмщиков, мы такие же водилы, и стараемся сделать дорогу проезжей
Сердце замирало, пока смотрела ваш подъем, хорошо, что все обошлось. Удачных вам дорог, ребята. Уважайте себя и других участников движения! Пусть вас дождутся семьи здоровыми!!!
Уважуха!Спасибо за видео о нашем нелёгком.Искал себя в этом потоке на оранжевом Форде с красной фурой.В прошлой зимой с Ауструма до стоянки Кропачева толкался двое суток! Ждём новые видео в этой зимой на этом интересном но красивом месте Величественного Урала! Спасибо!
1.12 через Сим шагал, в сторону челябы, на спуске вереница собралась, думал сломался кто или дтп, а нет перед ямкой на мосту притормаживали чуть ли не до полной остановки, а потом в гору без разгона по снежку. Это конечно надо до такого додуматься.
@@user-tv5cm7nv1n В крайности зачем падать? Просто надо уважать и других не только себя. Я проехал по краю и нормально поднялся обойдя всех на подъеме, а все потому что не упирался в зад впереди идущему, отпустил их всех на спуске, а потом подразогнался, прошел мостик с ямкой и поднялся. Я не профессионал, а такой же парень за рулем тягача, но ситуации разные бывают и надо уважать друг друга.
Здравствуйте. Сели с мужем кофе попить и включили трассу М - 5. Мы по ней на своих машинах ездим четвёртый десяток. Но мы до Самары и уходим на Оренбург. Там полегче трасса, чем на Челябинск, Уфа. Подъёмы есть но не так все сложно. И мы вместе с Вами прошли это место. Ужас какой. Сколько людей стоит в пробке. Так жалко стало. Когда они доедут? Их дома ждут. Терпения вам мужщины, водители большегрузов. Тяжёлая Ваша доля. Где менты, где камеры,. а где и вот такая тяжёлая дорога. Допили кофе и доехали с Вами до свободного участка. Можно вздохнуть и заняться своими делами. Всем удачи. Ни гвоздя ни жезла.
А чего их жалеть? Это их работа. Они за деньги едут. Пожалей лучше водителей легковушек. Эти долбаный дальнобои стоят друг другу впритык и не дают проехать лековушкам. Но у дальнобоев и вода есть и жратва и прилечь можно - ноги вытянуть а у легковых нет них... я. Они рассчитывали просто доехать до дома за 6 часов и сутки простоять в пробке для них уже беда
Проезжал " Сим " 2009, гнали УАЗики с Ульяновска в Уренгой, но это было лето. Приророда потресающая, подъёмы через Уральские горы впечатляют, даже местами уши закладывает. Посмотрел ваше видио с удовольствием. Спасибо и удачи на дорогах.
@@user-pr2xk3mi1k в бутылку тоже надо уметь ссать, что бы руки не обосать. ))))) Я вот с женой разошелся. Теперь с собакой катать. У меня немец, ну как я его этой суки отдам? Придется работать с ним. Вот где книга получится)))))))
Интересное видео снимаете. Отдельное Уважение за честный привод Subaru Forester, сколько раз он меня выручал на серьезных заносах, бился по трассе через переметы, только не сбавляй - ходом, ходом!...)))
Два года назад продал ЭФ АШКУ 13ю,мешок,смотрю Сим,а сердце колотить начинает)))Я тоже вместе с автором переживал что бы робот во время переклюючался))) Вспомнил годы когда этот Сим покорял по 3 раза в месяц)) Автору спасибо за эмоции.
Красивая дорога в Симе ничего не скажешь, в советское время она была узкая всего две полосы никого ограждения немножко обочины и сразу обрыв вот там-то был экстрим.
Красиво взошёл. На опыте💪👍 Видимо, многие водилы и лезут не в попад, потому что без нужного опыта. Не понимают - почему все стоят, а тут хитрость и тактика подъёма нужна оказывается, а не тупо на тапку давить.
Так на тапку, не то что топить, нечего вообще трогать! Камазистам, европейку, тем более с автоматом, строго запрещено! Умудряются на ровном месте, в гололёд, закапывают!
Красива дорга .Сложность дорожной обстановки компенсируеться красоттой окружающей природы ! Часто тут проезжаю правда на легковом авто. Всем безавариной езды !!
А дороги, сейчас, уже лет 5, не чистят. Поливают- посыпают каким то дерьмом, которое не замерзает при -20. И все превращается в кашу. За то кто то соляру экономит... Ублюдки!
Давно, довелось проехать по этой дороге, в средине марта. На Камазе 5410. Жуть. Днем всё тает, текут потоки. К ночи всё замерзает, сплошной, голый каток. Фуры, несутся в затяжные спуски за 100, что бы войти в следующий подъём. Б. Незабываемые впечатления.
Фильм смотрел про дальнобойщиков всего мира так мне про финляндию понравилась там если ты на летней резине зимой похер откуда машина то штраф мама не горюй и фуру на стоянку пока резину не замениш и даже если у тебя зимняя резина ещё должны одеты цепи 👍 и много там наших,белорусов,хохлов короче из бывших республик за резину и отсутствия цепей штрафуют
Авто перевозки самый дорогой вид транспорта.железной дорогой нужно товары возить.экономно и быстро.не зря в СССР ж/д перевозки были самыми быстрыми и дешовыми
Из года в год, КАЖДУЮ ЗИМУ В ОДНИХ И ТЕХ ЖЕ МЕСТАХ, сука, когда начнут наказывать этих дорожников, которые посылают КДМ чтобы она встала в очередь. За такие налоги и ПЛАТОН, они должны снег ртом на лету ловить и вдоль дороги с вёдрами с песком бегать.
Вы,сударь,работали на КДМке?В постоянку на шестидневке или в графике?Да за зарплату 30 в провинции это потолок,в Че поболя,только постоянно погибать с этим КАМАЗом на ремонтах постоянно,а ремонт максимум смена 700руб(в Че)весь в мазуте...Так что ругай руководство,но ни как ни работяг...
@@user-gp1rn9fk7j Так прочитайте внимательно комент, я говорю о том же, что ваше руководство надо ставить раком. А про неблагодарную работу знаю не меньше Вас. У Вас были рейсы, когда заказчика кроме сроков доставки больше не интересует НИЧЕГО, ни Ваше самочувствие, не погодные условия, не дорожная ситуация, не перекрытие движения через города и возможность проезда только ночью и т.д. Так что мы с Вами по одну сторону баррикад. Вы заложники ситуации и ругать, за непосыпанную и неубранную дорогу, водителя КДМ будет только человек не понимающий этого.
@@Damaev-Alex извиняй ,Друже,быканул)))Да,бывали рейсы когда только с погрузки выехал и ты уже опоздал...И на трале за негабарит каждый мент твой...Сейчас на опаснике,ладно хоть трехногая.Вобщем удачки,друже!
Сорок лет я отхеракал по этой дороге, и в советские времена бывали случаи стояли, тогда военные помогали, был случай вертолётом кашу привозили, много чего было. Сейчас дома сижу, пока. Всем парни Удачи и терпения.
@@user-hk5ss1to7t я купил рацию после видео, как с горы скатился большой без тормозов. Те, у кого она была встали. А у кого небыло, поехали ему навстречу.
Вспоминается старый тракт Свердловск --- Кунгур во времена СССР ! Творилось не вообразимое , машины гусеничными тракторами вытаскивали в подьемы ! Дорога , дорога , дорога ! Этот участок тоже пришлось потоптать , и по старой дороге тоже . И стеллы Европа -- Азия !
Приветствую вас!!! Да уж не все парни на больших грузах профи,,технику должны чувствовать он тоже живая только в жилезном обличье водитель и машина это одно целое звено,,да ренушка тронулась и стала погодные условия дорога не обработана,,и не правильное выбор передачи что надеются на мощь ? сколько бы под капотом лошадей бы не было гружоной техники тронуться тяжело да ещё в таких погодных условиях ,,всем благ отличных дорого здоровья
А, Я в ауте! Деньги на салюты, митинги , но не дороги. Уральские, многострадальные, смертные горы. А, что, слабо, туннели, эстакады, развязки, вместо, танцулек и митингов? А это, срам, а не дорога!
Ну да, все в трусах и в тапках, про цепи мало кто слышал, хотя бы перемычки вылезли накрутили. Резина тёплая, чуть встал, хрен тронешься. Даже если пробку впереди проклизмили, то стояк в колоне начинается. Но лучше по рации умничать, чем что то предпринять.)9
Ещё в Союзе трудился дальнобоем, мы мочили колеса и посыпали цементом, едешь без проблем. А на КрАЗ е были ящики железные с песком и трубки под колеса, на подъеме открыл краник и пили спокойно! Как раньше на паровозе.
@@RozhinD Всегда поглядываю на машины, вдруг попадетесь. И тут проглядел, правда тогда некогда было смотреть особо . Первая зима на таких авто у меня. А контент очень полезный у Вас.
Так может ещё и грузовики должны быть с двумя ведущими осями, а не одноосные европейцы, которые разрабатываются для европы, где снега зимой не бывает?🤔
@@timurzarifovвообще да. Для нашей страны должна быть своя техника. В США вообще только один сторонний производитель-вольво и то сделали под специфику США. А наши производители не чешутся.
На видео, на 13минуте30секунде видно на панели приборов время 12:01, потом глушит машину и якобы проходит час, потом гашник там бродит и рассуждения водителя, потом снова пишет "прошёл ещё часик"(т.е. типа прошло два часа), и на 15миуте 26секунде данного видео мы наблюдаем время на приборной панели 12:17 . Т.е. прошедшие 16минут в пробке выдаются как 2часа. И в этом вся суть дальнобоя 3.14здабольство и всякого рода приувеличения.
@@user-cx3cg2oo5s ты ебанат что ли?при чём тут навальный?он что в дорожной службе работает?люди платят дорожные налоги..и не маленькие..по идее эти налоги должны идти на развитие дорог..а что в итоге?где бабло?ебучая зима у нас каждый год..и одни и те же проблемы каждый год..и ни кто их не решает..хотя на это есть власть..у них есть бюджет..так и будем жить в говне пока такие чмыри как ты,во всём винят других но не как не нашу власть..жополиз ебанутый
Видео хорошеее но дальнебой это призвание а не то по рации я шливанул и все на измене раньше не было ни пескотрясов ни дальнебойщиков были водители которые КДМ не ждали а просто ехали до цели Всем удачи Храни Вас Бог
Хуже базарных баб. Один начинает ныть, остальные подхватывают и вот уже в рации вой стоит, уши вянут. Видимо этот плачь "взрослых" мужчин как-то должен повлиять на ситуацию. И каждый год одно и тоже.
У них это любимое занятие ныть всеми днями как всё плохо в стране, Путин плохой они герои мир спасают, деньги им не платят, саляра дорогая, такое ощущение что их под расстрелам в эту профессию загнали и не отпускают.
Это не плач ,а просто выматывает такая работа приходишь деньги зарабатывать ,а не дрочить по таким дорогам .Ездил по тем местам ,а теперь по ЕС катаю отдыхая ,а этот пиздешь про брутальных водителей разговоры для бедных работать надо в кайф ,а не терять здоровье за копейки ,а русские только тем и гордятся что их ебут и фамилию не спрашивают
У каждого, свои понятия плохой дороги..., у нас, если на ЗИЛ 157,на лебедке вытягивался пару раз, на двадцать километров.., дорога считалась нормальной...
Здравствуйте Дмитрий,смотрю вас часто и думаю,вы должны не водителем работать,а обучать водителей как было раньше,сколько пользы бы принесли🤔удачи вам на дорогах👍🙋♀️🤝
@@user-tl6op6fp3h я не про ролик сказала, а вообще его знания в вождении, он может молодых ребят обучить экономии, правильному вождению, Дима работал на этой должности и многих ребят научил
