Синглспид или фикс? Что лучше? 

Skuf , nea

Ногой)

Об забор

Крутяк!

Когда для фиксов абс придумают? И от цепи начнут избавляться?

Та же фигня

40 лет а ума нет 😂

Походу видел сегодня в Питере ваш фикс то ли синего, то ли фиолетового цвета

Это трековый и есть и остановить быстро и резко нельзя на дороге этр 100% авария рано или поздно кто ездиет на фиксе потециальные покойники

Изначально фикс был гражданским велосипедом, на котором даже Тур де Франс проходил. Учите историю школота, перед тем как писать глупости.

@@ВадимПотапов-м1п Откуда такой процент взял?

32 резина это уже как гревел🙈

@@silentcyclist ты еще времена НЭПа вспомни Сейчас на дорогах шоссейники с втулками с трещеткой и переключеием передач Более того сейчас тенденция на увелечение Их

Мир возвращается к истокам

Раньше катафоты не могли достать, фонарик с динамико не то что скоростной велик, этот фикс не понимаю

@@slavasmelkaklev Хорошо, когда есть выбор! Это не "лучше-хуже", это типа "каждомусвоё"! Сингл дисциплинирует и "обучает" тому, чему никогда не научиться на многоскоростных велах!

Проблема в том, что человек всегда хочет летать)

Да. На фиксе действительно можно улететь )))

На фиксе легче ездить или что? Чем тормоз плох?

@@slavasmelkaklevкрасиво сказано

Минусов нет все понятно

А как называется ваш вел с планетаркой? В Спортмастере видел Stern Town 24, складной, с планетаркой.

@@mapofth Он без бренда. Рама под планетарку

@@mapofth Все компоненты отдельные, не родные.

Незнаю 😂 ни разу не слетела. Всегда слегка расслаблена немного была, без полного натяга

​@@_iayreth_8880 не тру

Просто кто-то не скуф

Интересный опыт)

Может и так, я на шоссейнике всегда кручу педали - ибо мозг не воспринимает -"как это так!?! Скорость падает -ПОДДЕРЖИВАТЬ!!!! "

@@mountain_climbing Я тоже всегда кручу, но когда торможу я обычно не кручу педали ведь) С спусков когда каденс в пиковых точках 150+ вообще невозможно будет крутить без остановки) (46 на 17 звезды если не ошибаюсь, каденс невероятный...)

Если переходить на 46/15 например, передаточное число будет 3.06, а можно по другому сделать т.е. 49/16, и это тоже будет 3.06, но во втором случае крутить будет немного легче, при том что передаточное число одинаковое

Если ещё быстрее хочется то 52/16 вместо 46/14

Фиксеров - фанатиков шли всегда на хуй. А так, люди поадекватнее этих фанатиков (если можно так сказать с твоей точки зрения), выбирают фикс, потому что это тоже вполне себе транспортное средство, но там стиль езды отличается, и людям этот отличающийся стиль езды нравится. Это нормально, кому-то нравятся маленькие машинки, кому-то огромные, кому-то спортивные, кому-то семейные, так и тут. Нет тормозов? Ну да, проблема, но не проблема для тех, кто катается с детства на фиксах или кто катается несколько лет, отсутствие тормозов заменяется контролем над телом, велосипедом и дорогой. Я, бывало, оттормаживался в таких ситуациях, где не каждый шоссейник или мтбшник среагирует. Да, бывало не оттормаживался, да падал, да врезался в внезапно открывшуюся дверь автомобиля или сносил бампер у таких же лихачей на машинах. Ноооо, это мой выбор и выбор других фиксеров, нам так удобно, нам так нравится, мы так становимся счастливее, это же тоже важно, быть счастливым. Я пробовал катать на всяких байках со скоростями, но не мое это, не нравится, что уж тут поделать. Введут закон, что на фиксах запрещено будет кататься - видимо заброшу велоспорт тогда, настолько нет никакого прикола в других велосипедах лично для меня. У тебя, конечно, другое мнение, это нормально, это правильно, если бы у людей не было разных мнений, то и не было бы прогресса. Мир!

Ай нахер эти "тру фиксеров" Катать надо на чем хочешь и слать тех кто выдаёт своё нахер никому не нужное мнение за истину в последней инстанции

На фиксе полезно иметь передний тормоз. Он в случае чего от заноса выведет.

Ответ на среднюю скорость. Средняя у тебя больше скорее всего потому что ты вообще не выносливый или неправильная настройка велосипеда. Фикс будет быстрее в 100% случаях

@@nedoggamer может потому, что на фиксе надо ездить чуть осторожнее по городу?

@@bk076 зачем? По городу можно ездить с такой-же скоростью, но на любых прямых, будь то плоскач или горки фикс будет быстрее

Ну есть немало видео где безбашеные фиксеры ездят по пробкам, но любой нюанс может привести к ДТП

тру фиксер (коих среди фиксеров достаточно) по городу будет однозначно быстрей, т.к игнорируются светофоры, а пробки проезжаются в междурядье, но я предлагаю не начинать обсуждения/осуждения таких личностей...

@@zloemaxcaulfield мне интересен вопрос исключительно в рамках выбора велосипеда, как ездить каждый решает для себя сам. Пробки я обычно проезжаю по правилам, ощущение что между рядами это тупо сложнее сделать, проще когда машины только с одной стороны

Передаю привет коленям, которые живут 80 процентов времени на высшей передаче.

@@victorg.1290а у Вашего дивана сколько скоростей? Есть ли подвеска? Как на нем бордюры и горки берете?

На Fuji feather можно только по асфальту или если где-то на грунт сухой съехать ненадолго, то как? Ваши мысли как пользователя этого велосипеда?

@@Nikolay138 честно, по грунту особо не ездил. Все таки этот велик не для этого вообще. Если грунт как бы более менее гладкий, без всяких там камней на дороге, и ям то еще ок. Но в остальных случаях лучше вообще спешится с него и просто пройти. Что касается асфальта то это понятное дело кайф, очень кайфовый велосипед, ровные дороги его стихия.

@@chain9866 спасибо за обратную связь! 🤝 И вид кстати у него очень классный. Сейчас есть в продаже 2023 в медном/коричневом цвете

А чего добился ты?

Ехать

Ногой в заднее колесо, как на BMX. Проблем нет никаких.

​@@defaultnormiz у меня слетала цепь и это очень страшно, я мчал с горы на большой с корости и тормозил подошвой кросовка примерно 70 метров и смог остановился только перед самим прерятстаием и мне повезло

Поставить тормоз 1 и все на всякий случай

Только один раз такое с горки было. Чаще в подъем случалось. Но слетевшая цепь может собраться и закрутиться вокруг задней звезды. Тогда ты получишь внезапную блокировку заднего колеса и ощущения, ради которых и живут тру-фиксеры)))

Фиксов бояться дома сидеть

@@slavasmelkaklevнет. Выезжать на торпедном дорожнике почти каждый день. И любоваться как обладатели нескольких передач танцуют на педалях, а обладатели барано-рулей едут не держась за эти сверхудобные органы. А зимой эти персонажи исчезают вообще, - видать, фиксов по полгода опасаются.

а как понять синглспид/фикс?

Возможно нужно,мне было приятнее с сингла на фикс пересесть,почему бы просто на втулке Флип флоп не ездить и все будет само придёт на чем ездить?

На моем медленно не поехать, оверлап такой, что колесо аж середину стопы задевает) только скорость, только хардкор, в трафике конечно же)

@@brylinafterсамое время знакомиться с лигерадами!

Складной велик с небольшими колесами весит так же как фикс или сингл

На плечо закинул и погнал

@@volodkopro ты доживи до моего возраста

Неужели вертикально в лифт не влазит?

​@@-cp в общем, я склоняюсь к тому, чтобы взять недорогой велосипед, который буду держать на улице постоянно. На ближайшей велопарковке... К нему возьму хороший цепной замок... В квартиру буду заносить только на зиму.

Нет, нельзя

В сингле тоже есть свой прикол! Собирай

Собирай синг - не попрёт сделаешь фикс , главное звезды под себя подбери, под свой стиль езды и будет кайф. Плюс тормоз (хотя бы один на фиксе не лишний ).

Фикс - это дро…ево ради др…чева.

мне нравится ваше мнение. но.. а с какого плана пешеход на тротуаре должен смотреть по сторонам? это ты должен объезжать ..

@@MrKlop6 Вы походу вообще ничего не понимаете и ни разу не ездили на велосипеде, машине или другом транспортном средстве. Просто идет человек, пересекая проезжую часть, даже не посмотрев на нее)) Другое дело велодорожки - они должны восприниматься на уровне полосы для автобусов. У нас же люди спокойно ходят по ним даже и не подозревая что могут кататься самокатчики, велосипедисты и др.

@@arsenkaaaaaa походу? перечитайте свой первый коммент, там ничего про проезжую часть не сказано, а велодорожку я никогда в жизни не видел.

@@arsenkaaaaaa это такой тупой ответ.. я даже не знаю что сказать.. матерится не буду

Ты после фикса на лёгкий шоссер сядь, вот когда начнутся ощущения.

Вернули? Как ощущения? Только взял фикс, немного в азуе))

@@masanya2 ну я поставил на 18 фривил, стало очень комфортно по городу катать. Сейчас собираю фикс другой, там будет 48 на 17, то есть 2,8 соотношение, самое то для города. (Ког на 17,важно понимать, так как фикс едет легче трещетки, в горку так вообще на легке)

@@Andy-gh9gz спасибо, я взял 48/17, крутится нормально, но ездить очень непривычно

​@@Andy-gh9gzа почему фикс едет в гору легче трещетки? С чего бы? Вроде передаточное отношение тоже. Откуда берется легкость?

@@magnifico11 самовнушение. мол фикс помогает вскарабкиваться))) Если это так, то изобретен вечный двигатель, иначе если ездок чувствует помошь от педалей, то он замедляется.

Шаришь

Получается так

Путь самурая)

Соррян

🤣🤣🤣

Наверное) сколько мне дашь?

по сильно пересеченной местности можно взять глевел или мтб и не изобретать велосипед

Здравствуй, наверное в этом нет смысла, зачем терять вариативность выбора передач?

Просто вел станет легче примерно на 1 кг, исчезнет переключатель задний и ручка на руле, фривил на 18 намного легче трещетки

нет, не почувствуешь

@@СергейСергей-т1в у него кассета, и на 1 кг легче не станет, максимум грамм на 300-400

Так же как и в категории с хромолевыми гревелами

@@slavasmelkaklev нуда нуда. Гревел же не про удобство. Куда ему до фикса-то ахахах. Но в защиту фикса можно сказать, что еще есть сообщества, которые на игрушечных пони скачат, еще квадробика есть, там люди собаками вроде притворяются. В разные времена люди по разному сходили с ума. В 2024 году кто-то фанател с даунгрейда дедовского старт шоссе...

Ты на фиксе попробуй в горку заехать, а потом уже говори кто и что сможет)

@@Hleb796 заезжал на горку на фиксе, я же написал что у меня был фикс, че дальше?

Полюбэ фиксом

Хи

Главное, не на танке в другой стране.

@@Arkadiy963 🖤🖤🖤

что бы тормозить резко, нужно зафиксировать заднее колесо ногами и начать скользить

Дро…во ради др…ева. Но некоторые от этого кайфуют.

Ничего не мешает встать на педали на кочке, каретка на таких рамах обычно чуть выше, по этому на поворотах все норм. Заднее колесо можно заблокировать, то есть по сути задний тормоз есть, чередовать сопротивление педалям и блок колеса - очень эффективное торможение. Может это и выглядит как сломанный велосипед, но он прокачивает тебя как велосипедиста, поймешь о чем я, если годик покатаешься на фиксе, а потом пересядешь на свой обычный велосипед.

@@andomare спасибо, посмотрел что да как и ещё больше утвердился во мнении что это мазохизм! Юз - это не тормоз, это юз! Ну и вобщем не понимаю зачем уходить от тех благ и специальных разработок, улучшений для комфортной, эффективной езды к обычному фиксу. Но и скила полезного так же не вижу. Есть наверное прикол, но не скил точно. Сомнительный скил.

@@texibes3646 ага, и это будет раз в 10 менее эффективно, чем на велике с норм тормозами

Именно так! И было классно

Нет

Да почему, каждый свободен катать как хочет, но думаю, тебе не понравится после фикса

@@slavasmelkaklev страшно по городу ездить, но ноги привыкли уже постоянно крутить. А так шансы больше оттормозить вовремя.

@@slavasmelkaklev на счёт тормозов хочу узнать , есть ли смысл искать барабанные, чтобы внешний минималистичный вид не портить велосипеда. Или стоит поставить колодки обычные ?

@@the_maknass а что если передний тормоз на фикс поставить? я сам просто думаю на сингле или фиксе катать, боюсь за тормоза

И проживет. Они ж по ПЧ поедут.

Лучше купи первый готовый но бушный, а потом меняй компоненты получше. Потом когда надоест и ворвешься в тему, тогда соберёшь с нуля. Не бери Хвз сш а бери хотя бы Рекорд.

@@yaroslavlevanenko3481 спасибо за совет, он для меня оказался полезным)

​@@Nickolas-v5g взял что-то?

Взял велик ,И какую ,я тож новичок​@@Nickolas-v5g

Фикс любит горки))

В любом велосипеде ты продумываешь маршруты заранее, но на нормальном велосипеде ты не крутишь как идиот постоянно педали. Фикс только для трека имеет смысл, удивительно как люди могут себе внушить любой бред про "слияние с велосипедом", "Контроль" и тд.

​@@мойканал-ф2яты просто не понимаешь о чем говоришь,КПД на фиксе самое высокое так что,педали когда крутятся ты расходуешь меньше энергии .А слияние чувствуешь неимоверное,этого тебе никто не объяснит пока ты сам не поедишь😊😊😊😊

@@ДЕНИССИНЯВСКИЙ-ч5жсамое время познакомиться с лигерадами

Да, конечно

Нет, у тебя не было контроля тела и твоего велосипеда

Не за что)

Ещё есть планетарки на сингле.

@@Clocental планитарка это не сингл .... Сингл это одна скорость , а планитарка там может быть и три и семь и более так что там только используется однасклростная цепь и звёзды , а так это мультиспид

А что за разница? У меня только Торпедо. Очень доволен. У приятелей и горники есть, и шоссейники. Почти все годами загнаны на балконы да гаражи. А я езжу.

@@andrejsaprankou2746 так не кто и не говорит что плохо

Что такое «торпедо»…?

Братан на онлификс покупаю все фиксы огонь

Засылай на тест-драйв

@@slavasmelkaklev эм... Это как?

Тут физика ушла покурить, а педали крутятся сами 😀😀😀 Вечный двигатель еще не изобретен и если колесо крутиться, значит кто-то нажимал на педали или вы летите с горки, фикс просто не дает расслабиться и чем сильнее наваливаешь, тем сильнее фикс пинает педалями ваши ноги, как бы мотивирую валить дальше, что очень логично т.к. на треке откуда пришли фиксы смысла в свободном ходе нету, а в городе он есть, а вообще кому как нравиться, но только про преимущества фикса в городе не нужно придумывать, чистая вкусовщина.

@@andreyfedotov6635 никто не заставляет с горки как даун наваливать, можно с самого начала спуска противодействовать педалям чтоб они не крутились быстрее чем средний каденс к которому ноги привыкли мышечно, это как бы не тяжело

Fixed gear жив!

Настоящему мужику не нужны передачи.

@@silentcyclist и тормоза. ))

Зачем это разделение, езди на чём хочешь, это как предподчтение в сексе или в выборе еды, никого не должно волновать , кто, что, как и по сколько, выбор каждого и никто не должен смотреть искоса, всё!!! Главное - велосипедизм.

@@user-wy8nl9in9r Многие этого не понимают.

КПД передачи больше, КПД ездока в реальной жизни гораздо меньше. Боль и страдание.

Можно тормозить без рук.

Ну вот это вот кпд педалирования от светофора до светофора когда твои коленки получают ужасную нагрузку на старте и постоянное движение из-за неостанавливемых педалей. Надеюсь каждый фиксер в 30 лет со своими убитыми коленями будут вспоминать хотя бы что им говорили опытные райдеры про колени - самое дорогое и невосстановимое что у них есть как у велосипедиста

@@mrdubstep2524 Мне 36

@@mrdubstep2524 "Надеюсь каждый фиксер в 30 лет со своими убитыми коленями" - надеюсь эти слова вернутся к тебе как бумеранг.

Ошибаешься, есть авто с трансмиссией direct drive. Но тут всё так же, как с фиксами и синглами, не для серых масс

Надеюсь, у вас именно такое авто

Про массовый вариатор забыл?)

Вариатор - это вид КПП

@@1gen1gen67 это такая же недокоробка, у которой нет ступеней, для овощного передвижения.

Купи слона

@@slavasmelkaklev с удовольствием...

Ты не в теме товарищ, есть трековые велы по 300-400 тыс. Или самому можно собрать фикс, где система шатунов будет 25к, вилсет тыс под 40

@@ЯраСлаВ-з4у это ты не в теме. Замахнулся на профессиональный сегмент. Здесь речь идёт о среднем сегменте и фиксы в нем значительно дешевле. Да и в профсегменте то же самое.

Главное забыть дорогу в сервис. Втулки на промах и цепь толстую.

Минимализм, это как жизнь... Одна жизнь - одна скорость

@@slavasmelkaklev минимализм отстой, жить надо на 1000 скоростей