Как-то радиатор далеко назад смещен да и от стенки его надо дальше отодвинуть чтобы между ним и стенкой промежуток был сантиметров 5 хотябы, обшивка боковины часть радиатора закроет форма трусов же не повторяет форму радиатора, а так моторный отсек вырисовывается такой же как у шерпа в форме буквы П, по поводу сидений... ну в общем да если крышка моторного отсека и площадка под сиденья в одной плоскости получатся так пожалуй лучше будет и кулиса не получится слишком низко и сам каркас попроще
Класс!! Интересно, не смотря на то, что бортами будут управлять фрикционы без тормозов мы не сможем поворачивать.... В чем тогда преимущества такого редуктора? Дешевле же классика (почти на помойке найти можно)
@@user-sc2tj9re7d да, море видео, делают, но он скрипит-пердит-неедет.... Главная передача газ 71 стоит как полШерпа.... Хонда-редуктор дешевле.... Я хочу себе совсем небольшой вездеходик, чтоб можно было на прицепе перевозить, и хранить в обычном гараже)
