Тёмный

Скания 6 серии обзор, проверка и диагностика 

TruckПодбор
Подписаться 24 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

Scania R450 обзор и проверка
Скания 6 серии Евро 6 с рядным 6 цилиндровым с 13 мотором. Вот такие цифры у скании)) Разберем по порядку
6 Серия скании начала производиться с 2016 года и получила полное обновление кабины начиная с приборной панели заканчивая спальным место и, она стала больше и удобней, появились дополнительные помощники вождения.
Линейка моторов широкая от евро 5 до евро 6, на данном тягаче мотор DC13 рядная 6-ка 12,7 объем, проверенный надежный немного доработанный мотор, с немного пониженной степенью сжатия от предыдущего поколения 17:1 к 17,3:1.
На новых поколениях двигателей скания с глубокой переработкой ожидается значительное увеличение степени сжатия 23:1, верхнее расположение распредвалов и много чего нового, о новых двигателях расскажем и покажем в следующих обзорах.
Топливная система XPI - по-простому коммонрейл надеюсь они ее заимствовали от ман в плане надежности и ремонтопригодности, впрыск топлива происходит до 3 раз за цикл
Экологический класс евро 6 это достигается с помощью дозирования топлива коммонрейл, системы ЕГР, скр мочивины, катализаторов и сажевого фильтра. В общем вся эта система очередная техническая нагрузка на мотор ЕГР из за которого скания официально прекратила поставлять машины даже евро 4 в далеких годах с 2008 года как пошли HPI, потом XPI и теперь это поколение.
По экологии егр глушить катализаторы и мочевину тоже в топку когда это все накроется, потому что ремонт этого всего влетает в копеечку, и перешивать программно чтобы не положить мотор. На нашем автомобиле вариант установки без клапана ЕГР что значительно упрощает эксплуатацию в России. На нашем автомобили ЕГР нет, что отлично сказывается на эксплуатации и ресурсе.
Интервалы замены катализатора 250 тыс, поэтому в условиях России он закончится быстро, его можно конечно прожечь, прочистить, но это все время и деньги.
Правильную прошивку этих моторов с отключением экологии мы тоже потом покажем и все объясним подробно как отредактировать прошивку скании евро 6.
Интервал замены масла заявляется как у всех европейцев чуть ли не 120 тыс км, но надеюсь вы понимаете, что это смерть моторам на нашем топливе и достаточно сложно масло под них приобрести ведь допуски у них самые последние малозольная синтетика. В программе Scania Multi есть бюллетени по периодичности обслуживания в зависимости от типа эксплуатации, но они все равно завышены, рекомендуется проводить самостоятельную экспертизу масел при Вашей эксплуатации тем самым выбирать правильные интервалы замен.
Скания все пытается работать над снижением расхода масла, напишите кто ими пользуется им получилось или нет, с указанием пробега и наработки мото часов сколько доливаете.
По всем данных заявленным скания уже не лидер в экономичности топлива, но показатели хорошие, также помогают ассистент, который ставит балы за вождение.
По мотору номер мотора и понимание того ремонтировался он или нет по болтам ГБЦ.
Диагностика грузовиков скания производится программой SPD3 Скания диагнос программинг и прибора VCI-2 или VCI-3 более нового образца. В плане диагностики у скании все стабильно и доступно, но для свежих авто необходима последняя версия программного обеспечения.
Проведение диагностики грузовиков скания необходимо для определения реальной наработки двигателя, режимов нагрузок, температурных режимов эксплуатации ДВС.
Проверка двигателя включает в себя тестирование компрессии, баланс цилиндров и балансировку цилиндров, корректировку форсунок, разгонный тест, все это необходимо для определения состояния цилиндропоршневой группы, камеры сгорания и состояния топливной системы.
Проверка КПП, остатка диска сцепления, проверка ходов переключения кпп позволяет как оценить состояние и предстоящие вложения так и косвенно пробег автомобиля.
Комплексная проверка грузовиков скания производится на дилерском диагностическом оборудовании, которое позволяет выявить скрутки пробегов, проверить техническое состояние авто, проводится техническая проверка на недостатки и повреждения, ремонтные работы, сверка номеров и юридическая проверка, проверка доп оборудования, проведение тест драйва.
Мы не просто проводим диагностику и проверку это комплексная работа экспертиза грузовика перед покупкой или подбор лучшего грузовика под Ваши критерии!
📍МОСКВА
📞 8 (985) 270 00 34
📍САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
📞 8 (985) 270 00 35
Сайт - altrucks.ru
Вк- club162096970
Тг- t.me/truck_podbor
Инста - truck_podbor?ig...
#скания6 #скания #скания6серии #фураскания #грузовики #подборскания #диагностикаскания #podbormsk #тракподбор #подборгрузовиков #сканиятюнинг #сканияv8 #сканияобзор #скания2023 #сканиясамосвал #ман #тракподборИлья
#scania #тягач #truck #cybertruck #supertruck #commercial #vehicle #lorry #autotruck #wagon #грузовик #грузоперевоз #дальнобой

Опубликовано:

 

4 дек 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 77   
@user-zj9cy3os7s
Илля привет , на сканії е 6 в 5 кабине XPI . R410 с пробегом 450000 сел и отездил до 630000 можно сказать без проблем ! 1 раз промивали сажевий , и надо чаще топливн фільтра менять , зимой бивало незаводилась , приходилось под кабиной насосиком помагать ! Розход с 20 кой в круг 31-32-33 .
@denbystrenin1184
Машина хорошая спору нет. Я хоть и далёк от дальнобойной темы, мне просто интересны грузовики(работал какое то время на камазе) но считаю что такая машина не для частника с маленьким автопарком или уж тем более с одной машиной. Учитывая вообще не самые светлые времена для перевозок, санкции, цены на запчасти и тд. эта машина в случае серьезной поломки просто поставит на колени.
@user-ms2zq6jv3r
200т и доливаешь 3-5 л на 60т км
@user-ms7oy6on8t
Здравствуйте. Имею такой же автомобиль. Пробег 72 тысячи. По поводу расхода масла всё так же как и на 5ых сериях.после замены масла,заливаем чуть не доходя полного и всё равно постепенно уменьшает до середины и далее не расходует.расход топлива 32 литра в среднем.минимум был 28 литров летом.масло меняем раз в 40 тысяч.раньше 50 было но сейчас фильтра не понятно какие.
@user-vb5fv9wu3f
Спасибо большое
@user-et2dm2pb4x
10 лет назад ушел с одной тк там масло меняли так с новья через 40к после 80к км
@jevgenijpasun6997
О наши ЛВ авто , интересно как к вам попали ?
@user-do8xz4rp9k
Скания лучший автомобиль 🚘 ❗️👍 три года на скании отработал, счастливые времена.
@user-cf1zd7cr1v
У МЕНЯ СКАНИЯ 2021 ГОД 6×4 Р500
@user-qh1gg1ix9s
У нас скания 6 серии R450 т.о.делаем каждые 50-60т.км. топливо 29-32 масло 4-5 л.отличный авто езжу кайфую!
@Truck.driver.kavkaz
Первый 👍👌🤝 удачи ✋
@user-bf6ww6ih3r
Подскажи можно ли сделать холовые огни чтобы они включались когда снимаешь с русного тормоза, как Вольво
@user-yr6wx5nt2q
Евро 6 это не топливная система а экологический стандарт.
@user-yp4xs2fj8q
XPI евро 6 цена одной форсунки была 200т.р
@user-hy2fn2xz5z
Здравствуйте. Подскажите как на скании 6 убрать ограничение максимальной скорости?
@user-xh8hc5rt5y
Подскажите, а скорость на ней можно подвинуть?
@ZilistScan
В скании 6серии завод полностью отказался от егр..
@93anaTolik1
6х4 понька под лесом в среднем 60 в круг.
@user-er8df5qi9h
В нынешней ситуации, евро 6 явно не то пальто. На более "простые" модели, евро 3-4, с запчастями беда становится, но по ним хоть спецов можно найти. А по евро 6 хрен кого найдёшь, да и наша солярка явно не лучшего качества.
@----777----
Илья скания p360 12 год пде, прошить до скольки можно лошадок без вреда для ресурса?
Далее
Как ездить на VOLVO FH
31:58
Просмотров 43 тыс.
Больше НЕ куплю SCANIA для РФ
17:26