Я на электро каре гоняю, работаю тоже на складе, будни такие прекрасно понимаю. По началу было трудно постоянно эмоционально сам себя напрягал, но когда освоил основы, стало проще и работа пошла куда приятней. Но восторга уже не вызывает, не хотя сажусь за руль, и с удовольствием с погрузчика спрыгиваю.
Смотря где работаешь. Я вот застрял на льду в морозы между большими стопками паллет с плиткой. Пришлось вылезать через заднее окошко через противовес. Изалезать обратно так же. Обе двери были заблокированы непосредственной близостью палетов
Зимой на улице работал, без цепи очень сложно, когда площадка не ровная, просто стаскивает, даже подьехать сложно, а так если с грузом то вполне возможно
А вручную роклой всё то же самое делать ещё и напряжно. Или машины "строить". С точки зрения грузчика водить погрузчик гораздо интереснее. Но и ответственность там больше. Плюс некоторые вещи без погрузчика просто не сделаешь (ставить на стеллажи и в штабели; вытаскивать поддоны, запиханные в фуру без бумаги и т.п.)
Судя по тому что ты говоришь что это коматсу то ты не работаешь 15 лет. Так как я работаю всего 3 года, но ездил на разных погрузчиках. Это либо Ниссан либо митсубиси . а может и китаец какой нибудь. У коматсу совсем другая панель приборов. А моторы на коматсу такие же как и на Яле или хайстер. Вот и по этому у них звук похож
@@ИгорьПопов-ы7ш ну ты прям красава, за 3 года всё узнал, а я за 15 лет только на одном погрузчике ездил куда мне до тебя суперкарщика 🤣🤣дружище когда я ездил на них, ты ещё даже понятие не имел такое погрузчик, не надо спорить, впрочем мне всё равно пох
