@@erchmerchm2593 понятное дело что контент, а я про отношение к машине, многие к ним относятся, мягко скажем, как к ведру с помоями, хотя сами же на этом ездят, а это о многом говорит про хозяина такого авто
@@ВадимЛукин-х5х у нас в Соликамске и меньше получают. Я вот на руки чистыми за апрель с авансом получил 32 с чем то тыс. И то там премия включена была за день рождение три с лишним тыс. А так меньше тридцатки получается. Преподаватели какраз 18-20 и получают у кого стаж ещё небольшой и не берут дополнительные уроки.
Макс, всё правильно ты делаешь,машину надо любить и она прослужит тебе верой и правдой, оставайся таким же неравнодушным к машинам и людским бедам,вообще ты молодец,полностью с тобой согласен,машина любит ласку,чистоту и смазку,удачи и успехов тебе.
Макс ты вложил меньше пол миллиона рублей в полностью исправную на данный момент машину Д класса на газу, с автоматом и комфортом,а не 800 минимум за голую нищебродскую гранту.можно долго ездить и кайфовать с минимум вложений и экономить с каждой заправки на газу .
Доброе утро Макс! Ты большой молодец!,все успеваешь и отдохнуть и поработать,приятно посмотреть как ты любишь автомобили какие отдаешь предпочтения маркам,всё здорово,ненавязчивая подача материала,смотришь и отдыхаешь,продолжай в том же духе!
Максим, ты правильно рассуждаешь и относишься к машине. Машина должна максимально оставаться в техническом состоянии, в котором её выпустили с завода. Я так считаю. И по этому полностью с тобой солидарен в плане отношения к машине. Молодец, удачи тебе!!!)
Машина любит внимание и заботу,тогда она тебя в дороге с любой передряги,поверь мне ,у меня волга 3102 незнаю многие плачут как ее неназывают идровами и ведрами ,но она из таких проблем вытаскивала мама негорюй !
сколько не вкладывай в старую машину,рыночную цену все равно не изменить, если машину оставить себе хотя бы года на 3,то эти вложения оправданы,а так я считаю это пустая трата денег!
Максик здавствуй!!!)). Посмотрел и самое приятное это шашлычёк с колбасками на огне))). Скажу так, пороги сделали очень и очень по человечески недорого. У нас в районе от 800 долларов будет, на гольф 5 с 2011 года переварили за 1480 долларов с покраской. За то что наваливал, нуууу, скорей всего наверное не стоит, просто выбросиш деньги на ветер с мотором. Лучше акуратненько без рывков и ускорений, в щадящем режыме. За то что диски поставил очень похвалю, очень красиво смотряться, за одтормажывание резкие, опять деньги на ветер. Теперь должен поменять тормозные диски. Чтобы понимал, у меня на ланосе польском 2006 год, я наездил 89 тис.с нуля, колодки тормозные, диски, все амортызаторы и абсолютно вся ходовая родная. Я ничего не менял вообше, только ТО, колёса вторые и акумулятор третий и это за 17 лет. Вот что значит щадящий режым. Зато я купил ниссан, купил жыльё новостройку, второй гараж под домом, сделал ремонт в квартире за ето время. У меня машына никогда не ехала болие 140 км год, только раз газнул в 2007 году, остальное время до 110 максимум, перед гаражом никогда не глушу, нету смысла, огромное количество зажыганий сэкономил, для стартира и акума хорошо. По кузову ничего не делал и не собираюсь. Буду продавать где то через 8 лет, после 25 лет експлуатации. Сейчас авто как новое с виду. Полякам низкий поклон за качество
Отец в 1997 году брал ВАЗ 2106 новую со стеклоподъёмниками с завода,масло shell лил красный)аккум Varta с завода 10 лет отходил так с ним и продавал её со слезами на глазах,пробег был 60тысяч,летняя эксплуатация.Таких шестёрок как у него была я больше ни у кого не видел😢
А вот представь сколько бы ты денег съикономил если бы не продал вариаторную Весту и как бы ты мог её сейчас удачно продать учитывая то что АвтоВАЗ задрал цены!
Макс ты красавчик! Таких мало перекупов, которые так вкладываются в машину прежде чем продать! Вот у таких как ты не грех и купить машинку хоть и бэушку но знаешь что она доведена до ума а не гниль и рухлядь!
Макс не перекуп. Перекупы покупают и (чуть подшаманив) сразу продают, даже не ставя на свой учёт. Макс просто любитель часто менять машины. Есть мужики бабники, а он машинник (не путать с мошЕнником)😁
Вот реально повезёт будущему покупателю! В машине будет практически все исправно. Как говорится садись и езжай! Хороший подход у вас. За машину не будет стыдно.
Ехал как-то с кумом на москвиче 412 зелëном через полевые дороги и вылетела шаровая, колесо вывернуло наружу. Вокруг поля на десятки км. Нашли верëвку, воткнули шаровую и перевязали, доехали до места км 8 наверное.
Чтобы не вкладывать в машину денег, ее нужно продать и ходить пешком, либо не покупать))). Если машина есть, неважно новая или старая, любая требует вложений, начиная от налога, страховки, бензин, ТО , ремонт или замена деталей которые вышли из строя или выйдут. Железный конь так же как и живой конь требует внимания, если внимание ему не уделять загнется или помрет )))
Макс, благодаря твоим роликам понимаешь, что подержаная машина это постоянные расходы, уважаю людей которые следят ща своими авто, была у тебя помню лада Веста новая, не жалеешь что продал?
Веста была куплена так же как и остальные. Покатался и продал. Так что что жалеть.. Другое дело что продал за 750 рупий. Сейчас бы конечно за 1 5 млн смело.. ;)
@@DENhik7777 Висел в избранном,на авито. 2 тыс. Проезжал мимо на Кузбасе несколько раз. Надо думаю зайти,купить. Решил забрать-вчера продали. Как то так. :)
Ребята. Учитывая то что рынок сошёл с ума - Макс делает всё правильно. Сайбер вполне комфортная машина. Купил он её недорого. Доведёт до ума и будет спокойно ездить. А деньги- увы обесцениваются. С учётом цены+ вложений всё равно не найти машину такого уровня и за таку сумму. И в это плане всё только хуже
@@НАШИЦЕНЫ нет ничего вечного. И бардак не вечен... Надеюсь. Посмотрим на Китай насколько они надёжные или параллельный. У нас в Москве если продают бу то хлам. Или просят столько что нафиг не нужно покупать
Уважуха к тем кто любит свой авто.Я тоже пои нынешних ценах прям лелею свою машинку и хочу пользоваться ей мо максимуму.Масло купил поменяю и в коробке и в движке.Тормощуха новая,антифриз тоже.Пусть на москвичах за 2 ляма депутаты ездят.Я на рио как нибудь продержаться попробую.
Литр на полторы тыс.км. это много. Получается, что менять масло не надо. Только подливать и оно будет меняться в процессе эксплуатации. Это не нормально. Может и не критично, но в планах капрем уже должен быть.
У меня новая нива на первых 4500 км съела литр масла,доливать смысла не было так как обкатка,поменял в итоге на Лукойл люкс синтетика 5w40. Пробег стал 11 тыс км и снова литра не стало,по минимому. Доли литр Проехал по трассе 1500 км не подьело больше. Скоро менять надо будет.
Похоже дело к продаже, дальше скучно Максу становится! Желаю хорошего покупателя найти, не все любят ремонтом заниматься, а тут практически всё готово!
Есть 2 типа автолюбителей 1. Те кто следят за авто, дорабатывают, ухаживают и не жмотят на это денег 2. Ездят до талого, пока авто не встанет. К сожалению 2-го типа людей больше, так как они относятся к авто не более чем к железке, но новые реалии заставляют их переходить к 1-му типу. Любите своих железных коней и они вас ни когда не подведут!
Третий тип - ни о чем не парятся, ездят как хотят и каждые два-три года меняют авто на новое и это самый правильный вариант для сохранения нервов, экономии времени, чтобы отдать это время семье, зарабатыванию денег, своему хобби и т.д.
@@puretuber8557 когда то это было действительно так,много таких знакомых по три-пят. Лет на новой,потом продажа,доплата и снова новая. Даже второго комплекта дисков не имели,просто шины перекидывали. А теперь всё,кто успел купить два года назад ,а так же ранее в 17-18 годах теперь не дёргаются и ездят на том что имеют.
@@DENhik7777 Автор коментария написал в общем, а не конкретно про сегодняшний день, вот я и поправил его, добавив ещё один пункт, поэтому не стоит упрекать меня, что я не прав. Да и в любом случае третий пункт все равно актуален. Если вы не можете себе менять авто, это не значит, что все остальные тоже не в состоянии. Я сам, к примеру, поменял старую Соляру на новую пол-года назад. Достаточно только посмотреть соответствующие каналы, где люди каждый день забирают автомобили от 2.5 до 4.5 миллионов. Понятное дело, количество резко упало по сравнению с тем, что было, но третьей категории людей все равно дох#ена.
Огромная просьба - если автор обращается к аудитории из салона авто, то выключайте музыку в приемнике. Это правило знают авторитетные блогеры, чего и советую Максу.
Из старой новую не сделаешь. Далеко не у всех есть время заниматься такой херней. Отпахав смену от 8 до 12 часов нет никакого желания восстанавливать старое железо.
Всё нормально чем ещё мужчине заниматься, это наши интересы. Охота, рыбалка, танки, машины , смартфоны. Не заниматься же нам всякой фигнёй, у баб вот дети, семья, шмотки.
Макс, в этой жизни не кого не надо слушать, я так всегда делаю, и живу отлично не парюсь, а экспертов с дивана шли в опу , и будет счастье, мне поверь, я давно так живу.
Все правильно ты делаешь, даешь нам контент и вечный вопрос зачем?) и то, как не надо обращаться с деньгами и временем), а со временем ты поймешь сколько ты просрал времени и денег ради этого кино), а это дешовое кино - и есть твоя жизнь, за которой мы иногда наблюдаем и делаем выводы для себя. А парень ты не плохой, я дружил бы с таким))) удачи...
За машиной нужно следить, при продаже элементарно это будет заметно. Я когда смотрел себе бу на авито, сразу обращал внимание на фото что авто перед тем как выставлять было чистым, ясное дело что перекупы нализывают их, Но я смотрел частников, к таким и приезжать на осмотр приятно. Сам люблю когда машина исправно работает и выглядит внешне нормально, элементарно чистота в салоне, я не знаю это как чистые трусы надевать после душа😂 😂😂
Макс привет! Я теперь понял откуда твоя любовь к Сайберам, просто они выпускались в Нижнем и разжиться зап. частями еще можно у вас на эти авто, чистый прагматизм.....Задний правый фонарь с отверстием, мошкой и пылью режет глаза. Ну а в остальном, раз есть у тебя подписчики....значит все нормально, на нытиков и хамов внимание не обращаем. Ждем и дальше твои контенты. Удачи!
Что сказать макс доброе утро, парням приятного аппетита (купаты да это в точку), сайбер повеселел ну вложил ты в него~ за то на нем теперь хоть куда! Кстати в тот прекрасный великолепный сайбер от твоих знакомых денег тож надо было бы занести!
