Спасибо, чётко, кратко и информативно,как в телеграфной форме), а дилер, наверное любой мехом внутрь пытается вывернуть. Только идущему покоряется дорога!!! Успехов тебе и процветания!
Как то мало, если честно. В странах СНГ автомаляры ценятся и зарабатывают не плохо. А 900 - 1000 в неделю для Америки - это так, даже до среднего не дотягивает
Непонятно КАК работая 5 лет в гаражах неуметь мешать краску, подбирать цвет , работать краскопультом, давать провильное давление, класть слой?, если я в гараже, делаю все сам, а печку арендую у дилера, так я и на круг имею на порядок больше, у меня помощник получает больше чем маляр у дилера, если он старается и пашет, а 3000$ делаю без проблем, но я уже старый, а лет 10 назад меньше 8000$ после всех отстежек и крыш было стабильно
Сергей, познавательно, интересно. Хотелось бы побольше видео по кузовщине (как высверливается, чем заваривают дыры от сверла, сварка точкой и т. д). Заранее спасибо
Огромное спасибо за адекватную информацию. Собираемся иммигрировать в США, сам инвалид на коляске передвигаюсь, давно занимаюсь кузовщиной, всё переживал как там. Теперь все страхи рассеялись)))
Сергей познавательно,и норм так то заработки там.про миграцию не успел рассказать,но ничего подождем понятно всё работа,времени мало еще и семья)да и спасибо за видео.у нас с такими зарплатами как сыр в масле кататься можно,если бы платили.
Давно хотел узнать, как в иностранщине звучит "автомаляр". Одна училка перевела моим детям, что папа работает "car painter". Просвети, как называют в Штатах. За видео спасибо, тема интересна именно тем, что не только технология, а разные аспекты жизни и работы в Штатах. Успехов в работе!
Малярка - моё ремесло! Я когда приехал, то всем вот так и объяснял кто я, и все меня принимали за столяра))). Carpenter- тот кто с деревом работает. Слова на слух считай не отличимы. Обычно чаще всего просто painter. Более официально это paint technician, automotive paint tech, Autobody paint technician
@@sergeymakarov3292 ну вот, теперь всё понятно. Рассказал о тебе своим подписчикам. Пусть не густо, но прилипнет к твоему каналу. Надеюсь, не пожалею. Темы анонсируешь интересные.
Короче работы валом. Есть руки, голова все будет хорошо! Жить малярку можно. Главное все в наличии, материалы, инструмент. И главное только малярка... Ох мечта
Здравствуйте Сергей! Видео достаточно ёмкое, интересное, позновательное. Меня интересует один вопрос. Как попасть за бугор (основание, приглашение, и т д)?
Serdar Kadyrov . Привет. Это лучше читать на форумах, я не сильный спец. Несколько вариантов: Туристическая виза, виза по учебе, женитьба, приглашение на работу, вложится в местный бизнес, выиграть грин карту, просить политическое убежище.
Сергей, подскажите пожалуйста. А если делать работу подетально (полностью поготовка, обклейка, покраска и полировка)... Сколько стоит такая работа (цена за деталь)?
Frame, значит я ацкий фреймер, в Воронеже в среднем сотка выходит{реблей конечно в месяц}, но США меня заинтересовало, алюминий олово я так понял там мало кто делает как и у нас. Рассказ интересный, познавательный. Для самооценки и развития необходимый материал. Спасибо большое за инфу о ценах. Начальнику показал, задергался, походу поссыкивает,все пытаюсь почасовую навязать клиентам, не соглашаются, требуют сделку, а по сделке всегда дороже им выходит, цену называю с запасом больше
Привет Сергей, а расскажи как происходит процесс отдачи авто клиенту, какие требования к качеству у вас (как контролируется) в цвет или нет, шагрень, сор, ровно не ровно,зазоры и т.д И какие клиенты у вас, сел уехал или с толщиномерами тоже ходят) Заранее спасибо!
oj spasibo Sergej...ja vyslusal ves Tvoj story...lucse kak bestseller. Ty ocen cistoj (duchom) celavek i ja Tebe poveril vsjo! Privet iz Slovakii ( sejcas iz Germanii)
Приветствую. Подскажи, если переезжать в Америку, какой штат лучше в плане жизни и работы. Почему ты не выбрал южную часть., если зарплата везде схожая? Спасибо за видос!
Павел Брагинцев. Кузовной ремонт Таганрог, так вышло случайно. С работой будет лучше в Бостон, Нью-Йорк, Майами, Калифорния может быть Техас. Остальное по меньше
Сергей спасибо за видео. Очень понравилось . Если нужен будет мастер по кузовному ремонту любой сложности есть интерес поработать. Как можно с вами списаться лично??? В контракте???
Спасибо, хороший лаконичный видос. У меня вопрос? А сколько может заработать человек в сша если умеет изготавливать, восстанавливать, ремонтировать редкие кузовные детали и востребовано ли это.
Привет, скажи пожалуйста если ты умеешь делать все начиная с разбора заканчивая полировкой за это будут больше платить или так не принято так как кто то разбирает кто то подготавливает а кто то красит?? Нельзя ли выявлять желание брать машину полностью если ты видишь что ты сможешь все сам !? Заплатят ли больше?
Сергей спасибо за видео. Очень информативно. Есть мысли попробовать перебраться. У нас подобный труд не цениться от слова "совсем". Стаж работы 12 лет. На что могу рассчитывать? В нынешних реалиях.
Здравствуй Сергей, сделай видео: с каким набором знаний, лицензии, технологий, сертификатов и т.д. можно искать работу у американского работодателя? Сколько времени и средств уйдёт чтобы "прокачать" себя? Кузовной ремонт, опыт имеется. Спасибо.
Слушаю и смотрю ваш рассказ, хочу поехать в США на заработки по малярке, крашу металлаконструкци разных видов и габаритов любой сложности, любой краской, набил руку за месяц, щас вот пошел второй год моего стажа моего опыта, не смотря на мой стаж крашу на уровне 5 разряда, честно говоря кайфую от своей професи так сказать с душой. Как мне попасть правильно и без обмана в США на заработки ?
Александр Семин, профсоюзов нет, но все стараются работать в рамках трудового кодекса. В теории можно засудить, если работодатель нарушает закон, на практике не встречал такие случаи.
Живу в Белоруси, пытаюсь уехать на заработки, сам и сварщик, рихтовщик, на стапеле могу работать, подготовщик, маляр, опыт 20 лет, как уехать вот в чём вопрос
Привет. Подскожи пожалуйста как получить трудовую визу если по нашей профессии визы не дают? И сколько надо долоров с собой брать на первое время с ребёнком и с женой? Спасибо за видео
BOX СAR . Тут навряд ли я подскажу. Про визы, это лучше на сайт госдепа, в посольство или гуглить. Как я понимаю есть туристическая виза и к ней можно получить разрешение на работу или можно сразу рабочую. Профессия там все равно какая. Есть ворк анд тревел, как это все оформляется я не знаю. Денег - тоже прямого ответа нет. Зависит от потребностей и региона. Кто-то более инертный, кто сразу в бой и везде как дома. Чем больше, тем легче будет освоится. Люди едут с разными суммами. На семью, я бы сказал 30к$
Интересное видео! пять-шесть машин в день, это полный окрас или детали, подготовить пять машин, это надо помыть, обдуть, обезжирить, обклеить, снова обезжирить, надо быть суперменом быть чтобы выполнить такой объем работы за восемь часов...., или просто пять-шесть деталий?
@@sergeymakarov3292 это имея своего персонального обклейщика? Которы после ещи и подбирает мелочи, типа мусоринок, полировки переходов и других мелочей? Просто есть опыт работы в таком режиме но как-то одному мало верится в такую производительность без потери качества ремонта, если конечно не требуется просто объем как это бывает с Rent авто или аукционным машинами...
