Скорости при опрыскивании полевых культур 

Ценный комментарий, спасибо.

спасибо за высокую оценку. Пока снимать не буду, слишком много времени на подготовку и монтаж, а его как обычно нету )

Послушайте, я признаю тот факт, что Вы практик, но есть фундаментальная наука, против которой не попрешь. Тот факт, что при скорости 25 км\ч у Вас не наблюдалось сноса, означает что у Вас правильно подобранны форсунки, правильное давление, скорее всего крупная капля, безветренная погода. Расположение штанги спереди или сзади опрыскивателя никакого отношение к сносу не имеют, силы действующие на каплю одинаковы.

25 км? Мы работаем 10

Снос рабочего раствора при идеальной мелкой капли есть уже : - при рабочей скорости больше чем 8 км - при ветре больше чем 3-4 м/с (это примерно рабочая скорость 10км)

Ну если Вы за правду, то давайте за правду: - почему только система TWIN, и почему только HARDI, воздушный рукав можно купить и у других производителей, мне например очень нравится изральская Degania или датская Kyndestoft, последняя имеет еще возможно контролировать угол атаки, воздушного потока. - не думаете ли Вы, что если бы воздушная поддрежка была панацея, почему в мире меньше 0,001% процента опрыскивателей производятся с воздушным рукавом? Может не все так просто с этой опцией? а именно: -- Стоимость. Минимум 10000 Евро превышение цены, а в случае Харди и того больше? Уважаемый Wuz T сколько комплектов передовых инжекторных распылителей можно купить за 10000 ЕВРО? Продолжительность срока этих форсунок, сравняться с ресурсом самого рукава. -- Как быть, когда сильный ветер дует сбоку опрыскивателя, ответьте мне надо это уважаемый коментатор? -- Что делать с пылью, которую поток воздуха поднимает с земли, затем происходит смещивание с мелкой каплей и эта грязь осидает на растения блокируя фотосинтез? -- Что делать усилием, которое необходимо для привода вентилятора в действие? Это доп. расход солянки и снижение резурса самого опрыскивателя. Поймите, я не против воздушной поддрержки, но она уже пережиток времени и была актуальна до появление таких замечательных опций как автоматическое выравнивание штанги и асиметрические распылители IDTA от Lechler. TWIN имеет место на существование, но только в очень ограниченых случаях. P.S. Готов подискутировать вживую на эту тему.

-TWIN угол атаки +-40град и подача воздуха от 0 до 1300м3 на метр штанги...сами догадайтесь ответы на вашы вопросы. - про 0,0001% это смело...уточните у клиентов которые работаю и сегодня в ветреную погоду) - 10000 / на комплект на 30 метровую штангу 700 евро, и понимая, что они работают на износ при высоком давлении эксплуатации операторами которые не всегда подбирают правильные форсунки под рабочий скоростя, надо хотя бы два комплекта на 15-20тыс.га, то это 14 комплектов ...а тот и 28!!!... Выгоду объяснять не буду. - управление боковым сносом у TWIN около 80%...у инжектора??...только правду. А теперь практику расхода топлива!!!!важно баланс машины где это стоит!!!! На самоходе с Alpha evo с TWIN: - от 600 грам до 800 на га, зависит как TWIN включён, но это зависит также от пустой массы машины...9 тон. - зеленые, красные с тоннажном пустым от 13 тон - расход 1,2 и выше на га. И с нижет форсунками) Навел практические цифры! Я не против инжект.форсунок даже ЗА но все надо считать и использовать с умом! И фермер который считает деньги, должен работать в идеальных условиях -простой щелевой форсункой. А дальше понимать:-потери, скорость работы, условия работы, температурный реж., ошибки эксплуатации, економ.выгода, скорость ветра, кол.раб дней и т.д., - это все форсунка не решит!!!!

Опыт есть конечно. Ну что тут сказать.... 1. Для уменьшение воздействия ветра, нужно использовать инжекторные однофакельные форсунки с 90% устойчивостью от сноса, типа ID от @Lechler. 2. Штанга строго на высоте 50 см от объекта, для этого можно использовать мягкие стяжки на концах штанги для ориентира. 3. Насос предпотчительно использовать поршневой, а не центробежный. Переодически проверяйте чтобы рабочее давление у форсунки на предмет соответствия давлению на монометре в кабине. Для этого купите себе протативный монометр. 4. Используте крупнокапельное опрыскивание с повышеной нормой расхода, для этого подбирайте соответствущий размер форсунки из таблицы. Крупная капля меньше подвержена снону. 5. Если ветер слишком сильный, а работать все равно надо переходите на Воздушный рукав, типо как на вашем Харди. Я вообще не их сторонник, но признаю их эффективность в частных случаях. 6. Старайтесь не работать в утренние часы с 06 до 10 утра, не смотря на то что ветра вроде нет, высока вероятность конверсии.

@@andrei_botnari Скажите пожалуйста что такое конверсия и что может произойти. Спасибо

Не правда ИНЖЕКтОРНЫЕ форсунки это ситуативное решение!!!и при ветре не поможет, потеря действующего вещества при крупной капле растёт в разы!!!! А в химии важно то, за что платите деньги ДВ!!!

Важно, система ТВИН от HARDI даёт возможность работы и в утренние часы ....роса сдувается!!!!и поверхность обработки подсыхает....это однозначно лучше чем рабочая скорость с инжектором 20км!!!!

@@wuzt1397 давайте проведем опыт в поле, руках Харди против решения, которое я предоставлю. Запишем видео и опубликуем у меня на канале. Как вы за такой подход?

arat1984 не смотри

сожалению, что мои дефект речи Вас расстроил.