Скрипучий BMW E53! Замена плавающих, бумерангов и интегральных рычагов.

Подписаться 294 тыс.

Просмотров 133 тыс.

50% 1

Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
www.carvertica...
audio:
музыка ‘’Bubble Bee - The Fly Guy Five’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Meander - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Marble Floors - Guustavv’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Who Dat - Amber Spill’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Grey Hematite - Sarah, the Illstrumentalist’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Turquoise Waves - Sarah, the Illstrumentalist’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Satisfaction - [ocean jams]’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Amber Lights - Chill Cole’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 605

@seregapoplavsciy9010 2 года назад

Ремонт передней подвески нам конечно же интересен!!!Ждемс видео...Спасибо за видосики)

@Fan_lerkN 2 года назад

Уже есть у него видео.

@romanz8971 2 года назад

Повторенье мать ученья! Я бы посмотрел ещё.

@alex_iv_88 2 года назад

Топовый подход! У BMW нет возраста, есть только СОСТОЯНИЕ! Саше спасибо за видео!

@allbest72 2 года назад

У старых вёдер

@ПавелБезкишко 2 года назад

Мне кажется или нет, наш главный герой немного похудел☝️))

@ДмитрийКрайнов-ы9к 2 года назад

Видно что сильно реально

@AlexVLD88 2 года назад

Да, БМВ они такие, худеет не только кошелёк

@fishinghamster1309 2 года назад

Дрифткорч не едеьют нихрена, иешил сбросить😅😅👍

@keryk7 2 года назад

Паходу психологическая травма, в связи с покусами ))))

@fuckthegoogle8835 2 года назад

Цену на газ видал??((((

@Saykes1994 2 года назад

2:49 Озвучивать оба варианта, а зрители решат сами как им поступать в их ситуации!

@OlCol7869 2 года назад

Замечательное начало выходных !!! спасибо оператору и Александру !!!

@ПавелИгнатов-щ6к 2 года назад

Я за несколько способов)))) чем больше информации тем лучше)))))) спасибо, многому от тебя научился))))

@Ustas2000 2 года назад

В следующем видео, оператор должна в отместку начать давать советы, как крутить гайки))

@ДмитрийЛебедев-и6я 2 года назад

Александр, спасибо за видео 👍 Давай больше технического видео 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

@andrejalferov3652 2 года назад

Да, переднюю подвеску также, очень актуально!!! Вообще все информативно!!!

@ВладиславПисковой-и6з 2 года назад

Пожалуй лучший контент по БМВ) Да и вообще по технической части ) Респект и только респект )

@AndreDaniels-oc7xz Год назад

tis на практике😁

@equator9479 2 года назад

Огромное спасибо за момент с "НОСОМ" на 1:00 , это придаёт особую изюминку в ремонт!!!

@d13sam 2 года назад

Недавно купил X3 f25 с двухместный литровым Николаем, теперь пристально изучаю Ваш канал🙂 Это моя первая БМВ ощущения непередаваемые, очень доволен!

@fastex9427 2 года назад

Огромное спасибо за видео! Правда, очень «резало» слух слово «интеРгральный», вместо привычного «интегральный» (но это придирки))))

@RS.Bobrov 2 года назад

да, интересен ремонт передней подвески. Спасибо за труды ребята))

@torahaiiro 2 года назад

Спасибо большое Саня 🙏💕просто заждался видео по е53😆как раз под чаек ☕ Оператору огромное спасибо 😁БМВ ванлав🥰

@ДимаР-б6з 2 года назад

Саня пипец, ты че так похудел сильно!!! Че болеешь!?

@VLASOVworkshop 2 года назад

🤣

@ccr_enjoyer 2 года назад

после бмв на еду не остаётся((

@ДимаВласов-д1п 2 года назад

А ты попробуй так дрифтануть как он, на таких скоростях не только похудеешь 😁

@НиколайМакеев-к4б 2 года назад

Мясо они не хавают с оператооом. Каа он вобще гайки крутит

@НиколайМакеев-к4б 2 года назад

@@Rom_An республика Казахстан, город Чимкент, школа н31, пту н2

@сергейсавин-л6п 2 года назад

была такая история.что сделал прежде чем поменять: взял шприц с не самой тонкой иглой набрал в него трансмиссионное масло и уколол пыльник сзади сверху чтоб не попадала вода налил в него целый шприц тем самым победил это"" до момента замены.. а проходил он довольно долго.. тысяч 30.. пока в нем не появился люфт...а скрипеть он перестал сразу и до его замены..

@АлексМюнхен 2 года назад

Конечно интересно посмотреть ремонт и передней и всего что ты делаешь.

@МишаПупкин-в4ш 2 года назад

Отличное видео,все чётко, профессионально! Ждем ремонта передней подвески.

@_Maksim-Ka 2 года назад

Топчик, как всегда, спасибо большое😊 Upd. Шаровая будет интересно)) Сиденья тоже😉

@tolyanbmw1044 5 месяцев назад

Ну вот и моя очередь подошла, с рычагами. А так не хочется, жаль что не сам, приходится в сервис обратиться, потому что нет места для ремонта! Спасибо за видео, хотя бы для того чтобы понимать как должно быть, дабы понимать что будет делать мастер, а то есть такие делитанты которые берутся а сами даже неё знают с чего начать!

@diabolus261 2 года назад

Привет Санёк и оператор!)Я хоть и не владею БМВ,но скажу за всех- показывай ремонт как проще,я думаю не у каждого владельца есть компы всякие и прочие лютые приспособы для ремонта.И да,передняя подвеска нас тоже интересует.Мы с большим удовольствием посмотрим всё,что снимите для нас!Забавно было, когда тебе пришла куча сообщений, когда ты менял "бумеранг"))))))

@ДмитрийДеньковец 2 года назад

Сразу лайк ! Я собираю мебель не смотрю видео а только слушаю твой голос! Здорово тупо приятно слушать грамотного человека!!!! Удачи.

@anatoliy_anatoliy426 2 года назад

У меня как то тоже так с алюминием раз вышел плавающий. После этого стал греть кулак при каждом извлечении плавающих. Советую, намного облегчает жизнь🙂🙂🙂

@ВиталийГоликов-и9г 2 года назад

по поводу восстановления натяга: 4 способ, сварочным аппаратом, только вместо электрода проволочку медную, я брал с витой пары инет кабеля, ну или подобного сечения. навариваешь на сайлентблок продольные полосы ( будет трещать, искрить, но медь останется слоем на поверхности ). Чем чаще, тем плотнее, но по немногу, не перегревая. В идиале навариваешь побольше и отдать токарю, что б лишнее проточил. много раз делал на подшипниках больших электромоторов, ходит на ура

@southpaw799 2 года назад

Добрый вечер, Александр,нам вообще всё интересно,что вы рассказываете .

@ЕвгенийКиттих 2 года назад

Доброго времени суток. Всё как всегда на высоте. Красавчик!!! По поводу передней подвески да интересно и познавательно. По поводу того как делать с компом или без в идеале оба варианта хороши. Но как я понимаю не все имеют комп на руках значит лучше вариант в гараже на коленках.😁

@aleksey_nikonov 2 года назад

В случае отсутствия компа как тогда поднимать авто, везти комп или авто везти к компу?

@alexnavv559 2 года назад

Похоже актуально) На той неделе столкнулся с такой траблой! Будем посмотреть!

@ДмитрийНимец-б1ш 2 года назад

Интересно ремонт передней подвески, да и вообще всего по Е53)

@TheSharoff 2 года назад

тоже есть любимый инструмент и специально обученные, любимые деревяшки\бруски )) соединение алюминий-сталь, так или иначе кородирует ... кто откручивал brembo gold от поворотных кулаков, тот должен быть в курсе (стальные болты вкручены в алюм. уши тормозилок) применение медной смазки у меня вызывает сомнения... медь - алюминий, медь - цинк (как правило крепёж оцинкован)... я использую просто литол... отверстия для с\б тоже мажу литолом... ничего плохого не случается ну а Александр, как всегда, красаучег!)) ps весь крепёж подвески затягиваю на стоящей на колёсах машине... есс-но после раскачивания вверх-вниз... когда всё встанет на свои места... в противном случае, с\б будут с преднатягом резиновой части...

@Yougotohelllol 2 года назад

Поставил комментарий, написал паузу. p.s. 4 способ установки сайлентблоков при просадке диаметра - клей для втулок/подшипников.

@ИгорьВетер-к9р 2 года назад

Интересен ремонт своими руками без компьютера)Очень интересно самому ковырять)

@SuperNaguar 2 года назад

Чтоб с алюминием не выходил надо не выпресовывать а по частям его выковыривать...последнюю часть обойму тонкой стамеской либо деформировать либо рассекать точными ударами..и получится извлечь без повреждения посадочного.Можно хоть ножовкой по металлу ослабить и сделать все аккуратно как описал выше ☝🏻☺️

@АлександрРогуля 2 года назад

Привет из Харькова нравится прикольно. Благодарю за хорошие видео. Я Владелец е53. Занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры по этому виде очень ценное огромное спасибо. Ждём продолжения .

@dmitrys9736 2 года назад

Чтобы не нарушить посадку .надо перед выпрессовкой погреть техническим феном .Коэффициент температурного расширения у алюминиевых сплавов выше.чем у стали и посадка прослабляется ощутимо.Смотрю с завистью на состояние твоего Х5)Владеть и обслуживать такую машину огромное удовольствие!

@МаксимБорисевич-х3о 2 года назад

Саня, не интеРгральный, а интегральный)), так прикольно это звучит))

@romanruslanov8209 2 года назад

Отлично и познавательно как на уроке

@Kzumko 2 года назад

Саня, сделай видос про активную рейку на е60/61. Тема вроде актуальная, но точной информации толком не нашёл. Спасибо

@regonly1regonly19 2 года назад

Нам все интересно. Думаю, тут большинство не ради непосредственно технических данных, а ради приятной беседы.

@nikolajsberkis3009 2 года назад

Либава смотрит.Всё делаеться руками. Спасибо.

@motorhead.uanoon4719 2 года назад

Интересно . Очень! Увлекательное кинцо …и как обучалка хорошо 👌

@МаксМ-ч1н 2 года назад

Да , интересно, давай ремонт передней подвески!!!!🏎🏎

@archibaldmen8215 2 года назад

Доброго времени суток. С огромным удовольствием смотрю твои видео . Обязательно сними видео про ремонт передней подвески Е53!!!

@АлександрА-л5п3в 2 года назад

Ждём видео с ремонтом передней подвески

@ВикторШАРАПАЕВ-ы3х 2 года назад

Спасибо за видео. Удачи во всех начинаниях

@АндрейМаксимов-х6г 2 года назад

Саша привет из Сибири! Месяц назад занимался тем же. Думаю бумеранги тоже надо будет махнуть! Освежил в памяти.. давайте переднюю подвеску в студию ✋! Не лишне посмотреть будет! Тем более на твою работу можно смотреть вечно!

@wtcanal269 2 года назад

Можно ещё посадить на анаэробный герметик.(фиксатор резьбы). Перед снятием нужно будет простотпрогреть кулак градусов до 90-120.

@СергейІВАНОВ-у8ш 2 года назад

Правильно что при скрипе и бумеранги махнуть обычно они скрипеть начинают чтобы плавающий заскрипел центр сайленблока сильно должен уйти при этом видно сильный завал колеса при виде сзади

@Shvonder777 2 года назад

Хорошая работка👍🚗💪 Да да все интересно,снимай все., тем более я сам и чиню все👍👍👍👍👍👍👍👍

@andrewborisov2362 2 года назад

Здравствуйте, смотрел ваши видео года полтора назад и с тех пор уведомления не попадались на глаза. Вы изменились сильно. Манера речи стала степенной, стали грустным, радость и азарт в глазах потух. Вы похудели. Надеюсь это не связано с тем что вы занимаетесь ремонтом БМВ?!))))

@sergei_razzhivin 2 года назад

Оставить паузу и нажать комментарий 😅 всё интересно, как и всегда 👍

@SusaninDead 2 года назад

Делать нужно правельно и такие варианты в приоритете. Культура производства, всё таки. Хотя рукожопые варианты тоже полезно знать)))))

@ВикторЗавадский-з2с 2 года назад

По смазке не шаровых не парюсь,но стал обращать внимание, что в ориге больше смазки имхо(если пыльник отодвинуть, для съемника, то обычно вылазит, а в замененых обычно нет).

@maksimasa6386 2 года назад

Like kak vsegda prijatna smatret kak remontirujete vsio jasna bistra takticna zilbi v Rige bilbi vas klient astavlialbi na remont i nedumalbi vidna vi cesnai master udaci vam.

@alekssadura6504 2 года назад

Передняя подвеска, ДА!

@nikuwv 4 месяца назад

Ремонт передней подвески обязательно , Спасибо.

@vyacheslavzborovski8412 2 года назад

Чтобы плавающий не выпрессовывался с алюминием нужно прогреть алюииний промышленым феном. Выпрессовать и запрессовать можно перфоратором в режиме долбления , закрепив на него головку(ключ торцовый) подходящего диаметра.

@DIKTATOR31 2 года назад

Сколько раз не менял эти плавающие сайленты всегда они нормально запрессовывались, даже и не знал, что такая проблема существует на бмв) Мне встречалась такая проблема, один раз, на рав4 и то потому что сайлентблок с браком попался и был меньше по диаметру чем нужно.

@SuperPlike 2 года назад

Плавающий перед установкой нужно мазать керамической смазкой) Тогда алюминий будет на месте )

@ЕвгенийСушко-т1м 2 года назад

Спасибо было интересно 👍

@СергейТемный-ж4э 2 года назад

Интересно ремонт передней подвески, ждёмс видео.

@Andrei-72rus 2 года назад

Красавчик, хоть у меня и нет е53 всё равно интересно 😀👍

@MrMnzaz 2 года назад

поставить комментарий и написать паузу))))) Александр, подняли настроение

@breaker190270 2 года назад

Все что касается BMW , тем более 46, 39, 38 и 53 кузовов интересно. Спасибо за познавательное видео.

@pavlukhine6 2 года назад

Я ждал когда ты это видео выложишь, БМВ это единственная марка машин которая имеет столько проблем с задней подвеской 😀

@igorbronivetchii7810 2 года назад

Х5 по цене уже стал доступный многим слоям населения поэтому видео а само ремонте конечно интересно

@ЗаурКожиев-ь2г 2 года назад

Конечно своими руками, и вообще давай побольше тех видео про е53)

@GRIGORIYERSHOV 2 года назад

Гоняю на BMW около 25 лет. Две 30 искатал. 36 кузов, Вот в нем и начались каретные звуки плавающие сайлентблоки. У бумера самая лютая подвеска работает против всех законов физики.))). За комфорт нужно платить).

@igorraevskiy6663 2 года назад

Ааааа жду пятниц на этом канале как не когда)))) почему так быстро заканчивается (ролик) этот бесценный опыт отличного мастера!) Сань давай ролик и по передку) Твой иск становится просто конвейерным по состоянию )))

@sergiomatress6984 2 года назад

А я взял шприц медицинский с иглой и закачал в сайлентьлоки по 2 кубика ATF, и забыл ещё на 100 тыс. И ничего не люфтило, и не скрипело. Резину не жрало)

@sirigazzzzz 2 года назад

БОООООЛЬШЕ ремонтов и прочих доработок с Е-53 и рассказать какой лучше брать , с чем , на чём и т.д.... спасибо !

@ФАВФАВ-э8ъ 2 года назад

Ждем ремонт передней подвески!

@МихаилУкраинец 2 года назад

Саш респект тебе , и отдельно за медную смазку)) осталось только что то с супортами сделать .

@СергейЛопин-н6щ 9 дней назад

Прежде чем пневму откручивать, надо АКБ отсоединить, иначе компрессор будет качать. Вроде не сказали об этом.

@kozaktv5308 2 года назад

Привет, видео про ремонт передней подвески обязательно нужно!! Твои видео очень познавательные! 53 просто космос!

@BMW-yv9lw 2 года назад

Конечно интересен ремонт передней подвески

@AntistaticAkaKinetic 2 года назад

Похудел не похудел - я вот вижу, что съемка или монтаж стали другие что-ли . И мне это нравиться👍 динамики больше появилось. Но это не точно. 😁 Вообще полюбому, вы молодцы👉✌️👍

@iqkoorbinator5520 Год назад

Привет Все твои подписчики это те кто тебя любят, в нормальном смысле этого слова. Почему бы для нас не снять полный обзор (рассказ) своей Е36😊

@Stanislav1983 2 года назад

Касательно послабления посадки можно использовать Loctite 648

@khorkhordin 2 года назад

Еще один способ - алюминиевая банка с под колы или пива уплотняют такие вещи, вырезал ножницами, обвернул и впресовал, тоже имеет место быть

@БорисПоклонцев 2 года назад

Саня я пару дней назад на своей 39 менял плавающий , пробег 302 тыс и сайлентблок плавающий родной . Я до такой степени с ним намучился это пздц , он прикипел конкретно , серединку яблочко выдавил осталась наружная обойма только , у меня аш потянулась каленая ресьба на съёмнике ну ни в какую не выходила ,и в оконцове я обойму пилил внутри пилкой по металлу и грел и Слава богу она вышла, ушло 3 дня 😃

@СеменСеменович-ъ1ц 2 года назад

Красава. Молодец что снимаешь ликбезы.

@ДмитрийРуснак-ч2о 2 года назад

Четвертый способ:накернить сам сайлентблок по кругу, тогда вокруг ямки образуются возвышенности. Пятый способ накапать сваркой на плавающий по кругу и обработать болгаркой(если слесарь не дурак,то ничего там не сгорит от сварки).пусть-колхоз,но это рабочий выход...